Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля. Тест-рейтинг автомобильных аккумуляторов На свободу с чистой совестью

Многочисленные исследования и соцопросы, проводимые независимыми экспертами и специальными агентствами, показали, что автомобильные аккумуляторы, несмотря на одинаковые параметры, имеют в реальности весьма разные характеристики и возможности. Кроме того, они разительно отличаются друг от друга по качеству, степени надежности и сроку эксплуатации. Также важно помнить о способности автомобильного аккумулятора заводить транспортное средство даже в условиях крайне низких температур.

Именно из-за таких основополагающих различий между аналогичной продукцией и брендами, стоит подходить к выбору автомобильного аккумулятора и последующей его покупке, очень ответственно, проанализировав все достоинства и недостатки той или иной модели.

Аккумулятор Bosch Silver — дорого, надежно и качественно

Несомненным лидером в рейтинге лучших аккумуляторов 2016 года стала аккумуляторная батарея Bosch Silver . Это идеальный вариант для всех сезонов, главной особенностью которого является использование серебряного сплава при производстве решеток. Такое решение позволило значительно сократить скорость ее окисления и разрушения из-за агрессивной среды внутри аккумулятора.

Не менее важной особенностью батареи Bosch Silver стала кальциевая компоновка, благодаря которой этот автомобильный аккумулятор вошел в рейтинг, как один из самых надежных и долговечных. Также важно отметить, что привычные для многих банки отсутствуют. Это связано с тем, что аккумуляторная батарея не требует периодического обслуживания. Их почетное место занял небольшой глазок, показывающий уровень заряда.

Тестирование автомобильного аккумулятора Bosch Silver наглядно продемонстрировало минимальный уровень потери электролита. Этого удалось достичь за счет использования лабиринтных каналов на крышке, которые дают усадку большому количеству жидкости, находящейся в виде конденсата.

Автомобильный аккумулятор Bosch Silver Plus

В верхушке рейтинга самых лучших аккумуляторов 2016 года под маркой Bosch можно встретить не только модель Silver, но его усовершенствованную модификацию Silver Plus , которая отличается от своего аналога решеткой с видоизмененной геометрией и увеличенным количеством содержания серебра в сплаве. Данная модель автомобильного аккумулятора способна выдерживать максимальные пределы температур.

Также стоит отметить, что наилучший аккумулятор в рейтинге обладает пониженным уровнем выпаривания электролита, относительно небольшой скоростью саморазрядки, большим объемом и новым корпусом, на котором расположилась удобная рукоятка, объединенная с большими крышками клемм.

Естественно, в такой совершенной, на первый взгляд, батарее присутствуют и отрицательные стороны. Главной из которых является достаточно быстрое изнашивание при работе с плохо работающим генератором. Также довольно существенным минусом может показаться цена, которая колеблется в пределах 6 тыс. рублей за модель Silver и от 7 тыс. за модификацию Silver Plus.

Автомобильные АКБ номер два — Varta Blue Dynamic

Под вторым номером в рейтинге лучших автомобильных аккумуляторов 2016 года выступает батарея от немецкого производителя Varta . Он, как и его предыдущий конкурент, изготовлен с использованием серебряного сплава, однако, решетка имеет комбинированную, а не цельнолитую компоновку.

Как показало тестирование данной модели, эта особенность несколько снизила срок службы, но при этом значительно повысила показатель пусковых токов даже во время максимальных холодов. Кроме того, автомобильный аккумулятор Varta Blue Dynamic отличается максимально низким уровнем саморазрядки и устойчивостью к неоднократной перезарядке.

Не менее важной особенностью батарей Varta является очень высокий уровень безопасности, который обусловлен губчатым фильтром из стекловидного материала, установленного в верхней части аккумулятора и параллельно выполняющего роль пламеотсекателя. Такое инновационное решение позволило испаряющемуся электролиту оседать в виде конденсата, что само по себе исключает возможность возгорания случайной искрой. Помимо этого, в крышке батареи имеется лабиринтный канал, также способствующий снижению скорости потери электролита. Благодаря вышеперечисленным свойствам, автомобильный аккумулятор Varta способен сохранять все свои свойства на протяжении более пяти лет.

К недостаткам аккумулятора можно причислить несколько высокую стоимость батареи (примерно 10 тыс. рублей), однако, она вполне оправдана его техническими характеристиками.

Аккумуляторы Optima Red Top — инновационные технологии Запада

В рейтинг лучших батарей 2016 года попали и автомобильные аккумуляторы западного производства — американской компании Optima. Главной отличительной чертой линейки Red Top являются большие токи пуска, которые незаменимы в условиях максимально низких температур.

Как показало тестирование, автомобильный аккумулятор Optima Red Top способен завести двигатель даже во время разгара сибирской зимы.

Не менее значимой особенностью американского аккумулятора можно считать спиралевидную компоновку, которая гарантирует значительное снижение скорости саморозряда в тандеме с небольшим износом при слишком частом повторении моментов перезаряда. Такие автобатареи рекомендованы для транспорта с повышенной нагрузкой на генератор, обусловленной дополнительными опциями в виде:

дополнительного отопительного элемента;
предпускового обогревателя;
навороченных аудио и видеосистем;
торговых установок и т. д.

Еще одним преимуществом автомобильных аккумуляторов Red Top является внедрение уникальной технологии AGM, которая сделала батарею полностью необслуживаемой и максимально надежной. Она способна продуктивно работать даже при частичном разрушении корпуса, к примеру, после незначительного дорожно-транспортного происшествия.

Единственным, значимым недостатком данной модели является очень высокая стоимость, примерно 16 тыс. рублей. Потратить такую сумму на автомобильный аккумулятор могут позволить себе далеко немногие.

Аккумуляторы «Тюмень» — хорошие бюджетные аналоги

В рейтинг лучших моделей аккумуляторов 2016 года также попали батареи российского производства под названием Тюмень . Такие автомобильные аккумуляторы практически ничем не отличаются от американских и немецких аналогов по техническим характеристикам и уровню надежности, при этом их стоимость гораздо ниже (примерно 2,5 тыс. рублей).

Во время производства автомобильных аккумуляторов Тюмень была использована уникальная малосурьмянистая технология, позволившая улучшить технические параметры батареи и ее антикоррозийные свойства. Также стоит отметить малую скорость саморазряда, обеспеченной унифицированной формой решеток.

Именно благодаря этим качествам, автомобильные аккумуляторы отечественного производства Тюмень заняли почетное место в рейтинге лучших АКБ 2016 года.

Аккумуляторы Medalist — максимальная надежность

Если вы мечтаете забыть о проблемах, связанных с запуском двигателя, то вам непременно стоит обратить свое внимание на автомобильные аккумуляторы от такого производителя, как Medalist . Они по праву заняли свое место в рейтинге лучших аккумуляторов 2016 года благодаря кальциевой технологии, которая препятствует окислению пластин даже при воздействии максимально высоких температур.

Главным преимуществом аккумуляторов Medalist является спиралевидная компоновка, обеспечивающая высокие пусковые токи и незначительную скорость изнашивания при слишком частом повторении моментов перезаряда. Также во время тестирования, было выявлено, что автомобильные аккумуляторы Medalist способны бесперебойно работать сроком до семи лет, даже при условии максимальной эксплуатации авто.

В рейтинг лучших эти батареи попали и благодаря уникальной верхней части с губчатыми фильтрами, которые препятствуют выпариванию электролита. Отсутствие испарения значительно повышает срок эксплуатации автомобильного аккумулятора и позволяет избежать поломок по причине низкого уровня электролита.

Стоимость таких аккумуляторов в 2016 году составляет примерно 5-6 тыс. рублей, что несомненного говорит в пользу данной модели.

Оптимальный вариант

Как показывает рейтинг лучших батарей 2016 года и их тестирование, идеальным вариантом для постоянного использования являются модели от производителей с мировым именем Varta и Optima. Однако, они разнятся не только первоклассным качеством, но и непомерной стоимостью.

Более доступным вариантом автомобильных аккумуляторов, которые также заняли почетные места в рейтинге наилучших, являются аккумуляторы немецкого производителя Bosch и американского Medalist. Они обладают вполне приемлемыми характеристиками и параметрами, а также имеют средневзвешенную цену.

Об аккумуляторах и зиме

К эксплуатации автомобильных аккумуляторов в северных широтах нашего государства предъявляются повышенные требования. Это объясняется целым перечнем объективных причин:

1. Непредсказуемые погодные условия, повышенная влажность, резкое понижение температуры, ее перепады и ледяные ветра. Все это негативно сказывается на аккумуляторах тех автомобилей, которые стоят на улице около дома в ночное время. В результате, двигатель запускается тяжело и не всегда с первого раза.

2. Возрастающее энергопотребление, которое приводит к дополнительной нагрузке на АКБ. В результате автомобильный аккумулятор не успевает перезаряжаться и может не сработать в нужный момент. По этой причине, крайне важно сделать оптимальный выбор, за который в последствии не придется мерзнуть.

На сегодняшний день, на рынке автомобильных запчастей, как и в выше представленном рейтинге, можно найти огромное количество вариантов АКБ, однако, для того чтобы сделать правильный выбор, который не подведет в условиях суровых российских зим, необходимо обратить внимание на основные характеристики каждой отдельной модели.

Дата производства аккумулятора

Ознакомившись с огромным перечнем характеристик разнообразных автомобильных аккумуляторов, следует уделить внимание такому понятию, как свежеть, то есть, проверить дату выпуска. Ведь именно эта деталь автомобиля не приемлет длительного отдыха на складских полках. Аккумулятор должен быть всегда в работе.

Какой автомобильный аккумулятор лучше? На этот вопрос не легко ответить. . В нашем же тесте автомобильных аккумуляторов Авторевю 2016 мы рассмотрим все плюсы и минусы каждого аккумулятора и поможем Вам принять правильное решение при покупке нового АКБ. В принципе правильный выбор автомобильного аккумулятора зависит от того, какие и насколько мощные потребители энергии установлены на Вашем автомобиле. Ведь в настоящее время Вы пользуетесь большим количеством энергопотребителей, таких как кондиционер, подогрев сидений и навигационная система, системы безопасности, такие как Lane Assist. По этой причине новые и современные автомобили оснащены различными блоками управления, которые должны работать в связке со всей электрической системой автомобиля. Именно по этому мы и хотим более детально проанализировать автомобильные аккумуляторы в нашем тесте. Но не все автомобильные аккумуляторыодинаковы: специально автомобилей с системой старт-стоп или с тормозной рекуперации энергии необходимы специальные выносливые аккумуляторы. Такими АКБ являются EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat) аккумуляторы. Привычные свинцово-кислтные аккумуляторы подходят на старых автомобялх с более простыми системами электропитания.
Итак, какие факторы при покупке автомобильного аккумулятора важны? На что вы должны обратить внимание? И какая батарея оптимально подойдет Вашему автомобилю? На все эти вопросы мы хотим ответить в нашем тесте автомобильных аккумуляторов Авторевю 2016. Всех участников теста вы найдете в наших сравнительных таблицах.

Как сделать правильный выбор аккумулятора?

Каждый год мы досканально тестируем новые автомобильные аккумуляторы. Правильная оценка важных свойств помогает выявить лучший аккумулятор года. В принципе, перед заменой аккумулятора вы должны предварительно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Там точно указано, какой автомобильный аккумулятор подходит для вашего автомобиля. Наш совет: посмотрите на свой старый аккумулятор. На основе старой батареи можно определить, какой АКБ для вас будет лучшим. Принципиально важно обратить внимание на то, что у новой батареи должны быть такие же как и у старой АКБ емкость, напряжение, стартовый ток, габариты и полярность. Так можно будет гарантировать, что новая батарея способна обеспечивать достаточное питание для всех энергопотребителей Вашего автомобиля. В нашем тесте аккумуляторов Авторевю 2016 мы рассмотрим эти понятия более детально.
Емкость
Указание номинальной емкости осуществляется в ампер-часах (Ah). Например, полностью заряженный автомобильный аккумулятор может выдавать номинальной мощностью 36Ah в течение 20 часов средний ток 1,8 A (ампер). (Пример: 36Ah = 20h *1,8 A). Поэтому для выбора аккумуляторов в наш тест мы старались выбрать АКБ, подходящие по емкости. Тем более высокий емкость никогда не будет лишней.
Напряжение
Напряжение аккумулятора измеряется в вольтах (V). У Легковых автомобилей оно, как правило, стандартное - 12 вольт. Грузовики в основном имеют бортовое напряжение 24 вольта. У старых автомобилей и некоторых мотоциклов он может даже быть 6 вольт.
Пусковой ток
Пусковым током или током холодного запуска называется максимальный ток, который может выбдать аккумулятор при запуске автомобиля. Он также должен соответствовать току на старой АКБ. Если пусковой ток будет меньше необходимого, то ему будет трудно прокрутить двигатель в холодную погоду, т.к. моторное масл густеет и создает дополнительное сопротивление. В нашем тесте автомобильных аккумуляторов холодный ток указывается для каждой батареи.
Полярность
При выборе нового аккумулятора полярность также важна. В принципе, есть несколько вариантов полярности, самым распространенным вариантом является прямая полярность. Таким образом, чтобы правильно подключить аккумулятор, вам придется обращать на этот критерий внимание и обратится к инструкции по эксплуатаци автомобиля, чтобы не перепутать полярность.

Габариты и тип крепления
Не следует также пренебрегать размерарми и типом крепления АКБ. Чтобы убедится в правилньости выбора габаритов, необходимо измерить посадочное место для аккумулятора. Большинство батарей в нашем большом тесте автомобильных аккумуляторов имеют размеры 278 х 175 x 190 мм (Д х Ш х В). Крепится такой аккумулятор, как правило снизу, за бртик у дна на корпусе. Это стандартное крепление для большинства батарей, маркируемых B13.
Виды и типы автомобильных аккумуляторов
В основном в магазинах встречаются обычные свинцово-кислотные стартерные батареи. Но в последнее время стали популярные также EFB и AGM. Ниже мы рассмотрим более детально все три типа.

Обычные Стартерные Батареи (Свинцово-Кислотные Батареи)
Данные АКБ подходят в основном для старых автомобилей или для использования в автомобилях, которые имеют не так много электрических потребителей. Преимущество их в том, что они по отношению к новым EFB или AGM аккумуляторам относительно дешевые. В нашем тесте автомобильных аккумуляторов 2016 мы сравним данные АКБ и выберем лучшую среди них.
EFB батарея (автомобильный аккумулятор для системы Старт-Стоп)

EFB - это сокращение от Enhanced Flooded Battery. Этот тип батарей, который в просторечии также называется старт-стоп, так как идеально подходит для автомобилей, которые оснащены системой старт-стоп. Такие автомобили должны иметь достаточно мощный аккумулятор, чтобы автомобиль снова быстро завелся на светофоре. В отличие от обычных свинцово-кислотных батарей, EFB аккумуляторы оснащены полиэфирным сепаратором Scrim. Этот сепаратор позволяет удерживать активную массу на пластинах, позволяя совершать батареи большое количество неглубоких циклов разряд-заряд. В нашем обзоре аккумуляторой мы сравним для вас самые лучшие автомобильные аккумуляторы EFB друг с другом. Но если ваш автомобиль оснащен также системой рекуперации энергии торможения, то вам следует выбрать AGM батарею автомобиля.
AGM батареи автомобиля
Также мы протестировали в этом тесте Авторевю 2016 батареи AGM. Если ваш автомобиль оснащен системами старт-стоп и рекуперации энергии торможения, то батарея автомобиля AGM – Absorbent Glass Mat – для вас оптимальный выбор. В конструкции этих батарей находится стекловолокно между свинцовыми пластинами и кислотой. При этом достигается более полное взаимодействие кислоты и стекловолокна. Также аккумуляторы имеют до 4 раз больше циклов зарядки в отличие от обычного автомобильного аккумулятора. Недостатком AGM батарей является цена. AGM автомобильные аккумуляторы значительно дороже, чем обычные стартерные батареи, и даже дороже чем батареи EFB.

Обзор теста автомобильных аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторные батареи (АКБ) на нашем рынке традиционно позиционируются как сезонный товар, спрос на который заметно возрастает с наступлением холодов. Нынешний год не исключение, и сейчас на прилавках автомагазинов в изобилии представлены десятки самых разнообразных аккумуляторов. А чтобы водителю было легче сориентироваться в выборе, предлагаем результаты тестов батарей, относящихся к так называемой европейской группе.

Мы уже знакомили читателей портала «АвтоВзгляд» с итогами аналогичного теста, в ходе которого испытывались источники питания , конструктивные и электрические параметры которых определены японским стандартом JIS. Такие аккумуляторы предназначены для японских, корейских и китайских машин, в том числе собираемых и в нашей стране.

В этот раз наши тест-редакторы совместно с экспертами портала «АвтоПарад » организовали сравнительный тест семи автомобильных батарей, предназначенных для машин европейских марок. И поскольку указанная группа аккумуляторов захватывает основную долю российского рынка и востребована многими автомобилистами, проведение такого теста было тем более интересным.

В нашем тесте европейская группа представлена стартерными АКБ таких известных зарубежных марок как Varta (Германия), TAB (Словения), Mutlu (Турция), AFA (Ю.Корея), а также аналогичными изделиями нашего производства, выпускаемых под брендами АКОМ, «Зверь» и Titan. Номиналы емкости у большинства образцов равны 60 Ач, за исключением батарей Varta и АКОМ — у них данный показатель составляет соответственно 61 и 62 Ач. Заявленные значения тока холодной прокрутки (ТХП) тоже разные — тут есть и номиналы 520, и 540, и 600 А. Все изделия имеют клеммы обратной полярности.

Испытания аккумуляторов проводились в сервисном центре одной из столичных компаний, специализирующихся на поставках автоэлектроники. В ходе теста оценивались и сравнивались такие параметры АКБ, как уровень заряда на момент поставки, а также пусковые свойства при низких (от -18С до -24 С) . Уже на основе сопоставления показателей эксперты ставили целью определить, насколько емкость и заявленные значения ТХП батарей влияют на реальные пусковые возможности.

Первым этапом исследований стало измерение запаса остаточной емкости АКБ. Нам хотелось выяснить, нет ли среди купленных образцов основательно разряженных батарей. Отметим, что оценка уровня заряда у всех аккумуляторов проводилась сразу же после их доставки в лабораторию. Итог испытаний в целом хороший — уровень заряда всех представленных на тест АКБ оказался вполне рабочим. Он, в зависимости от модели, варьировался в диапазоне от 80 до 95%.

После измерений все аккумуляторы были поставлены на зарядку. Процесс продолжался до тех пор, пока в каждом образце не был зафиксирован уровень, соответствующий 100% емкости АКБ. А чтобы все образцы находились в равных условиях, для восполнения их емкости применялись исключительно однотипные зарядные устройства серии Smart Power SP-8N. Отметим, что с помощью этих приборов все АКБ вновь приходилось по несколько часов кряду заряжать после каждой серии пусковых испытаний.

Теперь об основном этапе тестирования, в ходе которого исследовались «стартерные» свойства аккумуляторов при низких температурах. Для этого наши эксперты предложили методику, смысл которой состоит в оценке количества условных пусков, которые может сделать тот или иной АКБ на морозе. Каждый условный пуск представлял 12-секундный разряд мощным током в несколько сотен ампер. Чем больше таких пусков способен сделать аккумулятор, тем выше его эффективность.

В ходе этого этапа эксперты выполнили два вида «пуско-разрядных» исследований. Одно тестирование сделали после 24-часового пребывания АКБ в морозильной камере при температуре -18 градусов. Затем каждый образец доставали из камеры и циклично (с интервалом в минуту) подвергали 12-секундному разряду током 360 А (схема: 12 секунд — разряд, 48 секунд — пауза, и т. д.). Число подобных условных пусков ограничивалось тем циклом, при котором напряжение на клеммах АКБ опускалось до значения 8,5 В.

Второй вид тестирования по смыслу был аналогичен первому, но более жестким по условиям проведения. Во-первых, время замораживания АКБ было увеличено до двух суток. Оно выполнялась по следующей схеме: первые сутки камера работала в режиме супер-заморозки с постепенным понижением температуры до -30 градусов, далее ее плавно довели до температуры -24 градусов, которая поддерживалась до конца вторых суток. Далее каждую АКБ подвергали такому же цикличному 12-секундному разряду, но уже током 400 А. Число подобных пусков ограничивалось тем циклом, при котором напряжение на клеммах ненагруженного АКБ оказывалось ниже значения 12,3 В. Что же показали эти исследования?

Итак, после суточного простаивания на 18-градусном морозе больше всего условных пусков с током 360 А удалось сделать батареям брендов Varta (10 пусков), а также Titan и TAB (оба по 9 пусков).

Аналогичная картина вырисовывается и по итогам тестирования, проведенного после двухсуточного замораживания АКБ при -24 С. Varta, Titan и TAB вновь составили «тройку» брендов, обеспечивших наибольшее (5−6) условных пусков с током разряда 400 А.

Проведенные исследования пусковых свойств были дополнены аналитикой средних розничных цен батарей, нашедшей свое отражение в комплексном показателе «эффективность-цена». Относительное (в %) значение такого показателя для каждого конкретного образца определялось как отношение количества выполненных условных пусков к его цене, выраженной в тыс. руб. Как оказалось, сопоставление результатов испытаний с учетом комплексного показателя заметно изменило позиционирование брендов, которое было зафиксировано выше.

В частности, из линейных графиков, которые представлены ниже, видно, что лучший показатель «эффективность-цена» с максимально возможным значением 100% демонстрирует словенский аккумулятор TAB , далее следует российский Titan (83−91%) и лишь затем — немецкая Varta (69−75%). Впрочем, вряд ли стоит этому удивляться, поскольку образец от Varta — самый дорогой из всех участников наших испытаний, тогда как «собрат» от TAB оказался едва ли не среди себе подобных.

Подводя итоги, отметим один интересный и важный с точки зрения выбора аккумулятора момент: все АКБ, показавшие лучшие результаты по числу условных пусков и занявшие лидирующие позиции по итогам испытаний, имеют наибольшие (среди остальных образцов) значения заявленного тока холодной прокрутки, а именно 600 А. Что же касается величин емкости, то незначительные ее превышения, отмеченные у батарей Varta и АКОМ, судя по полученным данным, никак не отразились на итоговых результатах тестирования данных образцов.

Окончательные результаты проведенных сравнительных испытаний стартерных батарей европейской группы отражены в сводной таблице, которую мы предлагаем вашему вниманию. В ней же указаны и рейтинговые места, которое каждый бренд занял по итогам сопоставления результатов, сделанного на основе комплексного показателя «эффективность-цена». Полагаем, что эта информация, а также другие результаты тестирования помогут автовладельцам более взвешенно подойти к выбору бортового источника питания.

И напоследок предлагаем вашему вниманию пару любопытных видеороликов (еще одно «кино», в котором мы рубим АКБ, а затем заводим с ее помощью машину, вы можете посмотреть ). Дело в том, что, завершая испытания, наши эксперты решили провести для победителя теста — аккумулятора TAB — еще одно, но уже более экстремальное. испытание с погружением в воду и с заморозкой в ледяном блоке. Этот тест был разделен на два этапа. Первый — «подводный» запуск двигателя. Как происходил процесс водного тестирования, вы можете увидеть ниже.`

Данный видеоролик наглядно демонстрирует отменные пусковые возможности стартерных АКБ марки ТАВ Polar. В ходе эксперимента наглядно показано, как целиком погруженный в воду аккумулятор, у которого клеммы полностью скрыты под водой, с полоборота заводит 2,5-литровый двигатель паркетника Nissan X-Trail.

Впрочем, как говорится, это было только начало. Экстрим обозначился во время второго этапа тестирования, который оказался значительно жестче первого. Судите сами: батарею сначала поместили в пластиковый контейнер, который находился внутри морозильной камеры, затем практически полностью залили водой и оставили на сутки замерзать при температуре -24 градуса. И уже после этого подключили к бортсети автомобиля. Как все это происходило, вы можете посмотреть на ролике.

Казалось бы, ничего особенного в таких испытаниях нет, тем более, что в реальности и воды под капотом вроде как быть не может, да и льда там практически не бывает. Хотя, почему же не бывает? Достаточно вспомнить про различные погодные катаклизмы последних лет, происходящие регулярно в разных уголках России, когда затопленными оказываются не то что машины — иногда целые районы и даже регионы скрываются под водой. Так что подобные экстремальные тесты в некотором роде можно рассматривать и с практической точки зрения.

Замена аккумуляторной батареи для автомобиля – актуальная проблема для большинства автолюбителей. Существует ряд достойных марок, которые известны многим, но и они хороши при производстве отдельных типов зарядных батарей. Также стоит учитывать тот факт, что не всем автолюбителям подойдут привычные свинцово-кислотные АКБ: для их машин лучше применять гелиевые или AGM-аккумуляторы.

Чтобы покупатели смогли разобраться в возникшей путанице и сделать достойный выбор, предлагаем рейтинг лучших и проверенных автомобильных аккумуляторов всех типов. Так же прилагаем результат испытаний аккумуляторов который провели эксперты журнала «За рулем»

ТОП-10: Рейтинг лучших аккумуляторов для авто за 2017-2018 год

	Стартерные кислото-свинцовые АКБ			EFB Start-Stopp АКБ			AGM Start-Stopp АКБ
Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Марка	MOLL	VARTA	Exide	MOLL	Banner	VARTA	Banner	Exide	MOLL
Модель	M3 Plus K2	Blue Dynamic E11	Carbon Boost EA770-L3	EFB 82070	Running Bull EFB	E45 Start-Stopp	Running Bull AGM 570 01	AGM EK700	Start/Stopp plus AGM 81070
Средняя цена	EUR 116,10	EUR 75,55	EUR 72,90	EUR 134,33	EUR 116,00	EUR 130,00	EUR 147,05	EUR 167,00	EUR 182,00
Оценка по отзывам	4 отзыва	94 отзыва	93 отзыва	3 отзыва	1 отзыв	0 отзывов	3 отзыва	0 отзывов	0 отзывов
Технические хар-ки
Емкость (Ah)	75	74	77	70	70	70	70	70	70
Напряжение (V)	12	12	12	12	12	12	12	12	12
Пусковой ток EN (A)	660	680	770	760	660	650	720	760	760
Схема полярности	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева	0 Плюс: справа Минус: слева
Endpolart	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Положительной клемма	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм	коническая, 19,2 -19,5 мм
Отрицательная клемма	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм	коническая, 17,6 -19,9 мм
Корпус
Габариты (Д x Ш x В мм)	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190	278 x 175 x190
Вес (кг)	21	17,87	19	21,5	21,5	21,5	25	20,9	21
Тип корпуса	B13	B13	B13	B13	B13	B13	B13	B13	B13
Маркировка ETN				570 E00 076		570 500 065
Оценки других тестов
Stiftung Warentest	"хорошо" (2,2)			"очень хорошо" (1,3)	"хорошо" (1,6)	"хорошо" (1,7)	„хорошо“ (1,7)	„хорошо“ (1,8)
Auto Zeitung		382 из 500 пунктов	335 из 500 пунктов				454 из 500 пунктов	441 из 500 пунктов	426 из 500 пунктов
ADAC	"хорошо"			"очень хорошо" (1,3)	"хорошо" (1,7)	"хорошо" (1,7)	„хорошо“ (1,7)	„хорошо“ (1,8)
GTÜ	"Рекомендум" выпуск 24/2014	"Рекомендум" выпуск 24/2014		"Очень рекомендуем" выпуск 24/2014

Название	Тип	Страна производства	Рейтинг пользователей	Средняя цена в рублях
🔋 «Optima Yellow Top 55 Ah»	гелиевая АКБ	🇺🇸 США (Америка)	⭐ 5 из 5	19000 р.
🔋 «Delta GX 12-60»	гелиевая АКБ	🇨🇳 Китай	⭐ 4,7 из 5	11000 р.
🔋 «Tudor AGM 95»	AGM АКБ	🇪🇸 Испания	⭐ 4,4 из 5	10500 р.
🔋 «BOSCH S6 AGM/S5 AGM»	AGM АКБ	🇩🇪 Германия	⭐ 4,8 из 5	14500 р.
🔋 «Optima Red Top С 4.2»	AGM АКБ	🇲🇽 Мексика	⭐ 4,9 из 5	14200 р.
🔋 «Topla Stop&Go»	AGM АКБ	🇸🇮 Словения	⭐ 5 из 5	9200 р.
🔋 «VARTA Blue dynamic D43»	Свинцово-кислотная АКБ	🇪🇺 Европа	⭐ 5 из 5	4500 р.
🔋 «Актех ЗВЕРЬ Asia»	Свинцово-кислотная АКБ	🇷🇺 Россия	⭐ 4,8 из 5	4500 р.
🔋 «MUTLU Calcium Silver L3»	Свинцово-кислотная АКБ	🇹🇷 Турция	⭐ 4,7 из 5	5200 р.
🔋 «TYUMEN BATTERY STANDARD»	Свинцово-кислотная АКБ	🇷🇺 Россия	⭐ 4,6 из 5	3200 р.

«Optima Yellow Top 55 Ah»

Американский гелиевый аккумулятор попала в рейтинг благодаря своим нескольким примечательным достоинствам. Первое из них – это показатель стартового тока: он составляет 765 Ампер. Вторая особенность – устойчивость к вибрациям. Третий существенный плюс – батарея будет моментально готова к работе даже после годового простоя. Совместив эти положительные качества с другими преимуществами, которые дают гелиевые аккумуляторы, покупатель получает на руки добротную и надежную деталь автомобиля.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 55
Пусковой ток (А): 765
Полярность: Прямая
Длина (мм.): 255

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 205
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

Маленький вес и миниатюрные размеры;
Смена положения не влияет на качество работы;
Работает даже при сильных перегрузках;
Параметры силы тока;
Качество сборки и тип используемой технологии гарантирует длительный срок эксплуатации.

❌ Недостатки батареи:

Высокая стоимость;
Сбоит при работе в условиях с низкими температурами: резко падает параметр силы тока.

«Delta GX 12-60 Ah»

В отличие от конкурента из штатов – фирмы «Optima», в параметрах модели «GX 12-60» указано что она уверенно работает даже при низких температурах: — 40 градусов по Цельсию. По цене она так же дешевле практически на треть. По остальным параметрам модель сравнима с конкурентом: единственное что настораживает – это жалобы покупателей на качество сборки китайского аккумулятора.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 600
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 258

Ширина (мм.): 166
Высота (мм.): 206
Производитель: Delta
Страна производства: Китай

✅ Достоинства устройства:

Минимальный уровень саморазряда;
Длительный срок использования;
Стабильная работа;
Запускается при низких температурах.

❌ Недостатки батареи:

Дороже других типов аккумуляторов;
Существуют жалобы на качество сборки.

Гелиевые АКБ – это идеальный по уровню безопасности, эффективности и надежности тип аккумуляторов. Аккумулятор дольше держит заряд, быстрее заряжается, обеспечивает высокую и постоянную силу тока. К тому же они не требуют регулярного обслуживания и способны прослужить почти десяток лет без замены. Их распространению по территории СНГ мешают несколько существенных факторов: цена, «боязнь» морозов и извечный консерватизм наших автомобилистов.

«Tudor AGM 95 Ah»

Герметичная необслуживаемая аккумуляторная батарея с высоким параметром силы тока: 850 Ампер. Понравиться своими небольшими размерами, стабильной работой и низким уровнем саморазряда. Лучше всего подойдет для машин с большим объемом двигателя, так как на малолитражках аккумулятор не сможет продемонстрировать во всей красе свои основные достоинства. Обладает двумя неприятными недостатками: быстро расходует заряд при интенсивном использовании и высокой ценой.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 95
Пусковой ток (А): 850
Полярность: обратная
Длина (мм.): 353

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Tudor
Страна производства: Испания

✅ Достоинства устройства:

Мощность;
Качество сборки;
Компактный;
Мало весит;
Работает надежно и без сбоев.

Недостатки батареи:

Цена;
Быстро разряжается;
Не любит «глубокие разрядки».

«BOSCH S6 AGM/S5 AGM»

Серия необслуживаемых герметичных АКБ для надежной работы самых современных автомобилей. Свои основные положительные качества: тройную производительность и повышенную длительность работы на одной подзарядке, сможет проявить в полной мере только в крупногабаритных машинах.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 680
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Bosch
Страна производства: Германия

✅ Достоинства устройства:

Устойчивость к вибрациям;
Герметичность;
Безопасность при использовании;
Необслуживаемый;
Устанавливается, как в вертикальном, так и горизонтальном положении.

❌ Недостатки батареи:

Цена;
Не для всех автомобилей: разрабатывался для внедорожников и машин представительского класса;
Сравнительно малый срок работы, по сравнению с гелиевыми АКБ: гарантия от производителя – два года.

«Optima Red Top С 4.2»

Как и другие AGM-батареи, этот аккумулятор отличается от свинцово-кислотных АКБ повышенным уровнем живучести и стойкости к низким температурам. Батареи серии «Red Top» относятся к герметичным необслуживаемым АКБ, устойчивым к вибрации с длительным сроком эксплуатации. Примечательная особенность серии – это повышенная сила пускового тока, достигающая значения 1050 Ампер.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 50
Пусковой ток (А): 815
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 254

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 200
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

Одинаково стабильно работает при низкой и при высокой температуре;
Переносит сильные вибрации;
Быстро заряжается;
Герметичность;
Не требует дополнительного обслуживания.

❌ Недостатки батареи:

Стоимость;
Быстрый уровень разрядки.

«Topla Stop&Go 70 Ah»

С его помощью без проблем можно запустить автомобиль любой мощности. Словенская АКБ также неплохо держит одинаковый уровень напряжения при любых погодных условиях. Сборка качественная, нареканий на этот параметр от покупателей не поступало. Из-за вышеуказанных характеристик и малой (как для AGM батарей) цены, считается лучшим аккумулятором данного типа по соотношению цена/качество.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 760
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278
Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Topla
Страна производства: Словения

Достоинства устройства:

Минимальный вес;
Безопасное использование;
Вибростойкость;
Высокое качество изготовления.

❌ Недостатки батареи:

Быстрый уровень разряда;
Плохо переносит глубокую разрядку.

AGM батареи намного лучше переносят сильный уровень разрядки, чем стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы. Так же они не требуют обслуживания, занимают немного места и могут размещаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении: в них нет жидкого электролита и можно не бояться, что он вытечет за пределы корпуса устройства. К сожалению, такие АКБ достаточно быстро разряжаются, поэтому их целесообразно использовать только в городских условиях.

«VARTA Blue dynamic D43»

Немецкий аккумулятор с длительным сроком работы: по утверждению ряда покупателей они использовали АКБ серии «Blue dynamic» больше семи лет без каких-либо существенных негативных последствий. Хорошо показал себя при работе летом и зимой, достаточно быстро заряжается и лучше переносит глубокую разрядку чем большинство других свинцово-кислотных АКБ.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 540
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Varta
Страна производства: Европа

✅ Достоинства устройства:

Хорошее качество изготовления;
Длительный срок эксплуатации;
Повышенный уровень емкости;
Для удобства переноски снабжен ручкой;
Достаточно низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

Требует обслуживания;
«Средненькие» показатели силы тока и емкости.

«Актех ЗВЕРЬ Asia»

Российский свинцово-кислотный аккумулятор, специально разработанный для работы в условиях низкой температурной среды. Добавка в электролит кремниевой присадки собственной разработки, помогло компании ««Актех» увеличить начальную силу тока и емкость батареи. АКБ этой серии в прошлом году вошли в рейтинг «топ 100 лучших товаров Российской Федерации».

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 700
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 231

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 221
Производитель: Зверь
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

Продуманная компоновка и конструкция, облегчающая обслуживание;
Наличие индикаторов для проверки уровня заряда АКБ;
Способен выдавать необходимый уровень силы тока даже при сильных морозах;
Вменяемая цена.

❌ Недостатки батареи:

Несмотря на хорошую емкость быстро разряжается;
Плохо переносит «глубокую» разрядку;
Стартовая сила тока подходит только для легковых автомобилей.

«MUTLU Calcium Silver L3»

Компания из Турции разрабатывает и продает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи уже пятьдесят лет и за это время они создали несколько собственных инновационных разработок и выжали из этой технологии максимум что возможно. В аккумуляторах серии «Silver», при разрядке образуется меньшее количество серного свинца, поэтому они меньше подвержены процессу старения и дольше прослужат своим хозяевам.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 66
Пусковой ток (А): 510
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Mutlu
Страна производства: Турция

✅ Достоинства устройства:

Невысокая цена;
Медленное «старение» аккумулятора;
Очень низкий уровень саморазряда;
На корпусе есть индикаторы для замера уровня заряда.

❌ Недостатки батареи:

Невысокая емкость позволяет их использовать только на легковых автомобилях;
Уровень силы тока ниже среднего.

«TYUMEN BATTERY STANDARD»

Еще один качественный российский аккумулятор свинцово-кислотного типа. Главные плюсы АКБ – это стабильное срабатывание и запуск даже в лютые морозы и равномерная подача тока с одинаково большой силой. Также не стоит забывать о небольшой цене и о разнообразии серии: в нее входит практически десяток различных моделей батарей.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 520
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: TYUMEN BATTERY
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

Разнообразие моделей;
Обеспечивает стабильную подачу тока большой силы;
Работает даже в очень крепкие морозы;
Низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

Малый эксплуатационный срок работы;
Быстрый уровень разрядки;
Очень плохо переносит «глубокую» разрядку.

Свинцово-кислотные АКБ хороши только своей распространенностью и ценой. Остальные важные показатели – сила тока, емкость и способность держать заряд, примерно на среднем уровне. Они постепенно вытесняются с рынка более продвинутыми и технологически совершенными версиями аккумуляторов, которые не нуждаются в регулярном обслуживании и более безопасны при использовании.