Безупречный внешний вид деталей из пластика в салоне автомобиля также важен для водителей, как и исправное состояние мотора и иных узлов машины. В процессе эксплуатации транспортного средства на торпеде и других элементах интерьера неизбежно появляются царапины. Удалить их можно самостоятельно с минимальными денежными затратами.
1 Повреждения пластика – простые и сложные
Чаще всего на пластиковых элементах салона авто появляются незначительные дефекты. К таковым относят мелкие и неглубокие царапины. Если не предпринимать экстренных мер по их устранению, с течением времени такие несущественные, на первый взгляд, повреждения преобразуются в целую паутину трещин. Мелкие царапины несложно удалить, используя недорогие средства, либо аккуратно замаскировать. С паутиной трещин бороться будет ощутимо сложнее. Но и подобные дефекты реально исправить своими руками в относительно короткие сроки.
Больше проблем ожидает водителей в случаях, когда царапины имеют серьезную глубину. Обычными способами скрыть такие повреждения достаточно сложно. Придется применять специальные средства и методики. Заметим, что даже очень глубокие царапины намного проще удаляются с гладкой пластиковой поверхности. А вот для реставрации рифленых оснований нередко приходится помучаться. В большинстве таких случаев необходимо заниматься достаточно длительным капремонтом деталей из пластика.
К отдельному типу повреждений салона принято относить дефекты, возникающие в результате воздействия ультрафиолетового излучения. Солнечные лучи, попадая на приборную панель авто и другие его части, приводят к выгоранию пластика. Если на такой пострадавшей поверхности появляются царапины, они сразу бросаются в глаза. Далее мы опишем все основные способы, которые помогают восстановить пластик. Вы сами увидите, что при правильном подходе ремонтные работы не потребуют от водителя изучения каких-либо особых технологий.
2 Обычная зажигалка и фен – для удаления царапин
В зависимости от типа дефектов, а также от технических особенностей материала, из которого изготовлена пластиковая поверхность, ремонт последней производится такими простыми способами:
- Сглаживание изъянов детали зажигалкой.
- Удаление царапин феном.
- Маскировка царапин при помощи спец. карандашей.
- Полировка поверхности.
- Капремонт – комплексное мероприятие, предполагающее проведение зачистки пластика, его грунтование, последующее окрашивание и, при необходимости, лакирование.
Избавиться от мелких царапин на панели приборов либо других пластиковых поверхностях можно при помощи зажигалки. Поджигаем зажигалку, подносим к проблемному участку, проводим вдоль царапины открытым огнем пару раз. Операцию следует выполнять очень аккуратно. Специалисты советуют для начала потренироваться на ненужном куске пластика. И только после того, как рука будет набита, приступать к работам в салоне.
После нагревания пластиковой детали ждем несколько минут. Она должна полностью остыть. Если дотронуться до пластика сразу после его нагрева, высока вероятность получения ожога. Когда ремонтируемая деталь остынет, смачиваем ватный тампон в спирте и убираем с его помощью сажу с поверхности. Смотрим на результаты работы. Царапина сгладилась? Нам повезло, можно переходить к следующему дефекту. Если же зажигалка не смогла исправить проблему, лучше попробовать другие способы восстановления.
Нередко удается убрать царапины с любого пластика посредством фена. Совсем не обязательно применять для этих целей мощный строительный инструмент. Подойдет и бытовой фен для сушки волос. Его мощностного потенциала вполне достаточно.
Перед использованием фена хорошо очищаем поверхность из пластика от грязи и пыли, применяя либо обычное моющее средство, растворенное в воде. Ждем, когда деталь высохнет. Затем включаем фен на минимальную мощность и подносим его к участку, который нуждается в ремонте. Внимательно смотрим на то, как пластик реагирует на горячий поток воздуха. Если никакого эффекта от воздействия не заметно, повышаем мощность фена и подносим его чуть ближе к царапине. Как правило, небольшие трещинки начинают уменьшаться в размерах или затягиваться буквально на глазах. После остывания нагретой поверхности рекомендуем дополнительно выполнить ее полирование.
3 Специальные средства для избавления от глубоких дефектов
Полировка плоских поверхностей считается безопасным методом удаления царапин. Она осуществляется с помощью абразивных паст (Atas Plak, Дисплекс, Disk Repair и других), которые разрабатываются именно для обработки пластика. Абразивы для полировки лакокрасочного покрытия автомобилей использовать нельзя. Они деформируют податливый и мягкий пластик. Полировку допускается выполнять шлифмашинкой либо вручную. В первом случае агрегат выставляется на минимальную скорость вращения. А сам процесс удаления царапин выглядит так:
- моем пластиковую поверхность;
- наносим на деталь средство для удаления дефектов (в нашем случае пасту-абразив);
- когда нанесенный состав преобразуется в светло-серый налет, приступаем к полировке. Процедура выполняется до тех пор, пока царапина не исчезнет;
- очищаем приборную панель или другую поверхность от остатков пасты, моем отреставрированный пластик.
Для маскировки изъянов в салоне машины можно использовать и специальные маркеры (карандаши). Работать с ними просто и удобно. Они дают возможность заделать глубокие трещины. Но такие средства имеют серьезный недостаток. Качественные карандаши стоят дорого. А использовать дешевые подделки из Китая не имеет особого смысла. Толку от них не будет никакого.
Эксперты в области ремонта пластиковых салонов современных транспортных средств рекомендуют применять маркеры под упомянутыми выше брендами Disk Repair и Дисплекс . Карандаш представляет собой небольшой флакон со спец. составом. Нам нужно всего лишь хорошо очистить поверхность реставрируемой детали, а затем заполнить царапину средством из маркера. Дефект просто-напросто исчезнет! Останется только удалить излишки средства и выполнить полировку отремонтированной поверхности.
4 Капремонт пластиковых изделий – если другие способы не помогают
Если заделать пластик не удается ни по одной из вышеприведенных методик, остается выполнить окрашивание проблемной детали. Операция длительная и трудоемкая. Нам придется демонтировать деталь и вынести ее из салона. Если попытаться покрасить пластиковый элемент внутри машины, есть вероятность загрязнения обшивки.
После демонтажа последовательно выполняем следующие действия:
- очищаем пластиковую деталь;
- если дефектный элемент имеет плоскую поверхность, шлифуем его. Эту процедуру лучше всего производить мелкозернистой наждачкой;
- обрабатываем отшлифованную поверхность грунтовкой для пластика. Наносим два слоя состава;
- если грунт не перекрывает глубокие царапины, заполняем их шпаклевкой.
После этого можно приступать к . Используем подходящую по цвету краску, ориентируясь на инструкцию производителя по ее применению. Окрашенную поверхность можно дополнительно покрыть лаком.
Теперь вы знаете все способы устранения царапин в салоне транспортного средства. Выбирайте подходящий!
X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Случайные царапины на пластике в салоне авто появляются регулярно. Как в домашних условиях самостоятельно удалить полосы на пластике? Глубина повреждения легко определяется невооруженным глазом или осмотром с помощью увеличительного стекла.
Справиться с неглубокими повреждениями можно с помощью:
- полиролей,
- антицарапина,
- полировочных паст,
- карандашей от царапин,
- работы специалиста СТО,
- сподручных средств (фен, зажигалка).
Совет: осмотр царапин проводить в дневное время на улице, или в помещении с хорошим освещением.
Основное свойство пластика — размягчение под воздействием высокой температуры. Поверхность под ремонт необходимо вымыть, высушить. Постепенно нагреть ее феном. Мелкие черточки под действием тепла сглаживаются, становятся незаметными. Глубокие – не исчезают, но немного сглаживаются. При помощи фена удаление царапин рекомендуется на гладком пластике салона авто. На «пупырчатом» искажается вся текстура, и вид пластика только ухудшится.
Удаление неглубоких шероховатостей на пластике зажигалкой
Полирующее средство Displex предназначено для маскировки и удаления царапин на экране приборной доски авто. Паста справляется с мелкими полосами на экране ноутбука. Displex в красном тюбике прекрасно маскирует появившиеся царапины на пластике в салоне авто. При полировке средством Displex® поверхность поддается воздействию микрочастиц пасты.
Частицы пластика попадают в полость царапины и закупоривают ее собой. В итоге полосы нашим зрением не фиксируется, — паста убирает на границах преломления царапины оптические искривления.
Применение: наносится Displex круговыми движениями с помощью хлопчатобумажной ткани, ватного тампона (диска), детской пеленки. Процедура занимает 2 минуты. Если царапина видна, повторите протирание полирующими движениями. Общая сумма затраченного времени составит 20-40 минут. Зависит от величины и глубины повреждения.
Более глубокие дефекты устраняются непросто, в несколько этапов.
Удаление глубоких царапин на пластике в салоне автомобиля
Потребуется небольшой кусочек пластмассы, аналогичный ремонтируемому участку. Взять с внутренней поверхности пластика (от перегородок). Этим мы не нанесем вреда конструкциям деталей.
Пластик растворить в дихлорэтане или в другом растворителе (по типу пластика). Полученный раствор аккуратно нанести на царапину. Пока не застыла ремонтируемая поверхность, ей можно придать текстуру пластика и любую форму.
Полировка пластика не приводит к полному исчезновению царапин, только освежит его вид. Совсем неуместна на шероховатой, матовой поверхности. Пороги и дверные холдинги полировке и ремонту не подлежат. Детали заменяются на новые.
Удаление больших царапин:
- на поврежденное место нанести состав, заполняющий царапину. Подбирается он по типу и свойствам пластика;
- аккуратно зашкурить заполненное повреждение;
- после восстановления нанести фактурный узор на пластик салона авто. Для этого часть неповрежденной поверхности покрыть гелем-пластификатором. После застывания снять гель, полученный рисунок перенести на восстанавливаемое место;
- выполнить колеровку и окрашивание.
Совет: удаление царапин на пластике в салоне автомобиля — довольно сложный процесс. Не уверены в своих умениях и силах, – воспользуйтесь услугой «Затирка царапин». Такая работа выполняется на многих СТО и автомойках.
Даже слегка поцарапанная пластиковая поверхность причиняет чувство досады и портит внешний вид изделия. Большие и глубокие царапины можно отреставрировать только в очень редких случаях. Для этого лучше обратиться в мастерскую, где есть специальные приспособления и материалы. А вот как убрать царапины с пластика при их небольшой глубине и сравнительно малых размеров мы опишем в этой статье. Вы прекрасно выполните это сами, без посторонней помощи.
Предлагаем Вашему вниманию три способа удаления царапин с пластика.
1. Наждачка + грунтовка + покраска.
— Приготовьте следующие материалы и приспособления: абразивную пасту, шлифмашинку, наждачную бумагу, грунтовку для пластика (обычно в виде спрея), воду, чистую ветошь, ацетон (или другой, подходящий очиститель поверхности), лак.
* В баллонах под давлением выпускается спецгрунтовка для пластика в виде спрея. Следуя инструкции, встряхивайте баллончик несколько минут. Затем, прочищая канал, коротко брызните в сторону от предметов во избежание образования комочков на поверхности пластика.
* Нанесите грунтовку из баллончика в 2-3 слоя, давая каждому высохнуть.
2. Как убрать царапины с пластика : наждачка + абразивная паста + строительный фен (или газовая горелка).
По возможности демонтируйте поцарапанную деталь промойте её, тщательно очистив от пыли, грязи и т.д. Если сверху нанесён слой краски, то в месте проведения ремонта удалите её при помощи шлифмашинки или наждачки. Не оставляйте заусениц и шероховатостей.
* Обработайте поверхность ацетоном или другим, подходящим обезжиривателем. Чтобы ацетон не растворил поверхность, вначале испытайте его действие на внутренней или другой невидимой поверхности. Чистой тряпкой, не имеющей ворсы, протрите поверхность от пыли и остатков загрязнения.
* Строительным феном на t = 300 — 320 0C, медленно приближая к поверхности, дайте пластику слегка «потечь» и выровнять поверхность, без перегрева.
* Нанесите грунтовку из баллончика, давая каждому высохнуть.
* Если необходимо, ещё раз пройдитесь наждачкой – нулёвкой и растворителем.
* Очень тонким слоем из баллончика нанесите точно подобранную по цвету и глянцу краску и дайте ей высохнуть. Повторите покраску ещё один или два раза, давая высохнуть каждому слою. Не допускайте подтёков.
3. Как убрать царапины с пластика с помощью специальных карандашей для затирки.
Самый простой и надёжный способ удаления царапин. Такая реставрированная поверхность не смывается. Следует подбирать цвет карандаша (выбор цветов очень большой). Карандаш работает по принципу полироли. Активное вещество из туба, заполняющее царапину, застывает и делает её незаметной. Хотя карандаш дороже полироли, но удобнее и эффективнее. Чаще всего используют карандаши трёх самых популярных производителей: NEWTON, Fix it Pro и Scratch Free.
Не следует ожидать идеального результата, он невозможен, однако задрапировать дефект царапины вполне возможно.
Повреждение лакокрасочного покрытия машины становится неприятным сюрпризом для любого автовладельца, но если дефекты появились на пластиковых деталях в салоне авто, то это становится еще большим ударом. Внешний вид интерьера автомобиля могут испортить как мелкие царапины, так и глубокие сколы и повреждения от прямых солнечных лучей.
При появлении таких неприятных «сюрпризов» не обязательно обращаться за помощью в автосалон, так как сегодня существуют такие средства, как: полироль для пластика в салоне автомобиля и специальные карандаши для удаления мелких сколов. Рассмотрим принцип работы специализированных жидкостей, а также несколько полезных «ноу-хау», которые позволят быстро и дешево избавиться от дефектов самостоятельно.
Удаление царапин феном
Мелкие царапины, или как их обычно называют «паутина» легко удаляется обычным бытовым феном. Под нагревом поверхности становятся более пластичными, а неглубокие повреждения полностью «затягиваются» или становятся почти невидимыми.
Процесс удаления дефектов таким способом выглядит следующим образом:
- Очистите торпеду с помощью любого моющего средства и дождитесь ее полного высыхания. Если на поверхности останется въевшаяся грязь, то она может «вплавиться» в пластик в процессе тепловой обработки.
- Включите фен на самую минимальную мощность и направьте его на «паутину».
- Дождитесь реакции - царапины должны затянуться. Если этого не произошло, увеличьте мощность фена и повторите процедуру.
Важно! Сильно нагревать пластиковые панели не стоит, так как это приведет к деформации поверхности.
Удаление царапин зажигалкой
С помощью открытого огня также можно эффективно и быстро избавиться от мелких сколов. Для этого возьмите зажигалку и выполните несколько простых шагов:
- Проведите зажигалкой вдоль царапины несколько раз. Не задерживайте огонь на одном месте, чтобы не оплавить пластик.
- Дождитесь, пока обработанная поверхность не остынет.
- Очистите пластиковую панель от образовавшейся сажи.
Совет! Перед использованием открытого огня, рекомендуется потренироваться на куске пластика.
Если вы опасаетесь производить такую тепловую обработку, то можно воспользоваться более безопасными средствами.
Полировка пластика
Для ремонта более серьезных повреждений и быстрого восстановления поверхности рекомендуется использовать специальные полироли, представляющие собой абразивные пасты. При выборе средства стоит отдать предпочтение тому составу, который подходит для определенного материала (в нашем случае речь идет о полироли для пластика).
Для обработки поверхности можно использовать специализированную шлифовальную машинку (скорость оборота диск должна быть минимальной) или чистую хлопчатобумажную тряпку или губку.
Для удаления дефектов с помощью абразивного состава выполните следующие шаги:
- Работы лучше производить в темном прохладном месте (на солнце паста для полировки быстро высохнет).
- Очистите поверхность и нанесите на нее абразивный состав с помощью губки.
- Подождите около 5 минут, пока паста не вступит в реакцию с пластиком.
- Когда средство посветлеет и превратится в налет, отполируйте поверхность до полного исчезновения пасты.
- Промойте пластиковую панель и вытрите ее сухой чистой тряпкой.
Если царапины не получается удалить, их можно замаскировать.
Скрываем пятна специализированным карандашом
Если дефекты незначительные, то можно воспользоваться специальным карандашом. При его покупке нужно максимально точно подобрать цвет. Если оттенок будет хоть немного отличаться, то от царапины вы, конечно, избавитесь, но вместо этого на поверхности торпеды появятся полосы.
Принцип работы такого карандаша очень прост - внутри небольшого флакона содержится довольно густой красящий состав, который заполняет трещину и засыхает, тем самым полностью выравнивая поверхность.
Для использования маркера достаточно протереть поверхность от грязи пыли и, надавив на карандаш, выдавить «замазку» в углубление. Излишки состава рекомендуется удалить и отполировать поверхность.
Несмотря на простоту этого метода, стоит учитывать довольно высокую стоимость карандаша. Однако, использовать такое средство можно повторно.
Если повреждения довольно глубокие, то существует еще несколько способов ремонта поверхности.
Альтернативные методы удаления царапин
Стоит рассмотреть не самые дешевые, но довольно эффективные средства для восстановления поврежденной пластиковой поверхности торпеды автомобиля:
- Покраска. В этом случае вам понадобится небольшой флакон краски, обычно они продаются вместе с кисточкой. После обработки лучше всего дополнительно покрыть место скола лаком.
- Винил. Специальная виниловая пленка плотно натягивается на поврежденную деталь и обрабатывается феном. Благодаря такому способу можно полностью скрыть довольно крупные сколы, но придется потренироваться.
- Кожа. Данный способ относится скорее к рестайлингу салона автомобиля, так как он подразумевает перетяжку панелей. Однако, если вы умеете работать с кожей, то можно только интегрировать отдельные ее куски. Но стоит учитывать, что кожаные элементы будут выглядеть довольно нелепо в велюровом или тряпичном салоне.
Также некоторые покрывают царапины карбоном, однако такое средство, скорее всего, обойдется в несколько раз дороже, чем новая деталь. Поэтому применять карбон нет никакого смысла.
При эксплуатации транспортного средства, появляются царапины на пластмассе в салоне автомобиля. Дефекты портят вид приборной панели, а большое количество таких повреждений приводит к появлению микротрещин и разрушению пластика. Зная, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля, водитель возвращает деталям первоначальный вид, избегает более серьезного ремонта и замены поврежденных элементов.
Царапины на пластике торпеды – частое явление. Стать причиной их появления могут различные предметы, или даже открытие и закрытие дверей. Это связано с тем, что пластиковые поверхности не имеют противоударного покрытия, и малейшее механическое воздействие приводит к изъяну. Мелкие дефекты, глубокие царапины на панели приборов портят вид интерьера авто в целом. Однако такие повреждения можно исправить без демонтажа пластиковых элементов.
Прямые солнечные лучи приводят к выгоранию краски на салонных элементах автомобиля. Чтобы восстановить такую деталь, потребуется провести капитальный ремонт элемента.
Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля
Чтобы убрать царапины с пластика в машине, используют несколько способов:
- Небольшие дефекты устраняются с помощью термического воздействия. Для этого используется фен или зажигалка.
- Маленькие повреждения удаляются специальными восстанавливающими салфетками и полотенцами.
- Глубокие дефекты закрашиваются автомобильными восковыми карандашами.
- С глянцевых поверхностей царапины удаляют полиролями и абразивными гелями.
- Трещины, сколы и глубокие повреждения лакокрасочного покрытия торпеды, устраняются с помощью капитального ремонта детали.
Ремонт рифленых поверхностей невозможен. Они не поддаются полировке и термообработке. При износе таких элементов, их заменяют на новые.
Восстанавливающие карандаши и салфетки
Один из наиболее простых методов восстановления вида поврежденной детали, это использование специальных салфеток, полотенец из микрофибры и карандаша для удаления царапин с пластика. Однако использование данных средств, устраняющих дефекты, имеет ряд нюансов:
- Салфетки и полотенца дают возможность избавиться от мелких царапин пластмассовой поверхности автосалона.
- Глубокие сколы и царапины можно затереть специальным карандашом. Эти приспособления продаются в автомагазинах. Преимуществом такого средства считают его эффективность. Вещество заполняет собой дефекты, придает поверхности первозданный вид. Однако, учитывают, что справиться с проблемой может только оригинальный карандаш. Его стоимость высока, а китайские дешевые аналоги, если поцарапается торпеда автомобиля, мало чем смогут помочь.
- При закрашивании подбирают наиболее близкий цвет карандаша к оттенку приборной панели. В противном случае, после восстановления, на поверхности остаются черные следы, портящие вид детали.
Использование фена
Повреждения пластика можно устранить своими руками с помощью фена. Предварительно перед нагревом, обрабатываемый участок очищают от загрязнений и обезжиривают. После, включают фен на максимальную мощность и очень внимательно следят за реакцией пластика на нагрев. При воздействии высоких температур, разглаживая дефекты, деталь приобретает первозданный вид.
Если нет реакции на нагрев феном, значит нужно увеличить мощность устройства, и поднести поближе к обрабатываемой поверхности. Глубокие повреждения таким способом устранить нельзя. Чрезмерный нагрев приведет к деформации пластикового элемента, и ухудшит внешний вид детали.
Полироли и гели
После устранения царапин на пластике, деталь нужно заполировать. Это важно при ремонте глянцевых элементов салона. Средства вернут поверхностям первозданный вид. Для полировки, рекомендуют использовать абразивную шкурку или шлифовальную машинку. Используя электрический инструмент нельзя устранять дефекты на максимальных оборотах шлифовального круга. Пластик нагреется и деформируется, что приведет к дорогому ремонту.
Также особое внимание следует обратить на средство, использующееся при восстановлении поврежденного участка. Чтобы защитить материал от деформации или разрушения, используют специальную абразивную пасту и полироль для пластика.
Устранение дефектов выполняется по следующему алгоритму: перед полировкой поверхность моют, сушат и обезжиривают. Далее наносят небольшое количество средства, и до появления глянцевого блеска полируют деталь.
С помощью полировки удаляют небольшие царапины с глянцевой поверхности.
Устранение повреждений зажигалкой
При помощи открытого огня удаляют царапины с пластика. Для этого зажигалку подносят к дефекту, и проводят пламенем по всей площади повреждения. После того как обработанная таким образом поверхность полностью остынет, смоченным в спирте тампоном удаляют сажу. Если все сделано правильно, то после такой процедуры, пластик восстанавливается.
При использовании зажигалки следует проявлять осторожность. В противном случае, открытый огонь станет причиной повреждений обшивки и возгорания транспортного средства.
Капитальный ремонт пластика
Не всегда удается отремонтировать пластик в салоне машины простыми способами. Сколы, трещины, участки выгоревшей краски – все это требует проведения капитального ремонта пластмассовых элементов приборной панели авто. Восстановление выполняется следующим способом:
- Демонтируется поврежденная деталь.
- Тщательно очищается от грязи, обезжиривается и полируется.
- Трещины и сколы замазываются грунтовкой.
- Поверхность шлифуют.
- Наносят краску, дают элементу высохнуть.
- Покрывают несколькими слоями лака.
- Полируют до появления глянцевого блеска.
Как правильно удалить царапины с глянца
При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:
- Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
- Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
- Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
- Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты. Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.
Абразивные пасты, гели и полироли, которые предназначены для шлифовки кузова автомобиля, нельзя применять при восстановлении салона. Они испортят восстанавливаемую деталь.
Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.
