Новый пятидверный хэтчбек, разработанный российскими дизайнерами на базе предыдущей модели Kia Rio. Запоминающийся внешний вид, яркий дизайн кузова, эргономичный и удобный салон позволят вам наслаждаться каждой поездкой, беря с собой объемную ручную кладь для большой компании.
Создатели увеличили клиренс до 170 см, а также «удлинили» автомобиль на целых 115 см, чтобы вы и ваши пассажиры чувствовали себя комфортно. Впечатляющие характеристики, но и это еще не все! Сегодня вы можете купить новый автомобиль Киа Рио Х-лайн в Москве на выгодных условиях: официальный дилер «Агалат» предлагает новенький хэтчбек в кредит или лизинг. Выбирайте одну из комплектаций - престиж, комфорт и бизнес-класса на автомате и механике, оставляйте заявку на сайте и оформляйте кредит с выгодной процентной ставкой!
Цены Kia Rio X-Line
Х-Line - это оптимальный выбор для российского водителя: цена от 670 тыс. рублей включает в себя все необходимые опции для комфортной, легкой и безопасной эксплуатации. В разделе «Комплектации и цены» вы можете ознакомиться со сравнительной таблицей стоимости автомобилей. Обратите внимание на спецпредложения от автодилера: приняв их, вы гарантировано сэкономите на совершенно новеньком авто до 150 тысяч рублей!
Встречайте новый RIO X-Line!
Невероятное сочетание стремительности, комфорта хэтчбека и энергии городского кроссовера — это и многое другое соединилось в новом кросс-хэтчбеке KIA Rio X-Line, чтобы восхищать Вас каждый день. Эффектный внешний вид, впечатляющий интерьер, вместительный и уютный салон, высокий клиренс и защитный обвес по периметру автомобиля делают новый Rio X-Line универсальным автомобилем и в черте города, и за городом.
Разносторонний характер
Новый KIA Rio X-Line способен удивить продуманностью и эргономичностью каждой детали.
Совмещая в себе лучшие качества хэтчбека и черты кроссовера, автомобиль позволяет Вам совершать одинаково просто как загородные путешествия, так и городские поездки.
Rio X-Line значительно расширит географию Ваших впечатлений!
Боковой молдинг
Стильный боковой молдинг защищает двери от царапин и вмятин, когда Вы выезжаете на природу.
Рейлинги
Теперь Вы можете взять с собой даже крупногабаритное спортивное снаряжение. Рейлинги на крыше позволят Вам установить внешний багажник или закрепить объемный груз.
Передний бампер
Задний бампер
Защитная накладка на заднем бампере - одновременно дизайнерское и функциональное решение, которое Вы оцените по достоинству при движении по проселочной дороге.
Выхлопная труба
Сдвоенная насадка выхлопной трубы — выразительная деталь, подчеркивающая спортивный облик Вашего Rio X-Line.
Эмблема
Эффектная эмблема "Rio X-Line" на задней двери выполнена крупным шрифтом, подчеркивающим динамику и стремительный характер нового кросс-хэтчбека.
Совершенство в деталях
Интерьер нового KIA Rio X-Line столь же детально продуман, как и дизайн его экстерьера. Удобный салон отвечает всем современным требованиям, а качество и долговечность материалов порадуют любого автолюбителя.
Безопасность - приоритет KIA
Конструкция кузова нового KIA Rio более чем на 50% состоит из сверхвысокопрочной стали AHSS. Это значительно повысило его прочность при ударе и жесткость на кручение, а также существенно улучшило защиту салона и управляемость автомобиля.
Еще удобнее, еще точнее
Мультимедийные системы нового поколения AVN 5.0 и AV с большим 7-дюймовым экраном превратит каждое путешествие в удовольствие.
Удобная навигация, быстрый поиск, музыка и развлечения — всё под рукой, когда Вы за рулем нового Rio X-Line.
МУЛЬТИМЕДИА
Android Auto
Легко подключив Ваш смартфон на базе Android к мультимедийной системе нового Rio X-Line, Вы сможете вывести органы управления смартфоном на экран и использовать навигацию, слушать свой плейлист, оставаться на связи, пользоваться голосовыми командами и многое другое. И все это — не отвлекаясь от дороги.
МУЛЬТИМЕДИА
Apple CarPlay
Подключите Ваш iPhone к мультимедийной системе нового Rio X-Line и наслаждайтесь любимой музыкой, а также принимайте звонки и SMS, не отрывая руки от руля.
Камера заднего вида
Эффектная форма передней части автомобиля и хромированная накладка на бампере изящно дополняют динамичный силуэт нового кросс-хэтчбека.
Навигация
Новая навигационная система от Tom Tom оптимально проложит маршрут с учетом пробок и позволит Вам удобно и быстро добраться до места назначения.
Бортовой компьютер
Теперь Вам гораздо удобнее пользоваться бортовым компьютером нового Rio X-Line за счет увеличенного 3.5” экрана, на который выводится информация о скорости автомобиля, расходе топлива и многое другое.
Bluetooth
Теперь Вы можете подключить Ваш смартфон к мультимедийной системе нового Rio X-Line с помощью Bluetooth и оставаться на связи, не отрывая рук от руля и сосредоточив внимание на дороге.
Динамика и комфорт. Сделано для России.
Мы сделали всё для того, чтобы любая Ваша поездка стала комфортной, безопасной и экономичной.
Двигатель 1.6 Gamma
Мощный модернизированный двигатель 1.6 Gamma, оснащенный двойной системой регулировки времени открывания клапанов (Dual-CVVT), развивает 123 л.с. Благодаря увеличенному крутящему моменту в рабочейзоне Вы оцените динамику автомобиля, а расход топлива останется невысоким.
Новый двигатель 1.4 Kappa
Один из новейших двигателей KIA, 1.4 Kappa, обладает прекрасными динамическими характеристиками и более чем скромным расходом топлива. Мощность в 100 л.с. позволит Вам чувствовать себя уверенно в любых дорожных ситуациях.
Подвеска
Специально разработанная для российских дорог подвеска оснащена амортизаторами с прогрессивной жесткостью, обеспечивающими комфорт и управляемость на дорогах разного качества, не теряя при этом в долговечности.
А электроусилитель руля, настроенный для оптимальной работы с подвеской, сохранит точную и информативную управляемость Вашего Rio X-Line даже на неровной поверхности.
Трансмиссия
6-ступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия обеспечивает Вашему Rio X-Line плавное переключение передач, умеренный расход топлива и превосходную динамику.
Тёплые опции KIA
Новый Rio X-Line поможет максимально комфортно перенести как лютые морозы, так и изнуряющую жару.
Гарантийное обслуживание автомобилей KIA
Полная уверенность в наших автомобилях позволяет KIA Motors гарантировать надёжную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев или 150 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии соблюдения вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Преимущества новой модели
Если вы ищете одинаково быстрый, маневренный, но в то же время безотказный хэтчбек для поездок на работу, в командировки, по личным делам в городской черте и за городом, то новая версия Рио придется вам по вкусу. Яркий дизайн кузова этой иномарки сочетается с комфортом и тщательной проработкой каждой детали. Так, авто прошло основательную антикоррозийную проработку, и приобрело защиту от ржавчины во всех уязвимых местах, в том числе в днище.
Ходовые характеристики также претерпели существенные изменения в сторону безопасности и маневренности:
- интегрированная система активного управления (VSM) обеспечивает водителю дополнительную безопасность на дороге;
- функция курсовой устойчивости (ESC) позволит не сбиться с пути даже при практически нулевой видимости на дороге;
- система предупреждения об экстренном торможении позволит избежать столкновения и снизить число аварий на 50%.
Одно из преимуществ обновленной модели Рио - т.н. пакет «Теплые опции»: подогрев задних сидений, ветрового стекла и стеклоомывателей - отмечен всеми покупателями, кто уже успел опробовать новинку.
Эффектный внешний вид машины - это не только красота форм и линий, но и практичность. Боковые вогнутые молдинги обеспечивают защиту дверей от царапин при поездках на природу, а рейлинги на крыше позволят взять с собой объемное снаряжение для рыбалки или охоты. Хромированные накладки на переднем и заднем бамперах смотрятся привлекательно, в то же время защищая машину от повреждений при езде по пересеченной местности.
В салоне также чувствуется рука профессионалов автодизайна: качественная обивка сидений из экокожи, хромированная отделка ручек, черный глянец элементов интерьера - все это выглядит изысканно и очень стильно!
Не упустите свой шанс приобрести новую Киа Риа Х-Лайн от автодилера
Нет смысла далее детально описывать преимущества новой Киа Рио Икс Лайн: просто приезжайте в наш автосалон на Ярославском шоссе в Москве, и пройдите тест-драйв! Уверены, что у вас не останется сомнений в выборе в пользу этой новой харизматичной красавицы! На правах клиента для вас будут доступны все виды сервиса, начиная от ежегодного планового ТО до кузовного ремонта с использованием сертифицированных деталей.
Решение вывести на рынок хэтчбек повышенной проходимости, которым и является новый Kia Rio X-Line 2018, было, несомненно, правильным. Ведь конкурентов в этом ценовом сегменте у него раз-два и обчелся. Тем более, автомобиль получился очень стильным и немало перенял от седана.
Пока все фото КИА Рио Икс Лайн 2018 китайские, так как снимков наших авто пока не имеется. Однако это не беда, ведь и китайская, и российская версии одинаковы. А это значит, что оценить модель уже можно.
Экстерьер
На фото Kia Rio X-Line 2018 видно, что передок машины полностью скопирован с седана. В сравнении с предыдущим поколением, новый хэтчбек смотрится гораздо выразительнее. Дизайнеры сузили радиаторную решетку, оставив ей хромированную окантовку. Фары сделали более «текучими», с плавными очертаниями, а их верхний край теперь далеко заходит на капот.
Уменьшение размеров радиаторной решетки компенсировали большим воздухозаборником, украшенным снизу светлой накладкой, а по его краям сверкают бусинки противотуманок. Немного ниже фар головного света разместились ДХО.
В профиль видны массивные двери с хромированными ручками, уходящая вверх линия боковых стекол со сверкающим молдингом и небольшой задний свес. Традиционно для хэчбека, крыша в корме завалена назад. Также у нового КИА Рио Икс Лайн 2018 стильные легкосплавные диски и фирменные пластиковые накладки по крыльям, порогам, дверям и бамперам. Именно этот пластик, вместе с увеличенным на 10 мм клиренсом (со 160 мм до 170 мм), и создает «внедорожный образ» машины.
Сзади новинка откровенно удалась! Стильные стопы с длинной и узкой перемычкой между ними, и небольшое стекло в пятой двери, над которым реет антикрыло, сразу привлекают внимание. Черный низ заднего бампера красиво разбавлен светлой вставкой, по бокам стоят отражатели, а завершает все раздвоенный выхлоп, прибавляющий машине толику агрессии.
Интерьер
Салон Kia Rio X-Line 2018 тоже очень неплох, и заметно, что создавался он под стать внешности. Торпедо, украшенная длинной и тонкой глянцевой вставкой, смотрится стильно и дорого. В целом интерьер сделан однотонным, из черного пластика, но его гармонично разбавляют светлые элементы на руле, возле селектора КПП и на дверных картах.
Прямо перед водителем возвышается 3-спицевый мультируль, добавляющий в дизайн интерьера спортивности. Сама баранка удобная, с оптимальной толщиной сечения и приливами для более удобного хвата.
Сразу за рулем «фольксвагеновская» приборная панель. Читаемость приборки на высшем уровне, благодаря черному, словно смоль, фону, белым шкалам с красными стрелками и отсутствию мелкой тарировки. На дисплее бортового компьютера выводится вся необходимая информация, что позволило не перегружать приборную панель циферблатами.
Под вытянутыми дефлекторами обдува в центре располагается большой дисплей мультимедтийной системы, а уже под ним находятся клавиши управления опциями. Сам сенсорный экран широкий и быстро откликается на команды. Впрочем, хоть дизайнеры и разместили его достаточно низко, отсутствие козырька в солнечные дни иногда приводит к засвечиванию, из-за чего разобрать на нем изображение порой бывает непросто.
Но в целом к эргономике претензий нет. Все кнопки расположены удобно и логично, а грамотное размещение дефлекторов обдува позволяет быстро создать в салоне КИА Рио Икс Лайн уютную атмосферу.
Сидения удобные. Некоторые полагают, что им не помешала бы более развитая боковая поддержка, но это уже индивидуальные предпочтения. Несмотря на уходящую вниз крышу в зоне кормы, на заднем диване сидеть удобно – места хватает и в ногах, и над головой. Для второго ряда предусмотрены воздуховоды, что повышает комфорт езды.
Сзади вполне могут поместиться и трое пассажиров, однако среднему ехать будет неудобно, да и отсутствие третьего подголовника красноречиво свидетельствует, что новый Kia Rio X-Line 2018 не претендует на звание 5-местного хэтчбека.
В Китае официальные продажи Kia KX Cross (в России автомобиль получит имя Rio X-line) – приподнятого исполнения хэтчбека Киа Рио начались летом 2017 года. Данная модель, разработанная на базе последнего поколения Rio, а в России представленного лишь кузовом седан, на китайском рынке будет продаваться как KX Cross.
Серийная версия кроссового хэтчбека была представлена еще весной 2017 года на проходившем в Чэнду автосалоне. При этом известно, что хэтчбек K2 в обычном исполнении в Китае не доступен (как впрочем и в России).
Изначально о выходе и начале продаж хэтчбека в России ничего не говорили, но в августе в интернете появились фото закамуфлированного хэтчбека проходившего ездовые тесты по отечественным дорогам. В силуэте безошибочно проглядывалась вседорожная версия хэтчбека. По данным СМИ, продажи Киа Рио Х лайн в России могут начаться в конце 2017, начале 2018 года . Основными конкурентами станут Renault Sandero Stepway и совершенно новая Lada Vesta SW Cross.
За KX Cross 2017 в Китае просят от 75 тыс.юаней (на сегодняшний день это порядка 665 тыс.рублей). От 86 тыс.юаней (около 762 тыс.рублей) придется заплатить за машину, оснащенную автоматическим типом трансмиссии. В России ожидается цена от 700 тысяч рублей за базовую комплектацию с 1.4 литровым мотором и механической КПП.
Точные дата выхода и старт продаж автомобиля в России будет известна позже, автомобиль пока официально не анонсирован на российском рынке.
Kia Rio X-Line – переднеприводный кросс-хэтчбек субкомпактного класса (он же сегмент «B» по европейской классификации), который, по словам автопроизводителя, «объединяет в себе все, о чем грезит большинство покупателей»: привлекательный дизайн, хороший уровень практичности и универсальности, удобство передвижения в городских условиях и возможность выезда на проселочные дороги…
Автомобиль, созданный «специально для российского рынка» (это со слов производителя, а на самом деле у него есть китайский «брат-близнец», вышедший чуть ранее – Kia KX Cross) на базе популярной в нашей стране модели Kia Rio 4-го поколения, официально рассекретили в Сети 10 октября 2017 года – он воплотил в себе все лучшие качества, свойственные хэтчбекам, и стильные элементы дизайна, которые обычно присущи кроссоверам.
Выглядит Kia Rio X-Line привлекательно, современно и пропорционально, а в его экстерьере не найти противоречивых деталей.
Напыщенная «физиономия» с крупными фарами, узким «носом тигра» радиаторной решетки и рельефным бампером со светодиодными «гирляндами» ДХО, по-спортивному сложенный силуэт с ниспадающей крышей, выразительными боками и правильными росчерками колесных арок, поджарая корма со стильными фонарями и выхлопной «двустволкой» – автомобиль хорош и сбалансирован со всех ракурсов.
Вдобавок к этому, «кроссоверности» облику хэтчбека придают увеличенный клиренс, защитные «доспехи» по периметру кузова из неокрашенного пластика, блестящая псевдозащита в нижней части бамперов и рейлинги на крыше.
Это – представитель субкомпактного сегмента, который демонстрирует следующие наружные размеры: 4240 мм в длину, 1510 мм в высоту и 1750 мм в ширину. На расстояние между колесными парами у пятидверки приходится 2600-миллиметровый промежуток.
Изначально автомобиль комплектовался покрышками размерностью 185/65 R15 и 195/55 R16 в зависимости от комплектации, однако его дорожный просвет во всех случаях составлял скромные 170 мм. Но с января 2019-го корейцы, в погоне за основными конкурентами, установили на кросс-хэтчбек новые пружины, тем самым увеличив его клиренс: так в «топовом» исполнении Premium просвет под днищем насчитывает 195 мм (в том числе – за счет колес типоразмером 195/60 R16), а во всех остальных версиях – 190 мм (у них «катки» прежние, 15-дюймовые).
В снаряженном виде вес «корейца» варьируется от 1155 до 1269 кг, а его полная масса составляет от 1570 до 1620 кг (в зависимости от модификации).
Интерьер Kia Rio X-Line оформлен на европейский манер и обладает приятными глазу очертаниями, продуманной эргономикой, качественным уровнем исполнения и добротными материалами отделки.
В рабочей зоне водителя находятся «пухлый» мульти-руль оптимальных размеров и стильный «щиток» приборов с двумя циферблатами и цветным экраном между ними, а центральную консоль украшают 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и броский блок «микроклимата» с «парящими» клавишами… Но здесь стоит отметить, что убранство базовых версий имеет куда более скромный вид.
Передние места в кросс-хэтче укомплектованы комфортабельными креслами с выраженными боковыми валиками, нормальной плотностью набивки и достаточными интервалами регулировок. Второй ряд здесь скомпонован, характерно для «игроков» B-класса – эргономично спрофилированный диван (который больше подойдет для размещения двоих взрослых седоков), выступающий напольный тоннель и неплохой запас свободного пространства.
При пятиместной раскладке багажник Kia Rio X-Line способен поглотить до 390 литров поклажи. Задний диван складывается двумя неравными секциями в соотношении 60:40 (правда, совершенно ровной грузовой площадки в таком случае не получается), что доводит запас вместимость «трюма» до 1075 литров. В подпольной нише у пятидверки аккуратно уложены инструменты и полноразмерное запасное колесо.
Для «вседорожного» хэтчбека заявлено два бензиновых мотора с четырьмя рядно ориентированными цилиндрами, распределенной системой питания, 16-клапанной архитектурой ГРМ (типа DOHC) и изменяемыми фазами газораспределения:
- Базовый вариант – «атмосферник» семейства «Kappa» рабочим объемом 1.4 литра, развивающий 100 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 132 Н·м доступного момента при 4000 об/минуту.
- «Топовые» модификации приводятся в движение 1.6-литровым двигателем (серии «Gamma»), который вырабатывает 123 л.с. при 6300 об/минуту и 151 Н·м генерируемого потенциала при 4850 об/минуту.
По умолчанию пятидверка комплектуется 6-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в виде опции ей полагается 6-диапазонный «автомат».
С нуля до первой «сотни» автомобиль устремляется по истечению 10.7~13.4 секунды, а максимально разгоняется до 174~184 км/ч (на эти показатели влияет вариант исполнения).
Потребление горючего в комбинированных условиях у «корейца» варьируется от 5.9 до 6.6 литров в зависимости от версии (в городе у него уходит 7.4~8.9 литра, а на трассе – 5~5.6 литров).
В основе Kia Rio X-Line находится переднеприводная платформа, позаимствованная у трехобъемника четвертого поколения, а в его конструкции наблюдается широкое применение высокопрочных сталей (их доля превышает 50%).
Спереди кросс-хэтчбек опирается на независимую подвеску типа МакФерсон, а сзади – на полузависимую архитектуру с торсионной балкой (и там, и там применены стабилизаторы поперечной устойчивости и гидравлические амортизаторы).
По умолчанию автомобиль снабжен рулевой системой с «вживленным» электроусилителем управления и тормозным комплексом, в который входят вентилируемые диски на передних и барабанные устройства на задних колесах (дополненные ABS и EBD). При этом стоит отметить, что наиболее «топовые» модификации могут похвастать дисковыми тормозными механизмами на каждом из четырех колес.
На российском рынке Kia Rio X-Line 2019 года предлагается в четырех комплектациях – «Comfort», «Luxe», «Prestige» и «Premium»:
Самая простая версия стоит от 874 900 рублей, а по умолчанию она оснащается: двумя подушками безопасности, системой ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESC, VSM, технологией помощи при трогании в гору, кондиционером, двумя электростеклоподъемниками, электроусилителем руля, 15-дюймовыми стальными колесами, аудиосистемой с четырьмя колонками и некоторым другим оборудованием.
… пятидверка с автоматической коробкой передач продается по цене от 914 900 рублей, а за исполнение со 123-сильным мотором дилеры минимально просят 899 900 рублей …
Наиболее «нафаршированная» модификация обойдется в сумму от 1 124 900 рублей. Отличительными приметами последней являются: боковые подушки и шторки безопасности, электрообогрев ветрового стекла, подогрев передних и задних сидений, 16-дюймовые легкосплавные «катки», отделка салона искусственной кожей, климатическая установка, мультимедийный комплекс, «музыка» с шестью динамиками, навигатор, камера заднего вида и тьма иных «примочек».
