Новая Ауди А4 2019 года, представленная на фото, это уже 5-ая версия седана от производителя из Ингольштадта. Ее премьера состоялась в конце июня 2019 года, а презентация была проведена в автосалоне Франкфурта в сентябре.
Глядя на фотографии новой модели Ауди а4 2019 года, можно отметить, что передние фары выполнены в виде независимого блока диодов, который обладает функцией адаптивного освещения. Такие же фары были установлены на версия А7 и А8, поэтому приобрести запчасти не составит труда.
Противотуманки не поменяли своего местоположения, лишь немного потеснились, освободив место для датчиков системы отслеживания дорожной разметки и радаров круиз-контроля. Такие новшества не помешали сохранить привлекательный вид противотуманных фар, а, наоборот, слегка сместившись, они стали лучше дополнять образ новой модели.
Задняя часть машины выглядит очень стильно за счет 5-ой двери и наличия задних фонарей. Стопы обзавелись современными лампочками и плафонами из крепкого пластика. Задние фонари расположились на большой площади, поэтому теперь они хорошо заметны и сбоку, и сзади даже на значительных расстояниях.
Фотографии:
Фары
a4
диски
а4
в россии
интерьер
Если сравнивать бампера новой машины с предыдущими версиями, то они приобрели спортивный стиль, оставив дутые формы в прошлом. Порадовал показатель клиренса, который составляет 140 мм. Именно поэтому российские дороги будут подвластны, как версии седан, так и универсалу.
Теперь рассмотрим габариты Ауди А4 2019 2020 года, представленной на фотографиях ниже:
- длина составила – 4700 мм;
- высота равна 1420 мм у седана, 1440 мм — универсал;
- ширина – 1830 мм;
- клиренс равен – 140 мм;
- колесная база составила 2820 мм.
Салон – что внутри?
Если заглянуть внутрь новой модели Audi A4 2019, вас приятно удивит наличие удобного рулевого колеса, комфортного управления всеми системами, приятной отделки и стильной цветовой гаммы салона.
Каждый автолюбитель знает, что новая машина имеет свой неповторимый запах. Данная новинка приятно пахнет кожей, так как весь салон имеет кожаную отделку. Не менее приятно наличие информационного руля, который выполнен в стиле минимализма: всего несколько кнопок, но все под рукой.
Стоит также отметить, что рулевое колесо предполагает управление сервоприводом, что досталось от модели А7. Основной особенностью руля следует назвать небывалое удобство. Возле рычага переключения передач можно наблюдать особую панель с кнопками.
Здесь же расположилась кнопка стоп/старт, которая обеспечивает меньший расход топлива. Такая функция доступна не для всех комплектаций, например, базовая версия может ее получить с доплатой.
Отдельным плюсом можно выделить качественную отделку салона и прочный пластик. Кожаная обивка кресел, рулевого колеса, дверей, рычагов завоевала сердца многих автовладельцев. Казалось бы, цена новой модели Ауди а4 2019 года, которую можно увидеть на фотографиях, не позволяет применять столь хорошие отделочные материалы, но бренд смог успешно доказать обратное.
Осмотр технических характеристик
Видео тест драйва Ауди А4 2019 2020 года наглядно демонстрирует следующие опции, предусмотренные в новинке:
- головные фары на светодиодах Matrix LED;
- приборная панель на 12-дюймовом экране;
- head-up display;
- цветной экран мультимедиа на 8 дюймов;
- инновационная аудиосистема с 3D звуков на 19 динамиков;
- два планшета 10-ти дюймовых для пассажиров заднего ряда;
- большой набор систем безопасности и помощников водителю;
- выход в Сеть LTE;
- Wi-Fi;
- усовершенствованное распознавание естественной речи в голосовом управлении.
Множество новшеств можно наблюдать в технических характеристиках Ауди А4 2019 года. Первое, о чем стоит упомянуть, это наличие гибридной системы, которая включает электродвигатель и 2-х литровый бензиновый мотор. Даже на электрической тяге машина сможет проехать около 50 километров.
Далее рассмотрим комплектации и цены Ауди а4 2019 года.
| Название комплектации | Мощность в л.с | Разгон до 100 км, сек | Расход, литр | Стоимость в рублях |
| 1.8 TFSI MT | 120 | 10,5 | 6,5 | 1 480 000 |
| 1.8 TFSI MT | 170 | 8,1 | 5,7 | 1 670 000 |
| 1.8 TFSI quattro MT | 170 | 7,9 | 6,5 | 1 754 000 |
| 2.0 TDI CVT | 150 | 9,1 | 4,8 | 1 830 000 |
| 2.0 TDI CVT | 177 | 7,9 | 4,8 | 2 000 000 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 225 | 6,5 | 6,6 | 2 010 000 |
| 3.0 TDI quattro AMT | 245 | 5,9 | 5,7 | 2 700 000 |
| 3.0 TFSI quattro AMT | 272 | 5,4 | 8,1 | 2 600 000 |
Новая модель оснащена полноприводной системой Quattro, а крутящий момент на две оси передается по средствам самоблокирующегося дифференциала.
Цена новой Ауди А4 2019 года, представленной на фотографиях ниже, составляет 1 400 000 рублей. Продажи данной модели в России приходятся на начало 2019 года.
Если говорить об Ауди А4 Олроуд 2020, то эта версия выйдет ровно через год после презентации. Этот внедорожник представит обновленные стандарты в своей линейке.
Слабые и сильные стороны
Изучив многочисленные отзывы владельцев, можно выделить основные плюсы и минусы модели.
Среди преимуществ отмечают:
- вместительный салон, багажное отделение;
- приятная подвеска;
- комфортабельность;
- применение современных технологий;
- эргономичность;
- отличная управляемость;
- незначительный расход топлива;
- хорошая мощность;
- быстрый разгон.
Из недостатков можно лишь выделить:
- не предусмотрено складывание сидений заднего ряда;
- слабая изоляция колесных арок;
- узкое горлышко бака омывателя;
- высокая цена дополнительных опций.
Альтернативы на рынке
Как любой другой автомобиль, А4 2019 имеет своих конкурентов. Одним из них стала новая Мазда 6.
Если сравнивать данную модель с ауди, то можно сказать, что она имеет тот же расход топлива на сотню, но быстрее разгоняется (за 7,8 сек против 10,5 секунд у ауди). По мощности и цене Мазда также преуспевает: 150 л.с. против 120 л.с. у Ауди, а стоимость её базовой комплектации 1 085 000 рублей.
Из минусов можно лишь отметить менее богатую отделку салона. Но если внутреннее убранство вам менее значимо, чем характеристики и мощность, то однозначно стоит выбирать Мазду.
Ауди А4 2019 года — настоящий прорыв, который несколько изменился по сравнению с предшественником. Экстерьер теперь выглядит более мускулистым и динамичным, к тому же он построен на новой платформе. Благодаря этой инновации вес автомобиля сократился на 100 кг. Внешний вид стал более серьёзным, привлекательным и ярким посредством объёмной фальшрадиаторной решётки, а также выпуклых колёсных арок. Более изысканно стал выделяться воздухозаборник. Также была обновлена .
Фары теперь глубже посажены на крыло. Изменений претерпели также противотуманные фары. Они изменили свою грубую форму на более округлую и изящную. Рельефные грани крышки багажника и капота облагораживают её, а по периметру борта проходит линия “Торнадо”. Эта особенность всех современных Audi — задумка Вальтера Де Сильвы, которая ярко выражает индивидуальность этой модели. Линия проходит по обоим бокам автомобиля. Здесь же привлекательно смотрится антикрыло.
С задней части машины можно наблюдать новый стиль выхлопной трубы. В предшествующей модели выхлопных труб было две и они находились слева, сейчас они разрозненно находятся по обе стороны нижней части багажника. Поменяли дизайн многих элементы кузова и если обобщать, то новшества были замечены в следующих областях корпуса:
- решётка радиатора;
- бампер;
- задние фонари;
- противотуманные фары;
- передние фары.
Приятный дизайн салона
Не только внешний вид, но и салон нового Audi A4 2020 года претерпел изменений. Внутри всё оббито натуральной кожей. Благодаря этому можно наслаждаться приятным запахом окружающего пространства каждый день.
Руль управления стал более удобным и несколько сменил свою привычную форму. Теперь он выпрямляется снизу. Такой же дизайн можно было увидеть раньше в Ауди Р8. Видимо компания решила добавить этот эксклюзив в весь модельный ряд концерна.
Ауди а4 фары
красная стоимость a4
матричные четверка бампер
Консоль управления сменила свой привычный облик и теперь использует современный мультимедийный способ управления, который построен по типу BMW — с джойстиком и тачпадом. Средство управление находится вверху на торпеде, тогда как бортовой компьютер предыдущих моделей был встроен в панель управления спереди. Нужно отметить также перемещение подстаканника немного дальше, он стал ближе к заднему сидению.
Список опций расширился
Облагородился и выход печки. В версии 2013 года он был несколько грубоват и имел прямоугольную форму. Сейчас выход отопления находится выше и смотрится по-новому за счёт кругловатой формы. Сидения состоят только из кожи и подвержены электрорегулированию. Подводя итог, можно выделить основные изменения салона:
- приятная цветовая гамма;
- цифровая приборная панель;
- комфортные на ощупь материалы отделки;
- удобный руль;
- наличие проекционного дисплея;
- присутствие мультимедийной системы с сенсорным управлением.
В разных комплектациях Ауди А4 2019 2020 года установлены определённый список опций, дополняющие комфортное управление автомобилем. Стоит перечислить весь список:
- подушки безопасности водителя/пассажиров;
- блокировка замков задних дверей;
- система контроля слепых зон/за полосой движения;
- климат-контроль;
- система “старт-стоп”;
- датчики света/дождя;
- электрорегулировка сидений;
- подогрев сидений;
- мультифункциональное рулевое колесо/усилитель руля;
- электростеклоподъемники;
- датчик усталости водителя;
- кондиционер;
- бортовой компьютер;
- электропривод зеркал, обогрев зеркал;
- защита от угона: центральный замок, штатный иммобилайзер.
Согласитесь, что напичкана машина изрядно. Многим понравится столь обильное присутствие современных технологий. Это делает Ауди А4 2019 года интеллектуально развитой, пусть это и искусственный интеллект.
Технические характеристики и список комплектаций
Технические характеристики Ауди А4 удивляют и поражают даже самых отъявленных автолюбителей. Полный привод Quattro обладает крутящим моментом на обе оси. В отличии от своих предшественников он ещё является электрическим. Расход топлива у нового Ауди А4 Олроуд 2020 года низкий — порядка 4,5 литров на 100 км пробега. Этому способствуют габариты автомобиля, а точнее, клиренс в 14 см, длина 470 см, ширина 183 см, а также высота 142 см. В плане комплектаций, Ауди А4 2019 года имеет основную — базовую, разделённую на четыре подтипа, а остальные 13 являются их модификациями. Просмотреть их характеристики вы можете в таблице ниже.
Конкуренты А4 уступают в малом
Явными конкурентами для Ауди А4 2019 года в этом ценовом отрезке можно назвать модели Mercedes и BMW. Это представители бизнес класса, которые не во многом уступают Audi. Для конкретного примера рассмотрим BMW 3-й серии и Mercedes-Benz класса C. В плане привода Audi становится лучшей, так как обладает передним приводом (некоторые модификации полным), в то время, как большинство комплектаций Мерседеса и БМВ получили задний привод.
В плане изысканного внешнего вида разработчики А4 потрудились на славу — здесь конкуренты очень сильно проигрывают. Причём, дело касается, как внутренней обстановки, так и внешних элегантных линий, ведь передний привод предоставляет возможность не утяжелять заднюю часть машины и она не сдвинута.
Ценовая политика при выборе автомобиля также играет очень важное значение. Для примера, указанный Мерседес стоит порядка 2 290 000-2 550 000 рублей, BMW – 2 179 000-2 909 000 деревянных, тогда, как Audi начинает отсчёт от 1 880 000 рублей.
По основным качественным характеристикам можно судить из таблицы (данные взяты по базовым комплектациям).
| Характеристика | Mercedes | BMW | Audi |
| Расход (город, трасса) | 7.4 / 5 / 5.8 | 8.2 / 5.1 | 8.6 / 6.3 |
| Топливо | бензин | бензин | бензин |
| Стоимость | 2 290 000 Р | 2 179 000 | 1 880 000 Р |
| Пробег на полном баке в (км) | 921 | 919 | 1000 |
| Максимальная скорость в (км / час) | 223 | 229 | 208 |
| Разгон до 100 км/ч (сек) | 8.5 | 7,9 | 10,5 |
| Коробка передач | автомат | автомат | механика |
| Количество передач | 7 | 8 | 6 |
| Система “старт-стоп” | — | — | + |
| Степень сжатия | 10.3 | 1,5 | 9,6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня в (мм) | 83 × 73.7 | 77 × 85.8 | 82.5 × 84.1 |
Несмотря на недавний выход автомобиля, уже можно выявить его достоинства и недостатки. Преимущества Ауди А4 2019 года уже известны к началу продаж:
- просторный салон и багажник;
- мягкая подвеска;
- комфорт;
- использование современных технологий;
- эргономичность;
- управляемость;
- небольшой расход;
- быстрота и мощность;
- возможность интегрирования модуля GSM Master и модуль CAN;
- быстрый разгон.
Недостатки есть, но они несущественные. Вот их список:
- не складывается спинка заднего ряда;
- недостаточная изоляция колесных арок;
- узкое горлышко в баке омывателя;
- высокая стоимость дополнительных функций.
Фотографии и видео Ауди А4 2020 года помогут лучше рассмотреть все плюсы и минусы машины. Обязательно внимательно рассмотрите всю фотогалерею, которую мы добавили в обзоре.
Цена у дилеров и отзывы о прошлых версиях
У всех дилеров начальная цена Audi A4 2019 года находится в пределах 1 880 000 рублей, в то время, как самая напичканная версия обойдётся владельцу в 3 220 000 деревянных. Это могут быть различные комплектации, включающие все перечисленные функции.Наверняка вам интересно, что думают владельцы более ранних версий А4. Для вас были собраны все отзывы владельцев Ауди А4 2019 года на основе которых была создана оценка машине.
Люди успели прочувствовать все преимущества предыдущих моделей. Конечно, отклики не могут быть положительными всецело, ведь каждый имеет своё субъективное мнение. Однако, все они немного похожи и выражают своё суждение в выделении следующих базовых достоинств и недостатков:
- управляемость хорошая;
- скоростные характеристики великолепны;
- надежность высшего уровня;
- “самолет” немецкого производства;
- доступное ТО.
По отзывам также были собраны недовольства среди автовладельцев А4. Среди них выделяются:
- несколько завышенная цена;
- многим не нравится эргономика.
Немцы представили новое поколение Audi A4 в кузове B9 Audi A4 2016 в новом кузове B9 – это пятое поколение седана D-класса от автопроизводителя из Ингольштадта. Презентация новой Ауди А4 Б9 состоялась 29 июня 2015 года, а ее мировая премьера прошла на автосалоне во Франкфурте в сентябре. Дизайн новой Audi A4 2016 остался вполне традиционным для данной модели, хотя и стал более изящным. В целом, изменения в экстерьере оказались настолько незначительными, что кажется довольно странным.
Дизайн внешнего вида
Фотографии Ауди А4 2016 2017 года позволяют понять, что именно изменилось и чего не стоит ждать покупателям этого поколения. Машину купить в России можно будет именно с такой внешностью, какая изображена на фотографии. Гарантий нет, что изменений не будет, но в целом образ сохранится. История добывания информации о дизайне выглядела примерно так. Первые фото были шпионскими, их сделали во время тест драйва в Германии. После появились фотографии, нарисованные иллюстраторами немецкого сайта Autobild.
Дизайн преобразился, появилась фирменная ярко-выраженная линия «Торнадо» от дизайнера Вальтера Де Сильва. Линию «Торнадо» на данный момент имеют все современные модели Audi. Именно в таких элементах и штрихах заключается «братство» всего модельно ряда Ауди. Теперь «четверка» представляет собой более мускулистый и динамичный автомобиль по старой цене. Мне понравилось, что изменения коснулись: передних фар; противотуманок; задних фонарей; бамперов; решетки радиатора. Итак, обо всём по порядку и по подробнее. Передние фары Audi A4 2016 2017-го теперь представляют собой независимый блок диодов, который имеет функцию адаптивного освещения.
Подобные фары устанавливаются на моделях A7 и A8, так что купить запчасти не составит труда. Фары получились выразительными и главное функциональными. Противотуманки остались на прежних местах, немного потеснившись, предоставив место для датчиков системы слежения за дорожной разметкой и радаров адаптивного круиз-контроля. Это не помешало сохранить красоту противотуманок, наоборот немного смещенные они более уместны. Сзади за красоту отвечают пятая дверь и задние фонари.
Стопы тоже получили современные лампочки и плафоны из прочного пластика. Задние фонари имеют достаточно большую площадь, их будет видно, как сбоку, так и сзади на больших расстояниях. Мне понравился и их дизайн, без задних фонарей общий образ автомобиля не был
бы настолько хорошим. Бампера прошлого поколения были более дутые, теперь же A4 представлена с более спортивными бамперами, как у R8. Конечно, они не настолько схожи, но конструктивно общие черты присутствуют. Обрадовало и то, что клиренс на российском уровне и составляет 14 см. Наши дороги будут в пору как версии универсал, так и седану, внедорожнику.
Внешность, в целом, мне понравилась, тем более цена Ауди А4 2016 2017-го практически не изменилась. Изменений предостаточно, дизайн запоминающийся, обтекаемость на высшем уровне, боковые части получили лёгкий штамп и новые зеркала заднего вида. «Задница» имеет стильные и плавные линии. Универсал отличается от версии седан только задней частью. А так, дизайн полностью схож, смотрите видео и убеждайтесь в этом.
Технические характеристики
В основу Audi A4 B9 (2015-2016) легла платформа MLB второй генерации, за счет чего удалось снизить массу (в зависимости от модификации) на 120 кг, по сравнению с предшественником. Отныне спереди и сзади автомобиль получил новые пятирычажные подвески.
За доплату предлагаются регулируемые амортизаторы с двумя режимами работы: стандартным и спортивным. В первом варианте дорожный просвет на 10 мм ниже, чем на машине в версии с обычными амортизаторами, а в спортивном – на 23 миллиметра. По своим габаритам Ауди А4 2016 в новом кузове B9 получилась чуть крупнее машины прежней генерации.
Длина седана составляет 4 726 мм (+ 25), величина колесной базы – 2 820 (+ 12), ширина – 1 842 (+ 16), а высота осталась без изменений (1 427). На момент выхода модели на европейский рынок для авто доступно семь силовых агрегатов – три бензиновых и четыре дизельных, а также модификация g-tron, которая работает на синтетическом метане.
Бензиновые движки для новой Audi A4 представлены 1,4-литровой “турбочетверкой” мощностью 150 л.с., а также двумя двухлитровыми моторами с отдачей в 190 и 252 л.с. Последний вариант с полный приводом Quattro ускоряется с места до сотни за 5,8 сек. Среди дизелей значатся два двухлитровых четырехцилиндровых TDI мощностью 150 (320 Нм) и 190 (400 Нм) л.с., а также две трехлитровые “шестерки”, развивающие 218 (400 Нм) и 272 (600 Нм) “лошадей”. С топовым седан набирает сотню за 5,3 сек. Позже линейка двигателей будет расширена, в том числе за счет гибридных модификаций с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой сети.
Размеры, масса, объемы, клиренс Audi A4 2016
- Длина – 4726 мм
- Ширина – 1842 мм
- Высота – 1427 мм
- Снаряженная масса – от 1380 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2820 мм
- Колея передних и задних колес – 1572/1555 мм соответственно
- Объем багажника – 490 литров
- Дорожный просвет новой Ауди А4 – 160 мм
Цены и комплектации Audi A4 2016 модельного года
Цена на новую А4 2016 известна, заказать автомобиль можно уже сегодня. Базовая версия Audi A4 в комплектации Design line с двигателем 1.4 TFSI (150 л.с.), передним приводом и 6-ст. механической коробкой стоит от 1 870 000 рублей . Заказ автоматической роботизированной КПП S tronic увеличит стоимость на 80 000 рублей. Если седан вас не устраивает, можно взять универсал Авант, правда придется дополнительно выложить еще 80 тысяч рублей.
С бензиновым мотором 2 литра, но мощностью 190 л.с. комплектация с механикой обойдется в 1 985 000 рублей, с роботизированным автоматом 2 065 000 рублей. Всего будет доступно 15 цветов кузова, 7-вариантов литых дисков и всего две комплектации. Базовая Design line и топовая Sport line.
Версия седана Ауди A4 2.0 TFSI quattro S tronic (249 л.с.) имеет ценник 2 370 000 руб. Если переднего привода достаточно, то с самым мощным мотором можно взять автомобиль за 2 286 000 руб.
Кстати, дизельные версии А4 возможно так же появятся в России. Производитель анонсирует появление 2.0 TDI мощностью 150 и 190 л.с.
Салон нового Ауди А4
Интерьер стал на порядок просторнее, по большей части за счет увеличения размеров колесной базы. Появилось дополнительных 23 см для ног сзади сидящих. Передняя панель абсолютно новая.
Панель приборов оснащена 12,3-дюймовым экраном. А дисплей информационно-развлекательной системы диаметром 8.3 дюйма, с поддержкой функции голосового управления,
подключением LTE, AndroidAuto, а так же Car Play. Пассажиры заднего ряда порадуются не меньше, ведь для них предназначены два дисплея, диаметром 10.1 дюймов с функцией регулирования автозвука. Многофункциональный руль приобрел новую форму. Сидения водителя и пассажиров отлично повторяют их анатомическую форму. В оснащении идет круиз-контроль, система контроля слепых зон, парктроник, помощник парковки, система кругового обзора местности.
Новая Audi A4 2016-2017 цена и комплектации для рынка России :
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Цена |
| Версии бензин: | ||||
| 1.4 TFSI MT | бензин 1.4 150 л.с. | 6ст. механика | передний | 1 870 000 |
| 1.4 TFSI S-tronic | бензин 1.4 150 л.с. | 7ст. робот | передний | 1 950 000 |
| 2.0 TFSI MT | бензин 2.0 190 л.с. | 6ст. механика | передний | 1 985 000 |
| 2.0 TFSI S-tronic | бензин 2.0 190 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 065 000 |
| 2.0 TFSI (249hp) S-tronic | бензин 2.0 249 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 286 000 |
| 2.0 TFSI (249hp) S-tronic quattro | бензин 2.0 249 л.с. | 7ст. робот | полный | 2 370 000 |
| Версии дизель: | ||||
| 2.0 TDI S-tronic | дизель 2.0 150 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 000 000 |
| 2.0 TDI (190hp) S-tronic | ||||
Впервые дебют данной модели в уже обновленной модификации автолюбители увидели на выставке Франкфуртского салона прошедшей под конец 2015 года. Кстати долго откладывать старт продаж компания не стал, и уже буквально через несколько месяцев стартовали продажи практически на всех потенциально открытых рынках Ауди.
В новой модификации запечатлеть уникальных новшеств не удастся, потому что изменения коснулись лишь на немного. Главным достоянием новинки, уже традиционно является видоизмененная головная оптика, а также задние фонари. Не стали нарушить былых традиций и в нынешнем поколении, поэтому можем насладиться немного иной структурой оптики, к тому же заимевшей более качественную начинку.
Дизайн
Как уже писалось, обновление внешности лишь минимальны. Выделить какую-то определенную зону, которая поддалась модернизации сложно.
В передней части не сложно отменить немного иной покрой "клюва", с характерным угловатым строением. Оптика представляет незначительно отличающегося предшественника, с обзаведшимся угловатыми окончаниями.
Структура бампера претерпела куда больше изменений, и здесь не касается только иных воздухозаборников. Бампер приобрел больше легкой надутости, выполненной с условием небольших выступов и углов, особенно выпирающих все в тех же воздухозаборниках.
Решетка радиатора классическая, с фирменной эмблемой, ставшей уже традиционной для данного производителя. Как и прежде, отмечается огромное количество хромированных деталей.
Переместившись на силуэт каких-либо кардинальных отличий, не выйдет отыскать, их попросту нет. Куда интересней приходится лицезреть корму, где смогли внедрить совершенно иной бампер, с трапеций двойного выхлопа. Кстати имеющий уже традиционную защитную накладку, как утверждает концерн из углепластика.
Что еще выделяется так это задние фонари, сменившие немного очертания. Теперь своим видом они отчасти напоминают крылья упаривающей птицы. К тому же, по традиции изменилась и внутренняя составляющая фонарей.
Цвета
Разнообразием цветовых решений, производитель порадует. Все классические оттенки доступны и в новой генерации этого автомобиля. Ауди А4 сумеет похвастаться черным, белым, синим, красным, голубым, серым, серебристым, коричневым, вишневым и другими цветами.
Салон
Что касается салона, то здесь, безусловно, удалось поработать куда значительней, и во многом это сказалось именно на структуре передней консоли.
Встречает нас салон, уже стандартным рулевым колесом, под трех контурный охват, а также с обилием все возможных опций. Панель спидометра с приятным к обзору огромным бортовым компьютером, который сформирован как раз под панель.
На центральной консоли можно заметить огромный дисплей, который скрывается под торпедой. Ниже идет блок для контроля и управления климатическим состоянием внутри авто.
Заметно преобразился и переход на центральный тоннель, обзаведшийся эргономичной ручкой КПП, а также необходимым набором кнопок.
Строение сидений обоих уровней серьезно не изменилось. Передним креслам добавили немного регулировок, а вот задний диван так и не обзавелся действительно комфортным пространством для третьего седока. Из-за выступающего блока тоннеля, среднему пассажиру будет по-прежнему не уютно.
Что касается багажного отделения, то здесь все по-старому, с классическим положением спинок и соответствующей пропорции складывания.
Технические характеристики
В техническом плане, изменений относительно больше. Во многом это связанно с расширенными возможностями подвески. Ведь "тележка" несмотря на прежнею форму, заимела массу новых элементов, позволяющих обеспечить более комфортное передвижение.
Что касается КПП, то здесь выбор конструкторов был сделан в пользу 7-диапазонного робота.
Рулевое управление оснащается довольно приятным электро усилителем, к тому же имеющим в качестве дополнительной опции, адаптивные режимы. Тормозная система также обеспечивается необходимыми современному авто комплексами помощи.
Габариты
- Длина – 4726 мм.
- Ширина – 1842 мм.
- Высота – 1427 мм.
- Снаряженная масса – 1430 кг.
- Полная масса – 1980 кг.
- База, расстояние между передней и задней осью – 2820 мм.
- Объем багажника – 480 л.
- Объем топливного бака – 63 л.
- Размер шин – 225/55 R16
- Дорожный просвет – 111 мм
Двигатель
Что относится к силовому блоку, то здесь производитель предлагает линейку из пяти моторов трех бензиновых агрегатов и двух дизельных.
Бензиновые представлены 1,4 л.
2,0 л. и 2,0 л. способные выдавать 150 л.с.,190 л.с. и 249 л.с. соответственно. Дизельные предлагаются двухлитровые моторы способные генерировать 150 л.с. и 190 л.с.
* - по городу\трассе\смешанный
Расход топлива
Потребление дизельных двигателей в пределах комбинированного режима не более 4,2 л. , бензиновые от 5,3 л. до 5,9 л. при том цикле.
Комплектации и цены
Для отечественного рынка предлагают три комплектации, с минимальной стоимостью в 1 840 000 руб., а также топовую версию ценой в 2 020 000 руб.
Начало продаж в России
Официальные продажи Ауди А4 в России стартовали еще в 2016 году, в феврале. На данный момент на рынке имеются в продаже не только новые экземпляры, но и б/у.
Видео тест-драйв
Потратило много сил и времени на работу с мелочами, когда занималось редизайном модели A4. Вы можете увидеть это, посмотрев на внешний вид седана. Например, обратите внимание на линию капота, которую в закрытом положении создает нижняя его кромка. Она очень элегантно переходит в линию на боковых дверях идущую вдоль силуэта автомобиля, через лючок топливного бака, заходит на верхнюю часть задних стоп-сигналов, трансформируясь затем в составляющую дизайна крышки багажника.
A4 нового поколения монолитный кусок единого, продуманного, сплоченного индустриального дизайна. Никаких витиеватых линий или перегруженного художественными изысками стиля. Все строго, лаконично, но при этом притягательно и выразительно. Более того, чтобы добиться появления определенных элементов дизайна, инженерам Audi пришлось немало потрудиться. К примеру, для того чтобы линия капота, о которой мы говорили в начале, стала элементом дизайна, потребовалось разрабатывать достаточно широкий и массивный капот, это в свою очередь повлекло техническое усовершенствование, для открывания и подъема капота нужно было разработать особый механизм открывания. Он к слову получился и сложным и, одновременно, захватывающим, когда наблюдаешь за его срабатыванием.
Вдумайтесь только, даже создание этого простого элемента потребовало долгих часов работы группы инженеров, трудившихся над новым седаном. И все ради общего вида.
Все это особое внимание к деталям становится очевидным при близком рассмотрении. Но стоит отойти подальше, и попытаться сравнить новинку с предыдущей моделью, появится привычное ощущение, Audi опять провела очень консервативные изменения.
Как вы понимаете, это не так. Трехобъемный седан достаточно серьезно изменился. Он стал шире и длиннее, у него появилась новая фальшрешетка радиатора и . Последние два пункта, пожалуй, единственные в списке, которые можно легко определить, даже тем людям, которые далеки от изучения автомобильного дизайна.
Сдержанный стиль Audi до сих пор выглядит очень убедительно, особенно если учесть, какой ошеломительный успех продаж имела предыдущая модель автомобиля. Можно сколько угодно нахваливать или наоборот, ругать стиль Audi, третировать его за однообразие. Тем не менее, серьезным доказательством того, что команда Audi, избрав стратегию «клонирования» своих моделей, пошла по правильному пути стало то, что даже их заклятый конкурент- начал делать точно также, создавать успешные, продуманные модели и примерять дизайн на других автомобилях марки.
Что такое роскошь по мнению Audi?
Что означает слово роскошь для вас? Яркий внешний или внутренний вид? Высокие технологии?
Ответ на этот вопрос может поведать о том как вы относитесь к Audi A4 в сравнении с , к примеру.
Техническая сторона вопроса схожа с подходом Audi к дизайну, проверенные технологии, обновленные на новый лад. В A4 под его широким капотом в очередной раз используется турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, но этот мотор отличается от того, которого он заменяет. Мощность двигателя увеличилась до 252 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента (явно больше, чем у предыдущего 2.0 литрового мотора с 220 л.с./ 350 Нм). Оснащенный приводом на все колеса (доступна и переднеприводная версия) и трансмиссией S- Tronic с двойным сцеплением, Audi A4 способен разогнаться до 100 км/ч за мимолетные 5,7 секунды.
Выход до 252 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента (в предыдущей версии мощность составляла 220 л.с. / 350 Нм).
На дороге именно это количество крутящего момента идеально подходит для того чтобы не чувствовать себя обделенным в любой ситуации. Действительно, практически с холостых оборотов, на 1.600 об/мин, вы получите максимальный «пинок» . Легкие обгоны попутных автомобилей на двухполосных дорогах или действительно завораживающий, динамичный разгон на шоссе, все это легко может подарить переработанный двигатель Audi A4.
Вдавите педаль газа в пол, и вы услышите приятную слуху симфонию рычащей выхлопной системы, несмотря на то, что в «гражданских» диапазонах работы мотор не выдает себя посторонними звуками.
Переключение передач трансмиссии с двумя сцеплениями, DCT, проходит плавно, быстро, по умному алгоритму. При помощи подрулевых переключателей, находящийся за рулем, получает возможность мгновенно перебрасывать передачи, как вверх, так и вниз, с красивым механическим щелчком в момент самого переключения. Семь передач кажутся как раз достаточным количеством для автоматического режима работы. Вместе, и создают прекрасную обновленную трансмиссию новой 2017 Audi A4, более убедительную, по сравнению с последней версией. Тем не менее она будет неплохо знакома тем пользователям, которые уже имели дело с A4 2015 модельного года.
Audi сбросила значительное количество веса от нового A4, несмотря на увеличившиеся внешние размеры увеличились - 44 кг для переднеприводных автомобилей и 30 кг на полноприводных версиях. Большая часть этой диеты стала возможной благодаря использованию алюминия в компонентах подвески. Удаление неподрессоренных масс и пятирычажной независимой передней и задней подвески, делает этот седан действительно отзывчивым автомобилем на извилистых серпантинах любой сложности и крутизны. Добавьте к этому действительно отменную управляемость на и отменные динамические характеристики и получите общую картину Audi A4. Автомобили, оснащенные опциональной заниженной спортивной подвеской и адаптивными амортизаторами, вероятно, будут еще более спортивным.
Audi сбросила значительное количество веса из нового A4, несмотря на увеличившиеся внешние размеры увеличились - 44 кг для переднеприводных автомобилей и 30 кг на полноприводных версиях.
Для многих настоящий спортивный автомобиль всегда будет заднеприводным, Audi давно разрушила этот популярный миф. Никаких компромиссов, просто немецкие автомобили с четырьмя кольцами на решетке радиатора давали тот же драйв, только на переднем или полном приводе.
Салон 2017 Audi A4
Подкупает эта новинка не только своими возможностями управляемости и динамики. В повседневном использовании Audi A4 сложно найти равных.
Именно в тесте на повседневный комфорт и удобство проявляются все козыри нового A4, благодаря которым он легко дистанцируется от своего предшественника. Для того чтобы понять отличия потребуется сесть внутрь Ауди и прокатиться по близлежащий дорогам.
Даже на крейсерской скорости присутствующих внутри седана не побеспокоят заунывные завывания ветра, шум дороги или иные посторонние шумы. Образцовая тишина салона соответствует динамике и управляемости этого автомобиля. В A4 вы будете слушать только те звуки, присутствие которых просчитали инженеры, урчание мотора и музыку, которую подарит стереосистема Bang & Olufsen.
Тем не менее центральной звездой списка доп. вариантов в новинке от Audi, конечно же остается опция Virtual Cockpit; центральный дисплей, ставший флагманом развития технологии передачи информации на приборную панель. Графика высочайшего качества передается со скоростью 60 кадров в секунду, она создает всевозможную графику, в том числе и такую сложную как карты навигации. Благодаря разработанной Audi (или точнее концерном ) технологии восприятие важнейшей информации стало не только проще, но и приятнее.
Помимо опциональной электронной приборной панели в Audi установлен также сенсорный экран центральной информационно-развлекательной системы и последнее поколение известной системы MMI Audi. Управление может происходить как при помощи контроллера, так и при помощи сенсорной панели, которая отлично воспринимает рукописные символы. Иногда информацию удобнее ввести от руки, чем надиктовать или набрать на виртуальной клавиатуре.
Управление может происходить как при помощи контроллера, так и при помощи сенсорной панели, которая отлично воспринимает рукописные символы
Чуть не забыл, было бы неправильно, рассказывая об эволюции не сказать пару слов о технологиях будущего, за которыми компания Audi ревностно следит и развивает их.
Специалисты из Ингольштадта предлагают не только новейшие системы безопасности на автомобиль входящий в сегмент так называемых «Бэби-Бенц», но и усиленно работают над автономными технологиями.
На «заряженной» версии A4 стоят не менее 21 систем помощи водителю и технологий безопасности. Новые технологии доступные в 2017 году включают в себя "Side Assist", которая предупреждает вас о наличии за вами велосипедиста, автомобиля, грузовика, когда вы начинаете открывать дверь. На некоторые версии A4 также будет устанавливаться новый круиз контроль, который сможет срабатывать вплоть до остановки.
Ценообразование Audi A4 в России
На территории нашей страны, Audi представлен достаточно широко. В отличие от многих автопроизводителей, Audi не оставляет попыток продвижения своей продукции. Среди новых A4 предлагаемых мы обнаружим обилие различных комплектаций. Стоимостью от 1.870.000 рублей (150 л.с.) до 2.520.000 рублей (2.0 TFSI quattro AMT, 249 л.с., 5.8 секунды до 100 км/ч).
| 2017 AUDI A4 |
|
| ДВИГАТЕЛЬ | Турбированный 2.0L I4 |
| МОЩНОСТЬ | 252 л.с./370 Нм |
| ТРАНСМИССИЯ | 7 скоростная DCT |
| ТРАНСМИССИЯ | 6-скоростной автомат (бензин, задний привод), 2-скорости автомат (электротяга, передние колеса) |
| МАССА | 1576 кг |
| 0-100 КМ/ЧАС | 5.7 сек. |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ |
209 км/ч |
| КОЛИЧЕСТВО МЕСТ | 5 |
