Решила наша уютная редакция на мартовских праздниках проехаться по Трансильвании, так сказать осмотреть владения Влада Цепеша. Поскольку страна компактная и расстояния между городами небольшие, по Румынии можно комфортно перемещаться на автобусах и поездах. Но ведь на машине можно гораздо больше увидеть, не быть привязанным к расписанию, … эти да и еще 100500 плюсов нарисовали мы в пользу индивидуального средства передвижения и не ошиблись в выборе.
А поскольку на арендованных машинах мы проехали по многим странам мира, сейчас расскажем вам на примере Румынии, как и где правильно бронировать авто в любой европейской стране и по всему миру. В начале краткий теоретический ликбез, а потом отзыв как это прошло на месте.
1. Загранпаспорт .
2. Водительское удостоверение национального образца.
Нет необходимости делать отдельно Международное ВУ, если в вашем есть перевод на английский имени и фамилии, а также понятна к управлению какой категорией транспортных средств вы допущены. Если вам уж так сильно необходимо МВУ, получить его проще всего через портал Госуслуги. Но повторим, это не обязательно.
3. Возраст и стаж водителя .
В большинстве прокатных компаний есть требования по минимальному возрасту — от 23 лет и стаж от трех лет. Это не значит, что если вам 20 или у вас небольшой стаж, вам никто не даст машину на прокат. Просто количество предложений будет ограничено, а те компании кто предложит аренду сделают надбавку за риск.
4. Кредитная карта .
Карта должна быть именно кредитная, а не дебетовая с достаточным количеством денег (а достаточно — это сколько? читайте дальше).
Даже если вы думаете и уверены, что ваша карта дебетовая, скорее всего вы ошибаетесь. Почти все российские банки выпускают именно кредитные карты, просто на них кредит ноль и они учитываются как дебетовые. Проверить вашу карту можно тут bindb.com. Введите только первые 6 цифр вашей карты (BIN) .
Например, дебетовая карта Тинькофф блэк. Да, она дебетовая, но по факту она кредитная:).
Сейчас большинство прокатных компаний обязательно проверяют карту аналогичным или похожим способом. Но лучше все же иметь нормальную кредитную карту с лимитом. Зачем вам блокировать свои деньги, когда можно банковские — средства со счета не списываются, по окончании аренды сумма разблокируется, все бесплатно.
Когда бронировать — заранее или искать по приезду
Заранее. Вы конечно можете по приезду начать обходить офисы прокатных компаний, но вы точно не сторгуетесь на подешевле, и скорее всего вы арендуете даже дороже. Вы не сможете сравнить и выбрать предложения от всех прокатчиков — локальных и сетевых.
Где лучше арендовать авто
Есть два типа компаний, которые занимаются прокатом автомобилей — международные сетевые и локальные прокатчики. Международные сетевые — Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Dollar и другие, имеют представительства во многих странах. Их офисы вы как правило встречаете в аэропортах.
Преимущества аренды у сетевых прокатных компаний: единая политика и стандарты качества обслуживания клиентов, больший выбор машин. Недостаток — в первую очередь цена. Вы платите за бренд. Локальные компании более лояльны к клиенту.
Арендовать машину через брокера выгодно — стоимость будет ниже, чем обращаться напрямую в прокатную компанию. Брокер получает значительную скидку от прокатчиков за то, что рекламирует их, продает большие пулы. Даже если вы сравните цены и увидите, что стоимость будет одинаковая, брокер всегда включает в свое предложение какой то вкусны бонус — бесплатный второй водитель, скидка на полное КАСКО, бесплатный апгрейд автомобиля.
Среди брокеров рекомендуем RentalCars -, и — мировые лидеры проката автомобилей. Если вам нужна машина в Черногории, Грузии, Болгарии, Греции, на Кипре, в Крыму — , отличная компания, с прекрасной поддержкой.
- Не пропустите:
Страховки для аренды авто
При заключении договора аренды автомобиля, вам необходимо также обязательно уточнить по поводу страховки. Все знают, что у нас есть ОСАГО и КАСКО, как они работают думаем тоже знаем, не будем объяснять. За границей не много по другому. Есть несколько типов страховок.
1. TLP (Third Leability Protection) или TPL (Third Party Liability) – страхование автомобилей третьих лиц, пострадавших по вашей вине. В России это называется ОСАГО. Эта страховка включена в стоимость изначально. Без нее автомобиль не выдается.
2. CDW (Collision Damage Waiver) – страхование арендованного автомобиля от ущерба. Более привычное нам КАСКО, но без страхования риска угона. При этом нужно обратить внимание, что этот тип страховки предполагает обязательную франшизу (обозначается в договоре как EXCESS). То есть лимит ответственности, который вы разделяете вместе со страховщиком. Не покрываемая сумма убытка.
Что это значит. Например, франшиза 500 евро, вы поцарапали машину на 100 евро — ремонт полностью за ваш счет, стукнули на 900 евро — вы платите только 400.
3. SCDW (Super Collision Damage Waiver) – КАСКО без франшизы. То есть п.2 CDW с полностью покрываемыми расходами. Если вы ударили машину, поцарапали, - ничего ни кому не платите. Вернули ключи, помахали рукой прокатчику и полетели домой.
4. TW (Theft Waiver) или TP (Theft Protection) - защита от угона.
5. LDW – CDW+TW – то есть п.2+п.4 - страхование автомобиля от ущерба и угона, но с франшизой.
6. SLDW – это супер КАСКО, покрывает все расходы, как с повреждениями, так и с угонами. Все, что случится с авто – все за счет страховой компании.
7. PAI и SPAI (Personal Accident Insurance и Super Personal Accident Insurance) – страховка, которая покрывает ущерб здоровью водителя и пассажиров. Она явно лишняя, так как полис страхования жизни выезжающих за рубеж у вас и так есть.
Много аббревиатур, но запомните главное — TLP (по нашему ОСАГО) уже включено. А дальше вам нужно выбрать — LDW или SLDW. То есть КАСКО с франшизой или без франшизы. КАСКО с франшизой скорее всего также уже включено в стоимость. Сумма франшизы это и есть тот страховой депозит, который прокатная компания заблокирует на вашей карте до возврата автомобиля.
Сумма франшизы для большинства стран Европы очень большая — около 1000 евро для автомобилей эконом класса.
Если вы выбираете КАСКО без франшизы, будьте готовы к очень-очень тщательному осмотру автомобиля. Фиксируйте в специальном бланке абсолютно все царапины, даже те, которые вам могут показаться несущественными. Исследуйте каждый сантиметр автомобиля перед тем как подписать акт приема-передачи. Потому что при возврате машины, менеджер предъявит вам каждую царапинку, не зафиксированную в акте как вашу и вы должны будет оплатить повреждения. Не рассчитывайте на то, что вы отделаетесь стоимостью полировки элемента, вам выкатят счет как за замену элемента. Это реально очень дорого.
Если вы готовы оплатить на месте полное КАСКО, приготовьтесь к тому, что это будет очень дорого, возможно даже больше стоимости самой аренды.
На что еще обратить внимание при аренде машины
Уровень топлива в баке. Вы должны вернуть его с таким же уровне и обратно. Не соглашайтесь ни на какие иные условия! Взяли с полным баком, верните с полным, 2\3 — значит 2\3.
Необходимость разрешения для выезда в соседние страны. Если вы путешествуете внутри Шенгенской зоны, тут вы можете свободно пересекать границы (потому что их нет). Если вы из Румынии хотите поехать в Венгрию или Болгарию, из Словении в Хорватию и т.п. — вы должны обязательно заранее уточнить это в прокатной компании. Не все разрешают это, скорее всего это будет стоить дополнительных денег.
Инструкция — Как взять машину на прокат
А теперь, вооруженные всеми этими знаниями, берем машину на прокат.
1. Выбор машины.
Первое с чего начинаем — сайт RentalCars . Указываем место получения, даты, время получения и возврата. Очень важно точно указать время возврата машины, если вы опоздаете и просрочите на 1 час, с вас могут взять за дополнительный день аренды.
Арендовать машину можно прям в аэропорту и в центре города. Что лучше. Тут необходимо сперва выяснить где ваш отель, есть ли у него бесплатная парковка, если нет — попытаться выяснить сколько стоит парковка рядом (можно написать в отель). А лучше сразу подбирать отель с парковкой, чтобы не было непредвиденных расходов. Из плюсов — вы не тратите деньги на проезд из аэропорта в отель и у вас есть машина. Стоимость аренды машины в аэропорту возможно будет даже дешевле, чем если вы ее будете забирать из офиса в центре города. Некоторые локальные прокатные компании могут пригнать ее вам в отель, что тоже удобно.
Нам нужна машина в аэропорту. И нам нужен самый экономичный, дешевый вариант. Запомните, при бронировании машины прокатная компания не гарантирует вам именно такую марку и такой цвет! Бронируется именно класс машины, а по факту вместо Поло вы можете получить Фольскваген Гольф, Рено Клио, Тойоту Микро, Айго и т.д.
В 50% случаев прокатчики, уже на месте, при подписании договора, повышают класс машины совершенно бесплатно!
И обратите внимание, какая смешная цена аренды в не сезон — всего 5 долларов в сутки! А бывают и предложения по 1 евро!
Перед бронированием обратите внимание на следующее:
2. Изменить и аннулировать бронирование, сделанное через RentalCars можно совершенно спокойно и без всяких штрафов за 48 часов до начала аренды. Именно поэтому мы рекомендуем сразу бронировать, а не сохранять на будущее.
И вот тут как раз про страховки — покрытие на случай угона и ДТП. Наводим мышку и читаем.
Франшиза указана в условиях аренды (вот там где на картинке сверху логотип прокатчика). И читаем «Франшиза на случай повреждений этого автомобиля составляет 1011,50 €, включая местный налог. Франшиза на случай угона этого автомобиля составляет 1011,50 €, включая местный налог.»
Значит вот такую сумму нам нужно иметь на кредитной карте. Ее заблокируют при подписании договора.
3. Есть некоторые компании, которые лимитируют пробег, например 120 км в сутки, а далее 1 км сколько то денег. Тут такого нет, к слову, если вы перейдете на сайт KLASS WAGEN, там для некоторых типов машин пробег как раз ограничен, а безлимитный за деньги.
4. Это еще один бонус от RentalCars. Как правило дополнительный водитель стоит денег. И если бы вы бронировали непосредственно на сайте прокатчика, с вас бы за это взяли деньги. Здесь это бесплатно.
Нажимаем «Бронировать»
Далее будет подробная информация о вашем выборе и о прокатчике. Некоторые прокатные компании имеют офисы в аэропортах, а у некоторых офисы недалеко, в 1-2 км и поэтому они встречают вас и бесплатно отвозят к себе, а потом и обратно в аэропорт. Не надо этого бояться, у вас будет контактный телефон представителя, вы точно встретитесь, так как в первую очередь это в их же интересах.
RentalCars сотрудничает по страховкам с и вы можете купить такой полис сразу, при бронировании машины. Но обратите внимание, то брокер хочет за это аж 20 баксов в сутки! Это целых $140 за весь срок аренды. В 4 раза дороже стоимости самого проката. Однозначно выбираете тут «Перейти к бронированию с Базовым покрытием».
Если вы посчитаете стоимость такого полиса на сайте , то это выйдет $66.
И у RentalCover есть политика предоставления лучше цены, типа вы скидываете им ссылку, что вот тут будет дешевле, чем у вас и они делают еще дешевле 🙂 Мы как то проверяли, не сработало, но в цене подвинулись.
В общем — на RentalCars не покупаем страховку, а идем на и все оформляем там. (Опять повторим, что это и для чего — читать ).
Завершаем бронирование, делая предоплату или оплачивая полностью. Через пару минут проверяем почтовый ящик (электронный конечно). Там будет письмо со ссылкой на ваучер. В ваучере подробнейшая информация о том что вы забронировали, что включено в аренду, где вас будут встречать, контакты, в общем все-все, что необходимо.
2. Оформляем страховку
3. Получение машины
Представитель компании нас встретил в аэропорту и отвез в офис.
– выбор многих туристов. Действительно, если вам в принципе нравится водить, то во многих случаях аренда автомобиля станет лучшим решением для осмотра страны или местности, куда вы отправились. Тем более, сейчас, во времена развитого интернета, организовать это стало довольно просто – забронировать машину в любой стране мира можно, не вставая с дивана. Причём — выбирая между разными компаниями и . Машину получите прямо в аэропорту прибытия – никаких проблем.
Но всё же, и сейчас, когда сервис стал максимально дружелюбным для клиента, очень важно уделять внимание некоторым вопросам, чтобы не попасть впросак. Важнейшим из них является, конечно, страховка . Об этом мы и поговорим в данной статье.
Сразу же оговоримся: мир огромен и многообразен, однако правила, действующие для аренды автомобилей, повсюду более-менее унифицированы. Связано это с тем, что крупные rent-a-car работают по всему миру. Глобализация приносит свои плоды. Конечно, в разных уголках планеты возможны свои нюансы (поэтому, собираясь куда-нибудь в Зимбабве, стоит ими поинтересоваться), но общая канва остаётся одинаковой.
Сама прокатная компания при заключении договора может предложить вам несколько вариантов страховки, различающихся по условиям и цене. Скорее всего, при оформлении вы встретите следующие термины:
- Collision Damage Waiver (СDW) – это страхование самого автомобиля от ущерба, который может быть причинён ему по вашей вине. Нечто вроде знакомого всем российским автомобилистам КАСКО, может иногда также именоватьсяLoss Damage Waiver (LDW) . С этим типом страховки неразрывно связано пресловутое понятие «франшиза», о котором так много разговоров на всех туристических форумах (и о котором мы поговорим ниже), хотя вообще-то франшиза имеет место во всех этих случаях. Основной тип страховки.
- Theft Insurance (TI) или Theft Protection (TP) – как следует из название, страхование от угона. Не самая востребованная услуга при путешествии по каким-нибудь Швейцарии или Исландии, но отнюдь не лишняя в менее безопасных странах.
- Personal Accident Insurance – эта страховка покрывает уже ущерб, который можете при несчастном случае вы сами. То есть, своеобразная форма медицинской страховки. Конечно, медицинская страховка у путешественников и так, чаще всего, есть – но имеет смысл сравнить условия в имеющейся с предлагаемыми. Возможно, PAI вам пригодится.
- Third Party Liability Insurance (TPL ) – по сути, всем нам привычное ОСАГО, то есть страховка автомобилей третьих лиц, пострадавших по вашей вине.
В любом случае, ключевым моментом страховки у самого rent-a-car является CDW, а важнейший аспект CDW – это та самая пресловутая «франшиза ». Что же это такое? Давайте разберёмся.
Франшиза или «всё включено»?
Франшиза, говоря простым языком – это ограничение вашей ответственности . Она равняется максимальной сумме, которую вы выплатите в случае наступления страхового случая. Всё, что выйдет сверх этой суммы – оплачивает страховая компания. Средний размер франшизы – 800 евро, хотя может серьёзно различаться в ту или иную сторону. Где-то вам предложат тариф с франшизой 350 евро, где-то попросят все 2000.
Возможны и варианты страховки без всякой франшизы – так называемая «полная страховка», по которой 100% расходов по страховому случаю берёт на себя компания. Обычно подобная схема именуется Super CDW (SCDW), Full Collision Damage Waiver (FDW, FDCW), либо совсем незамысловато – SuperCover . Естественно, такая страховка обойдётся значительно дороже обычной. Очевидно, что франшиза наиболее существенна именно в контексте CDW – в случае угона машины такая сумма уже не слишком принципиальна.
Франшиза хороша в том случае, если вы весьма уверены в себе: за страховку отдадите совсем немного денег, и, если ничего с машиной не случится – отлично сэкономите. Но в случае ДТП придётся раскошелиться, ведь при франшизе страховая компания оплатит лишь серьёзный ущерб сверх суммы вашей ответственности. За мелкие же повреждения платить придётся вам, несмотря на вроде бы оформленную страховку.
Кстати, раз уж мы заговорили о мелких повреждениях – имейте в виду, что не всегда страховка покрывает фары и, особенно, колёса . Зачастую это оказывается дополнительной платной (пусть и недорогой) опцией. Вам решать, как поступить; страховка многим людям кажется бесполезной тратой денег в случае, если ничего плохого не происходит. И совсем другой разговор, если всё-таки что-то случается.
«Суперстраховку» чаще выбирают водители с небольшим стажем, или в том случае, когда предполагается путешествие в достаточно сложных условиях. Удовольствие весьма дорогое, и дело даже не в абсолютных величинах, а в том, что при достаточно длительной аренде такая страховка съедает слишком большой процент от общей суммы. Поэтому тем, кто планирует арендовать машину на достаточно длительный срок, и при этом не желает связываться с франшизой, следует рассмотреть другой вариант – о котором мы расскажем чуть позже.
Есть ещё один интересный момент: возможность возврата франшизы (Refundable Excess). В этом случае при ДТП или ином происшествии с вас, конечно, сразу же удержат деньги в пределах франшизы – однако после вернут (в случае чёткого выполнения вами всей формальной процедуры – обратите внимание на правила именно вашей компании). Прежде для оформления этой услуги требовалось обращаться в стороннюю страховую компанию, сейчас же возврат франшизы почти всегда предлагают и сами rent-a-car, и брокеры. В итоге вы рискуете уже не потерять деньги, а лишь расстаться с ними на время – большой аргумент в пользу более дешёвой страховки.
Есть ли альтернатива тому, что предлагают rent-a-car?
Хотя на первый взгляд кажется, что система идеальна, довольно многие клиенты прокатных компаний отказываются от оформления полной страховки у rent-a-car. Вместо этого они идут в сторонние страховые компании, заключая договоры с ними.
Сторонние компании предлагают именно покрытие суммы франшизы или вашей ответственности, не покрываемой страховой от rent-a-car. То есть, без страховки от rent-a-car вы сначала вынуждены будете заплатить, но потом получите деньги обратно от сторонней страховой. Казалось бы, в чём смысл, если вернуть франшизу можно и так? Смысл есть.
- Во-первых, такая страховка оформляется не на автомобиль, а на водителя . То есть, можно оформить её на некий промежуток времени, например на год – и пользоваться, арендуя разные автомобили в разных компаниях.
- Во-вторых, страховка у сторонних компаний покрывает куда большее количество страховых случаев и расходов, чем обычная страховка у rent-a-car. Например, утерю ключей от автомобиля, или его эвакуацию. Так становится уже существенно спокойнее.
- В-третьих, стоит подобная страховка совсем недорого – едва ли более 50 евро в год. Совсем не накладно оформить её, и тратить гораздо меньше нервов. А при длительной аренде (скажем, на месяц) становится очевидна экономия.
Теперь – о плохом. Не все подобные компании работают с гражданами бывшего СССР – в частности, не работает лидер этой отрасли, Insurance4carhire.com. К счастью, этой (безусловно, достойной) компании в Европе есть альтернативы. Две наиболее очевидные – это британские компании worldwideinsure.com и questor-insurance.co.uk, по обоим есть положительные отзывы в Рунете.
Есть и другие недостатки – в случае наступления страхового случая вам предстоит много работы с бумагами (впрочем, справедливости ради – то же самое касается возврата франшизы по обычному CDW). Ведь деньги вернут только в случае точного соблюдения установленной страховщиком процедуры. Например, если вы не предоставите необходимые документы, касающиеся вашего ДТП, из полиции – ничего не выйдет. Причём времени на сбор документов у вас будет не более 30 дней, и сообщить о наступлении страхового случая нужно сразу же.
Выбирать вам
Отношение к страховке – личное дело каждого: одни предпочитают переплатить за спокойствие, другие уверены в себе и желаю сэкономить. Многие с опытом меняют своё мнение.
Как уже отмечалось в начале статьи, рынок аренды автомобилей очень развит, особенно в Европе, и каждому предлагает удобный вариант. Самое главное – не стоит бояться кажущихся сложностей: страховка создана как раз для того, чтобы избавить вас от волнений. Не даром в английском языке само слово «insurance» происходит «sure» — «уверенность».
Решив за рубежом взять машину на прокат, автолюбитель обязательно столкнется с ситуацией, когда ему предложат приобрести расширенную страховку. И порой туристы из России принимают предложение ее покупки как мошенничество со стороны арендодателей. Но на самом деле франшиза является дополнительным условием договора проката транспорта. И она выгодна для водителей, так как является для них дополнительным средством защиты.
Непонимание автомобилистами выгоды дополнительного страхования связано с тем, что в России такие услуги еще не получили широкого распространения. Зато за рубежом ими пользуются активно. И особенно часто условия по покупке франшизы ставят компании, предоставляющие в аренду транспорт. Они освобождают себя и водителя, который пользуется их услугами, от необходимости оплачивать ремонт транспорта из своего кармана. Конечно, не все компании требуют обязательного включения расширенной страховки в договор. Но в этом случае все риски, связанные с получением ТС повреждений, автомобилист берет на себя. Если он попадет в аварию, ему придется покрывать расходы на ремонт транспорта за свой счет, и он должен будет в этом случае потратить значительные суммы денег.
Франшиза при аренде автомобиля - что это такое
Что собой представляет расширенное страхование транспортных средств, сдающихся в прокат? Это оплата страховщику некоторой суммы денег, которая будет потрачена на ремонт авто, если оно получит повреждения. При этом франшиза необязательно должна покрывать полную сумму ремонта. Если стоимость ремонта машины составляет 1000 евро, а страховка оформлена на 500 евро, то остальную сумму должна будет внести компания-страховщик. При этом водителю не придется ей ничего возмещать.
Если у водителя куплена франшиза, то его ответственность за ДТП будет минимальной. Правда, законом европейских стран утверждены некоторые ограничения. Никто не будет покрывать расходы, связанные с повреждением авто, если водитель попал в аварию в пьяном виде, не прилагал необходимых усилий по сохранению транспорта (не ставил его на официальные стоянки, не закрывал двери на замки).
Оформить франшизу можно сразу при бронировании транспортного средства. Это можно сделать на сайте компании по прокату машин. На нем будут указаны условия ее покупки, а также ее стоимость. Автомобилист сам решит, нужна ли ему дополнительная защита, стоит ли ему тратить на нее свои деньги. Если он не хочет рисковать, ему стоит купить не обычную, а полную страховку.
Нулевая франшиза при аренде автомобиля
Представители прокатных компаний Европы предоставляют возможность автомобилисту приобрести нулевую франшизу. Ее преимущество в том, что она покроет все расходы клиента в случае возникновения дорожных происшествий. И именно ее предпочитают предлагать своим арендаторам организации по прокату машин. Они могут включать ее в стоимость тарифа аренды, предлагать отдельно. Часто организации проводят акции, во время которых они предоставляют потребителям своих услуг такую страховку по сниженной цене.
Стоимость нулевой франшизы в разных странах различается. При этом в среднем ее цена составляет до 20 евро в день. И за эти деньги она покроет весь ущерб от ДТП независимо от его размера.
Перед тем, как приобрести расширенный полис, стоит изучить условия его покупки не только у организации по прокату ТС, но и у страховых компаний. Сравнив условия его продажи у разных организаций, можно подобрать наиболее выгодное предложение. Ведь не только фирмы по аренде транспорта проводят акции для клиентов, но и страховщики тоже. А, значит, стоит постараться найти наиболее выгодное предложение по покупке расширенного автомобильного полиса, чтобы не переплачивать за него.
Возврат франшизы при аренде автомобиля
Если страховой случай не наступил, если сумма расходов на ремонт транспорта, поврежденного в аварии, меньше, чем цена франшизы, можно попытаться вернуть деньги полностью или частично.
Алгоритм возврата:
- обратиться в организацию, с которой был заключен договор;
- сбор документов, которые нужны для возвращения денежных средств;
- предоставление пакета документации представителям службы проката;
- получение денежных средств.
Чтобы знать, можно ли вернуть залог, которым является расширенная страховка, нужно, чтобы компания предоставляла такие услуги. И надо еще до подписания с ней контракта выяснить, возвращает ли она затраченные на приобретение полиса деньги, на каких условиях, в какие сроки. Это позволит автомобилисту избежать нанесения ему финансового ущерба. И он, если его не устроят требования у одного арендодателя, сможет поискать другую организацию, у которой условия сотрудничества с автомобилистами более лояльные.
Никто не застрахован от неприятностей на дорогах. Поэтому, беря транспорт в аренду, стоит обезопасить себя от необходимости нести лишние затраты. И обязательно надо приобретать расширенный полис, находясь за рубежом, где турист из другой страны особенно уязвим.
Намерение взять авто в аренду за границей и в России всегда порождает множество вопросов у туристов. Один из главных таких вопросов: можно ли взять авто на прокат без залога и франшизы. В этой статье мы расскажем, как это сделать.
Франшиза – это та сумма, которую водитель обязан заплатить за ремонт машины в случае ДТП или любого повреждения авто.
Пример: Вы взяли машину в аренду за границей с суммой франшизы 1000 евро. В отпуске ваша машина попала в ДТП, и сумма ремонта составила 2000 евро. Из этой суммы вы платите 1000 евро, так как именно столько составила ваша франшиза при аренде авто, и 1000 евро платит компания.
От чего зависит сумма франшизы
Сумма франшизы зависит от:
- Компании прокатчика
- Машины: ее технических характеристик, цены и др.
- Страховки, которую вы приобретаете при аренде автомобиля.
Подробнее о видах страховки вы можете почитать в другой нашей .
Если вы хотите арендовать машину за границей с нулевой франшизой, скорее всего, это получится сделать только на условиях покупки полной страховки - Super CDW или FCDW . Если собираетесь арендовать машину в России, для этого понадобится российский аналог - КАСКО . И то не факт, что даже на условиях приобретения «full insurance» компания-прокатчик даст в аренду автомобили без франшизы. У каждого прокатчика на это свои правила. И тем не менее во многих случаях покупки Super CDW франшиза нулевая.
Что такое залог или депозит
Залог – сумма, которую при аренде авто блокируют на вашей кредитной или дебетовой карте.
Какая сумма должна быть на карте при аренде авто
Размер залога зависит от следующих вещей:
- Страны, где вы арендуете авто
- Компании прокатчика
- Машины
- Суммы франшизы
Минимум залога попросят у вас в России и в странах Азии Для примера: крайний раз мы брали на прокат машину в одном из наших Российских городов. Сумма залога составила 6 000 рублей, что равно чуть менее 100 евро.
В Европе, конечно, при аренде авто у вас снимут с карты в лучшем случае от 200 евро, при условии, что размер франшизы не велик. Запомните: чем меньше франшиза, тем меньше сумма залога, который снимут у вас с карты. Чем больше размер франшизы, тем больше сумма депозита.
Однако у некоторых прокатчиков и при нулевой франшизе может быть заблокирована значительная сумма на карте при аренде машины – 800 или даже 1000 евро.
Можно ли арендовать машину без депозита
Ответ, скорее нет, чем да. Сумму залога можно только свести к минимуму:
- Купить полную страховку, Super CDW
- свести франшизу к 0
Дать в аренду автомобиль под честное слово вряд ли захочет хоть один прокатчик.
Возвращают ли сумму франшизы и залог
По сути, франшиза и залог – одно и то же. В ту сумму депозита, который морозят у вас на карте, уже входит франшиза. Залог может быть равен франшизе. Может быть больше франшизы.
В любом случае залог обязательно возвращают, если:
- машина вернулась к прокатчику в целости и сохранности.
- Вы не словили штрафы
Всегда, когда вы отдаете автомобиль, представитель компании-прокатчика проверяет машину. Если он не зафиксировал повреждений на арендованном авто, вы спокойно уезжаете домой. Но пока залог вам не возвращают. Он удерживается еще какое-то время, пока прокатчику не придет информация по штрафам. Если вы заработали штрафы, то сумма штрафов снимается с вашей карты. Остаток размораживается – деньги ваши. Если штрафов нет, то залог возвращают в полной мере.
Какая карта нужна при аренде машины за границей: кредитная или дебетовая
В условиях аренды, особенно на западных сайтах, почти везде пишут «кредитка». Значит ли это, что вам не дадут машину в аренду, если вы предоставите дебетовую карту? Как и большинству россиян – ведь в России пользуются в основном дебетовыми картами, а кредитные развиты не так, как на Западе. Вовсе нет.
Во-первых
, большинство наших, русских, дебетовых карт «читаются» там, как кредитки.
Во-вторых
, поверьте личному опыту: мы брали машину на прокат за границей множество раз. И ни разу не делали это по кредитке. И ни разу не получали отказ от прокатчиков. Поэтому смело берите на прокат машину по дебетовой карте.
Что еще нужно знать, если вы хотите арендовать машину за границей – читайте в других наших статьях: , что делать, ,
На все 4 стороны желает вам приятных путешествий на автомобиле и пешком!
Сегодня автопутешествиями мало кого удивишь — этот тип отдыха во многом оправдывает свои затраты удобством, возможностью придумывать самые разнообразные маршруты и, соответственно, расширять географию путешествия. Многие россияне любят совершать автомобильный вояж на юг своей страны, однако чем дальше, тем популярней практика аренды авто в Европе и больших, самостоятельно организованных поездок по Старому Свету.
Конечно, в разных точках земного шара дела с арендой авто обстоят по-разному, однако прокат автомобилей в Европе всегда гарантирует надежность, хотя эта надежность часто стоит немало. Однако стоимость проката автомобиля вполне адекватная, если учесть расходы на проезд в Европе общественным транспортом. А если вы едете компанией, то прокат авто в Европе будет однозначно выгодней перемещения на тех же поездах. К тому же в развитых туристических странах можно, условно говоря, взять автомобиль в аренду в Берлине, а сдать его в офисе этой же прокатной конторы на юге Испании.
Поиск автомобиля в прокат
Большинство автопутешествий совершаются россиянами внутри Старого Света, поэтому вопрос аренды авто в Европе для многих стоит достаточно остро. Какие требования предъявляются к водителям в той или иной стране? О каких нюансах стоит помнить во время езды по европейским дорогам? Подобных вопросов немало.
В каждой стране есть свои особенности, касающиеся аренды автомобилей, в первую очередь, речь здесь идет о возрастных ограничениях, так как они могут заметно различаться даже в соседних странах.
Итак, в 18 лет автомобиль можно взять напрокат в Австрии, Германии, Хорватии, Словакии, Словении и Швеции; в 19 лет — в Эстонии и Норвегии; в 20 лет — в Болгарии, Финляндии и Швейцарии; в 21 год — в Бельгии, Чехии, Дании, Франции, Нидерландах, Венгрии, Греции, Ирландии, Италии, Испании, Португалии, Латвии, Польше, Великобритании и Румынии, а в крохотном Люксембурге и вовсе 23. Часто агентства по прокату автомобилей могут потребовать молодых водителей (до 25 лет) оплатить дополнительный сбор.
Как бы то ни было, некоторые правила едины: желающий взять в аренду автомобиль должен обладать водительскими правами международного образца, полученными не менее чем за год до момента аренды авто (в ряде контор этот срок может составлять два года и больше).
При аренде автомобиля нужно внимательно изучить все пункты договора, особенно касающиеся страховых случаев, сроков аренды, различных ограничений, которые налагаются прокатной конторой, и т. д. Несмотря на то, что это цивилизованная Европа, автомобиль следует внимательно изучить на предмет повреждений и царапин и, в случае их наличия, зафиксировать в договоре. К слову, в юго-восточной Азии подобную процедуру нужно проводить в обязательном порядке, фотографируя все повреждения.
Будет нелишним поинтересоваться особенностями вождения в той или иной европейской стране, потому что, как ни крути, немцы и, скажем, греки ездят совершенно по-разному. Естественно, обязательно нужно изучить те или иные нюансы в ПДД тех стран, по территории которых пролегает маршрут путешествия. Также, составляя план поездки, нужно всегда иметь в виду, что в Европе довольно много платных дорог, и соответственно этому вносить коррективы либо в маршрут, либо в бюджет. Кроме того, цены на топливо в Европе не чета российским, и бензин будет весьма внушительной статьей расхода. То же самое касается паркинга в крупных европейских городах, который редко где бывает бесплатным.
Очень популярна в Европе система Fly & Drive, суть которой в том, чтоб получить автомобиль в аренду сразу же по прилету в тот или иной европейский аэропорт, что может заметно сэкономить время (не нужно, к примеру, искать агентство в самом городе). Здесь действуют стандартные правила прокатных фирм, однако за возможность сесть в арендованный автомобиль уже в аэропорту придется дополнительно раскошелиться.
Многие советуют заранее подготавливать аренду автомобиля через интернет на сайтах проверенных фирм, имеющих свои представительства в десятках стран мира. К таким компаниям относятся: Avis, Herz, Sixt, Europcar, Budget и другие.
Стоимость проката авто в Европе
Стоимость аренды авто в Европе зависит от многих факторов. Например, действует общее правило торговли — оптом дешевле. То есть если брать автомобиль в аренду на один или два дня, то стоимость каждого прокатного дня будет выше, чем если брать такой же автомобиль в аренду, скажем, на неделю. Примерная стоимость проката автомобилей в странах Европы указана ниже. Стоимость дана для автомобилей самого бюджетного класса (малолитражки) при условии бронирования на неделю.
Впрочем, проверить стоимость именно на ваши даты и под ваши требования проще всего с помощью формы поиска выше, или на сайте Rentalcars.com .
ПДД в Европе
Так или иначе, правила на дорогах принципиально не отличаются от российских — одни и те же знаки, разметка и общие понятия. Есть лишь некоторые нюансы, которые лучше изучить перед поездкой в конкретные страны, их вы можете найти в наших статьях про прокат автомобилей в конкретных странах, ссылки на них даны ниже. Например, встречаются средние общие полосы для левых поворотов, хитрые камеры, включающие красный свет если ваша средняя скорость выше разрешенной, поворот направо на красный сигнал светофора и некоторые другие. Однако базовые принципы определены международными конвенциями и одинаковы практически для всех стран мира.
Про оплату дорог в зависимости от страны тоже можно почитать в конкретном материале ниже, отметим лишь такой нюанс, как виньетки. Это специальные стикеры, которые покупаются и наклеиваются на автомобиль на въезде в страну, таким образом оплачивается передвижение по дорогам этого государства. Отсутствие виньетки может привести к весьма серьёзному штрафу. На данный момент такую систему на своих дорогах имеют Швейцария, Чехия, Словения, Словакия, Румыния, Молдавия, Венгрия, Болгария и Австрия. Однако часто (в Чехии, Словении, Словакии, Венгрии, Австрии) виньетки требуются только для проезда по автомагистралям, то есть если вам милее не особо скоростные трассы между деревушками, то во многих случаях можно обойтись без этого сбора.
