Колеса для любого автомобиля являются не только элементом экстерьера, но и важной деталью, которая способна влиять на управляемость автомобиля в целом. Киа Рио 2015 не является исключением. Многие владельцы считают, что замена штатных колес на Рио 2015 — это обязательная процедура, которую следует произвести сразу после покупки. Чтобы грамотно подойти к вопросу, необходимо вооружиться некоторыми данными.
- Радиус колес равен 15 дюймам. При таком варианте ширина дискового элемента должна составлять 6 дюймов. Диаметр ступицы равен 54.1, а вылет- 48 мм. Крепёжные параметры таких колес в пределах 4 х 100, а для крепления применяется гайка 12 х 1.5.
- Радиус колес составляет 16 дюймов. Технические параметры аналогичные, однако размер вылета — 52 мм.
- Оптимальный диаметр шины на Kia Rio 2015 колеблется в пределах от 13 до 15 дюймов.
- Ширина колес для лучшей управляемости должна быть 175-195 мм.
- Приемлемая высота профиля — 60-70 мм.
Параметры штатных колес на комплектацию Престиж
Необходимо сделать акцент на том, что Kia Rio в комплектации Престиж имеет полноразмерное запасное колесо.
Таким образом, когда осуществляется его замена, можно не думать о нарушении балансировки или управляемости. Стандартный радиус «запаски» позволит доехать до места назначения без потерь и произвести ремонт вышедшего из строя элемента.
Стандартные шины в комплектации Престиж имеют радиус 16 дюймов. Их замена редко производится автовладельцам, так как качество колес Kia Rio пребывает на весьма достойном уровне. Ширина резины составляет 195 мм, высота — 55 мм. Такой диаметр считается относительно низким профилем. Этот показатель нередко вызывает страх у новоиспеченных владельцев Kia Rio. Считается, что низкопрофильные колеса делают езду достаточно жёсткой, к тому же они более уязвимы на ухабистом асфальте и легко подвергаются пробоинам. Вопреки бытующему мнению, это далеко не так. Замена таких «катков» на Kia Rio не требуется. Они выполнены из высококачественной резины и обладают повышенной износостойкостью.
Основные правила при покупке резины на Kia Rio
Замена шин и дисков требует ответственного подхода и соблюдения некоторых базовых правил:
- Подбирать запчасти следует на основании рекомендаций производителя. Они отражены в инструкции по эксплуатации Kia Rio. Необходимо выбирать не только подходящий диаметр, но ширину и высоту профиля.
- Замена колёс — это дело высококвалифицированных автомобильных мастеров. Именно им следует доверить работу, обходя стороной кустарные гаражные мастерские.
- Некоторые производители колесных элементов предлагают «всесезонку» для Kia Rio. Опытные автомобилисты отказываются от такого варианта, чтобы не рисковать собственной безопасностью. Гораздо надёжнее приобретать отдельно зимнюю и летнюю резину.
- Замена элементов на «штамповки» китайского производства просто недопустима. Такие диски на Kia Rio очень уязвимы к механическим воздействиям, а шины при движении являются источником повышенного шума. При этом может не совпадать реальный диаметр колес с тем, что заявил производитель.
Замена шин и параметры подбора
При выборе резины и дисков на Kia Rio оптимально пользоваться услугами автоматических программ. Обычно они являются неотъемлемым спутником любого интернет-магазина, который предлагает купить «катки» на Kia Rio. Для безошибочного подбора необходимо указать:
- год выпуска транспортного средства;
- тип мотора и привода;
- радиус;
- грузоподъёмность;
- наличие или отсутствие шипов для зимних элементов;
- сезонное назначение;
- бренд.
Что касается грузоподъёмности, то оптимальный её параметр помогает существенно смягчить движение. Важным является качество дорожного покрытия, на котором будет эксплуатироваться машина. Чем оно хуже, тем мягче и пластичнее должна быть резина.
Последствия при несоблюдении технических показателей дисков и шин
Если замена «катков» произведена с нарушениями рекомендаций производителя, то последствия могут быть весьма печальными:
- Пренебрежение техническими требованиями существенно нарушает уровень манёвренности автомобиля. Из-за неподходящего размера колёс может ухудшиться управляемость, сцепление с обледенелой дорогой. Машина может уходить в занос.
- В салоне могут слышаться посторонние шумы. Они возникают из-за неправильной циркуляции воздушного потока между ободом и подкрылком.
- Ступичная скоба может препятствовать плотному прилеганию диска к основанию. В этом случае вся надёжность конструкции ставится под угрозу.
- Если замена «катков» выполнена с нарушениями требований изготовителя, то можно лишиться гарантии. Это происходит в том случае, когда наступает гарантийный случай, связанный с выходом из строя колёсных элементов и систем. При нарушениях автовладельцу придётся приобретать новые запчасти за свой счет и оплачивать работы по их замене. Отказ в гарантийном ремонте является абсолютно правомерным со стороны официального дилера.
Колеса у автомобиля как обувь у человека, они могут существенно изменить внешний вид. Установив низкопрофильную резину, автомобиль приобретает спортивные черты и характер. То же самое происходит и при замене дисков. Установив вместо штампованных литые диски, вы также преобразите автомобиль.
Кроме того, следует заметить, что устанавливая диски большего диаметра, улучшается вентиляция тормозных механизмов, что предотвратит их от перегрева. Более широкие шины улучшают сцепление с дорогой, а более низкий профиль делает автомобиль устойчивее при поворотах.
Внимание! Если вы намерены установить на автомобиль нестандартные диски и шины, то следует помнить, что изменение их размеров в сторону увеличения повышает нагрузку на детали подвески и уменьшает срок её службы.
Главное чтобы весь процесс «колесного тюнинга» находился в рамках разумного и соответствовал некоторым заводским параметрам.
Заводские параметры дисков Киа Рио-3
Стандартно с завода на Киа Рио-3 устанавливаются диски R15 и R16 в зависимости от комплектации. Основные параметры дисков следующие:
- PCD (число крепежных отверстий и их диаметр) — 4 х 100
ширина диска- 6.0J - ET (вылет диска) — 48 для R15 и 52 для R16.
- DIA (диаметр центровочного отверстия) — 54.1.
Некоторые автолюбители на Киа Рио-3 ставят диски R17, однако для того чтобы шины не терли колесные арки их профиль не должен превышать 45 мм.
Заводские параметры шин Киа Рио-3
Завод изготовитель устанавливает на диски R15 шины с параметрами – 185 х 65, а на диски R16 – 195 х 55.
Внимание! Устанавливая нестандартные размеры колес на автомобиль, пользуйтесь шинным калькулятором. Он подскажет насколько реальная скорость движения автомобиля, будет отличаться от той, которую будет показывать спидометр.
Как правильно выбрать диски для Киа Рио-3
Колесные диски бывают 3 типов:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) – изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные – изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) – изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей автолюбителя. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже нужно брать во внимание.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнется и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Однако существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков.
Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…
Нажмите на социальные кнопочки, поделитесь публикацией с друзьями!
Водителям, которые решили заменить колеса, нужно точно вычислить соотношение крепежных болтов к диаметру обода. Можно измерить соотношение самостоятельно (с помощью специального прибора) или воспользоваться готовыми данными по конкретной модели.
Показатели, которые влияют на корректную установку колеса:
- Количество резцов (LZ);
- Расстояние между отверстиями;
- Диаметр дуги, на которой они располагаются (PCD);
- Диаметр центрального окошка (DIA);
- Вылет (ЕТ).
Что такое разболтовка дисков?
Разболтовка определяется соотношением болтов, с помощью которых крепятся диски к полному диаметру окружности. По стандарту принято считать нормой соотношение 5 к 112. Соответственно, первая цифра – показатель болтов, а вторая - колеса, где крепятся болты. Для каждого отдельного автомобиля принято рассчитывать разболтовку отдельно, с учетом количества болтов, диаметра и прочих факторов.
Для выполнения расчетов нужно знать размеры колес. Диски можно классифицировать по следующим критериям:
- Ширина обода (обеспечивает надёжность опоры).
- Вылет (или ЕТ).
Разболтовка на Киа Рио 1
Первая модель Киа стала очень популярной благодаря простоте управления, долгосрочности, повышенному комфорту. Kia Rio менее популярна, чем модели 2 и 3 поколений, но всё же на российских дорогах иногда встречается.
Чтобы преобразить Киа Рио, можно заменить устаревшие колеса на комплект новеньких или последовать нетрадиционному пути и приобрести покрышки больше по диаметру и другого дизайна. Авто будет выглядеть намного эффектнее и ярче. При выборе новой «обуви» для Киа обращайте внимание на такие показатели:
- Размер обода;
- Разболтовка;
- Вылет.
У моделей Киа Рио I есть одна общая черта независимо от года выпуска – разболтовка 4 на 100.
Диски 4 на 98 для Kia Rio 1 встречаются в продаже куда реже. Чтобы точно определиться с диаметром, следует заглянуть в инструкцию по эксплуатации, которая прилагается к машине. Минимальное несоответствие может привести к возникновению технических проблем, а также к увеличению расхода топлива.
У моделей, выпущенных в период с 2000 по 2005 год, окружность не менее 15-16. Для некоторых вариантов машин водители приобретают 17 диаметр, но обязательно в сочетании с низкопрофильной покрышкой.
Отверстие в диаметре не должно превышать 54.1 мм.
Разболтовка на Киа Рио 2
Разболтовка моделей 2 поколения, выпуск которых осуществлялся с 2005 по 2011 года - типичная для Kia.
Ширина заводского диска находится в промежутке от 5.0 до 6.5.
DIA не меняется – 54.1 мм.
Разболтовка на Киа Рио 3
Диски модели 3 поколения наделяются специальной маркировкой - чтобы потребителю легче было найти нужный вариант. Например, на модификациях 2013 – 2014 гг. встречается следующая надпись «6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1». Пользователь сразу понимает, что ширина диска 6 дюймов, а радиус 15. Второй блок обозначает европейский стандарт, который определяет количество болтов и размер самой окружности.
Разболтовка Киа Рио 3 почти такая же, как у моделей Kia других поколений. Год производства 2012 – 2016.
Размер дисков - от 14 х 5.5 до 17 х 5.5.
Соотношение крепежей к окружности то же самое - 4 на 100.
ЕТ в диапазоне от 40 до 50.
Размер болтов – 12 х 1.5.
Разболтовка на Киа Рио 4
Модели 4 поколения – самые свежие. Год выпуска – 2017- 2018.
Маркировки шин следующие:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jх16 PCD 4х100 ET52 DIA54.1
Попробуем расшифровать маркировки:
- Окружность шины – 15-16.
- Диаметр центрального отверстия, как и у «собратьев» – 54.1 мм.
- Резьба или крепеж – 12 х 1.5.
- Стандартный вылет от 48 до 52.
- «Сверловка» не поменялась – 4 на 100.
Разболтовка на Киа Рио не должна сильно отличаться от той, которую машина получила при заводских условиях. Важно запомнить, что должно быть 4 болта на окружности 100 мм. Другая пропорция недопустима.
Заключение
У моделей Kia Rio всех поколений одинаковыми остаются разболтовка, а также диаметр центрального отверстия. Различаются размеры дисков и вылет. Количество отверстий и болтов также зависит от поколения.
Как подобрать диски на Kia Rio ? Чтобы прояснить все варианты выбора, нужно понять, как работает автомобильное колесо, изучить существующие виды дисков, их плюсы и минусы.
Вес имеет значение
Автомобильный диск представляет собой элементарный маховик, закрепленный на ступице. Чтобы его привести в движение, нужно затратить определенную энергию, источником которой является топливо. И чем больше масса колеса, тем больше топлива потребуется для его раскрутки. Но гораздо сложнее остановить колесо, когда частота его вращения очень высокая. В тот момент на тормозную систему приходится очень большая нагрузка. Поэтому от качества диска и материалов его изготовления зависит не только комфортность и управляемость машины, но и безопасность находящихся в салоне пассажиров.
Современные диски изготавливаются из стали и различных легких сплавов, придающих им ряд преимуществ:
- Сварной стальной диск . Это всем привычный штампованный вариант, который может похвастаться низкой ценой и прочностью. Именно эти диски имеют самый большой вес, легко деформируются и больше остальных подвержены коррозии. Но при всех своих недостатках, они не так уж плохи - если после попадания в яму диск помялся, это быстро исправляется на СТО.
- Легкосплавные диски (литые и кованые) . Обладают намного меньшим весом, высокими антикоррозионными и прочностными свойствами и множеством дизайнерских решений. Но стоят они уже порядком дороже. Литые диски при сильных ударах не гнутся, как стальные, а трескаются. Кованые же выдерживают самые сильные удары, их практически нельзя согнуть.
Подведем итоги всего вышесказанного
- Если вы не ездите на очень высоких скоростях, ограничены в деньгах и дороги вашего города не очень качественные, смело приобретайте стальные диски на Kia Rio (но вместе с декоративными колпаками).
- Если «внешность» авто имеет для вас первостепенное значение и скоростная езда вам не чужда, то лучше всего приобрести литые диски. Но вы должны быть готовы к тому, что они могут лопнуть - тогда нужно будет покупать новые, ведь ремонту литые диски не подлежат.
- Если вы любитель спортивной езды и высоких скоростей, то только кованые диски на Kia Rio будут для вас оптимальным решением. Уникальные свойства позволят их использовать очень долго даже при интенсивных нагрузках, ведь вывести их из строя почти невозможно. Но вот очень высокая цена таких колес - единственный минус, который не позволяет их купить всем желающим.
Наши выводы имеют рекомендательный характер - каждый автолюбитель сам решает, что ему подходит лучше. Интернет-магазин дисков Колеса Даром может облегчить вам задачу с помощью по марке автомобиля прямо на своем сайте. Благодаря этому сервису вы сможете быстро и легко приобрести оптимальные по цене/качеству/внешнему виду диски именно для своего автомобиля. Это позволит ему стать функциональнее, надежнее и привлекательнее!
Установив на свой автомобиль новые штампованные (она же штамповка) или литые диски
, можно преобразить его внешний вид, таким образом придав индивидуальность и самостоятельность своей автомашине. От комплектации КИА Рио будет зависеть, с каким видом колёс машина покинет автосалон. Для комплектаций Comfort и Luxe изготовитель предлагает штампованные стальные колёса R15 с оригинальными колпаками. А более дорогостоящие комплектации Престиж и Премиум укомплектовываются литыми легко-сплавными дисками R15 и R16. Надо учитывать размер резины, например, для R15 подходит 185/65, а для R16 надо брать 195/55.
Выбирая новую обувку для своей КИА Рио
необходимо принимать во внимание типичный размер диска, предложенный изготовителем, для определённой марки и модели транспортного средства. Так как не соответствие размеров провоцирую излишнюю нагрузку для подвески, уменьшая при этом срок её использования.
Параметры литых и стальных дисков будут следующие:
— 4 х 100
– разболтовка, число крепёжных отверстий и их диаметр;
— 6,0J
— это ширина;
— ET 48-52
– вылет, расстояние между вертикальной осью симметрии и местом крепления к ступице;
— Dia 54.1
это диаметр центровочного отверстия.
Далее следует определиться, какие именно покупать аналог или оригинал?
Однозначного мнения по этому поводу не существует. Так как некоторые полагают, что оригинальные колёса прослужат гораздо дольше и будут безопасней. А вот другие уверенны в том, что нынешние копии колёс в использовании ни чем не хуже оригинальных , а отличаются только отсутствием серийного номера. Для более чёткого представления, надо понимать, что оригинальный колёсный диск имеет сертификат от изготовителя вместе с автомобилем и собственный серийный номер. А что касается не оригиналов, то тут качество может быть самым разным.
Что безоговорочно радует в таких дисках, так это их стоимость, за штамповку 15-го диаметра надо отдать примерно 1000 — 1500 рублей, но не стоит забывать о том, что очень дешёвые аналоги, могут оказаться низкопробной подделкой, что само по себе очень опасно. А диапазон цены на литые не оригинальные заметно больше, за самые простые придется отдать от 3000 рублей и больше. Но есть и высококачественные аналоги сертифицированных литых дисков
, которые изготовлены из аналогичных заготовок и при помощи соответствующих технологий. При этом такие копии ничуть не хуже по качеству и характеристикам оригиналов. Несущественным различием между подобной копией с оригиналом будет отсутствие серийного номера. А вот цена данной копии дисков для КИА Рио
намного дешевле.
К экономичной ценовой категории относится штамповка, выполненная из цельного листа железа путём штамповки на прессе. Следующими по стоимости идут легкосплавные литые, которые будут надёжнее стальных дисков. А к наиболее качественным и соответственно не дешевым дискам, без сомнений, можно отнести кованые, произведённые из лёгких сплавов путём штамповки при достаточно высоких температурах.
