Toyota BB - описание, сравнение, проблемы, отзывы. Toyota bB: описание первого и второго поколения японского субкомпактвэна Марка машины bb

Кроссовер Toyota Highlander – большой и мощный автомобиль, сочетающий в себе отличные внедорожные качества, эффектный дизайн и безусловную надежность, ставшую характерной чертой всех автомобилей этого крупнейшего японского производителя.

С 2000 по 2018 год были выпущены 3 поколения модели, а в рамках Нью-Йоркского автосалона в апреле 2019 года компания Toyota представила новый внедорожник Highlander 4-й генерации.

История модели

1 поколение

Первый среднеразмерный кроссовер Тойота Хайлендер XU20 был представлен в Японии в 2000 году и на родине был известен под именем Клюгер. Модель базировалась на платформе Camry и оснащалась с передним либо полным приводом. На выбор покупателям были предложены модификации с 5-ти и 7-ми местным салоном.

Первое поколение получило две существенные доработки:

  1. в 2004 году вместо бензиновых 2,4 и 3,0-литровых двигателей кроссовер получил новый 3,3 литровый силовой агрегат мощностью 225 л.с.;
  2. в 2005 году вышла первая гибридная версия.

2 поколение

Вторая генерация внедорожника была представлена в 2007 году. Помимо визуальных изменений в экстерьере и интерьере автомобиль получил 3,5-литровый V6 мощностью 270 л. с., а также пакет разнообразных опций.

В 2010 году вышел рестайлинговый Хайлендер 2-го поколения, который на протяжении многих лет был представлен в автосалонах России.

3 поколение

В 2013 году вышло третье поколение кроссовера, особенностями которого стали:

  1. просторный 7-миместный салон;
  2. стильный экстерьер;
  3. новая линейка мощных силовых агрегатов.

Рестайлинг 3-го поколения

Новый Тойота Хайлендер, представленный на фото, поступит в автосалоны еще до 2019 года, ведь презентация модели состоялась в конце 2017 года в рамках LA Auto Show. Модель успешно конкурировала на рынке с такими популярными кроссоверами, как: Honda Pilot, Ford Explorer и Nissan Pathfinder.

Экстерьер

Новый Хайлендер, представленный в Нью-Йорке, получил не только массу инновационных технологических разработок, а и существенно измененный дизайн. Автомобиль 4-го поколения приобрел более обтекаемый силуэт, в котором динамичность удачно подчеркивается агрессивным «взглядом» и эффектным рельефом.

Экстерьер обновленного кроссовера формируют:

  • уменьшившаяся в размерах шестиугольная решетка радиатора, получившая модную черную решетку с хромированной окантовкой;
  • кардинально новая форма головной оптики, придающая автомобилю агрессивную нотку;
  • массивный передний бампер с большим воздухозаборником и встроенными в ниши противотуманными фарами;
  • двухцветные зеркала с повторителями сигнала поворота;
  • черные стойки, создающие оригинальных эффект парящей крыши;
  • завышенная боковая линия остекления;
  • эффектная выштамповка кузовных элементов;
  • большие колесные диски R18-R20 с новым дизайном;
  • новая форма задних фонарей, ставших еще уже и шире;
  • массивный задний бампер с защитой, присущей моделям класса SUV и встроенными габаритами.



Действительно, новый Хайлендер получился не похожим на другие детища бренда, чем по мнению экспертов автомобиль и будет привлекать будущих владельцев.

Новинка будет выпускаться в двух вариациях салона на 7 и 8 мест. При этом пассажирам третьего ряда будет достаточно комфортно даже в дальних поездках, ведь автомобиль 4-й генерации прибавил 60 мм длины и, по словам представителей компании Тойота, вся прибавка пришлась именно на область багажника.

Интерьер новинки

В автомобильном мире качество читается в самых мелких деталях. Оказавшись в салоне этого роскошного кроссовера сразу понимаешь, что автомобиль относится к классу premium. Нельзя не отметить высокое качество материалов, использованных в отделке и оформлении: натуральная кожа и алькантара, а также мягкий но при этом устойчивый к механическим воздействиям пластик.

Эргономичный и фукнциональный интерьер модели формируют:

  • необычная геометрия самой консоли;
  • цифровая приборная панель;
  • 8-ми или 12,3-дюймовый сенсорный монитор мультимедийной системы (в зависимости от комплектации);
  • кожаный руль, сохранивший привычный дизайн в духе Тойота, а также получивший еще более удобное расположение управляющих кнопок;
  • оригинальное дизайнерское решение воздуховодов;
  • новое оформление селектора передач;
  • эффектное оформление центрального туннеля под дерево;
  • большое количество ниш для хранения различных мелочей;
  • удобные и достаточно широкие кресла с возможностью выполнения индивидуальных настроек;
  • мультизональная климатическая система;
  • мощная акустика JBL (1200 Вт), обеспечивающая отличное звучание для пассажиров любого ряда;
  • панорамная крыша;
  • фоновая подсветка салона.



Модель 2019 года получит классический комплект цветовых схем:

  • Blizzard Pearl;
  • Alumina Jade Metallic;
  • Toasted Walnut Pearl;
  • Midnight Black Metallic;
  • Celestial Silver Metallic;
  • Predawn Gray Mica;
  • Salsa Red Pearl;
  • Ooh La La Rouge Mica.

Особого внимания заслуживает вместительность новинки. Даже при разложенном третьем ряду в багажном отделении вместимостью 456 литров можно поместить дорожную сумку средних размеров. При трансформации салона, конечно, можно получить значительно больше пространства для перевозки багажа. Трансформация третьего ряда позволяет получить идеально ровную поверхность, а сложив второй ряд сидений можно получить 2 075 литров полезного объема.

Технические характеристики

Новая Toyota Highlander 2019-2020 года выпуска будет базироваться на платформе TNGA-К, что сделает автомобиль соплатформенником RAV 4 и Camry.

Моторная гамма новинки включает два варианта:

Как и прежняя версия, автомобили будут комплектоваться надежным 6-титупенчатым автоматом или инновационной 8-мидиапазонной АКПП.

Работая над усовершенствованием модели, инженеры компании Тойота уделили особое внимание вопросам безопасности пассажиров и водителя.

Автомобиль оснащен инновационной системой Toyota Safety Sense 2.0, которая включает полный пакет опций для безопасности водителя и пассажиров:

  • комплект подушек безопасности;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • ассистент движения в полосе;
  • чтение разметки и дорожных знаков;
  • обнаружение пешеходов;
  • система экстренного торможения и др.

В максимальной комплектации новинка получит полный привод с векторизацией тяги и современную систему Multi-Terrain Select. Позволяющую подобрать оптимальный режим движения с учетом особенностей дорожного покрытия (в том числе для грязи, камней и песка).

Цена и начало продаж

Новый кроссовер должен появиться в автосалонах Америки уже в декабре 2019 года, но когда можно будет приобрести новый Toyota Highlander 4-го поколения в России, пока сказать сложно.

Какой будет цена стартовой комплектации и заряженной версии одного из самых больших внедорожников Тойота, производитель также обещает рассказать ближе к началу продаж.

В ожидании подробностей смотрите первый обзор нового Тойота Хайлендер 2019-2020 года:

Японская автомобильная корпорация Toyota в сжатые сроки реализовала плановый рестайлинг одноименного фирменного внедорожника серии Хайлендер. В следующей редакции послереформенная модель Toyota Highlander 2019 предполагает небольшие изменения в кузовном оформлении, обновление интерьера и прирост максимальной скорости за счет расширения моторного ряда.

Характерная особенность внешнего облика новинки – доминирование элементов агрессивного стиля. По заключению специалистов, конструкторам удалось совместить в одной разработке современные стандарты надежности, элегантности, дорожного комфорта и эксплуатационной безопасности.

На официальных фото- и видеоматериалах модель Toyota Highlander 2019 демонстрирует классическую компоновку среднеразмерного внедорожника с эксклюзивным по многим показателям кузовным дизайном. От предшественника новая версия отличается:

  • увеличенным форматом радиаторной решетки, занимающей площадь от обреза короткого капота до кромки компактного бампера;
  • вынесенным на верхнюю секцию воздухозаборника брендовым логотипом;
  • наличием аэродинамических рельефов кузовной облицовки;
  • измененной конфигурацией рейлингов и задних фонарей.

Агрессивный облик модернизированного внедорожника дополняет недобрый прищур удлиненных блоков ксеноновой оптики и дополненные комплектом противотуманных фар вертикальные вырезы боковых диффузоров. Бампер усилен пластиковым обвесом, защита картера возложена на металлическую пластину.

Менее презентабельно смотрится новая модель в боковой проекции. Кузов характеризуется ровной линией крыши, сочетанием короткого передка с высокой посадкой кузова, трехсекционными окнами и квадратными вырезами объемных колесных ниш.

Ступенчатые функциональные рельефы в умеренном количестве присутствуют на периметрах арок и в районе высокого порога.

В оформлении тыльной стороны корпуса преобладает компоновка кроссоверного типа. В типовой для этого класса автомобилей комплектации присутствует затеняющий наклонное окно форматный спойлерный козырёк, большие трапециевидные блоки задней оптики и украшенная рельефами дверца багажного отсека.

В габаритный пластиковый обвес встроены плафоны габаритных огней, квадратного сечения законцовки выхлопов и буксировочные проушины.





Интерьер

Премиальный статус обновленной модели Хайлендер образца 2019 года подтверждает высокое качество салонных отделочных материалов, сервисный функционал посадочных мест и эффективность штатных комфортообразующих опций.

  • Функциональные зоны передней панели выделены узкими хромированными периметрами. В левой стороне расположен информативный приборный щиток с большими стрелочными указателями и монитором фирменного компа.
  • В состав консоли входит дополненный командными функциями сенсорный мультимедийный дисплей, два вертикальных дефлектора и пульт с элементами настройки бортового оборудования.
  • Часть кнопок и переключателей вынесена на боковины многофункционального рулевого колеса.
  • Комплектация центрального тоннеля стандартная – это ручки переключения режимов работы трансмиссии, кнопки настройки ходовых режимов и подвески шасси, колодец для личных мелкогабаритных вещей и открывающаяся при подъеме переднего подлокотника, достаточно объемная холодильная камера.

Несмотря на увеличение внутреннего объема, салон европейской версии рассчитан на 5 весьма удобных и комфортных посадочных мест. Сервис кресел водителя и пассажира предлагает большой диапазон настроек положений, подогрев и вентиляцию сидений, в топовой модификации – несколько режимов вибромассажа.

Пассажирам заднего ряда предлагается подогрев, регулировка наклона спинки и удобный широкий подлокотник. Большой объем собственного пространства снижает утомляемость в дальних поездках, комфорт повышен за счет трансформации центрального сиденья в удобный подлокотник.

Впечатляют размеры и объем багажного отсека, тест-драйв подтвердил возможность транспортировки грузов объемом от 230 до 1300 литров.

Уже в базовой версии производитель комплектует автомобиль современной многопрофильной электроникой, обеспечивающей комфортное времяпровождение в продолжительных поездках и высокий уровень безопасности при вождении внедорожника в сложных условиях.

Технические характеристики

Новый кузов модернизированного внедорожника отредактирован в габаритных показателях 4890 х 1925 и 1770 мм. Ходовые характеристики улучшены увеличением колесной базы до 2790 мм, клиренс в 200 мм обеспечивает проходимость на участках местности со сложным рельефом.

  • В России Тойота Хайлендер 2019 будет доступна в версиях с двумя видами бензомоторных силовых агрегатов. Рабочими параметрами 2,7 л/188 л.с. и 3,5 л /290 л.с. расход горючего на 100-километровой дистанции в смешанных режимах – соответственно 11,8 и 13,1 литра высокооктанового бензина.
  • Оба двигателя предлагаются в тандеме с 6- или 8-ступенчатой автоматизированной трансмиссией и полноприводным шасси. Модели с гибридными приводами будут поставляться только на американский и европейский рынки.

Комплектации и цены

Из шести основных модификаций отечественные автолюбители смогут оценить достоинства только двух. Стоимость модели LE стартует от 2,2 миллиона рублей. Цена продвинутого в плане мощности и комфорта внедорожника серии Platinum может варьироваться с учетом количества и назначения дополнительных опций.

Старт продаж в России

В США новый Тойота Хайлендер 2019 модельного года уже весьма успешно продается, появление обновленного внедорожника на европейском рынке ожидается на 2-3 месяца позже. Дата выхода в России может быть назначена уже к началу летнего сезона.

Конкурирующие модели

В своем мощностном и ценовом ассортименте внедорожник сможет с переменным успехом конкурировать с однотипными аналогами других ведущих брендов. По мнению специалистов, в верхних строчках большого перечня такие модели как Dodge Journey, и .

В интернете начался ажиотаж по поводу нового кроссовера Toyota Highlander, выпуск которого запланирован в 2019 году. Ценители авто и фанаты компании Toyota с нетерпением ждут начала продаж и поступления автомобилей в салоны России.

История модели Highlander начинается с 2000-го года, когда было представлено в Японии первое поколение автомобилей. За основу строения был взят известный Camry, но с доработками семейной комплектации. В итоге, выпустили машину на 5 и 7 мест в салоне.

За несколько лет первая модель получила несколько доработок, главной из которых является увеличение мощности двигателя. С 2005 года первый Highlander получил мощность двигателя в 225 лошадиных сил.

До 2018 года успело выйти ещё два поколения моделей. Ключевыми переработками в них всегда считался дизайн, интерьер салона и изменение конфигурации авто, до создания четвёртого поколения. В середине 2017-го года в Лос-Анджелесе на выставке “Auto Show” Toyota представила новый Highlander и удивила зрителей новой комплектацией.

Переработки и изменения в Toyota Highlander 2019

Уверено можно сказать, что производитель старается над доработкой мелких деталей, поэтому большинство дефектов было устранено с помощью жалоб покупателей. Во-первых, автомобиль немного удлинили, тем самым выровняли пропорции кузова и высоты модели. После удлинения инженерам потребовалось увеличить размер колёс и дисков до 18-19 дюймов (на выбор клиента).

Во-вторых, были добавлены светодиодные модули и нижняя подсветка, что придаёт элегантности общей картине. В самом строении корпуса было изменено несколько углублений, что создаёт 3D-эффект издалека. Салон Highlander оказался комфортнее третьего поколения, так как в него было добавлено несколько новых функций.

Пассажиры внутри машины могут не бояться за жаркое лето или холодную зиму, так как в новом поколении было предусмотрено несколько новых режимов климат-контроля. Если владелец оставит машину на солнце и температура салона возрастёт, то климат-контроль способен устранить проблему за 2-3 минуты. Такой же результат ожидается и в ситуации с холодным воздухом.

Также, инженеры добавили пять USB-портов, для зарядки гаджетов или передачи данных с одного устройства на другое. В новом поколении улучшили акустику и стабилизировали звук сабвуферов автомобиля. Новая мультимедийная система поможет настроить звук под пользователя, а также включить любимую песню за считанные секунды.

Стилистика и продажи нового Toyota Highlander 2019

Новый Highlander получил 8 цветовых схем, каждая из которых выглядит качественно и красиво. При желании, если старые цвета надоели, клиент может обратится в официальный сервис, где ему могут сменить стилистику салона и покраску автомобиля. Также производитель заявил, что некоторые детали салона, сделанные из прочного пластика, что позволит защитить внутренности кроссовера при незначительной аварии. Защиту от различных видов аварий гарантирует улучшенная система экстренного торможения.

Сообщается, что продажи четвёртого поколения начнутся ещё до 2019-го года. Поступление в салоны может начаться ближе к четвёртому кварталу текущего года. На данный момент разработаны три комплектации кроссовера, главным изменением которых будет мощность двигателя. Клиенту предлагается выбор между 185, 295 и 306-ю лошадиными силами. Цена на данный автомобиль будет составлять от 32-ух до 47-ми тысяч долларов. Такая цена объясняется тем, что Toyota довела линейку Highlander до премиум-класса, поэтому хочет, чтобы данное приобретение было важной чертой в имидже клиента.

Toyota bB, 2006 г

Купил Toyota bB 2006 года с комплектацией Musik Box, 10 штатных колонок, плюс сабвуфер. Авто в нормальном состоянии, предыдущий хозяин - девушка (хозяйка), поскольку мало разбираясь в технике, обслуживала машину в сервисном центре Тойота, за что им большое спасибо, все меняли вовремя, надо и не надо. За девять месяцев эксплуатации Toyota bB заменил лишь масло в двигателе - синтетика и фильтр, естественно масляный и купил зимнюю резину. Машиной доволен, расход бензина в среднем 6.0 литров на 100 км, салон просто супер, места как в микроавтобусе, широкие двери, высокая посадка, цветомузыка, плюс передний секс- диван, опускающийся в пол. Необычный вид - все люди неравнодушно оборачиваются до сих пор.

Достоинства : резвая, недорогая эксплуатация, низкий расход бензина, вызывает добродушную улыбку у людей, даже своим названием.

Недостатки : пока нет.

Андрей, Иркутск


Toyota bB, 2004 г

Машина очень интересная. Она вместительная. Вот, к примеру, на передних сиденьях спокойно разместится 3 человека, там же диван впереди. А если водитель один сидит впереди, то пространства кажется еще больше. Сзади Toyota bB места немного меньше чем впереди, но тем не менее ноги подгибать не приходится. Большого размера боковые окна дарят очень хороший просмотр дорожной ситуации. Единственно плохо, что нет возможности поднять сиденье вверх, это было удобно для людей невысокого роста, в целом на рост выше 175 см - удобно будет за рулем. Очень интересно сделана передняя панель - ощущение, что целый стол перед тобой. Можно много чего поставить на нее. Небольшой багажник, скорее минус, чем плюс, если у вас семья, или вы планируете ребенка, то с Toyota bB будет сложно - коляска еле влезает.

Достоинства : низкий расход бензина, красивый дизайн авто в целом, ходовая часть жесткая.

Недостатки : двигатель бы помощнее. Маленький багажник.

Иван, Владивосток


Toyota bB, 2006 г

Итак, что же я приобрёл. Toyota bB 2006 года выпуска, чёрного цвета. Мотор - 1,3- литровый, коробка переключения передач автоматическая. С 1.5- литровым движком решил не брать, потому что стоимость машины с таким двигателем превышает 450 тысяч, а я свою взял за 390 тысяч, причём она имелась в наличии, так что не нужно было думать с доставкой. В первую очередь бросается в глаза, а точнее в уши, непривычная тишина в салоне. Не знаю, в чём тут дело, может в моём автомобиле делали шумоизоляцию, но с прежней Toyota bB в этом плане не сравнить. В целом могу сказать, что все, что вызывало хоть небольшое смущение в первой Toyota bB, во второй уже исправили. Этот автомобиль имеет практически все, что только нужно для жизни. К слову, Toyota bB - это единственный автомобиль, владельцы которого привыкли здороваться и моргать друг другу на дороге. Мелочь конечно, но весьма приятная.

Достоинства : резво разгоняется, комфорт даже с моим немалым ростом, очень яркий дизайн кузова.

Недостатки : низкий обвес.

Сергей, Омск



Поделиться