27.10.2016
– настоящий королевский автомобиль, который обладает не только аристократической внешностью, удивительным комфортом, но и очень благородным интерьером. Плюс ко всем перечисленным достоинствам, машина обладает прекрасными внедорожными характеристиками. Но есть и пара нюансов – он очень дорогой в обслуживании и у него сомнительная репутация по надежности. Существует даже поговорка: «Если Рендж Ровер едет, то скорей всего, он едет в сервис». Однако, выше упомянутые проблемы не останавливают сотни тысяч покупателей, так как этот автомобиль очень популярен во всем мире. Так может быть байки о его ненадежности – всего лишь рассказы завистников, давайте попробуем разобраться.
Немного истории:
Первый Рендж Ровер поступил в продажу в сентябре 1970 года, ставши первым в мире массовым люксовым внедорожником с постоянным полным приводом. С 1970 по 1996 год производитель постоянно модернизировал автомобиль: менялись двигатели, дизайн кузова и интерьера, усовершенствовалась трансмиссия и подвеска, расширялся список опций. Разработка третьего поколения Рендж Ровер Вог началась еще в 90-х, когда владельцем компании «Rover Group » была «BMW ». В 2000 году состоялась сделка по продаже «Rover Group » компании , а в 2001 году стартовали продажи третьего поколения. В 2005 году Рендж Ровер пережил рестайлинг, в результате которого из-под капота автомобиля исчез двигатель V8 объемом 4.4 литра производства BMW. Вместо него стали устанавливать агрегаты, разработанные компанией «Ягуар », 4.4 литра (306 л.с.) и 4.2 литра с компрессором (396 л.с.). Весной 2008 года «Rover Group» был выкуплен индийской компанией «Táta Mótors », после чего автомобили стали значительно надежней, как результат, повысился рейтинг удовлетворенности потребителей.
Достоинства и недостатки Рендж Ровер Вог с пробегом.
Третьего поколения оснащался двигателем V-8 4.4 литра (286 л.с.), который устанавливался только на машины, выпушенные до 2005 года, после – мотором 4.4 (306 л.с.) и турбомотором 4.2 (396 л.с.). Мотор V-8 разработан компанией , как и большинство силовых агрегатов этого производителя, имеет повышенный расход масла (до 1 литра на 1000 км пробега). Со временем, расход только увеличивается, что приводит к залеганию колец. За ремонт придется выложить 1500-2000 у.е. Катушки зажигания обычно приходится менять все сразу, замена обойдется в 300 у.е. Каждые 100000 км пробега требуется замена расходомера воздуха и сервопривода дроссельной заслонки.
Если выбирать подержанный Рендж Ровер, то лучше отдать предпочтение машине с силовым агрегатом 4.4 (306 л.с.), так как претензий практически нет к его надежности; данные моторы выхаживают без ремонта по 300-350 тыс. км. Клапан рециркуляции газов рекомендуется менять раз в 2 года, в независимости от его состояния, в противном случае впускной коллектор будет заполняться маслом и со временем его придется чистить и менять катализатор. Замена клапана обходится не дорого, порядка 30-50 у.е. Мотор 4.2 устанавливается только на топовую версию «Supercharged
». Особых нареканий к нему нет, но в отличии от двигателя 4.4 он менее долговечен и дороже обходится в обслуживании (каждые 100000 км требуется замена форсунок). Дизельный мотор 3.6 будет идеальным вариантом для людей, которые любят считать свои деньги, так как он имеет умеренный расход топлива, в среднем, 11 литров на 100 км. А каких-либо серьезных недостатков за время эксплуатации – не выявлено.
Трансмиссия
Автомобиль комплектуется пяти- или шестиступенчатой автоматической коробкой передач, как показал опыт эксплуатации, данный узел не имеет типичных недостатков. Хотя, бывают случаи и серьезных поломок из-за постоянных резких стартов. Стоить понимать, что светофорные гонки не приемлемы для автомобиля с таким весом и мощными моторами (ремонт коробки обойдется в 2000 у.е.). Также, по этой причине может выйти из строя и редуктор карданного вала (замена обойдется примерно в 500 у.е.). Чаще всего, владельцам докучает пятиступенчатая трансмиссия, которая устанавливалась на дорестайлинговых автомобилях.
Рестайлинг 2005 года коснулся не только двигателей и трансмиссии, но и системы полного привода. До 2005 года на автомобили устанавливали дифференциал «Torsen
», а на обновленных внедорожниках начали устанавливать умную электронику, которая сама следит за всеми четырьмя колесами, также есть и пониженная передача. Ранее, эти английские внедорожники имели плохую славу именно по системе полного привода (вытекало масло из редуктора). После рестайлинга производитель устранил данный недостаток.
Ходовые качества Рендж Ровер Вог с пробегом.
Рендж Ровер Вог – один из самых комфортных внедорожников по подвеске, к тому же, он обладает. высокой проходимостью благодаря полному приводу, блокировкам и изменяемому дорожному просвету. Дорожный просвет меняется благодаря пневмоподвеске, в ней и кроется основная проблема надежности подвески и дороговизна ремонта. На первых автомобилях пневмобаллоны очень докучали автовладельцам, после рестайлинга производитель доработал данную деталь, но безупречной надежности все же, не удалось достичь. Но стоит отметить, что при должном обслуживании и бережной эксплуатации деталь выдерживает более 200000 км. При осмотре подержанного Рендж Ровер Вог, спросите у владельца, не менял ли он передние баллоны, так как самая большая проблема кроется именно в них. Если пневмостойки не меняли, обязательно загоните автомобиль в сервис и проверьте стойки на наличие микротрещин (замена каждого пневмобаллона обойдется в 400-500 у.е.). Также, нужно быть готовым к тому, что в один прекрасный момент автомобиль может «упасть» или «припасть» на одну сторону, причин может быть множество – от выхода из строя насоса до сбоя датчика положения кузова.
Традиционные элементы подвески такие как: рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники и др., служат достаточно долго – 100-150 тыс. км. Перед покупкой Рендж Ровер Вог с пробегом обязательно проверьте состояние рулевой рейки, она обычно выходит из строя на пробеге 100-150 тыс. км (замена обойдется в 800-1000 у.е). Чтобы обеспечить длительную и беспроблемную работу насоса гидроусилителя и продлить жизнь рейки, меняйте жидкость ГУР не реже, чем раз в 2 года. Если на этом автомобиле часто «зажигать» по лесным дорожкам, то подвеска продержится до 70000 км. С тормозной системой проблем нет, или почти нет, так как на пятилетних автомобилях могут сгнить трубки тормозной системы, а блок ABS, в самый неподходящий момент, может зажечь целую гирлянду на приборной панели.
Итог:
Выбирая Рендж Ровер Вог с пробегом нужно понимать, что это автомобиль дорогой в обслуживании. Машина, в возрасте 5-6 лет, может легко попросить на обслуживание около 700 у.е. в месяц, и это без серьезных поломок. Учитывая класс машины, стоимость запчастей не особо большая, но работа электрика, снятие отдельных элементов кузова, замена различной мелочевки обходится очень дорого. Рестайленговые машины ломаются намного реже, зато в ремонте –дороже и сложнее. Покупая Рендж Ровер Вог лучше сразу забыть о таком понятии, как «сэкономить», чтобы впоследствии не платить в разы больше. А для тех, кто готов потратить столько, сколько нужно, у этих машин припасены приятные сюрпризы – отличные ходовые качества, высококачественные материалы отделки салона, качественная шумоизоляция, премиальная аудио система, хорошая проходимость по бездорожью.
Достоинства:
- Хорошая динамика, как для автомобиля весом 3.5 тонны.
- Комфортная подвеска.
- Внешний вид, актуален по сегодняшний день.
- Качество материалов отделки салона.
Недостатки:
- Стоимость обслуживания.
- У мотора на дорестайлинговой версии проблемы с силовым агрегатом.
- Небольшой ресурс рулевой реqки.
- Выход из строя датчиков пневмоподвески.
Путешествуйте «первым классом». В изысканном, продуманном до мелочей интерьере Range Rover повышенный уровень комфорта четырехместного автомобиля сочетается с универсальностью пятиместного. Для большего удобства в автомобили теперь устанавливаются передние и задние сиденья с увеличенным углом наклона спинки и более мягкими подушками.
ТЕХНОЛОГИИ
Range Rover дополнен самыми разнообразными высокотехнологичными элементами, которые делают вождение комфортным и приятным - от незаметных до активации сенсорно-тактильных переключателей на рулевом колесе до органично интегрированных 10-дюймовых сенсорных экранов системы Touch Pro Duo.
ДИЗАЙН
ЭКСТЕРЬЕР
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
ОБ ЭКСТЕРЬЕРЕ
Новые решетка радиатора, передний бампер и капот в сочетании с интегрированными выхлопными трубами и модернизированными эффектными светодиодными фарами придают дизайну функциональность, выразительность и еще большую современность.
ЭКСТЕРЬЕР
ЭФФЕКТНЫЙ ОБЛИК
Неповторимый силуэт классического Range Rover формируют три узнаваемые линии. Плавные очертания придают силуэту особую изысканность. Остекление, доходящее до уровня кузова и стойки с отделкой Gloss Black подчеркивают парящую линию крыши, придавая кузову элегантные и одновременно динамичные очертания.
ЭКСТЕРЬЕР
НЕПОВТОРИМОЕ ИЗЯЩЕСТВО
Облик идеально продуманного и безупречно спроектированного Range Rover с удлиненной колесной базой легко узнаваем. В стандартную комплектацию включена панорамная крыша, а благодаря удлиненному на 200 мм кузову салон выглядит еще более роскошным.
1 /
ИНТЕРЬЕР
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Невероятный уровень комфорта, великолепная функциональность и стильное оформление. Дизайнерские находки, новые панели и элементы отделки придают Range Rover еще большую изысканность.
ИНТЕРЬЕР
КОМФОРТ
Новый интерьер Range Rover создан и спроектирован для обеспечения самого высокого уровня комфорта в своем классе. Салон оформлен роскошными материалами, такими как полуанилиновая кожа Semi-Aniline, и предлагает более широкие сиденья и новую минималистичную консоль с простым и удобным дизайном.
ИНТЕРЬЕР
ВЫРАЗИТЕЛЬНАЯ РОСКОШЬ
Range Rover с удлиненной колесной базой предлагает пассажирам непрейвзойденный уровень комфорта. Он гораздо удобней, чем автомобили со стандартной колесной базой - например, за счет увеличенного на 186 мм пространства для ног.
1 /
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
TOUCH PRO DUO
Информационно-развлекательная система Touch Pro Duo с двумя высокочувствительными 10-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения отличается универсальностью и эффективностью: она позволяет одновременно просматривать важную информацию и пользоваться дополнительными функциями.
ТЕХНОЛОГИИ
ВИРТУАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
12,3-дюймовая виртуальная приборная панель может принимать и отображать подробные данные и показывать информацию о развлекательных системах и системах безопасности, включая навигационные данные, телефон и мультимедийные материалы.
1 /
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ПЯТЬ СИДЕНИЙ
900л
Если на выходные вы отправитесь в поездку всей семьей или в компании друзей, будьте уверены - в багажное отделение поместятся все необходимые вещи.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ЧЕТЫРЕ СИДЕНЬЯ
1321 л
Оставив разложенными только четыре сиденья, вы получаете дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных предметов, таких как чехол с лыжами или корзина для пикника.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ТРИ СИДЕНЬЯ
1522 л
При использовании всего трех сидений багажное пространство будет значительно увеличено.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ДВА СИДЕНЬЯ
1943 л
Сложив три сиденья, вы сможете загрузить в ваш автомобиль даже крупногабаритные предметы.
1 /
*Автомобили PHEV отличаются меньшим объемом багажного отделения. Для получения дополнительной информации обратитесь в местный дилерский центр.
Все значения применимы для комплектаций со стандартной (СКБ) колесной базой.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
СИСТЕМА ПОВЫШЕНИЯ УДОБСТВА С ФУНКЦИЕЙ ДИСТАНЦИОННОГО СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНИЙ
Доступная для задних сидений повышенной комфортности система управления сиденьями с интеллектуальной функцией дистанционного складывания позволяет изменять положение задних сидений с помощью нижнего сенсорного экрана или приложения для смартфона.*
* Необходимо приложение Remote Premium.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD)
Полный привод (AWD) дарит уверенность и гарантирует высокую точность управления на бездорожье. Для оптимального сцепления и ускорения в любых условиях Range Rover использует ряд передовых технологий.
БУКСИРОВКА
Range Rover с легкостью справится даже со сложными задачами. Автомобиль оснащен инновационными технологиями и позволяет буксировать груз массой до 3500 кг*. Еще больший уровень комфорта обеспечат такие опции, как выдвижное буксировочное устройство с электроприводом, улучшенная система помощи при движении задним ходом с прицепом и система регулировки высоты задней подвески.
* Автомобили с шинами P400e могут буксировать грузы массой до 2500 кг. Для автомобилей с двигателем V8 мощностью 565 л. с. с нагнетателем действует ограничение в 3000 кг. Ограничение до 3400 кг для комплектации SDV8 с удлиненной (УКБ) колесной базой
ГЛУБИНА ПРЕОДОЛЕВАЕМОГО БРОДА
Range Rover способен преодолевать брод глубиной до 900 мм. Опциональные датчики глубины водного препятствия Wade Sensing расположены на наружных зеркалах. Они предупреждают вас, когда уровень воды приближается к максимально допустимому. Система управления предоставляет информацию в режиме реального времени, что особенно полезно в темное время суток.
1 /
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
PHEV
На данный момент наш самый высокотехнологичный двигатель. Range Rover PHEV (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети) снабжен передовым бензиновым двигателем Ingenium и электродвигателем. Этот автомобиль обладает мощностью в 404 л. с. и уровнем выбросов CO 2 от 64 г/км, а также способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,8 с.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
ДВИГАТЕЛИ
Линейка двигателей, предлагаемых для Range Rover, способна удовлетворить запросы любого водителя. С ними вы можете наслаждаться как невероятной динамикой, так и плавным движением с минимальным расходом топлива. Все двигатели оснащены интеллектуальными системами остановки / запуска двигателя «Стоп / Старт» и рекуперативной подзарядки при торможении.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
АЛЮМИНИЕВОЕ ШАССИ
Полностью алюминиевая конструкция кузова делает Range Rover одним из самых прочных и легких автомобилей в своем классе. Использование высокопрочного алюминия в конструкции кузова обеспечивает максимальную защиту каркаса безопасности в случае столкновения.
Range Rover 2016 - одна из самых известных и популярных моделей Land Rover, выпускающаяся с 1970 г. Новый Рендж Ровер стал эталоном стиля, комфорта, маневренности и управляемости, безопасности на дороге.
Range Rover - Вершина инженерной мысли, первый в мире внедорожник класса люкс с полностью алюминиевым кузовом
Непревзойденная роскошь, виртуозное качество отделки, бескомпромиссная техническая оснащенность
Безграничная свобода передвижения, феноменальные ходовые характеристики и высочайший уровень безопасности
Если вы искали надежный английский автомобиль, который не подведет вас на дороге и бездорожье, то выбирайте Range Rover - авто, которое изменит ваше представление о проходимости, вместительности, эргономике и роскоши. Ведь новая версия классической модели Ленд Ровер - это:
Интеллектуальная система адаптации к любым дорожным условиям
Облегченный алюминиевый кузов
Минимальный расход топлива с уменьшенным количеством выбросов CO2
Вместительный салон, который поразит вас роскошной отделкой и продуманной эргономикой
Купить Range Rover на выгодных условиях (лучшая цена, лизинг, сервисные предложения и программы) вы можете у официального дилера, компании Major.
Range Rover Vogue полноприводный внедорожник, который британская фирма Land Rover выпускает 2008 года. Как и все автомобили компании характеризуется:
- фирменным дизайном;
- надежностью;
- высоким комфортом;
- отличной проходимостью.
Внедорожники этой модификации могут эксплуатироваться надежно как в городском режиме, так и за городом. Range Rover Vogue может производиться в нескольких комплектациях кузова, но новая модель 2018 года выйдет первую очередь в традиционном пятидверном классическом исполнении. Позже станут доступны версии внедорожника в кузове купе и кабриолет.
Изменения, которые внесены в дизайне новой модели нельзя отнести к достаточно масштабным, но они преобразили внедорожник. Прежде всего, это произошло за счет мощных фронтальных выштамповок проходящих от передней к кормовой части автомобиля, измененной линии крыши, массивного переднего бампера с крупными боковыми воздухозаборниками.
Дополнительные динамические черты помогают сформировать зауженные головные фары, небольшая радиаторная решетка, линии штамповки капота с вмонтированными верхними вентиляционными решетками. В задней части выделяются необычной формы комбинированные светодиодные фонари, хромированные дефлекторы выхлопной системы, удлиненный спойлер с верхним стоп-сигналом.
Внедорожные черты нового Range Rover Vogue 2018 года после выполненного рестайлинга формируют:
- высокий клиренс;
- темные вставки для колесных арок;
- нижний обвес;
- детали передней и задней накладной защиты.
Среди конструктивных особенностей кузова внедорожника следует отметить большое количество высокопрочной стали, поперечную балку, выполненную из магниевого сплава, передние крылья и дверь багажника, сделанные из композитных материалов.
Размеры обновленного внедорожника составляют:
- Длина – 4,37 м.
- Ширина – 2,09 м.
- Высота – 1,64 м.
- База – 2,66 м.
Все выполненные изменения позволили сформировать динамичный и атлетичный внешний вид обновленного автомобиля.
Салон
На представленных компанией официальных фото салона Range Rover Vogue 2018 года хорошо видна привлекательность и оригинальность исполнения. Это подтверждается центральной консолью в трехступенчатом устройстве, при этом верхний ярус плавно переходит в защитный козырек панели приборов, необычной структурой тоннеля между водителем и передним пассажиром, особой конструкцией кресел.
Следует отметить высокую так называемую командирскую посадку для водителя, что совместно с многофункциональным рулем и большим информационным экраном на приборной панели позволяет надежно управлять автомобилем на любых дорогах.
Для отделки салона применено качественные материалы, такие как тисненная с рисунком натуральная кожа, вставки полированного дерева, шлифованный металл, специальное шумопонижающее мягкое покрытие для пола. Дополнительный комфорт формируют подсветка в нескольких вариантах исполнения, а также кресла, обладающие большим количеством настроек электроподогревом, массажем и вентиляцией.
Для осуществления комфортных поездок внедорожник обладает большим багажным отделением: 550 л – стандарт и 1350 л при сложенном втором ряде кресел. Это совместно с ровной площадкой пола, а также различными вариантами раскладки задних сидений, наличием большого числа внутренних ниш и отделений позволит удобно разместить многочисленный багаж необходимый во время путешествий.
Технические характеристики
Для комплектования внедорожника предназначены рядные четырехцилиндровые силовые агрегаты со следующими техническими характеристиками
Range Rover Vogue получил только полный привод и комплектуется девятиступенчатой АКПП.
Для оснащения новинки предназначен традиционно широкий спектр оборудования:
- круиз-контроль;
- помощник при начале движения в гору и спуске;
- электродверь багажника;
- боковые зеркала с подогревом, электроприводом, возможностью автозатемнения и подсветки пространства рядом с дверью;
- светодиодная оптика;
- автоматическое переключение фар;
- подогрев рулевого колеса;
- контроллер воздуха в салоне;
- датчики парковки;
- круговой обзор;
- помощь при парковке;
- бесключевой доступ;
- стояночный обогреватель салона;
- навигационная система;
- дисплей для проекции на лобовое стекло;
- 19-дюймовые колеса;
- запуск двигателя с кнопки;
- память настроек руля, сидений, зеркал;
- комплекс динамического отслеживания устойчивости;
- система предотвращения опрокидывания;
- преднатяжители ремней безопасности;
- 9 подушек безопасности;
- система Стоп/Старт для двигателя;
- климат-контроль;
- омыватель фар.
Внедорожник получил 7 вариантов комплектации, 12 вариантов цветовой окраски кузова, что в сочетание с различными вариантами цвета крыши, дизайна колесных дисков позволит сформировать наиболее подходящий вариант автомобиля.
Начало продаж
Официальная премьера новой версии Range Rover Vogue 2018 года состоялась на специальном мероприятии компании летом 2017 года. В нашей стране с октября месяца открыт прием заявок на поставку нового внедорожника в феврале 2018 года. Ориентировочная цена в начальном варианте PURE составить 2,7 млн. рублей, наиболее широкая версия AUTOBIOGRAPHY будет стоить от 4,3 млн. рублей.
Смотрите также видео
о новом Range Rover Vogue:
Land Rover Vogue
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
В перечень стандартного оборудования Range Rover Vogue входят 20-дюймовые 12-спицевые легкосплавные колесные диски Style 1065.
МАТРИЧНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ГОЛОВНЫЕ ФАРЫ
Матричные светодиодные головные фары с фирменными дневными ходовыми огнями (ДХО) оснащены функциями адаптивной регулировки луча фар (ADB) и адаптивного переднего освещения. ADB улучшает видимость без риска ослепить водителей встречных автомобилей.
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Позволяет вам получить доступ к автомобилю, закрыть его или поставить на сигнализацию, не доставая ключ из сумки или кармана. Доводчики дверей с электроприводом обеспечивают плавное закрывание всех дверей.
СИДЕНЬЯ LUXURY
Сиденья с отделкой кожей Windsor: передние с подогревом, регулировкой по 20 параметрам, функцией запоминания настроек сидений водителя и пассажира и смещением сиденья пассажира вперед, задние с подогревом и электроприводной регулировкой наклона спинки.
АУДИОСИСТЕМА MERIDIAN™
Благодаря выверенному размещению 13 динамиков и двухканального сабвуфера, управление которыми осуществляется с помощью системы Touch Pro Duo, нам удалось добиться высочайшей достоверности звучания с кристально чистыми высокими частотами и полновесным, глубоким басом.
СИСТЕМА КАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА
Четыре расположенные по периметру цифровые камеры передают на сенсорный экран круговой обзор зон вокруг автомобиля на 360°, включая вид сверху. Возможность отображения сразу нескольких видов упрощает парковку и другие маневры.
ОБЗОР ДВИГАТЕЛЕЙ
| Двигатель |
Разгон,
|
Макс. скорость,
км/ч |
Крутящий момент,
Н-м |
Городской цикл
л/100 км |
Загородный цикл
л/100 км |
Комбинированный цикл
л/100 км |
Выбросы CO₂,
|
|
TDV6 (3.0L Дизельный 249PS) ВЫБЕРИТЕ КОМПЛЕКТАЦИЮ Любой наш автомобиль – воплощение технического совершенства. В комплектацию HSE входят решетка радиатора с отделкой Shadow Atlas, а также боковые вентиляционные решетки в цвет кузова и элементы с отделкой Satin.
В дополнение к элементам комплектации Vogue включает окантовку ручек дверей Atlas, 21-дюймовые легкосплавные колесные диски Style 7001 с 7 сдвоенными спицами и .
Невероятно впечатляющий внедорожник, роскошный облик которого дополнен вентиляционными решетками на переднем бампере и крыльях, а также боковыми элементами с отделкой Atlas. В салоне установлены задние сиденья повышенной комфортности.
Range Rover SVAutobiography Dynamic отличается превосходными характеристиками класса «люкс». Уникальное предложение: модель со стандартной колесной базой и двигателем V8 мощностью 565 л. с. с нагнетателем.
Флагманская совершенная модель SVAutobiography с удлиненной колесной базой отличается роскошной рифленой отделкой элементов интерьера и дополнена задними сиденьями повышенной комфортности Comfort-Plus.
Новый Range Rover VogueЗнаменитый бренд Land Rover предлагает покупателям флагманский кроссовер в новом кузове – Vogue. Модель представляет собой шикарный внедорожник, в котором воплотились самые гениальные достижения бренда и лучшие технические характеристики. Рендж Ровер Вог – высокое качествоДля всего мира новый Рендж Ровер Вог стал олицетворением нового высокого статуса. Машина комфортна. В ней создано максимум возможностей коммуникации для водителя и пассажиров, а мощный силовой агрегат позволяет передвигаться по любым дорогам. Управляя новым Land Rover, любой водитель может даже не сомневаться в безупречных ходовых качествах автомобиля. Благодаря алюминиевому кузову кроссовер оказался достаточно лёгким, но крепким, что позволяет прекрасно управлять машиной на любой дороге. Комплектация Range Rover VogueСтандартная комплектация обновленной версии внедорожника включает 21-дюймовые колёсные диски Style с удвоенными спицами. Колёса имеют отделку серебристого оттенка. Кроссовер оснащён светодиодными матричными головными фарами с дневными огнями и функцией адаптивного регулирования освещения спереди. Данная возможность улучшает видимость, исключая возможность ослепить водителей машин, которые двигаются на встречу. Система доступа без ключа позволяет водителю закрывать машину или ставить на сигнализацию, не ища ключ. Сиденья отделаны кожей Windsor. Передние кресла имеют подогрев и могут регулироваться по 20 различным вариантам. Они обладают опцией запоминания настроек и смещением водительского кресла вперёд. Сиденья сзади также имеют подогрев и электроприводное управление наклоном спинки. Для Range Rover 2012 было предложено три силовых агрегата: одна бензиновая установка — 5,0-литровый V8 с суперчаржером мощностью 510 л.с. (625 Нм), и две дизельных — базовый 3,0-литровый TDV6 (249 л.с., 600 Нм) и 4,4-литровый SDV8 (339 л.с., 700 Нм). Время разгона с места до 100 км/ч для версии 5.0 S/C — 5,4 секунды; максимальная скорость — 225 км/ч, средний расход топлива — 13,8 л/100 км. Для дизельных модификаций эти же показатели составляют: 8,1 и 6,9 секунды; 210 и 218 км/ч; 6,9 и 8,7 л/100 км. Позже в моторную линейку добавился новый бензиновый 3.0 V6 с механическим нагнетателем мощностью 340 л.с., обеспечивший разгон с места до 100 км/ч за 7,4 секунды; максимальную скорость 210 км/ч, средний расход топлива 11 л/100 км. В 2015 году отдача 5-литрового мотора была увеличена до 550 л.с. При наличии интеллектуального постоянного полного привода (с распределением момента 50х50) Range Rover получил новые переднюю и заднюю подвески, выполненные из алюминиевого сплава (полностью независимая на широких двойных А-образных рычагах спереди и многорычажная конструкция сзади). Подвеска стала более прочной и оснащена пневмоэлементами, способными приподнимать кузов на 40 и 75 мм. Шины стали на 20 мм шире, что увеличило пятно контакта. Машина получила автоматическую систему распознавания дорожных условий и адаптации под них подвески, которая называется Terrian Response и теперь обновлена до второго поколения. Режимов работы несколько: General (общий), Grass/Gravel/Snow (трава/гравий/снег), Mud/Ruts (грязь/колея), Sand (песок) и Rock Crawl (камни/ползком). В режиме Auto умная подвеска сама выбирает предпочтительный режим. Однако даже при отключенном автоматическом режиме система подскажет водителю, когда нужно выбрать пониженную передачу или изменить высоту подвески. Функция Low Traction Launch позволит плавно и легко тронуться с места даже на поверхностях с низким коэффициентом трения. Стандартная колесная база составляет 2922 мм, а удлиненная (3120 мм) обеспечивает дополнительные 186 мм для второго ряда. Объем багажника — 909-2030 (2345) литров. Производитель оснастил Range Rover различными вспомогательными системами вроде Hill Descent Control (HDC), Gradient Release Control (GRC), Hill Start Assist (HSA), Dynamic Stability Control (DSC), Electronic Traction Control (ETC) и Roll Stability Control (RSC). И это не считая комплекта из шести подушек безопасности (передние — с двухступенчатым срабатыванием), преднатяжителей ремней спереди и сзади, а также множества активных систем помощи водителю (опция или стандарт в топовом исполнении), таких как система мониторинга «слепых зон», контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков и пр. В краш-тестах Euro NCAP 2012 Land Rover Range Rover получил максимальную оценку — пять звезд. Инженеры компании Land Rover постарались сделать новый флагманский внедорожник таким, чтобы он по возможности объединял бы в себе свойства всех основных сегментов автомобильного рынка. То есть был бы и комфортным, и быстрым, и породистым, а главное — проходимым. Последнее очень важно — неизменным остается тот факт, что Range Rover отлично приспособлен не только к различным климатическим и географическим условиям, но и ко всем видам дорожного и внедорожного покрытия. Поделиться
 |
