Своими руками и хотя бы на время. Применяем проверенные средства и продлеваем срок службы щеток стеклоочистителя.
Смазать бензином
Эффект кратковременный, годится для «убитых» щеток, которые уже не жалко, а новые покупать некогда. Графитовое напыление столкновение с бензином переживет плохо, а ведь оно отвечает за качество скольжения по стеклу и отсутствие скрипа. Так что отмачивать «дворники» в бензине стоит только в крайнем случае. Опять же после испарения бензина из резины состояние щетки будет еще хуже.
Обратите внимание! После смачивания бензином щетки нужно помыть теплой мыльной водой.
Смазать силиконом
Скольжение станет слишком уж крутым, как у чемпионов мира по фигурному катанию! Соответственно качество очистки стекла наоборот резко снизится.
Смазать «Уайт-спиритом»
Хорошая жидкость, и эффекты от неё интересные. Только работать с этим растворителем надо осторожно, надев средства индивидуальной защиты и в хорошо проветриваемом помещении. Опять же эффект будет краткосрочным, и старые щетки в новые «Уайт-спирит» не превратит.
Смазать глицерином
Обычный аптечный глицерин «умеет» размягчать затвердевшую резину. Перед нанесением щетку нужно очистить от пыли и грязи, а потом помыть и высушить. После нанесения глицерина на поверхность ему дают впитаться.
Помыть в горячей воде
Вода с температурой 50-60 градусов удалит поверхностный слой жира с резины. Однако держать в воде щетки придется полчаса, а эффект продлится очень недолго.
Восстановить форму щетки
Если рабочая поверхность щетки истерлась, то продлить срок службы аксессуара и вернуть чистящие свойства можно наждачной бумагой. Берете пластину негнущегося материала (прочная фанера, например), клеите к ней мелкозернистую наждачку и аккуратно обрабатываете резиновую кромку щетки так, чтобы она стала прямоугольной. Метод имеет недостатки: если обработать поверхность неравномерно, то на стекле будут оставаться широкие полосы.
Секретный способ от таинственного деда
На авторесурсе Drive2 есть пост об особом дедовском методе восстановления щеток стеклоочистителя. Потребуется «Уайт-спирит» (бензин-растворитель) и несколько сигарет. Из сигарет надо достать табак и вытряхнуть его на тряпку, смоченную в растворителе. После этого протереть тряпкой щетки. Автор метода уверяет в необычайно мощном эффекте от табака, однако проверять его слова лучше опять же на старых щетках.
Всем привет. Вот и очередное обновление моего раздела "Очумелые ручки". И как обычно, все будем делать своими руками и в полевых условиях.
Уверен, многие автомобилисты имеют представление, что такое щетки стеклоочистители (в простонародье - дворники), и то, что по бокам у них стоят пластиковые заглушки, которые фиксируют резинку, очищающую лобовое стекло от воды, снега и грязи. Именно эту заглушку мы и будем сегодня ремонтировать, а точнее фиксировать резинку, т.к. заглушка где-то потерялась по дороге...
Сразу извиняюсь за качество, пришлось фотографировать планшетом с паршивенькой камерой.
Дело обстояло так, поехали за город, по пути потеряли заглушку, в округе ни одного авто магазина. Делать было нечего, пришлось ремонтировать из подручных средств, чтобы лобовое стекло не поцарапать во время дождя.
Вот собственно, так выглядит заглушка:
А это уже то, что мы будем ремонтировать:
Как видно из фото, на конце щетки стеклоочистителя (дворника) отсутствует заглушка, из-за чего резинка постоянно убегает, а "ребра", которые ее должны удерживать - разъезжаются и шкрябают , что может привести к не приятным царапинам.
Структура бескаркасной щетки стеклоочистителя предельно проста, а следовательно и ремонт ее не занимает много времени. Для ремонта нам понадобится:
1. Канцелярский или строительный нож;
2. ;
3. Уверенность в своих силах.
Для начала я определил место, где будет проходить хомут, чтобы зафиксировать им плотно резинку. Если присмотреться к фото, то видно, что "ребра" имеют симметричные углубления. Вот именно ни их уровне и будем делать сквозное отверстие в резинке дворника для плотной фиксации хомута.
Делать отверстие крайне не удобно, т.к. резинка плотная. Поэтому делаем все очень аккуратно, и желательно, чтобы отверстие получилось не очень широким. Чем оно шире, тем легче порвать резинку, продевая сквозь нее стяжку.
Затем, необходимо продеть стяжку сквозь отверстие. Обратите внимание на то, чтобы замок стяжки на установленном дворнике был ближе к капоту, чем к стеклу. В противном случае он может мешать плотному прилеганию дворника к лобовому стеклу и царапать его.
Обратите особое внимание, как проходит стяжка. Резинка щетки стеклоочистителя имеет как бы "жабры". Вот именно между ними я и делал отверстие, чтобы сохранить чистящие свойства дворника. В противном случае, прилегание резины к стеклу было бы не плотным, и ремонт щетки стеклоочистителя дал бы только визуальный эффект.
Продели? Замечательно. Теперь аккуратно начинаем затягивать, не забывая подправлять замок стяжки. Подправлять надо очень деликатно, чтобы не раздраконить отверстие в резинке.
После того, как затянули, болтающийся конец отпиливаем тем же самым канцелярским ножом.
Ну и собственно вот, как у меня получилось в итоге. На мой взгляд, вышло не плохо. Да и на машине, после установки не заметно, если конечно не знать и не присматриваться...
К сожалению, забыл сфотографировать, как выглядит отремонтированная щетка стеклоочистителя на машине... Но скажу одно, что доехали обратно под дождем нормально. Щетка сохранила свою первоначальную функцию и не поцарапала стекло.
Не буду говорить, что ремонт щетки стеклоочистителя, который я описал в данном посте идеален, но, как я уже писал выше, ремонт проводился в полевых условиях из подручных средств. Что нашел, то и прикрутил)))
Времени затратил от силы минут 10. Настоятельно рекомендую все же использовать данный метод только в экстренных ситуациях и при первой же возможности заменить щетку дворника. Благо цены на них не очень высокие, да и потратиться можно только на одну, а не на комплект. Не экономьте деньги на собственной безопасности.
На этом пожалуй все. Все вопросы, дополнения и мысли оставляем в комментариях.
P.S. Не забывайте подписываться на обновления моего и , рассказывать о проекте друзьям, оставлять развернутые комментарии по теме, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравиться" и... Ну Вы и сами все знаете)))
Спасибо за внимание.
Сервисный центр «РемБытТех» осуществляет замену щёток на двигателях стиральных машин в Москве и области . Звоните в нашу мастерскую и вызывайте специалиста на дом. Выбирайте удобную дату и время, или ждите мастера в течение 24 часов с момента подачи заявки. Услугу по замене выполняем на дому на машинках-автомат любого типа (с фронтальной и вертикальной загрузкой) и года выпуска. На работу и детали выдаём гарантийный талон , он действует 12 месяцев .
Сколько стоит поменять щётки в стиральной машине
Стоимость работ по замене щёток - от 1400 рублей . Детали оплачиваются отдельно или мастер устанавливает щётки, купленные клиентом. Полную сумму оплаты специалист рассчитывает после диагностики машины. Цена зависит от модели, типа, марки «автомата» и года выпуска.
В услугу включены:
- разборка машины;
- снятие двигателя;
- снятие и осмотр старых щёток;
- установка новых контактных элементов;
- проверка работы двигателя;
- сборка машины и тестирование
Внимание! Угольные щётки относятся к расходным деталям, отремонтировать их нельзя, можно только заменить.
Стоимость замены щёток на стиральных машинах разных марок смотрите в таблице
| Марка стиральной машины | Стоимость*
(только за работы, без детали) |
| Бесплатно | |
| от 1800 руб. | |
| от 1500 руб. | |
| от 1800 руб. | |
| от 1900 руб. | |
| от 1500 руб. | |
| от 1700 руб. | |
| от 1800 руб. | |
| от 2100 руб. | |
| от 2800 руб. | |
| от 1900 руб. | |
| от 1900 руб. | |
| от 2100 руб. | |
| от 1800 руб. | |
| от 2100 руб. | |
| от 1900 руб. | |
| от 1800 руб. | |
| от 2200 руб. | |
| от 1900 руб. | |
| от 1400 руб. |
* Внимание! В таблице указана только цена работ по замене. Если мастер устанавливает детали из своего запаса, то дополнительно включает их стоимость в полную сумму оплаты.
Как вызвать мастера
Чтобы вызвать специалиста, звоните в службу «РемБытТех» с 8 до 22 часов по телефонам:
Или оставляйте заявку через онлайн-форм у на сайте (круглосуточно). Сервис-центр работает ежедневно. Мастера приезжают в будние дни, в выходные и во время праздников.
При вызове специалиста сообщите:
- Марку и модель машины. Название модели указано на корпусе оборудования. Прочитайте его на наклейке и назовите диспетчеру, например, Bosch Maxx 5 или Indesit WIU80. Информация нужна для подбора щёток. Если вы купили детали самостоятельно, тогда просто назовите марку машины.
- Удобное время и дату ремонта.
- Контактные данные. Ваши имя, телефон и адрес.
Мастер позвонит в назначенный день и подтвердит время визита.
Наши преимущества
- Бесплатно консультируем. Объясняем проблему с техникой через рубрику «Вопрос-ответ» . Описываете неисправность своими словами и отправляете сообщение. Специалист по ремонту отвечает на вопрос в срок до 2 дней. При оформлении заявки консультируем по телефону. Скажите диспетчеру, что хотите поговорить с мастером. Он перезвонит вам и расскажет о возможной поломке и стоимости ремонта.
- Бесплатно выезжаем и диагностируем технику на дому. Вы платите только за замену детали и новые щётки.
- Ремонтируем на дому через 24 часа после заявки. Располагаемся по всему городу и в большинстве районов области. Мастер приезжает на адрес из ближайшего филиала. Поэтому можем быть у вас в тот же день, если заявка подана утром. Или на следующий день, при вечерней заявке. Если вы выбрали другую дату и время, специалист приедет в назначенный срок. Ремонтируем всё на дому, без вывоза в мастерскую.
- Работаем ежедневно с 8 до 22 . Постоянный график - каждый день, без выходных и праздников. Приезжаем рано утром и поздно вечером, удобно для тех, кто работает. Выбирайте время визита мастера по своему усмотрению.
- Гарантируем качество ремонта на 1 год. Отвечаем за работу и заменённые щётки. Выдаём гарантию на 1 год. Если при ремонте установлена деталь, купленная клиентом, гарантия выдаётся только на работу мастера.
Основная функция щёток в стиральной машине, и почему их нельзя отремонтировать
Угольные щётки - это элемент, который обеспечивает вращение коллекторного двигателя. Они передают напряжение между его частями. Без них нет «связи» между неподвижным статором и подвижным ротором. При слабом контакте между щётками и коллектором электродвигатель теряет мощность, дёргается или вообще останавливается.
В процессе эксплуатации щетки трутся о коллектор двигателя и со временем настолько укорачиваются, что теряют с ним контакт. Именно поэтому их относят к расходным элементам, и стёршиеся «обрубки» заменяют новыми щётками.
Порядок проведения работ при замене щёток мастером «РемБытТех»
Что мы делаем, выполняя услугу дома у клиента:
1. Разбираем стиральную машину
Двигатель, чаще всего, стоит внизу чуть справа, если смотреть на машину со стороны задней стенки. Чтобы добраться до движка, мастер снимает заднюю панель. В некоторых стиралках перед этим надо снять верхнюю крышку.
Порядок разборки:
- Полностью обесточиваем машинку, выдернув вилку из розетки.
- Снимаем заднюю стенку. Откручиваем саморезы крепления отвёрткой (если стенка дополнительно прижимается верхней крышкой, сначала убираем её).
Снимаем приводной ремень, который надет на шкивы барабана и двигателя. Для этого проворачиваем шкив барабана и несильно тянем ремень к себе.
2. Снимаем двигатель и проверяем щётки
В большинстве моделей мотор «надет» на специальные держатели и закреплён с помощью винтов или болтами. Последовательность наших действий такая.
- Отключаем шлейф питания двигателя. Для этого вытаскиваем разъём из гнезда.
- Откручиваем крепёж и вынимаем движок.
После снятия мастер проверяет, что щётки стёрлись и их, действительно, пора менять. Как правило, это несложно определить, визуально взглянув на них. В «РемБытТех» работают опытные мастера, которые по внешнему виду понимают насколько критичный износ у щеток.
В некоторых старых моделях стиральных машин щётки могут быть скрыты за корпусом двигателя. В этом случае мастер проверяет их с помощью мультиметра.
Примечание! Иногда конструкция крепления мотора стиралки позволяет прозвонить щётки, не снимая двигатель.
3. Меняем щётки
Щётки вставлены в специальные держатели. Контактная часть соприкасается с коллектором ротора, проводная соединена со статором. В очень старых электродвигателях «возрастных» машин доступ к графитовым щёткам закрыт частью мотора. Поэтому приходится его частично разбирать. Но это редкости и обычно порядок замены таков:
- Отключаем провода и выполняем демонтаж износившихся щёток. Для этого, в зависимости от конструкции, либо отщёлкиваем прижимную пластину и вытаскиваем щётку, либо откручиваем отверткой держатель со щёткой, разбираем его, откусываем провод уголька щётки от держателя после чего извлекаем сам уголёк. Во время демонтажа обязательно запоминаем, куда был направлен скос контактной части щётки. Это нужно для правильной установки новой детали.
- Осматриваем коллектор. Если он сильно загрязнён, протираем его от пыли.
- Устанавливаем новую деталь в обратном демонтажу порядке. Если конструкция такова, что во время демонтажа провод уголька щётки отрезался от держателя, то потребуется припаивать новые щётки к щёткодержателям. После установки мастер визуально оценивает, как поставлены электрощётки: конец из держателя должен выступать примерно на 10мм. Также мастер проверяет правильность и плотность прилегания скосов щёток к коллектору.
- Подсоединяем провода.
Примечание! В конструкции, где необходимо припаивать новую щётку к держателю при замене, нередко мастер экономит время и устанавливают уже готовый комплект держателя с впаянной в него щёткой.
4. Ставим двигатель
Теперь возвращаем мотор в стиральную машину.
- Надеваем электродвигатель на крепёжные выступы и закручиваем болты или винты. Проверяем устойчивость мотора, чтобы не было подвижек и шатаний.
- Надеваем ремень привода, сперва на мотор, потом на шкив бака. Проверяем натяжение, иначе ремень слетит при запуске двигателя.
- Подключаем питание, вставляем шлейф в гнездо.
5. Собираем машину
Ставим на место заднюю панель и прикручиваем её. Последней надевается верхняя крышка, если её тоже снимали. После сборки запускаем стиралку в тестовом режиме, чтобы проверить работу двигателя с разной нагрузкой.
Внимание! Даже при правильной установке щёток, они проходят «притирку» с коллектором во время 2-3 стирок после замены. Поэтому стиральная машина может слегка шуметь и немного искрить первое время.
Основные признаки, когда необходимо менять щётки
Точный ответ, что щётки пора менять, даёт диагностика машины. Но вызывать мастера ради проверки удобно не всем. По опыту ремонта, сервис-инженеры «РемБытТех» подготовили перечень признаков, которые могут сигнализировать о необходимости замены электрощёток.
- Проблемы с вращением барабана. Барабан еле крутится, и машинка не может набрать обороты на отжиме. Или стиралка вообще не вращает барабан, сразу сливая воду после набора. Либо, бывает, что барабан чуть покрутится в начале стирки, после чего машинка прекращает стирку и выдаёт ошибку.
- Нестабильная работа двигателя . При полной загрузке на стирке или при отжиме машина теряет обороты.
- Шум и искрение щёток. Оно заметно по запаху металла или горящей изоляции, также в темноте видно свечение внизу стиралки, как от бенгальских огней.
Описанные признаки могут завершаться прерыванием программы и показом кода ошибки . Код высвечивается на дисплее (если он есть) или мигают индикаторы. Наиболее часто, об износе щёток сигнализирует ошибка двигателя, таходатчика или отжима.
Причины отказа щёток
Электрощётки «отказывают» из-за брака, физического износа (то есть истирания) или подклинивания.
- Брак . Это производственный огрех и он бывает редко.
- Износ угольных щёток. Самая распространённая причина замены. Средний срок службы электрощёток 5-7 лет. Если вы редко стираете и не перегружаете машинку, то контактные элементы могут прослужить и 10-12 лет. После этого длина щеток достигает минимума в 1 см, и они перестают касаться коллектора мотора.
- Подклинивание . Иногда износ щёток не критичный, но они теряют контакт с коллектором. Это происходит из-за того, что их подклинивает в держателе. Щётки прижимаются к коллектору двигателя с помощью пружинок, которые выдавливают их из щёткодержателя. В пространство между щеткой и держателем попадает угольная пыль, которая образуется в большом количестве в результате трения щётки о коллектор. Она и стопорит её выдавливание из держателя. Такая неполадка называется «подклиниванием щёток».
Примечание! В случае подклинивания износ щёток может ещё не достигнуть минимально допустимой величины, и подвигав щётку в держателе можно восстановить её контакт с коллектором. Но, в большинстве случаев, клин возникает либо когда до критической длины осталось 3 - 5 мм, либо когда нарушена геометрия щётки. В обоих случаях целесообразно поменять щетки на новые. Если этого не сделать, то проблема повторится в самое ближайшее время.
Чтобы заменить щётки в стиральной машине, требуются специальные знания и опыт. Самостоятельные работы часто оборачивается дополнительными сложностями, с которыми тяжело разбираться без профессиональной подготовки. Основные трудности вызывает:
- Разборка мотора старой модели . В них невозможно сменить щётки без снятия части конструкции. И собирая двигатель обратно, неспециалисты зачастую путают подключение проводов. В результате мотор сгорает и приходится менять его полностью.
- Правильная установка щёток . Деталь необходимо ставить правильной стороной (срезом к коллектору) и проверять расстояние. Если контактный элемент закреплён неверно, он будет слабо касаться поверхности коллектора. Как следствие, мотор из-за слабого контакта не сможет работать на полную мощность и может даже сгореть. А машинка будет шуметь и искрить достаточно продолжительное время. Это также опасно и может стать причиной возгорания.
- Пайка контактов . В отдельных марках стиральных машин щётки надо припаивать к держателям. Это требует знания технологии пайки.
- Регулировка двигателя для натяжения ремня . При ремонтных работах, связанных со снятием мотора, во время обратной установки на место его положение нужно регулировать, чтобы обеспечить достаточное натяжение ремня. Иначе ремень будет соскакивать со шкива во время работы стиральной машины.
Чтобы избежать лишних проблем со стиральной машиной при самостоятельной замене щёток - обращайтесь в «РемБытТех».Вызывайте мастера по телефонам:
Ждите специалиста через 24 часа после вызова или в выбранный день.
Среди автомобилистов не зря стеклоочистители называют дворниками. В процессе своей работы они обеспечивают чистоту и хорошую обзорность для водителя, который адекватно воспринимает происходящие события на дороге во время движения. Чистое стекло позволяет автомобилисту не напрягать зрение, чтобы разглядеть дорогу через грязное стекло. На автомобильные стеклоочистители возлагается постоянная ответственность в любую погоду и на любой скорости.
Летом и осенью дворники постоянно необходимы. Они приходят на помощь в снегопад и в метель. Фото: autozhodino.by
Зима оказывает своё воздействие на стеклоочистители. Детали из резины на дворниках твердеют, и на них образуется наледь, которая не только плохо очищает стекло, но и царапает его.
Насколько выгодно восстановление дворников
Автолюбители со стажем знают много способов, чтобы реанимировать старые стеклоочистители. Эти способы, как правило, не требуют капиталовложения и занимают 10-15 минут времени. В основном в плохой работоспособности виновата резиновая часть дворников, которая отвечает за удаление грязи и влаги с поверхности стекла. Дешевле будет попробовать восстановить ее, чем менять полностью дворники.
Важно произвести реставрацию, прежде чем резиновая составляющая стеклоочистителей потрескается или разорвётся.
После правильной обработки к дворникам вернётся эластичность резинки, и они вновь будут служить долгий срок автолюбителям.
Народные способы восстановления
Рассмотрим самые популярные и действенные способы реанимировать стеклоочистители на транспортном средстве и увеличить срок службы:
- Уайт-спирит . Этот раствор эффективно удаляет грязь, и жир с резиновой части дворников. White Spirit довольно популярный растворитель на основе бензина. Маслянистая жидкость дополнительно смазывает, что облегчает скольжение щёток по ветровому стеклу. Процесс обработки не потребует особых навыков. Необходимо взять смоченную в растворе ветошь или мочалку из синтетики и протереть резиновую часть дворников. Затем дать высохнуть и проверить работоспособность щёток. Если необходимо, то процедуру можно повторить.
Восстановление дворников глицерином
Рассмотрим более подробно способ восстановления дворников глицерином:
- Необходимо произвести демонтаж стеклоочистителей с транспортного средства и отсоединить их резиновую часть.
- Тщательно очистить от грязи и набившейся пыли. Далее необходимо дать высохнуть щеткам.
- После высыхания резинки обрабатывают глицерином, и дают им полежать для того чтобы раствор впитался. Процесс пропитки можно повторить несколько раз и не забывать давать раствору впитываться.
- После нескольких процедур нужно насухо протереть поверхность резины и удалить с неё все остатки.
- Затем необходимо обратно собрать стеклоочиститель и закрепить на автомобиле. Произвести проверку работоспособности.
После этой процедуры резина становится мягче. Эффективность во время работы дворников увеличивается. Но этот способ не поможет, если резина уже потрескалась или порвалась. Эта процедура считается наиболее эффективным способом восстановления дворников.
Специальные устройства для заточки дворников
Принцип работы прибора для обрезки дворников:
В процессе ежедневной эксплуатации дворники обязаны справляться с любыми погодными условиями, трением о поверхность стекла, пылью и остатками насекомых. Через некоторое время тонкие края резинок дворников изнашиваются, вследствие чего появляются полосы и разводы на стекле. Поэтому приходится менять стеклоочистители каждые полгода, в зависимости от частоты пользования автомобилем.
Резак фирмы ECOCUT pro удаляет некачественную часть резины стеклоочистителя и возвращает ей прежнюю форму. Стоимость прибора составляет около 1000 рублей.
Достоинства:
- безопасная и экологичная технология;
- возможность хранить в автомобиле и не занимает много места;
- низкая стоимость и альтернатива приобретения новых дворников;
- возможно, использовать для всех типов щеток;
- быстрое и простое применение прямо на транспортном средстве;
- возможность проводить процедуру реставрации не снимая их с автомобиля;
- избавляет от разводов на поверхности стекла и неприятного скрипа;
- повышает безопасность управления транспортным средством, так как увеличивается обзорность стекла.
С помощью данного резака срок службы старых дворников увеличивается в 2 раза. Проводить процедуру реставрации можно 2 раза, каждый раз срезая край испорченной резины. После срезания отработанного слоя резины новый слой начинает тереть как новый. Если учесть стоимость новых стеклоочистителей, то данный прибор позволит сэкономить средства автолюбителя.
Ориентировочный ресурс резака ECOCUT pro составляет 10-11 срезов.
Вариант восстановления дворников вы найдете в этом видео:
Резюме
Щётки дворников прослужат гораздо больше, если их грамотно использовать в процессе эксплуатации. За ними также нужен уход, как и за автомобилем в целом. Но сбой в работе стеклоочистителей – это не приговор. Доступные процедуры по восстановлению помогут продлить срок службы. Также на продолжительность службы оказывает влияние производитель дворников. Необходимо приобретать только проверенные и известные марки и в дальнейшем не забывать ухаживать за ними.
