Тестирование аккумуляторов для авто. Большой «зимний» тест аккумуляторов, предназначенных для авто европейских марок

Со старым аккумулятором - это не жизнь.

Ю.И. Деточкин

Кризис ударил по всему, и аккумуляторный рынок не исключение. Покупатели смотрят прежде всего на цену. Даже владельцы престижных машин не спешат разоряться на дорогие аккумуляторы типа AGM и EFB, которым еще несколько лет назад все предсказывали безоговорочное господство.

Даже как-то неловко рассуждать про амперы, кулоны и градусы, если массовый потребитель выбирает что подешевле. С другой стороны, у бюджетной продукции зачастую хромает качество, и экономия может вылиться в копеечку… В этот раз мы решили сделать упор на недорогие аккумуляторы.

АКБ подешевле?

Поначалу поиск самых недорогих батарей популярнейшей размерности 242×175×190 мм дал скромный результат - всего пять изделий ценой от 2610 рублей за подольскую АКБ до 3002 рублей за тюменскую. Маловато для полноценной экспертизы. Подняли ценовую планку до 3500 рублей - добавилось еще шесть аккумуляторов. А как же без громких зарубежных имен - Varta, Bosch, Mutlu? Кроме того, за бортом остались и близкие к ним по цене отечественные батареи - например, АкТех. Попутно выяснилось, что некоторые восточные бренды установили на свою продукцию совсем не «кризисные» цены: самым дорогим аккумулятором оказался вовсе не Bosch, а корейский Solite аж за 5000 рублей!

В итоге мы набрали два десятка АКБ. Посмотрим, как цена связана с ампер-часами и кулонами.

Закупку проводили в розничной торговой сети в апреле - мае 2016 года. Результаты исследований относятся только к данной выборке и не могут служить основанием для оценки всей продукции того или иного бренда.

ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА БАТАРЕЙ

Резервная емкость. Показывает, долго ли продержится автомобиль со всеми включенными энергопотребителями (фары, стеклоочистители, система вентиляции), если у него испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в кило­джоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска единым током при -18 и -29 ºС.   Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Говоря попросту, чем выше энергия, тем, при прочих равных условиях, в запасе больше попыток уверенного пуска мотора . Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда. На практике батарея, которая лучше других принимает заряд, будет быстрее заряжаться и при поездках. Все батареи выдержали испытание.

Примечание. Технические измерения проводили специалисты НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобо­роны России. Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей и не могут служить характеристикой всей одноименной продукции в целом.

И так сойдет?

Общее впечатление от результатов испытаний тягостное. Основных поводов для расстройства три. Во‑первых, продавцы по-прежнему подсовывают залежалый товар, пусть с гарантиями, улыбками и печатями. Во‑вторых, неприятно, что на русском морозе из двадцати новеньких батарей одиннадцать провалились. В‑третьих, из двух десятков батарей за победу по-настоящему дрались только две - Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. Их отрыв от соперников оказался серьезным. Причем, что любопытно, преимущество очевидное как с учетом цены, так и без него.

Пробегитесь по первым столбцам таблицы, где отражена резервная емкость новеньких батарей. В скобках мы даем реальный «объем» электричества, за который платит покупатель. По аналогии с заправкой: просишь залить полный бак, а заправщик плеснул только на донышко. Но есть и разница: «ошибка» АЗС ни к чему страшному не приведет, а вот разряженная батарея, как говорят профи, «прокисает». Зачастую это необратимо: она теряет емкость и утрачивает работоспособность. Мы-то были к этому готовы, поэтому перед началом испытаний, как обычно, зарядили все АКБ под завязку . И вам надо так поступать, прежде чем ставить аккумулятор на машину. Наши замеры это подтверждают.

Теперь о «переплатах» за бренд. Чуда не произошло: все малоизвестные батареи дружно скопились в нижней части таблицы. Самое обидное, что цены на многие из них вовсе не копеечные. За такой импорт явно нет смысла переплачивать. А первую половину таблицы заполнили знакомые имена - на них мы и советуем ориентироваться.

Первым делом определяемся с размерами аккумулятора . Он должен гарантированно уместиться на своем рабочем месте - в моторном отсеке или багажнике. Одновременно определяем полярность . Тут поможет старая батарея: смотрим - плюс справа или слева? Часто длина проводов не позволяет подключать батарею «не той» полярности.

При выборе марки АКБ мы настоятельно рекомендуем руководствоваться списком наших победителей последних лет. Не ведитесь на низкую цену - филантропов на рынке не бывает. Бренд определяет стоимость. Как правило, при одних и тех же габаритах серьезные фирмы предлагают аккумуляторы разной энергоемкости (к примеру, разные заявленные амперы и ампер-часы). Лучше брать по максимуму, пусть это и немного дороже.

Не стоит приобретать изделия, у которых на этикетках или в паспорте указаны единицы типа «А/ч». Это говорит о технической неграмотности их составителей и вызывает сомнения в качестве.

Купленную батарею в обязательном порядке нужно зарядить . После заряда и выдержки (хранение отключенной от зарядного устройства батареи) в течение 10–15 часов напряжение должно составлять 12,5–12,7 В. ­Если измерять сразу после заряда, то показатели могут значительно превышать реальное напряжение разомкнутой цепи.

Все по местам

Чтобы определить лидеров и аутсайдеров, мы ввели балльную систему оценки. В каждом виде испытаний брали лучший и худший результаты и присваивали им соответственно пять баллов (максимум) и один балл (минимум). Каждый из остальных участников получал промежуточный балл, пропорциональный своему положению между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замере резервной емкости лидер показал результат 112 минут, а аутсайдер - 78, то участнику с результатом 87 минут достается 2,06 балла. При отказе батареи в том или ином виде испытаний она получает 0 баллов.

Суммарный балл по итогам замеров - это среднее арифметическое пяти промежуточных оценок. Затем мы делили его на цену аккумулятора, после чего вновь приводили к пятибалльной шкале. Таким образом, итоговая оценка - это, по сути, соотношение цены и качества.

Вне конкуренции в наших испытаниях оказались батареи Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. С учетом гораздо более привлекательной цены на вершину поднялась «сибирячка». Если бы мы не принимали во внимание цены, первой стала бы Varta. Впрочем, у «иностранки» есть еще одно парадоксальное преимущество перед российской батареей: ее легче найти в продаже. Звучит нелогично, но это так, причем не только в Москве.

Вывод? Нельзя приобретать аккумулятор, глядя только на ценник. Экономия может выйти боком. Лучше потратьте немного времени на то, чтобы ознакомиться с результатами нашей экспертизы. Удачной покупки и стабильного напряжения в бортсети!

ЛУЧШИЕ АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ: ПОБЕДИТЕЛИ ЗАРУЛЕВСКИХ ЭКСПЕРТИЗ

Tyumen Battery Premium

Varta

Мutlu

2015

Tyumen Battery Premium

Topla

Exide Premium

2014

Varta

Banner

Bosch

2013

Tyumen Battery Лидер

Mutlu

Royal

2012

Varta

Мedalist

Topla

2011

Мedalist

Panasonic

Titan

2010

Мedalist

Varta

Зверь

2009

Varta

Мedalist

А-mega

2008

Bosch

Medalist

Varta

2007

Мutlu

Аком

Мedalist

2006

Varta

Мedalist

Bosch

2004

Tyumen

Tyumen

Мedalist

Место

первое

второе

третье

20 место

19 место

18 место

17 место

Ориентировочная цена 4900 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 500 А

Измеренная/ заявленная масса 13,63/ 13,99 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Думается, что название батареи должно напоминать покупателю известный бренд Exide - разница в одной буковке. Отсюда, пожалуй, и высокая цена. Однако корейская батарея оказалась хиленькой: все оценки ниже двух баллов. А при -29 ºC она запросила пощады: напряжение просело ниже положенных 6 В. С учетом цены - последнее место в многоборье.

Ориентировочная цена 4500 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 510 А

Измеренная/ заявленная масса 14,03 кг/ не указана

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Слабенькая «энергетика» не сдюжила на русском морозе: через 15 секунд мучений напряжение резко снизилось - всё, приехали. Резервная емкость никудышная. Завышенная цена лишь усилила негативный эффект. Предпоследнее место.

Ориентировочная цена 5000 руб.

62 А∙ч (105 мин.)

Заявленный ток 600 А

Измеренная/ заявленная масса 13,54 кг/ не указана

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Эту батарею мы купили, увидев запредельный для негромкого бренда ценник. А вдруг это новый лидер рынка? Но на морозе напряжение быстро просело ниже положенного, а соотношение цены и качества определило место в хвосте таблицы.

Ориентировочная цена 3110 руб.

Заявленная емкость 55 А∙ч

Заявленный ток 460 А

Измеренная/ заявленная масса 13,6/ 15,0 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Резервная емкость самая низкая. При -18 ºC - хуже всех. При -29 ºC - потеря работоспособности. Вот и вся биография. И что толку от того, что цена невысокая?

16 место

15 место

14 место


13 место

Ориентировочная цена 3000 руб.

Заявленная емкость (резервная емкость) 55 А∙ч (88 мин.)

Заявленный ток 420 А

Измеренная/ заявленная масса 12,95/ 15,8 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Как всё хорошо началось… Цена - всего 3000 рублей. И даже указана резервная емкость в минутах. Но потом карета превратилась в тыкву: оценки ниже двойки плюс отказ через четыре секунды работы на морозе - напряжение ниже 6 В.

Ориентировочная цена 2610 руб.

Заявленная емкость 55 А∙ч

Заявленный ток 420 А

Измеренная/ заявленная масса 12,42/ 15,8 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Самая дешевая батарея в подборке. Не важно, что заявленный ток всего 420 А, - лишь бы работала. Но разница между реальной массой и обещанной составила 3,38 кг - свинца не доложили. Итог: все оценки ниже двух баллов. А на морозе «электричество кончилось».

Ориентировочная цена 3300 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 520 А

Измеренная/ заявленная масса 14,05/ 16,95 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

После взвешивания всё стало ясно - не хватает почти 3 кг. Через девять секунд работы на морозе батарея померла: напряжение упало ниже 6 В. К тому же эта батарея еще и заряд принимает хуже всех.

Ориентировочная цена 3450 руб.

Заявленная емкость 55 А∙ч

Заявленный ток 470 А

Измеренная/ заявленная масса 12,8/ 15,0 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Цена приемлемая, но, похоже, сэкономили опять-таки на свинцовых пластинах. При -29 ºС батарея не сдюжила: напряжение просело ниже «ватерлинии». Впрочем, исходная резервная емкость тоже не внушала оптимизма: всего 11 минут! Потому хоть и не последнее, ­но все-таки несчастливое место.

12 место

11 место

10 место

9 место

Ориентировочная цена 3250 руб.

Заявленная емкость 62 А∙ч

Заявленный ток 550 А

Измеренная/ заявленная масса 14,63/ 15,8 кг

Газоотвод через пробки

Контроль уровня электролита через пробки

Всего 17 минут исходной резервной емкости. Причина очевидна: продавцы батарею не обслуживали! Зарядив, мы вернули ее к жизни. Взвешивание показало нехватку свинца. Уже через семь секунд работы на морозе батарея отказалась сотрудничать.

Ориентировочная цена 4200 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 520 А

Измеренная/ заявленная масса 14,25/ 15,5 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Цена высокая, а свинца за эти деньги явно мало. Холодов батарея боится: выдать приличные джоули на морозе не смогла, продержавшись 17 секунд вместо обещанных тридцати. В общем, не понравилась.

Ориентировочная цена 4750 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 540 А

Измеренная/ заявленная масса 13,35 кг/ не указана

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Уже который год приходится писать про Bosch одно и то же: именитый бренд ничем не удивил. Скромное место в середине таблицы, ни одного запоминающегося результата. Батарея не провалилась, но и не привлекла внимание. Цена высокая, а энергии маловато.

Ориентировочная цена 2900 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 500 А

Измеренная/ заявленная масса 13,31/ 15,7 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Очень привлекательная цена. И тот же вопрос: а где свинец? Слишком легкое изделие приехало из Казахстана. Нехватка свинца быстро аукнулась: на морозе батарея получила «баранку», поскольку не сумела выдать положенную энергию.

8 место

7 место

6 место

5 место

Ориентировочная цена 4100 руб.

Заявленная емкость 64 А∙ч

Заявленный ток 570 А

Измеренная/ заявленная масса 17,05/ 16,8 кг

Газоотвод через пробки

Контроль уровня электролита через пробки

Самая тяжелая батарея в тесте: свинца на нее не пожалели. Но от провала батарею спасло чудо: на момент приобретения «в ней» было всего лишь 14 минут резервной емкости. Хорошо, что экспертам после заряда удалось вернуть ее к жизни. На этом фоне показанные результаты можно считать отличными. Но цена не понравилась.

Ориентировочная цена 4500 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 600 А

Измеренная/ заявленная масса 13,73/ 14,4 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Этот бренд всегда выглядел достойно. Так и сейчас: высокий заявленный ток батарея выдает исправно, мороза не боится. Могло быть и лучше, но батарею явно не подзаряжали в магазине - об этом говорит исходная резервная емкость.

Ориентировочная цена 3500 руб.

Заявленная емкость 55 А∙ч

Заявленный ток 450 А

Измеренная/ заявленная масса 13,95/ 14,3 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

Сибирский «медведь» прочно обосновался на шестом месте и по характеристикам, и с поправкой на цену. Резервная емкость при покупке оказалась совсем маленькой - видимо, батарея долго лежала на складе. Типичная ситуация: продавцы не любят следить за батареями.

Ориентировочная цена 4100 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 600 А

Измеренная/ заявленная масса 15,67 /16,4 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Батарея честно выдала обещанное, включая солидные 600 А. Путь на более высокое место преградила цена: дороговато для российского изделия!

Контроль уровня электролита -

Победитель многочисленных экспертиз прошлых лет сегодня переживает не лучшие времена. Бренд уходил с нашего рынка, потом вновь вернулся. Поэтому четвертое место - это, конечно же, успех. Заметим, что на пьедестал «медалиста» не пустила слишком высокая цена.

Ориентировочная цена 3520 руб.

Заявленная емкость 63 А∙ч

Заявленный ток 550 А

Измеренная/ заявленная масса 15,3/ 15,6 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

В тройку призеров «турчанку» вывела сравнительно невысокая цена. Если судить только по электрическим параметрам, то она была бы пятой. Но соотношение цены и качества помогло обойти конкурентов. Впрочем, этот бренд всегда был в группе лидеров.

Ориентировочная цена 4550 руб.

Заявленная емкость 60 А∙ч

Заявленный ток 540 А

Измеренная/ заявленная масса 14,78 кг/ не указана

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита -

Две номинации выиграны, в трех - серебро. Без учета цены Varta стала бы первой, поскольку на доли балла опередила тюменскую батарею. Но полуторная разница в цене отодвинула ее в итоге на второе место.

Ориентировочная цена 3000 руб.

Заявленная емкость 64 А∙ч

Заявленный ток 590 А

Измеренная/ заявленная масса 16,6/ 17,2 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

«Сибирячка» победила в трех номинациях, еще в двух была второй. В финале на первое место батарею вывел ценник - Varta гораздо дороже. Остальные участники отстали по параметрам довольно сильно. Кстати, это одна из самых тяжелых батарей в нашей выборке: без свинца о золоте не мечтают.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ*

Для просмотра таблицы в полном объеме используйте горизонтальную прокрутку.

*Все оценки даны по пятибалльной шкале (больше - лучше).

**Отечественные батареи выделены цветом.

***В скобках для справки приведена исходная резервная емкость батарей на момент приобретения. В распределении мест этот параметр не участвует.

Кризис ударил по всему, и аккумуляторный рынок не исключение. Покупатели смотрят прежде всего на цену. Даже владельцы пре­стижных машин не спешат разоряться на до­рогие аккумуляторы типа AGM и EFB, которым еще несколько лет назад все предсказывали без­оговорочное господство.

Даже как-то неловко рассуждать про ампе­ры, кулоны и градусы, если массовый потреби­тель выбирает что подешевле. С другой сторо­ны, у бюджетной продукции зачастую хромает качество и экономия может вылиться в копееч­ку... В этот раз мы решили сделать упор на не­дорогие аккумуляторы.

Аккумуляторы подешевле?

Поначалу поиск самых недорогих батарей популярнейшей размерности 242x175x190 мм дал скромный результат - всего пять изделий ценой от 2610 рублей за подольскую АКБ до 3002 рублей за тюменскую. Маловато для полноценной экспертизы. Подняли ценовую планку до 3500 рублей - добавилось еще шесть аккумуляторов. А как же без громких зарубежных имен - Varta, Bosch, Mutlu? Кроме того, за бортом остались и близкие к ним по цене отечественные батареи - например, АкТех. Попутно выяснилось, что некоторые восточные бренды установили на свою продукцию совсем не «кризисные» цены: самым дорогим аккумулятором оказался вовсе не Bosch, а корейский Solite аж за 5000 рублей!

В итоге мы набрали два десятка АКБ. Посмотрим, как цена связана с ампер-часами и кулонами.

Закупку проводили в розничной торговой сети в апреле - мае 2016 года. Результаты исследований относятся только к данной выборке и не могут служить основанием для оценки всей продукции того или иного бренда.

И так сойдет для теста За Рулем 2016?

Общее впечатление от результатов испытаний тягостное. Основных поводов для расстройства - три. Во-первых, продавцы по-прежнему подсовывают залежалый товар, пусть с гарантиями, улыбками и печатями. Во-вторых, неприятно, что на русском морозе из двадцати новеньких батарей одиннадцать провалились. В-третьих, из двух десятков батарей за победу по-настоящему дрались только две - Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. Их отрыв от соперников оказался серьезным. Причем, что любопытно, преимущество очевидное как с учетом цены, так и без него.

Пробегитесь по первым столбцам таблицы, где отражена резервная емкость новеньких батарей. В скобках мы даем реальный «объем» электричества, за который платит покупатель. По аналогии с заправкой: просишь залить полный бак, а заправщик плеснул только на донышко. Но есть и разница: «ошибка» АЗС ни к чему страшному не приведет, а вот разряженная батарея, как говорят профи, «прокиса¬ет». Зачастую это необратимо: она теряет емкость и утрачивает работоспособность. Мы-то были к этому готовы, поэтому перед началом испытаний, как обычно, зарядили все АКБ под завязку. И вам надо так поступать, прежде чем ставить аккумулятор на машину.

Теперь о «переплатах» за бренд. Чуда не произошло: все малоизвестные батареи дружно скопились в нижней части таблицы. Самое обидное, что цены на многие из них вовсе не копеечные. А первую половину таблицы за¬полнили знакомые имена - на них мы и советуем ориентироваться.

ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

Резервная емкость. Показывает, долго ли про-держится автомобиль со всеми включенными энерго-потребителями (фары, стеклоочистители, система вентиляции), если у него испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска единым током при-18 и -29 °С. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Говоря попросту, чем выше энергия, тем, при прочих равных условиях, в запасе больше попыток уверенного пуска мо¬тора. Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда.

На практике батарея, которая лучше других принимает заряд, будет быстрее заряжаться и при поездках. Все батареи выдержали испытание.

Примечание. Технические измерения проводили специалисты НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобороны России. Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей и не могут служить характеристикой всей одноименной продукции в целом.

Все аккумуляторы по местам

Чтобы определить лидеров и аутсайдеров, мы ввели балльную систему оценки. В каждом виде испытаний брали лучший и худший результаты и присваивали им соответ¬ственно пять баллов (максимум) и один балл (минимум). Каждый из остальных участников получал промежуточный балл, пропорциональный своему положению между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замере резервной емкости лидер показал результат 112 минут, а аутсайдер - 78, то участнику с результатом 87 минут достается 2,06 балла. При отказе батареи в том или ином виде испытаний она получает 0 баллов.

Суммарный балл по итогам замеров - это среднее арифметическое пяти промежуточных оценок. Затем мы делили его на цену аккумулятора, после чего вновь приводили к пятибалльной шкале. Таким образом, итоговая оценка - это, по сути, соотношение цены и качества.

Вне конкуренции в наших испытаниях ока-зались батареи Tyumen Battery Premium и Varta Blue Dynamic. С учетом гораздо более привлекательной цены на вершину поднялась «си-бирячка». Если бы мы не принимали во внимание цены, первой стала бы Varta. Впрочем, у «иностранки» есть еще одно парадоксальное преимущество перед российской батареей: ее легче найти в продаже. Звучит нелогично, но это так, причем не только в Москве.

Вывод? Нельзя приобретать аккумулятор, глядя только на ценник. Экономия может выйти боком. Лучше потратьте немного времени на то, чтобы ознакомиться с результатами нашей экспертизы. Удачной покупки и стабильного напряжения в бортсети!

Многочисленные исследования и соцопросы, проводимые независимыми экспертами и специальными агентствами, показали, что автомобильные аккумуляторы, несмотря на одинаковые параметры, имеют в реальности весьма разные характеристики и возможности. Кроме того, они разительно отличаются друг от друга по качеству, степени надежности и сроку эксплуатации. Также важно помнить о способности автомобильного аккумулятора заводить транспортное средство даже в условиях крайне низких температур.

Именно из-за таких основополагающих различий между аналогичной продукцией и брендами, стоит подходить к выбору автомобильного аккумулятора и последующей его покупке, очень ответственно, проанализировав все достоинства и недостатки той или иной модели.

Аккумулятор Bosch Silver — дорого, надежно и качественно

Несомненным лидером в рейтинге лучших аккумуляторов 2016 года стала аккумуляторная батарея Bosch Silver . Это идеальный вариант для всех сезонов, главной особенностью которого является использование серебряного сплава при производстве решеток. Такое решение позволило значительно сократить скорость ее окисления и разрушения из-за агрессивной среды внутри аккумулятора.

Не менее важной особенностью батареи Bosch Silver стала кальциевая компоновка, благодаря которой этот автомобильный аккумулятор вошел в рейтинг, как один из самых надежных и долговечных. Также важно отметить, что привычные для многих банки отсутствуют. Это связано с тем, что аккумуляторная батарея не требует периодического обслуживания. Их почетное место занял небольшой глазок, показывающий уровень заряда.

Тестирование автомобильного аккумулятора Bosch Silver наглядно продемонстрировало минимальный уровень потери электролита. Этого удалось достичь за счет использования лабиринтных каналов на крышке, которые дают усадку большому количеству жидкости, находящейся в виде конденсата.

Автомобильный аккумулятор Bosch Silver Plus

В верхушке рейтинга самых лучших аккумуляторов 2016 года под маркой Bosch можно встретить не только модель Silver, но его усовершенствованную модификацию Silver Plus , которая отличается от своего аналога решеткой с видоизмененной геометрией и увеличенным количеством содержания серебра в сплаве. Данная модель автомобильного аккумулятора способна выдерживать максимальные пределы температур.

Также стоит отметить, что наилучший аккумулятор в рейтинге обладает пониженным уровнем выпаривания электролита, относительно небольшой скоростью саморазрядки, большим объемом и новым корпусом, на котором расположилась удобная рукоятка, объединенная с большими крышками клемм.

Естественно, в такой совершенной, на первый взгляд, батарее присутствуют и отрицательные стороны. Главной из которых является достаточно быстрое изнашивание при работе с плохо работающим генератором. Также довольно существенным минусом может показаться цена, которая колеблется в пределах 6 тыс. рублей за модель Silver и от 7 тыс. за модификацию Silver Plus.

Автомобильные АКБ номер два — Varta Blue Dynamic

Под вторым номером в рейтинге лучших автомобильных аккумуляторов 2016 года выступает батарея от немецкого производителя Varta . Он, как и его предыдущий конкурент, изготовлен с использованием серебряного сплава, однако, решетка имеет комбинированную, а не цельнолитую компоновку.

Как показало тестирование данной модели, эта особенность несколько снизила срок службы, но при этом значительно повысила показатель пусковых токов даже во время максимальных холодов. Кроме того, автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic отличается максимально низким уровнем саморазрядки и устойчивостью к неоднократной перезарядке.

Не менее важной особенностью батарей Varta является очень высокий уровень безопасности, который обусловлен губчатым фильтром из стекловидного материала, установленного в верхней части аккумулятора и параллельно выполняющего роль пламеотсекателя. Такое инновационное решение позволило испаряющемуся электролиту оседать в виде конденсата, что само по себе исключает возможность возгорания случайной искрой. Помимо этого, в крышке батареи имеется лабиринтный канал, также способствующий снижению скорости потери электролита. Благодаря вышеперечисленным свойствам, автомобильный аккумулятор Varta способен сохранять все свои свойства на протяжении более пяти лет.

К недостаткам аккумулятора можно причислить несколько высокую стоимость батареи (примерно 10 тыс. рублей), однако, она вполне оправдана его техническими характеристиками.

Аккумуляторы Optima Red Top — инновационные технологии Запада

В рейтинг лучших батарей 2016 года попали и автомобильные аккумуляторы западного производства — американской компании Optima. Главной отличительной чертой линейки Red Top являются большие токи пуска, которые незаменимы в условиях максимально низких температур.

Как показало тестирование, автомобильный аккумулятор Optima Red Top способен завести двигатель даже во время разгара сибирской зимы.

Не менее значимой особенностью американского аккумулятора можно считать спиралевидную компоновку, которая гарантирует значительное снижение скорости саморозряда в тандеме с небольшим износом при слишком частом повторении моментов перезаряда. Такие автобатареи рекомендованы для транспорта с повышенной нагрузкой на генератор, обусловленной дополнительными опциями в виде:

  • дополнительного отопительного элемента;
  • предпускового обогревателя;
  • навороченных аудио и видеосистем;
  • торговых установок и т. д.

Еще одним преимуществом автомобильных аккумуляторов Red Top является внедрение уникальной технологии AGM, которая сделала батарею полностью необслуживаемой и максимально надежной. Она способна продуктивно работать даже при частичном разрушении корпуса, к примеру, после незначительного дорожно-транспортного происшествия.

Единственным, значимым недостатком данной модели является очень высокая стоимость, примерно 16 тыс. рублей. Потратить такую сумму на автомобильный аккумулятор могут позволить себе далеко немногие.

Аккумуляторы «Тюмень» — хорошие бюджетные аналоги

В рейтинг лучших моделей аккумуляторов 2016 года также попали батареи российского производства под названием Тюмень . Такие автомобильные аккумуляторы практически ничем не отличаются от американских и немецких аналогов по техническим характеристикам и уровню надежности, при этом их стоимость гораздо ниже (примерно 2,5 тыс. рублей).

Во время производства автомобильных аккумуляторов Тюмень была использована уникальная малосурьмянистая технология, позволившая улучшить технические параметры батареи и ее антикоррозийные свойства. Также стоит отметить малую скорость саморазряда, обеспеченной унифицированной формой решеток.

Именно благодаря этим качествам, автомобильные аккумуляторы отечественного производства Тюмень заняли почетное место в рейтинге лучших АКБ 2016 года.

Аккумуляторы Medalist — максимальная надежность

Если вы мечтаете забыть о проблемах, связанных с запуском двигателя, то вам непременно стоит обратить свое внимание на автомобильные аккумуляторы от такого производителя, как Medalist . Они по праву заняли свое место в рейтинге лучших аккумуляторов 2016 года благодаря кальциевой технологии, которая препятствует окислению пластин даже при воздействии максимально высоких температур.

Главным преимуществом аккумуляторов Medalist является спиралевидная компоновка, обеспечивающая высокие пусковые токи и незначительную скорость изнашивания при слишком частом повторении моментов перезаряда. Также во время тестирования, было выявлено, что автомобильные аккумуляторы Medalist способны бесперебойно работать сроком до семи лет, даже при условии максимальной эксплуатации авто.

В рейтинг лучших эти батареи попали и благодаря уникальной верхней части с губчатыми фильтрами, которые препятствуют выпариванию электролита. Отсутствие испарения значительно повышает срок эксплуатации автомобильного аккумулятора и позволяет избежать поломок по причине низкого уровня электролита.

Стоимость таких аккумуляторов в 2016 году составляет примерно 5-6 тыс. рублей, что несомненного говорит в пользу данной модели.

Оптимальный вариант

Как показывает рейтинг лучших батарей 2016 года и их тестирование, идеальным вариантом для постоянного использования являются модели от производителей с мировым именем Varta и Optima. Однако, они разнятся не только первоклассным качеством, но и непомерной стоимостью.

Более доступным вариантом автомобильных аккумуляторов, которые также заняли почетные места в рейтинге наилучших, являются аккумуляторы немецкого производителя Bosch и американского Medalist. Они обладают вполне приемлемыми характеристиками и параметрами, а также имеют средневзвешенную цену.

Об аккумуляторах и зиме

К эксплуатации автомобильных аккумуляторов в северных широтах нашего государства предъявляются повышенные требования. Это объясняется целым перечнем объективных причин:

1. Непредсказуемые погодные условия, повышенная влажность, резкое понижение температуры, ее перепады и ледяные ветра. Все это негативно сказывается на аккумуляторах тех автомобилей, которые стоят на улице около дома в ночное время. В результате, двигатель запускается тяжело и не всегда с первого раза.

2. Возрастающее энергопотребление, которое приводит к дополнительной нагрузке на АКБ. В результате автомобильный аккумулятор не успевает перезаряжаться и может не сработать в нужный момент. По этой причине, крайне важно сделать оптимальный выбор, за который в последствии не придется мерзнуть.

На сегодняшний день, на рынке автомобильных запчастей, как и в выше представленном рейтинге, можно найти огромное количество вариантов АКБ, однако, для того чтобы сделать правильный выбор, который не подведет в условиях суровых российских зим, необходимо обратить внимание на основные характеристики каждой отдельной модели.

Дата производства аккумулятора

Ознакомившись с огромным перечнем характеристик разнообразных автомобильных аккумуляторов, следует уделить внимание такому понятию, как свежеть, то есть, проверить дату выпуска. Ведь именно эта деталь автомобиля не приемлет длительного отдыха на складских полках. Аккумулятор должен быть всегда в работе.

Какой автомобильный аккумулятор лучше? На этот вопрос не легко ответить. . В нашем же тесте автомобильных аккумуляторов Авторевю 2016 мы рассмотрим все плюсы и минусы каждого аккумулятора и поможем Вам принять правильное решение при покупке нового АКБ. В принципе правильный выбор автомобильного аккумулятора зависит от того, какие и насколько мощные потребители энергии установлены на Вашем автомобиле. Ведь в настоящее время Вы пользуетесь большим количеством энергопотребителей, таких как кондиционер, подогрев сидений и навигационная система, системы безопасности, такие как Lane Assist. По этой причине новые и современные автомобили оснащены различными блоками управления, которые должны работать в связке со всей электрической системой автомобиля. Именно по этому мы и хотим более детально проанализировать автомобильные аккумуляторы в нашем тесте. Но не все автомобильные аккумуляторыодинаковы: специально автомобилей с системой старт-стоп или с тормозной рекуперации энергии необходимы специальные выносливые аккумуляторы. Такими АКБ являются EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat) аккумуляторы. Привычные свинцово-кислтные аккумуляторы подходят на старых автомобялх с более простыми системами электропитания.
Итак, какие факторы при покупке автомобильного аккумулятора важны? На что вы должны обратить внимание? И какая батарея оптимально подойдет Вашему автомобилю? На все эти вопросы мы хотим ответить в нашем тесте автомобильных аккумуляторов Авторевю 2016. Всех участников теста вы найдете в наших сравнительных таблицах.

Как сделать правильный выбор аккумулятора?

Каждый год мы досканально тестируем новые автомобильные аккумуляторы. Правильная оценка важных свойств помогает выявить лучший аккумулятор года. В принципе, перед заменой аккумулятора вы должны предварительно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Там точно указано, какой автомобильный аккумулятор подходит для вашего автомобиля. Наш совет: посмотрите на свой старый аккумулятор. На основе старой батареи можно определить, какой АКБ для вас будет лучшим. Принципиально важно обратить внимание на то, что у новой батареи должны быть такие же как и у старой АКБ емкость, напряжение, стартовый ток, габариты и полярность. Так можно будет гарантировать, что новая батарея способна обеспечивать достаточное питание для всех энергопотребителей Вашего автомобиля. В нашем тесте аккумуляторов Авторевю 2016 мы рассмотрим эти понятия более детально.
Емкость
Указание номинальной емкости осуществляется в ампер-часах (Ah). Например, полностью заряженный автомобильный аккумулятор может выдавать номинальной мощностью 36Ah в течение 20 часов средний ток 1,8 A (ампер). (Пример: 36Ah = 20h *1,8 A). Поэтому для выбора аккумуляторов в наш тест мы старались выбрать АКБ, подходящие по емкости. Тем более высокий емкость никогда не будет лишней.
Напряжение
Напряжение аккумулятора измеряется в вольтах (V). У Легковых автомобилей оно, как правило, стандартное - 12 вольт. Грузовики в основном имеют бортовое напряжение 24 вольта. У старых автомобилей и некоторых мотоциклов он может даже быть 6 вольт.
Пусковой ток
Пусковым током или током холодного запуска называется максимальный ток, который может выбдать аккумулятор при запуске автомобиля. Он также должен соответствовать току на старой АКБ. Если пусковой ток будет меньше необходимого, то ему будет трудно прокрутить двигатель в холодную погоду, т.к. моторное масл густеет и создает дополнительное сопротивление. В нашем тесте автомобильных аккумуляторов холодный ток указывается для каждой батареи.
Полярность
При выборе нового аккумулятора полярность также важна. В принципе, есть несколько вариантов полярности, самым распространенным вариантом является прямая полярность. Таким образом, чтобы правильно подключить аккумулятор, вам придется обращать на этот критерий внимание и обратится к инструкции по эксплуатаци автомобиля, чтобы не перепутать полярность.

Габариты и тип крепления
Не следует также пренебрегать размерарми и типом крепления АКБ. Чтобы убедится в правилньости выбора габаритов, необходимо измерить посадочное место для аккумулятора. Большинство батарей в нашем большом тесте автомобильных аккумуляторов имеют размеры 278 х 175 x 190 мм (Д х Ш х В). Крепится такой аккумулятор, как правило снизу, за бртик у дна на корпусе. Это стандартное крепление для большинства батарей, маркируемых B13.
Виды и типы автомобильных аккумуляторов
В основном в магазинах встречаются обычные свинцово-кислотные стартерные батареи. Но в последнее время стали популярные также EFB и AGM. Ниже мы рассмотрим более детально все три типа.

Обычные Стартерные Батареи (Свинцово-Кислотные Батареи)
Данные АКБ подходят в основном для старых автомобилей или для использования в автомобилях, которые имеют не так много электрических потребителей. Преимущество их в том, что они по отношению к новым EFB или AGM аккумуляторам относительно дешевые. В нашем тесте автомобильных аккумуляторов 2016 мы сравним данные АКБ и выберем лучшую среди них.
EFB батарея (автомобильный аккумулятор для системы Старт-Стоп)

EFB - это сокращение от Enhanced Flooded Battery. Этот тип батарей, который в просторечии также называется старт-стоп, так как идеально подходит для автомобилей, которые оснащены системой старт-стоп. Такие автомобили должны иметь достаточно мощный аккумулятор, чтобы автомобиль снова быстро завелся на светофоре. В отличие от обычных свинцово-кислотных батарей, EFB аккумуляторы оснащены полиэфирным сепаратором Scrim. Этот сепаратор позволяет удерживать активную массу на пластинах, позволяя совершать батареи большое количество неглубоких циклов разряд-заряд. В нашем обзоре аккумуляторой мы сравним для вас самые лучшие автомобильные аккумуляторы EFB друг с другом. Но если ваш автомобиль оснащен также системой рекуперации энергии торможения, то вам следует выбрать AGM батарею автомобиля.
AGM батареи автомобиля
Также мы протестировали в этом тесте Авторевю 2016 батареи AGM. Если ваш автомобиль оснащен системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения, то батарея автомобиля AGM – Absorbent Glass Mat – для вас оптимальный выбор. В конструкции этих батарей находится стекловолокно между свинцовыми пластинами и кислотой. При этом достигается более полное взаимодействие кислоты и стекловолокна. Также аккумуляторы имеют до 4 раз больше циклов зарядки в отличие от обычного автомобильного аккумулятора. Недостатком AGM батарей является цена. AGM автомобильные аккумуляторы значительно дороже, чем обычные стартерные батареи, и даже дороже чем батареи EFB.

Обзор теста автомобильных аккумуляторов


Любой автомобиль, от отечественной классики ВАЗ до современных моделей японской марки Тойота, без аккумулятора превращается в большой железный тарантас на колесах. АКБ нельзя назвать сердцем авто, но важность его значения ни у кого не вызывает сомнений. На рынке представлены модели различных производителей, отличающихся принципом работы и основными параметрами.

Лучшие из них принимают участие в нашем обзоре. Рейтинг был составлен на основании характеристик моделей и мнений специалистов по обслуживанию авто. Определенную степень влияния на оценки оказали и отзывы пользователей, имеющих личный опыт эксплуатации некоторых представленных аккумуляторов.

Лучшие отечественные свинцово-кислотные аккумуляторы

Несмотря на весь патриотизм, покупатели частенько жалуются на недостаточно хорошее качество отечественных товаров. Этому есть множество причин, но в контексте рейтинга аккумуляторов это не имеет значения, ведь АКБ - это то, чем действительно может похвастаться наша страна. Крупные российские производители не только закупают современное оборудование, соответствующее требованиям самых технологичных европейских заводов, но и стараются повышать квалификацию персонала, дабы обеспечить максимальное качество изготавливаемой продукции.

Причины такого внимания к АКБ обусловлены достаточно быстрым развитием автомобильного рынка в России и странах СНГ. Последние несколько лет отечественный авторынок уверенно держится в пятерке самых крупных рынков Европы, что, разумеется, приводит к быстрому расширению автопарка страны, который необходимо обеспечивать аккумуляторами. К тому же, в нашей стране построено достаточно большое количество заводов иностранных автомобильных компаний. На эти автомобили для первичной комплектации также поставляются АКБ отечественных компаний.

Наконец, стоит отметить самую банальную причину – российская продукция лучше любой другой адаптирована под российские условия и нужды покупателей. Не стали исключением и аккумуляторы, которые отлично противостоят морозам, царствующим у нас в стране большую часть года. Ну и стоимость. Все же отечественные покупатели достаточно «жадные», а потому зачастую предпочитают продукцию подешевле, к которой как раз относится большинство наших производителей.

В данной категории мы рассмотрим лишь свинцово-кислотные аккумуляторы по причине их широкого распространения и низкой стоимости. Какой аккумулятор заслуживает вашего внимания и места под капотом автомобиля – смотрите в нашем рейтинге.

4 VOLT Classic

Самый доступный
Страна: Россия
Средняя цена: 2300 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Бюджетная батарея для автомобиля VOLT Classic несмотря на низкую цену, вполне соответствует по своим параметрам требованиям, предъявляемым к АКБ производителями отечественных ВАЗ и иномарок (даже таких передовых, как Тойота). Низкая цена аккумулятора не является причиной экономии свинца – весит он не меньше аналогичных по мощности более именитых моделей. Он чувствителен к глубокому разряду, и уже после пары таких «случайностей» может стать претендентом на замену.

Однако недостатки все же имеются. В отзывах многих владельцев имеются нарекания на слабую устойчивость к отрицательным температурам. Если летом и в межсезонье к батарее нет вопросов – достаточно лишь своевременно контролировать уровень электролита в банках (аккумулятор обслуживаемый), то в морозы наблюдается совершенно иная картина. Стоит столбику термометра приблизиться к отметке в -20 °C, как батарея начинает интенсивно терять заряд, и при заводе может оказаться, что на «все про все» есть только 1-2 попытки.

3 ISTOK

Устойчивость к глубокому разряду
Страна: Россия
Средняя цена: 3450 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Среди отечественных аккумуляторов ISTOK можно смело назвать стоящим своей цены. Раньше его возили из Днепропетровска, но теперь производство этой марки налажено в Курске. Владельцы отечественных ВАЗ и иномарок (в том числе и таких «японцев», как Тойота и Митсубиси), выбравших для своего авто АКБ «Исток», в отзывах положительно характеризуют выносливость и надежность этой батареи. При регулярном обслуживании и контроле уровня заряда, она может отработать более 4 лет, что для отечественной продукции считается отличным результатом. Секрет его заключается в том, что свинцовые пластины батареи содержат расплав сурьмы, благодаря чему аккумулятор демонстрирует «живучесть» даже после глубокого заряда.

При этом, в условиях городской езды летом может наблюдаться кипение электролита, особенно в пробках. Бороться с этим явлением получится лишь своевременным восстановлением уровня дистиллированной водой, в противном случае АКБ резко сократит свой ресурс, и уже в первую зиму разочарует невнимательного владельца. Именно эта категория пользователей может быть недовольна характеристиками и надежностью аккумулятора ISTOK.

2 Аком Standart

Единственный аккумулятор с индикатором заряда
Страна: Россия
Средняя цена: 4300 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Этот аккумулятор впору назвать странным. С одной стороны, достаточно высокая стоимость (на уровне лидера рейтинга) и неплохие «паспортные» данные. С другой, достаточно посредственные показатели в реальных тестах. По словам экспертов, в этой АКБ «свинца маловато», из-за чего она плохо переносит мороз. До -15 – все отлично, показатели на уровне лидеров среди свинцово-кислотных аккумуляторов, но стоит температуре опуститься ниже «двадцатки» и аккумулятор попросту перестает подавать признаки жизни. Таким образом, напрашивается вывод – если вы живете в достаточно теплом климате, что редкость для нашей страны, приобретать аккумулятор от Аком можно, во всех остальных случаях стоит обратить внимание на более морозостойкие модели.

Тем не менее, данная модель аккумулятора довольно популярна на рынке – ее охотно берут таксисты, торговые представители и люди схожих профессий, у которых характер работы подразумевает большой ежедневный пробег автомобиля. Да и многие городские жители, привыкшие пользоваться гаражом, могут и не заметить средней морозоустойчивости этой АКБ. А наличие индикатора заряда и внимательности со стороны владельца позволит вовремя провести обслуживание аккумулятора, что, конечно же, продлит срок его службы.

Стартерные кислото-свинцовые АКБ

EFB Start-Stopp АКБ

AGM Start-Stopp АКБ

Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Марка MOLL VARTA Exide MOLL Banner VARTA Banner Exide MOLL
Модель M3 Plus K2 Blue Dynamic E11 Carbon Boost EA770-L3 EFB 82070 Running Bull EFB E45 Start-Stopp Running Bull AGM 570 01 AGM EK700 Start/Stopp plus AGM 81070
Средняя цена EUR 116,10
EUR 75,55
EUR 72,90
EUR 134,33
EUR 116,00
EUR 130,00
EUR 147,05
EUR 167,00
EUR 182,00
Оценка по отзывам
4 отзыва

94 отзыва

93 отзыва

3 отзыва

1 отзыв

0 отзывов

3 отзыва

0 отзывов

0 отзывов
Технические хар-ки
Емкость (Ah) 75 74 77 70 70 70 70 70 70
Напряжение (V) 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Пусковой ток EN (A) 660 680 770 760 660 650 720 760 760
Схема полярности 0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
0
Плюс: справа
Минус: слева
Endpolart 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Положительной клемма коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм коническая, 19,2 -19,5 мм
Отрицательная клемма коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм коническая, 17,6 -19,9 мм
Корпус
Габариты (Д x Ш x В мм) 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190 278 x 175 x190
Вес (кг) 21 17,87 19 21,5 21,5 21,5 25 20,9 21
Тип корпуса B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13 B13
Маркировка ETN 570 E00 076 570 500 065
Оценки других тестов
Stiftung Warentest "хорошо" (2,2) "очень хорошо" (1,3) "хорошо" (1,6) "хорошо" (1,7) „хорошо“ (1,7) „хорошо“ (1,8)
Auto Zeitung 382 из 500 пунктов 335 из 500 пунктов 454 из 500 пунктов 441 из 500 пунктов 426 из 500 пунктов
ADAC "хорошо" "очень хорошо" (1,3) "хорошо" (1,7) "хорошо" (1,7) „хорошо“ (1,7) „хорошо“ (1,8)
GTÜ "Рекомендум" выпуск 24/2014 "Рекомендум" выпуск 24/2014 "Очень рекомендуем" выпуск 24/2014 Спиральная укладка пластин
2 Самый надежный аккумулятор
3 Лучшая стойкость к разряду
4

Тип аккумулятора

Преимущества

Недостатки

Свинцово-кислотный

Самая доступная цена

Самый большой выбор ввиду разнообразия моделей.

Небезопасны при нарушении целостности корпуса

Требуют доливки дистиллированной воды

Плохо переносят глубокий разряд

Герметичность

Большой срок службы

Не боится очень низких температур

Боится перезаряда

Высокая стоимость

Гелевый

Высокая стойкость к глубокому разряду

Большой срок службы

Герметичность (более безопасен)

Высокая стоимость

Пусковой ток резко снижается на сильном морозе

1 Tyumen Battery Premium

Лучший отечественный АКБ
Страна: Россия
Средняя цена: 3900 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Продукция Тюменского аккумуляторного завода уже не первый год становится лидером множества независимых тестов АКБ. Все эксперты и реальные пользователи отмечают то, как хорошо батарея переносит морозы. Даже при -30 градусах Цельсия эта батарея выдала лучшие показатели пускового тока. А это значит, что даже в самых лютых условиях аккумулятор Тюмень не подведет и заведет ваш авто. Кстати, стоимость при таких хороших характеристиках ничуть не выше большинства конкурентов. Единственный недостаток, который изредка, но всплывает в отзывах – необходимость достаточно часто доливать дистиллированную воду для сохранения такой же высокой работоспособности.

Кроме того, владельцы в своих отзывах часто описывают ситуации, когда обычная сигнализация в морозы может посадить аккумулятор в «ноль» всего за 7-10 дней. Так что, если автомобилю предстоит долгая стоянка в суровых условиях, данный фактор следует учитывать. Кроме того, большая популярность на отечественном рынке данного бренда породила множество подделок, которые под видом оригинальной продукции наносят серьезный вред имиджу этой торговой марки. Настоящие аккумуляторы Tyumen Battery Premium при прохождении независимого тестирования демонстрируют эксплуатационные показатели, сопоставимые с параметрами импортного АКБ VARTA.

Лучшие зарубежные свинцово-кислотные аккумуляторы

Русский человек падок на зарубежные бренды. Так уж пошло, что «забугорное» считается лучше по качеству, чем отечественное. Мы сейчас, конечно, не говорим о Китае, к которому у большинства людей предвзятое отношение.

Не стали исключением и зарубежные аккумуляторы, которые российские покупатели расхватывают как горячие пирожки даже несмотря на чуть более высокую цену. В нашем рейтинге вы сможете познакомиться с тройкой лучших из них. Здесь есть и «немцы», продукция которых славится во всем мире, и «американцы», которые будто бы из другого мира, и «турки», буквально заполоняющие отечественный рынок в последние годы своими недорогими, но уже достаточно качественными товарами.

В данной категории мы снова рассмотрим самый популярный тип аккумуляторов – свинцово-кислотные и решим, какой части света стоит доверить запуск и бесперебойную работу всех систем в вашем любимом автомобиле.

4 BANNER Starting Bull

Самый безопасный
Страна: Австрия
Средняя цена: 6700 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Данный бренд рассчитан на европейские автомобили (участвует в заводской комплектации концерна VAG), но может успешно использоваться на отечественных моделях ВАЗ и даже в таких японских марках, как Митсубиси и Тойота. Надежный морозоустойчивый пластик корпуса рассчитан на долгую эксплуатацию в различных условиях, включая и суровые российские зимы. Конструкция защищена от короткого замыкания и полностью исключает возможность самовоспламенения. Специальная лабиринтовая крышка препятствует возможному перегреву и закипанию электролита.

В отзывах владельцев АКБ BANNER Starting Bull нареканий на работу аккумулятора не встретить. Даже при -18 °C холодный ток прокрутки соответствует заявленному, и позволяет лучше других справиться с запуском двигателя авто. Единственный фактор, вызывающий недовольство покупателей – высокая стоимость батареи. При этом все они не сомневаются, что BANNER Starting Bull стоит своих денег, и установка этого аккумулятора на дорогой автомобиль целесообразна и полностью оправдана.

3 Exide Premium

Высокий пусковой ток
Страна:
Средняя цена: 5400 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Этот, в прямом смысле слова, заморский аккумулятор (США) обладает достаточно интересными характеристиками. В частности, выдаваемый «по паспорту» пусковой ток составляет 640А. Это лучший показатель среди всех известных нам свинцово-кислотных аккумуляторов. Но не обошлось и без явных недостатков. Большое количество покупателей жалуется, что Exide Premium «живет» всего около 3 лет. Срок службы в 5-7 лет – большая редкость. Вторая проблема – цена – самая высокая в рейтинге.

Секрет того, что отзывы владельцев настолько разнятся, довольно прост – аккумулятор, хоть и «заморский», но производится на нашем континенте. Те АКБ, которые выпускают в Испании, вообще не имеют нареканий – именно они служат больше пяти лет при нормальной работе генератора. Польские или белорусские Exide Premium отличаются даже внешним видом – у них и пластик более дешевый, и наклейки приклеены небрежно. В любом случае, лучшим подтверждением ликвидности аккумулятора является наличие гарантийных обязательств от производителя.

2 Mutlu Calcium Silver

Лучшая цена
Страна: Турция
Средняя цена: 4750 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Этот турецкий аккумулятор смог удивить множество людей. По параметрам он не так уж сильно отстает от лидера нашего рейтинга, но зато обладает меньшей стоимостью. Главный недостаток – чуть более сильное снижение пускового тока при понижении температуры до -30 градусов. Стоит ли выбирать заведомо более плохой аккумулятор, экономя при этом всего 500 рублей? Мы не советуем, однако решение, безусловно, каждый владелец принимает самостоятельно.

При покупке следует учитывать большую популярность модели на рынке, и, как следствие – присутствие определенной доли подделок. Защитой может служить лишь внимательность покупателя и его избирательность по отношению к продавцу. Только в этом случае можно быть уверенным в использовании оригинальной продукции. При соблюдении данных условий характеристики батареи полностью соответствуют заявленным производителем, а свойства АКБ мало в чем уступают более дорогим маркам аккумуляторов.

Лучшие производители аккумуляторов для автомобиля

Почти всегда покупатели стараются приобретать продукцию известных брендов. Все же заявленные характеристики могут быть любыми и потому беря товар от какого-то «ноунейма» велик шанс наткнуться на откровенное барахло. Чтобы так не вышло с аккумулятором, посмотрите на наш список лучших производителей автомобильных аккумуляторов.

  • Bosch . Эта фирма из Германии далеко не в первый раз появляется на страницах нашего сайта, а все потому, что она выпускает очень обширный перечень всевозможной техники. Как и вся остальная продукция, аккумуляторы Bosch обладают отличным качеством. Среди основных достоинств стоит выделить уменьшенную скорость саморазряда, уверенную работу даже при -30 о С, а также способность восстанавливаться после переразрядки.
  • Varta . Еще один отличный бренд, обладающий небезызвестным немецким качеством. Отличаются долгим сроком службы и устойчивостью к коррозии. Также стоит отметить наличие губчатого фильтра, который является своеобразным пламегасителем, что исключает возможность возгорания. При этом, аккумуляторы Варта являются одними из самых бюджетных на сегодняшнем рынке.
  • Topla . Один из старейших производителей автомобильных аккумуляторов. Отечественным автолюбителям эта словенская компания известна еще с 70-х годов прошлого столетия, когда продажи начались в СССР. Топла выпускает кальциевые и гибридные АКБ, которые выделяются высоким пусковым током и хорошей работоспособностью в условиях низких температур.
  • Mutlu . Эта турецкая фирма была основана еще в 1945 году, но и по сей день остается в лидерах рынка, благодаря хорошему качеству и постоянному развитию технологий. В ассортименте компании есть три серии аккумуляторов: Standart, Taxi и Start-Stop. Все они характеризуются стабильными характеристиками, незначительным саморазрядом и устойчивостью к вибрации. Также стоит отметить традицию фирмы – наличие индикатора заряда на каждой АКБ. Наконец, о стоимости – продукция Mutlu относится к бюджетному классу.
  • Akom . Вот мы и добрались до отечественных производителей. Основанная на базе старых советских заводов в 2002 году, компания быстро поняла, каким образом нужно завоевывать рынок. Благодаря сотрудничеству с зарубежными производителями АКБ, закупке нового оборудования и переобучению персонала, Akom быстро сумел стать одним из лидеров отечественного рынка. Как отмечает сам производитель, их аккумуляторы обладают не только низкой скоростью саморазряда, благодаря использованию кальция, но и такой интересной функцией, как «самовыключаемость», которая отключает АКБ при достижении уровня заряда в 95%.
  • ТАЗ. Он же Тюменский Аккумуляторный завод – один из крупнейших поставщиков АКБ на российском рынке. Выделяется очень широким ассортиментом выпускаемых товаров: это и автомобильные аккумуляторы, и АКБ для тепловозов, и выпуск электролита. В целом, автомобильные аккумуляторы из города Тюмень выделяются достаточно невысокой стоимостью и отличными показателями при низких температурах.

1 VARTA Blue dynamic

Лучшие эксплуатационные показатели
Страна: Германия
Средняя цена: 5300 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Немецкое качество. Уже после этих двух слов можно закончить с описанием данного аккумулятора. Модель Blue Dynamic существует на рынке уже далеко не первый год и с каждым обновлением становится только лучше. В 2016 году АКБ стала серебряным призером в тесте одного из известнейших автожурналов России. Удивительно, но отзывы реальных пользователей достаточно противоречивы: некоторые утверждают, что их Варта либо отказывается работать в мороз, либо вовсе «умерла» через полгода-год использования. Но основная масса все же отмечает очень длительное (до 7 лет) и беспроблемное использование.

Секрет настолько разноплановых отзывов достаточно прост – из-за большой популярности бренда, на рынке присутствует поддельная продукция, не имеющая ничего общего с оригинальными аккумуляторами. Лучший способ избежать обмана – пользоваться услугами официальных представителей бренда и проверенными продавцами. Только так можно быть уверенным в том, что все заявленные производителем характеристики АКБ смогут обеспечить продолжительную и неприхотливую эксплуатацию. При этом совершенно не имеет значения, на какой автомобиль установлена батарея – в старенькой модели ВАЗ или современной Тойоте. Главное, чтобы она получала необходимый зарядный ток (он не должен превышать 10% от емкости аккумулятора). Поскольку батарея необслуживаемая, она практически не требует внимания владельца – разве что изредка проверять клеммы на предмет окислительных процессов и поддерживать чистоту корпуса.

Лучшие AGM аккумуляторы

Мы уже поднимали тему AGM аккумуляторов в самом начале статьи. А сейчас пришло время рассмотреть лучшие из них, но сначала давайте вновь обговорим основные особенности этого типа.

Стоит учитывать, что AGM предназначены для самых современных автомобилей, в которых установлено очень большое количество всевозможной электроники. Все эти потребители требуют высоких характеристик и стабильной работы. Также немаловажна высокая терпимость к коротким поездкам по городу, когда АКБ может не успеть достаточно зарядиться от генератора. Всем этим требованиям отвечают AGM аккумуляторы. Но есть, к сожалению, огромный недостаток – цена. При аналогичной емкости, такой тип аккумуляторов в среднем в 4 раза дороже обычных свинцово-щелочных АКБ.

Какую модель выбрать, чтобы не пожалеть потраченных денег – смотрите в рейтинге.

4 MOLL AGM Start-Stop

Высокий пусковой ток. Самый продолжительный срок службы
Страна: Германия
Средняя цена: 12800 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Отличный выбор для современных автомобилей и любителей мощного музыкального оборудования. Один из лучших аккумуляторов на рынке, который не боится глубоких разрядов и обладает поистине феноменальным запасом прочности – срок их работы может достигать 15 лет (при этом производитель поддерживает гарантию на протяжении 40 месяцев). Возможность использования АКБ в авто с системой Старт-Стоп а также в жестких климатических условиях была подтверждена целым рядом независимых тестов популярных немецких изданий на автомобильную тематику.

Данные аккумуляторы могут похвастаться тем, что только в их конструкции есть уникальные технические решения, обеспечивающие феноменальную практичность батареи. Судя по отзывам, она совершенно не требует ухода и подзарядки, и может быть установлена на любой автомобиль, в том числе и отечественный ВАЗ. Для японских моделей (Тойота, Митсубиси и другие) выпускается специальная серия Standart Asia с обратной полярностью.

3 Tudor AGM

Лучшая цена
Страна: Люксембург
Средняя цена: 9200 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Среди лучших аккумуляторов, рассчитанных для автомобилей с технологией Старт-Стоп, Tudor AGM отличается самой доступной стоимостью. Данная характеристика не оказывает отрицательное влияние на возможности и выносливость батареи. Использование современных разработок позволяет демонстрировать высокий пусковой ток даже в случаях, когда АКБ почти не имеет заряда. При этом она достаточно быстро набирает емкость от работающего генератора и не потребует срочной реанимации с помощью зарядного устройства.

Отзывы владельцев очень редко содержат какие-либо нарекания в адрес Tudor AGM. Аккумулятор отлично работает при низких температурах, практически не требует заряда в городских условиях езды (с постоянными остановками и циклами запуска мотора) и внимания от владельца – АКБ имеет необслуживаемую конструкцию. Может использоваться в европейских и отечественных авто ВАЗ, а также в азиатских моделях – Тойота, Киа и другие.

2 Bosch AGM S5

Оптимальное соотношение цена/качество
Страна: Германия
Средняя цена: 11240 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Компания Bosch – лидер во многих сферах и производство аккумуляторов не исключение. Покупатели отмечают высокий пусковой ток (760А), который без проблем заводит любое авто. Помимо этого, проведенные замеры с нагрузочной вилкой на 100А показывают, что АКБ хорошо держит напряжение. Такие параметры крайне необходимы для городских условий, когда генератор часто не успевает зарядить АКБ за короткую поездку. Значительно снижает степень саморазряда и увеличивает устойчивость к преждевременному осыпанию пластин высокотехнологичная конструкция решетки – PowerFrame. Это дает высокий запас прочности при работе в условиях критичных температурных перепадов в морозы и жару.

Тип батареи – необслуживаемый, и кроме контроля уровня заряда и поддержания выходных клемм в чистоте не требует от пользователя никаких действий по уходу. Лабиринтовая крышка с центральной вентиляцией препятствует потере электролита. Владельцы в своих отзывах указывают и на отличную устойчивость аккумулятора к вибрационным нагрузкам – специальный сепаратор с высокой проникающей способностью не позволит пластинам устроить короткое замыкание, а особая технология контактного соединения их между собой устраняет потерю мощности и значительно увеличивает срок службы АКБ.

1 Topla AGM Stop&Go

Самый устойчивый к перегрузкам. Увеличенный запас прочности
Страна: Словения
Средняя цена: 12250 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Наконец, на первом месте у нас аккумулятор Топла, Словенского происхождения. Данная модель, как и серебряный призер обладает отличными характеристиками и точно так же подходит для коротких поездок по городу. К главным особенностям модели стоит отнести ее адаптацию под автомобили с технологией «Старт-Стоп» и удивительную живучесть! А самая низкая стоимость делают АКБ от Topla еще более желанной. Секрет, как всегда, скрыт в технологиях, которые были использованы в конструкции этого аккумулятора. Именно благодаря им Topla AGM Stop&Go является не только лидером в данной категории, но и пользуется заслуженно высоким спросом среди владельцев автомобилей класса премиум.

По сравнению с аналогами, у этой АКБ более чем в три раза увеличено количество рабочих циклов, специальная компоновка пластин надежно защищает их от вибрационных нагрузок, а за счет рационального использования рабочей поверхности достигается высокая мощность пускового тока. Чтобы быть уверенным в оригинальности продукта, его следует приобретать у официальных дилеров, работающих по всей территории России.

Видео – как «Topla Тор» разрубали топором

Лучшие гелевые аккумуляторы

Наконец, у нас остались лишь гелевые аккумуляторы. Грузить вас техническими подробностями и особенностями этого типа АКБ не имеет смысла, ведь устройство мы уже обговорили в начале статьи, а основные преимущества и недостатки во многом схожи с AGM аккумуляторами, которые мы уже рассмотрели выше.

Гелевые АКБ точно также предназначены для современных авто с высоким уровнем энергопотребления. И точно так же, как AGM их «портит» высокая стоимость. Помочь вам с выбором может наш рейтинг. Поехали!

4 EXIDE EQUIPMENT GEL

Самый продолжительный эксплуатационный срок
Страна: США (производится в Испании, Польше)
Средняя цена: 16800 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Эти гелевые аккумуляторы для автомобиля отличаются самым высоким качеством сборки и комплектующих деталей. EXIDE EQUIPMENT GEL содержит гелеобразный электролит увеличивающий минимум в два раза (по сравнению с АКБ AGM-типа) количество полных рабочих циклов. Пластины выполнены из очищенного свинца, прошедшего процедуру свинцово-кальциевого легирования. Это обеспечивает феноменальный срок службы (более 12 лет!) и уверенный запуск мощных двигателей крупных внедорожников (Тойота, Кадиллак и т. д.) а также тяжелой специализированной техники.

В отзывах владельцев, выбравших один из аккумуляторов EXIDE EQUIPMENT GEL для своего авто, практически не встречаются отрицательные характеристики. Батареи не требуют обслуживания, быстро заряжаются генератором и сохраняют высокий пусковой ток в самые сильные морозы. Данная особенность имеет больше всего положительных подтверждений. На фоне низкого внутреннего сопротивления у аккумулятора наблюдается удивительная устойчивость к глубокому разряду – батарея легко выдержит данную процедуру до 400 раз.

3 Delta GX 12-60

Лучшая стойкость к разряду
Страна: Китай
Средняя цена: 15500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Единственным представителем аккумуляторов типа GEL в нашем рейтинге стал GX 12-60. По заявлению производителя, эта модель проработает не менее 10 лет, что очень впечатляет. Также стоит отметить устойчивость к глубоким разрядам и широкий температурный диапазон (от -40 до +40). Единственный и самый существенный минус – цена. Все же позволить такой смогут не многие.

Тем не менее, аккумулятор стоит своих денег, о чем свидетельствуют и отзывы владельцев, решивших установить эту АКБ в автомобиль. Хороший запас энергии, переносимость глубокого разряда, высокий стартерный ток и полное отсутствие необходимости весь эксплуатационный срок хоть как-то обслуживать батарею (исключение составляет поддержание в чистоте клемм аккумулятора) являются весомыми факторами, влияющими на выбор в пользу Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Самый надежный аккумулятор
Страна: Германия
Средняя цена: 13940 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Самый надежный гелевый аккумулятор создали немецкие инженеры. Модель Varta Ultra Dynamic отвечает всем жестким требованиям известных автомобильных производителей. Благодаря уникальной технологии электролит впитывается в специальный сепаратор, приобретая гелеобразную форму. В таком виде батарее не страшны наклоны и перевороты, она исправно продолжает генерировать ток. При создании нового аккумулятора было внедрено много новаций, что привело к появлению очень надежного и долговечного источника тока. Батарею устанавливают на многие европейские и азиатские автомобили, например, VW, KIA, Toyota и др.

Пользователи отмечают такие достоинства гелевого аккумулятора Varta Ultra Dynamic, как хороший пусковой ток, надежность, длительный срок службы. Недостатками батареи является потеря мощности при низкой температуре и высокая цена.

1 Optima YellowTop

Спиральная укладка пластин
Страна: США (производится в Мексике)
Средняя цена: 19630 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Самую прогрессивную технологию внедрили американские разработчики гелевого аккумулятора Optima YellowTop. Благодаря запатентованной технологии спиральной укладки пластин удалось получить компактные батареи с характерными цилиндрическими банками. Даже у небольшого по емкости аккумулятора 55 А·ч пусковой ток просто зашкаливает (765 А). АКБ отличается возможностью быстро отдавать ток высокой мощностью, это особенно ценят любители громкой музыки. Аккумулятор выдерживает нагрузку от мощных стереосистем, не давая просадок. Нашел применение аккумулятор и в автоспорте, модель имеет небольшой вес, стойкость к вибрациям и перегрузкам.

Автовладельцы, которые рискнули приобрести аккумулятор Optima YellowTop, отмечают огромный пусковой ток, устойчивое звучание самых мощных аудиосистем. Главным недостатком гелевой батареи остается высокая цена.

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ

Владельцы отечественных автомобилей ВАЗ имеют свой взгляд на лучший аккумулятор. Если машина исправна, то запустить двигатель способен самый простой и дешевый источник тока.

4 TIMBERG Professional Power 60

Лучшая цена. Высокий пусковой ток
Страна: Россия
Средняя цена: 2500 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Аккумулятор TIMBERG Professional Power можно считать вполне хорошим агрегатом для энергообеспечения отечественных моделей ВАЗ (LADA) и выгодно выделяется среди бюджетных предложений рынка высокой устойчивостью к износу. Секрет такого успеха – сотрудничество с польской компанией по производству АКБ AutoPart. Именно его пластины устанавливаются внутри TIMBERG Professional Power,. А современные разработки Barton method позволили увеличить пусковой ток за счет большей активной массы.

Самый долгий срок службы среди бюджетных моделей обеспечил этому аккумулятору с технологией Ca-Ca высокую популярность на рынке. Для многих владельцев авто цена играет далеко не последнюю роль при выборе АКБ, но в случае с TIMBERG решение в его пользу вполне очевидно. Низкий ток саморазряда, неприхотливость в обслуживании и надежность внутренней начинки при правильной эксплуатации (необходимый уровень зарядного тока от генератора) позволит ему прослужить значительно дольше батарей тех марок, которые не вошли в данный рейтинг лучших аккумуляторов.

3 TORNADO 6 СТ-55

Выбор покупателя
Страна: Россия
Средняя цена: 2550 РУБ.
Рейтинг (2019): 4.2

В рейтинге аккумуляторов для отечественных легковушек ВАЗ нашлось место для модели из Курска TORNADO 6 СТ-55. Батарея прекрасно справляется с запуском бензиновых двигателей, хоть и не отличается высоким показателем тока холодной прокрутки. Поэтому батарея идеально подойдет для исправного автомобиля, который эксплуатируется в южных регионах страны. Долговечность свинцово-кислотной батареи может составить не менее 3 лет. Нужно только регулярно подзаряжать аккумулятор на стационарном устройстве. Курские источники тока пользуются устойчивым спросом у владельцев "жигулей" и "лад".

Отечественные автомобилисты неоднозначно оценивают качество аккумуляторов TORNADO 6 СТ-55. Он привлекает внимание доступной ценой и хорошей работой в теплое время года. Зимой батарея быстро садится под нагрузкой, прибор чувствителен к полному разряду.

2 Зверь 6 СТ-55

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Россия
Средняя цена: 4350 РУБ.
Рейтинг (2019): 4.5

В тройку лидеров попал отечественный аккумулятор Зверь 6 СТ-55. При доступной цене этот источник тока обладает современным дизайном, производитель оснастил его удобной ручкой. Среди свинцово-кислотных конкурентов с емкостью 55 А·ч Зверь выделяется лучшим стартерным током (467 А по методике EN). Неплохо проявила себя батарея в суровых условиях, дополнительное вращение на морозе никогда не будет лишним. Производитель предусмотрел возможность минимального обслуживания, при необходимости можно заменить электролит и промыть пластины. Чтобы оценить уровень заряда, на верхней крышке аккумулятора имеется контрольный глазок.

Многие владельцы автомобилей ВАЗ лестно отзываются о возможностях батареи Зверь 6 СТ-55. Она имеет хороший пусковой ток, длительный срок эксплуатации, доступную цену. Однако стабильность работы оставляет желать лучшего.

1 TITAN Euro Silver 61

Самый надежный АКБ от отечественного производителя
Страна: Россия
Средняя цена: 4450 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

В производстве этой модели аккумуляторов для авто принимает участие американская компания Exide, которая привнесла на старое предприятие современный менеджмент и новые технологии, позволившие создать качественный продукт. И если раньше из-за рубежа завозились комплектующие для сборки, то теперь все детали под жестким контролем производятся на месте. Высокое качество сырья и современное оборудование стали основой того, что АКБ TITAN EURO SILVER 61 на равных конкурирует с более раскрученными иностранными брендами.

Судя по отзывам, модель отлично зарекомендовала себя в суровых условиях эксплуатации – она выдерживает глубокий разряд, продолжительный простой и при отсутствии брака в конструкции (есть 3 года гарантии, главное – сохранить товарный чек) может служить более пяти лет. Данные батареи с прямой полярностью отлично подойдут к отечественным моделям марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, а аккумуляторы с обратным расположением клемм станут достойным выбором для Киа, Митсубиси, Тойота и других азиатских автомобилей.



Поделиться