Тесты по курсу "Электрооборудование автомобилей и тракторов"
1. Какую плотность электролита вы бы выбрали для аккумулятора, работающего в северных районах России?
1) 1,2; 2) 1,2; 3) 1,29; 4) 1,4; 5) 1,6.
2. Электродвижущая сила одного элемента свинцовой аккумуляторной батареи, находящейся в покое, равна:
1) 1 В; 2) 1,5В; 3) 2В; 4) 3 В; 5) 4В.
3. Обмотка возбуждения генератора переменного тока служит для: 1) создания магнитного потока; 2) нагрева генератора; 3) вращения якоря; 4) вращения ротора; 5) разрядки батареи.
4. Сердечник статора генератора переменного тока набирается из тонких листов электротехнической стали, изолированных между собой, с целью: 1) усиления магнитного потока; 2) увеличения фока службы; 3) сниже-ния потерь на вихревые токи (токи Фуко).
5. Щетки генератора переменного тока изготавливают из: 1) меди; 2) графита; 3) графита с добавлением ме-ди; 4) свинца; 5) стали.
6. Генератор в схемах электрооборудования автомобилей является: 1) устройством только для зарядки бата-рей; 2) устройством для пуска двигателя; 3) основным источником постоянного тока; 4) источником для пи-тания только системы зажигания; 5) источником для питания только приборов освещения.
7. Напряжение на зажимах генератора поддерживается постоянным при помощи: 1) реле обратного тока; 2) реле включения; 3) ограничителя тока; 4) регулятора напряжения
8. Что обозначает слово "стабилитрон"? 1) полупроводниковым прибор для стабилизации напряжения; 2) вы-прямитель; 3) сопротивление.
9. С какой целью стали применять транзистор в регуляторах напряжения? 1) для уменьшения тока, разрывае-мого контактами; 2) в качестве управляемого сопротивления; 3) для регулирования тока возбуждения.
10. Каким способом осуществляется зарядка аккумуляторной батареи на автомобиле? 1) при постоянной силе тока; 2) при постоянном напряжении (14,5 В); 3) при смешанном способе; 4) при переменном напряжении; 5) в импульсном режиме.
11. Каким способом смешивается серная кислота с дистиллированной водой в процессе приготовления элект-ролита? 1) воду льют в кислоту; 2) кислоту льют тонкой струйкой в воду, перемешивая.
12. Как включают обмотку возбуждения в стартерных электродвигателях с целью получения наибольшего крутящего момента на валу якоря при пуске двигателя? 1) последовательно; 2) параллельно; 3) смешанно; 4) не имеет значения.
13. С какой целью в приводе стартера устанавливают муфту свободного хода? 1) для движения шестерни стартера к маховику; 2) для увеличения частоты вращения якоря; 3) чтобы устранить вращение якоря старте-ра от маховика после пуска двигателя; 4) для упрощения конструкции стартера.
14. С какой целью в электрических схемах пуска двигателя применяют реле включения, которое подключает питание на обмотки тягового реле стартера? 1) создать схему с дистанционным управлением стартера; 2) уменьшить искрение в контактах замка зажигания и увеличить его срок службы; 3) упростить электрическую схему; 4) заменить функции электромагнитного тягового реле механизма привода.
15. Главное назначение муфты свободного хода (обгонной муфты) стартера: 1) выполнять функцию подшип-ника между валом якоря и корпусом шестерни; 2) передавать крутящий момент от стартера к двигателю при пуске и устранять вращение якоря стартера после пуска двигателя; 3) передавать вращение от венца махови-ка валу стартера; 4) не препятствовать вращению вала двигателя от рукоятки.
16. Укажите главную причину уменьшения скорости вращения стартера при пуске двигателя: 1) уменьшение натяжения пружины щеткодержателей; 2) понижение напряжения на аккумуляторной батареи; 3) осыпание активной массы на пластинах аккумуляторной батареи.
17. Укажите главную причину, если не включается стартер: 1) окислились штыри аккумуляторной батареи; 2) частично разряжена аккумуляторная батарея; 3) разомкнута цепь тягового реле; 4) окислился контактный диск тягового реле; 5) окислились контакты тягового реле.
18. В тяговом реле стартера кроме втягивающей обмотки имеется: 1) ускоряющая обмотка; 2) удерживающая обмотка; 3) возбуждающая обмотка; 4) последовательная обмотка.
19. В маркировке свечи "А 20 ДВ" число20 характеризует: 1) длину свечи в мм; 2) зазор между электродами свечи в мм; 3) калильное число (тепловую характеристику); 4) вес свечи; 5) массу свечи.
20. В маркировке свечи "А 20 ДВ" буква Д обозначает длину резьбовой части корпуса, равную: 1) 3 мм; 2) 5 мм; 3) 8 мм; 4) 10 мм; 5) 19мм.
21. В маркировке свечи "А 20 ДВ" буква В обозначает: 1) выступание конуса изолятора за торец корпуса све-чи; 2) высокое качество верхнее; 3) расположение;4) для всех двигателей; 5) водостойкая.
22. Чтобы свеча самоочищалась от нагара, температура конуса изолятора должна быть в пределах: 1) 10-20°С; 2) 40-60°С; 3) 80-100°С; 4) 100-120°С; 5) 400-500°С.
23. Какая из указанных свечей имеет большее калильное число и считается более "холодной"? 1) А 11 ДВ; 2) А 14 ДВ; 3) А 17 ДВ; 4) А20 ДВ; 5)А23 ДВ.
24. На двигателе установлена свеча "А 17 ДВ", но она дает калильное зажигание. Какую свечу, вы выбираете для устранения указанного недостатка? 1) А 8 ДВ; 2) А 11 ДВ; 3) А 14 ДВ; 4) А 17 ДВ; 5) А 20 ДВ.
25. Какую величину зазора (в мм) рекомендуют между электродами свечи? 1) 0,1-0,2; 2) 0,2-03; 3) 03-0,4; 4) 0,5-0,6; 5) 0,6-0,8.
26. В классической системе зажигания конденсатор служит для: 1) формирования необходимой амплитуды и формы импульса напряжения подаваемого на свечу; 2) устранения радиопомех; 3) сглаживания пульсаций вторичного напряжения; 4) повышения напряжения на вторичной обмотке.
27. При установке зажигания поршень первого цилиндра устанавливают по метке около ВМТ на такте: 1) выпуска; 2) впуска; 3) сжатия; 4) рабочего хода; 5) на любом.
28. Центробежный регулятор служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от: 1) нагруз-ки; 2) частоты вращения вала двигателя; 3) состава горючей смеси; 4) температуры двигателя; 5) степени сжатия.
29. Вакуумный регулятор изменяет угол опережения зажигания в зависимости от: 1) частоты вращения вала двигателя; 2) нагрузки (положения дроссельной заслонки); 3) температуры двигателя; 4) компрессии двигате-ля.
30. Октан-корректор служит для изменения угла опережения зажигания в зависимости от: 1) нагрузки; 2) час-тоты вращения вала двигателя; 3) температуры двигателя; 4) октанового числа бензина; 5) компрессии двига-теля.
31. 3азор между контактами прерывателя должен быть в пределах: 1) 0,1-0,2 мм; 2) 0,2-03 мм; 3) 0,35-0,45 мм; 4) 1 -2 мм; 5) 3-4 мм.
32. В контактной системе зажигания применяют конденсаторы емкостью: 1) 0,01-0,02мкФ; 2) 0,2-03 мкФ; 3) 1-2 мкФ; 4) 5-7 мкФ; 5) 20-30 мкФ.
33. Температура искры между электродами достигает: 1) 10 °С; 2) 20 °С; 3) 50 °С; 4)200 °С; 5) 10000 °С.
34. Вторичное напряжение в классической системе зажигания достигает: 1) 100В; 2) 200В; 3) 1000В; 4) 2000 В; 5) 15000-25000 В.
35. В магнето источником тока является: 1) аккумуляторная батарея; 2) генератор с возбуждением от посто-янного магнита.
З6. Почему в системах электрооборудования применяют однопроводную систему, используя вместо второго провода корпус автомобиля? 1) для уменьшения коррозии кузова; 2) для экономии дорогостоящих проводов; 3) для уменьшения радиопомех.
37. Укажите главный недостаток зарядки батареи на автомобиле при постоянном напряжении: 1) данный способ хуже зарядки при постоянной силе тока; 2) нельзя осуществлять полную зарядку батареи; 3) большой ток в начале зарядки, возможно коробление пластин; 4) нельзя регулировать силу тока зарядки; 5) усложня-ется контроль зарядки.
38. В современных системах зажигания при использовании датчика Холла, что является подвижной частью?
1) магнит; 2) элемент Холла; 3) экран; 4) катушка возбуждения; 5) якорь.
39. Определение степени разреженности аккумулятора возможно по: 1) температуре электролита; 2) плотнос-ти электролита; 3) цвету электролита; 4) сроку службы.
40. Максимум полезной мощности аккумуляторной батареи наблюдается при равенстве сопротивления на-грузки: 1) бесконечности; 2) много больше величины внутреннего сопротивления; 3) много меньше величины внутреннего сопротивления; 4) внутреннему сопротивлению.
41. Объяснить, почему в момент пуска двигателя стартер потребляет наибольший ток?
42. Почему втягивающая и удерживающая обмотки тягового реле стартера имеют одинаковое число витков и включены встречно?
43. При включении стартера срабатывает тяговое реле, а якорь не вращается. Объяснить каковы неисправнос-ти.
44. Для чего статорная обмотка генератора выполняется трехфазной?
45. Почему частота напряжения генератора непрерывно изменяется?
46. 3а счет чего во вторичной обмотке катушки зажигания возникает высоковольтный импульс напряжения при разрыве цепи первичной обмотки катушки зажигания?
Тесты с ответами по теме Особенности устройства ведущих мостов
1. Гипоидной называется передача:
Коническая прямозубая с перпендикулярными валами;
Коническая прямозубая со скрещивающимися валами;
Коническая с круговыми зубьями с перпендикулярными валами;
- коническая с круговыми зубьями со скрещивающимися валами;
2. Тест. Достоинство шевронной передачи в сравнении с косозубой аналогичных геометрических характеристик:
Больший передаваемый момент;
Отсутствие радиального усилия;
Простота изготовления;
- отсутствие осевого усилия.
3. Блокировка дифференциала необходима потому что:
Частота вращения полуосей должна быть равной;
Частота вращения полуосей должна быть неравной;
- при буксовании реализуется меньший из сцепных моментов;
При буксовании реализуется больший из сцепных моментов.
4. На автомобиле Порш Каррера система контроля буксования реализована:
Блокируемыми дифференциалами;
- управляемым подтормаживанием колес;
Вискомуфтами;
Кулачковыми муфтами.
Тест - 5. Межосевое сцепление «Холдекс» (пластинчатая муфта) осуществляет управление блокировкой мостов:
- перемещением поршня и сжатием пакета дисков;
Включением тока в обмотке и сжатием пакета дисков перемещением сердечника;
Осевым перемещением конических фрикционных поверхностей;
Осевым перемещением фиксирующих пальцев.
6. Укажите вид пятна контакта при правильной регулировке положения шестерен:
Тесты с ответами по теме Особенности устройства, ТО и ТР ГРМ
1.Преимуществом многоклапанной схемы ГРМ не является:
Увеличение проходного сечения;
Снижение инерционных масс ГРМ;
Улучшения наполнения;
- улучшение условий охлаждения.
Схемы ГРМ с двумя верхнерасположенными распределительными валами;
Схемы ГРМ с двумя нижерасположенными распределительными валами;
Схемы ГРМ с одним верхнерасположенным распределительным валом;
Для ДВС марки DODGE.
3 - Тест. Гидрокомпенсация зазоров ГРМ происходит за счет:
Постоянного объёма полости высокого давления;
- переменного объёма полости высокого давления;
Постоянного объёма полости низкого давления;
Переменного объёма полости низкого давления;
4. Укажите полость высокого давления гидрокомпенсатора:
Тест - 5. Какая из конструктивных компоновок гидрокомпенсатора установлена в неподвижном узле:
6. При контроле большинства гидрокомпенсаторов не применяется одно из положений:
Дефектовка по величине просадки более 0,1 мм.;
Замена всех гидрокомпенсаторов в комплекте;
Дефектовка по износу торцевой поверхности;
- дефектовка по негерметичности.
7. Одним из достоинств зубчатого ремня является:
Изменение натяжения сечением ручья;
Проскальзывание при превышении допустимого момента;
- постоянство фаз газораспределения;
8.Тест. В полуавтоматическом эксцентриковом ролике-натяжителе регулировка производится:
Автоматически;
По величине момента на динамометрическом ключе;
По величине прогиба ветви ремня при усилии 40 Н.;
- по меткам NEW и USED.
Тесты с ответами по теме Особенности устройства карданных передач
1. Шарниры неравных угловых скоростей для устранения пульсации (неравномерности) частоты вращения:
- должны устанавливаться попарно или более;
Должны эксплуатироваться при малых углах между валами;
Должны эксплуатироваться при малых частотах вращения;
Должны эксплуатироваться без углового люфта.
2. Тест. ШРУС устанавливаются в передних управляемых мостах из-за преимущества:
Должны устанавливаться попарно или более;
- могут эксплуатироваться при больших углах между валами;
Просты в конструкции и изготовлении;
Имеют ресурс больший, чем шарниры неравных угловых скоростей.
3. Укажите деталь или детали ШРУС, в процессе вращения находящиеся в плоскости биссектрисы угла между валами:
4. Укажите последний по очередности из указанных переход операции сборки/разборки ШРУС:
;
;
;
.
Тесты с ответами по теме Особенности коробок перемены передач (КПП).
1. Для переднеприводных автомобилей с поперечным расположением ДВС преимущественно применяют:
Одновальные КПП;
Двухвальные КПП ;
Трехвальные КПП;
Вариаторы.
Тест. 2. Во фрикционном тороидном роликовом вариаторе бесступенчатое изменение передаточного числа происходит:
- поворотом оси ролика;
Изменением сечения ручья шкивов;
3. В клиноременном вариаторе бесступенчатое изменение передаточного числа происходит:
Поворотом оси ролика;
- изменением сечения ручья шкивов;
Перемещением ремня на другую пару шкивов;
Изменением расстояния между насосным и турбинным колесом.
4. В кулисном дистанционном механизме переключения передач:
- выбор ползуна осуществляется за счет поворота вала;
Выбор ползуна осуществляется за счет осевого движения вала;
Перемещение ползуна осуществляется за счет поворота вала.
5. При регулировке механизма переключения КПП OPEL нейтральное положение рычага задается:
По метке на крышке механизма переключения;
- путем штифтования отверстия инструментом OPEL-KM-527;
Путем фиксации хомута тяги механизма переключения инструментом OPEL-KM-526;
Вручную путем покачивания рычага.
6.Тест. При обслуживании автоматических КП одно из условий не принимается во внимание:
Запрещена буксировка при порожнем картере;
- смена масла осуществляется единовременно, долив не допускается;
Запрещен пуск при порожнем картере;
При превышении метки «Мах» необходимо удалить излишек масла.
Тесты с ответами по теме Особенности устройства кузовов легковых автомобилей
В 17.. г. Стефенсоном.
В 18..г. Черепановым.
В 1914г. Ситроеном
Тест. 2. Первым автомобилем считается конструкция предложенная:
В 17.. г. Стефенсоном.
В 18..г. Черепановым.
- в 18..независимо Даймлером и Бенцем.
В 1914г. Ситроеном
3. Тест. Первым автомобилем считается конструкция предложенная:
В 17.. г. Стефенсоном.
В 18..г. Черепановым.
- в 18..независимо Даймлером и Бенцем.
В 1914г. Ситроеном
4. Первым автомобилем считается конструкция предложенная:
В 17.. г. Стефенсоном.
В 18..г. Черепановым.
- в 18..независимо Даймлером и Бенцем.
В 1914г. Ситроеном
Тесты с ответами по теме Особенности устройства, ТО и ТР КШМ
1. Чем отличаются поршни иностранного производства:
Размерами;
Точностью;
Формой днища;
- перечисленными параметрами.
Тест - 2. Поршневые кольца имеют для правильной установки на поршень:
Метку ТОР ;
Метку HALT;
Метку OBER;
Сверление.
3. Поршень, который имеет юбку темно-серого цвета:
Загрязнён;
Покрыт тефлоном ;
Замаслен;
Необработан.
4. Тест. Днище поршня не содержит информацию о:
Диаметре цилиндра в мм;
Торговой марке;
Допустимом зазоре поршень-гильза;
- диаметре поршневого пальца.
5. Указанной конструктивной схеме нижней крышки шатуна не соответствует одна из особенностей:
:
Крышка и шатун не взаимозаменяемы;
Возможен демонтаж шатуна в сборе вверх и вниз;
Центровка осуществляется по плоскости зубьев;
- центровка осуществляется по отверстию под шатунные болты;
Указанной конструктивной схеме не соответствует одно из достоинств
Тесты с ответами по теме Особенности устройства подвески легковых автомобилей.
1. Передняя подвеска МВ с кузовом W124 состоит из:
Поворотной стойки McPherson винтовых пружин;
- амортизационных стоек, треугольных поперечных рычагов и отдельно расположенных винтовых пружин;
Амортизационная стойка с поворотным кулаком и нижней опорой, амортизатора, пружины с верхней опорной тарелкой и упорным подшипником.
Подвеска состоит из балки моста, на которой посредством шарниров установлены два диагональных рычага с колесными ступицами.
2.Укажите какая передняя подвеска у автомобиля BMW 5 series:
.;
.
3.Тест. Передние амортизаторы автомобиля Opel установлены:
На рычаге подвески;
На балке переднего моста;
- внутри полой амортизационной стойки;
Отдельно от амортизационной стойки.
4.Как передаётся усилие от моста к кузову в подвеске типа McPherson;
- через шарнир в верхней части и реактивными рычагами в нижней части ;
Через шарнир в нижней части;
Через верхний рычаг и поворотную стойку;
Через нижний рычаг и шаровую опору.
Тест - 5.Какие регулировочные элементы передней подвески BMW Макферсон отвечающие за регулировку угла схождения являются:
Гайками и контр-гайками продольной тяги
Гайками и контр-гайками поперечного рычага
Тесты с ответами по теме Краткая техническая характеристика двигателей изучаемых автомобилей.
1. Первым автомобилем считается конструкция предложенная:
В 1760 г. Жак Куньйо;
В 1827 г. Черепановым;
- в 1886 г. независимо Даймлером и Бенцем;
В 1914 г. Ситроеном.
2. Развитие автомобилестроения выделяет этапы:
- изобретательский, конструкторский, дизайнерский ;
Кустарный, фабричный, индустриальный.
3. Революционная конвейерная технология в автомобильной промышленности предложена:
На заводах Дженерал Моторс;
На заводах Рено;
- на заводах Генри Форда;
На заводах общества Руссо-Балт.
4. В 60-70 годах двадцатого века принципиальные изменения в конструкции электрооборудования внесло появление:
- полупроводниковой элементной базы ;
Композитных материалов;
Микропроцессорной технологии.
5. 80-90 годы управление системами впрыска легких топлив стало возможным благодаря:
Полупроводниковой элементной базы;
Роторно-поршневого двигателя Ванкеля;
Композитных материалов;
- микропроцессорной технологии.
6. На автомобильном транспорте серийно не применяется:
ДВС на цикле Дизеля;
ДВС на цикле Отто;
ДВС Ванкеля.
- Турбореактивный.
7. Двигатель с углом развала цилиндров 1800 называется:
Оппозиционным;
Прецизионным;
Оппозитным ;
Горизонтальным.
8.Компоновочная схема двигателя с верхним расположением распределительного вала называется:
OHC ;
9.Компоновочная схема двигателя с нижним расположением распределительного вала называется:
OHV ;
10.ДВС с системами впрыска могут иметь в названии индекс:
11. ДВС с промежуточным охлаждением надувочного воздуха имеют индекс:
Intercooler;
12.: ДВС с системой наддува воздуха могут иметь в названии индекс:
Turbo;
13.В двигателях фирмы Mercedes цифровой индекс это:
Рабочий объём в л., умноженный на 10;
Рабочий объём в см3, умноженный на 10;
- рабочий объём в см3,округлённый и делённый на 10;
Рабочий объём в см3, делённый на 10.
14. В индексации двигателей Opel третий (буквенный) индекс обозначает:
Степень сжатия ;
Способ получения рабочей смеси;
Объём двигателя в литрах;
Вариант исполнения двигателя.
15. Для индексации двигателей Opel четвертый (буквенный) индекс (способ получения рабочей смеси) обозначается буквами:
V, Z,D, E;
A, V,Y, Z,D, E.
16. Где на автомобиле указывается ИНА (идентификационный номер автомобиля):
В подкапотном пространстве;
В салоне у переднего пассажирского сидения;
В багажнике;
- во всех перечисленных местах.
ТЕМА – 7
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
И СТАРТЕР).
(ИСТОЧНИКИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА
1
ТЕСТ №1
I. Какой позицией на рисунке обозначены детали, подводящие ток к
контактным кольцам?
II. Какой позицией на рисунке обозначен конденсатор?
III. Какой позицией на рисунке обозначен вентилятор?
IV. Автомобильная аккумуляторная батарея является ис
электрической энергии, питающим потре
Бителей...
точником
А) при неработающем двигателе, Б) только при работающем двигателе?
V. На работающем двигателе электрический ток к потре
поступает...
бителям
2
А) во всех случаях только от генератора,
Б) во всех случаях от генератора и аккумуляторной батареи,
В) от генератора, а при определенных условиях от аккумуляторной батареи?
ТЕСТ №2
I. Какой позицией на рисунке обозначена втягивающая обмотка
тягового реле?
II. Какой позицией на рисунке обозначен винт крепления полюса
статора?
III. Какой позицией на рисунке обозначен якорь втягивающего реле?
IV. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы проис
подзаряд аккумуляторной батареи?
ходил
А) Общий ток в цепи потребителей равен максимальному току, вырабатываемому
генератором?
Б) Общий ток во внешней цепи меньше максимального тока, вырабатываемого
генератором.
3
V. Что представляет собой электролит, используемый в ак
кумуляторных батареях, которые применяются на изу
автомобилях?
чаемых
А) Концентрированная серная кислота, содержащая незначительное количество воды.
Б) Раствор определенной плотности серной кислоты в дистиллированной воде.
В) Концентрированная, полностью обезвоженная или разведенная в воде серная кислота.
ТЕСТ №3
I. Какой позицией на рисунке обозначены пластины аккумулятора?
II. Какой позицией на рисунке обозначена клемма?
. Какой позицией на рисунке обозначена пробка заливного
III
отверстия?
IV. Как меняется химический состав залитого в аккумуля
батарею электролита в процессе заряда?
торную
В) Уменьшается содержание кислоты.
Г) Увеличивается содержание кислоты.
4
V. Плотность электролита в результате заряда батареи...
А) увеличивается, Б) уменьшается, В) остается неизменной?
ТЕСТ №4
I. Какой позицией на рисунке обозначены контактные кольца?
II. Какой позицией на рисунке обозначен вывод «61» для питания цепи
амперметра и контрольных ламп на щитке приборов?
III. Какой позицией на рисунке обозначена обмотка ротора?
5
IV. Во избежание резкого падения напряжения батарею нельзя
Дах понизится до...
V. Интегральный регулятор в момент превышения напря
расчетного значения...
жением
А) включает в обмотку возбуждения добавочный резистор,
Б) кратковременно прерывает цепь обмотки возбуждения,
В) отсоединяет добавочный резистор от обмотки возбуждения?
ТЕСТ №5
I. Какой позицией на рисунке обозначена шестерня привода и муфта
свободного хода?
II. Какой позицией на рисунке обозначен вал якоря стартера?
III. Какой позицией на рисунке обозначен якорь тягового реле?
IV. Какие потребители во всех случаях получают ток толь
аккумуляторной батареи?
ко от
6
А) Стартеры. Б) Звуковые сигналы. В) Приборы освещения. Г) Все перечисленные.
V. Во избежание резкого падения напряжения батарею нельзя
эксплуатировать, когда напряжение на ее выво
Дах понизится до...
А)12 В, Б) 11,5 В, В)11 В, Г) 10,5 В, Д) 10 В?
ТЕСТ №6
I. Какой позицией на рисунке обозначен якорь стартера?
II. Какой позицией на рисунке обозначена контактная пластина реле?
III. Какой позицией на рисунке обозначен рычаг привода?
7
IV. В маркировке аккумуляторной батареи 6СТ60ЭМ, «СТ» означает,
что...
А) батарея соответствует требованиям государственного стандарта,
Б) сепараторы изготовлены из стекловолокнита или стеклотекстолита,
В) решетка пластин изготовлена из свинца, а бак - из термопласта,
Г) батарея обеспечивает отдачу большого тока при работе стартера?
V. В маркировке аккумуляторной батареи 6СТ60ЭМ,
60 это...
А) максимальная продолжительность работы в часах при разрядке,
Б) предельный ток в амперах, отдаваемый при включении стартера,
В) время непрерывной работы (в секундах) при включении стартера,
Г) электрическая емкость батареи, выраженная в амперчасах?
ТЕСТ №7
I. Какой позицией на рисунке обозначены положительные и
отрицательные пластины?
II. Какой позицией на рисунке обозначено межэлементное соединение?
8
III. Какой позицией на рисунке обозначен сепаратор?
IV. Отключение аккумуляторной батареи от внешней цепи...
А) полностью исключает падение ЭДС на выводах батареи,
Б) снижает скорость разряда и увеличивает срок службы,
В) не оказывает существенного влияния на срок службы батареи?
V. Саморазряд
аккумуляторной батареи
Хранящейся с электролитом, ...
А) замедляется по мере снижения температуры,
У) протекает более интенсивно при низких температурах, чем при высоких,
С) не зависит от температуры хранения аккумуляторной батареи?
ТЕСТ №8
9
I. Какой позицией на рисунке обозначен конденсатор?
III. Какой позицией на рисунке обозначена обмотка статора?
Для нормальной работы потребителей напряжение, вы
рабатываемое автомобильным генератором, должно быть в пределах:
А) 911 В, М) 1113 В, В) 1315 В, К) 1517 В?
V. Окисление выводов «+» и «-» аккумуляторной батареи может стать
причиной...
Б) ускоренного саморазряда батареи,
В) снижения силы тока, протекающего по внешней цепи при неработающем двигателе,
К) любого и указанных последствий?
ТЕСТ №9
10
I. Какой позицией на рисунке обозначена обгонная муфта?
II. Какой позицией на рисунке обозначено поводковое кольцо?
III. Какой позицией на рисунке обозначена щётка?
IV. Определить, что в одном из аккумуляторов произош
замыкание, можно по...
ло короткое
А) увеличению плотности электролита во всех аккумуляторах,
Т) резкому снижению напряжения на выводах «+» и «-» батареи,
К) снижению плотности электролита и уменьшению напряжения в данном аккумуляторе,
С) понижению уровня электролита во всех аккумуляторах?
V. Если плотность электролита, залитого в аккумулятор
ную батарею,
превышает установленное значение, то это вероятнее всего приведет
к...
Б) сульфатации пластин,
Г) короткому замыканию,
М) утечке электролита через трещины в баке,
О) любой из указанных неисправностей?ТЕСТ №10
11
I. Какой позицией на рисунке обозначен шкив?
II. Какой позицией на рисунке обозначен вентилятор?
III. Какой позицией на рисунке обозначен вентиль (диод)?
IV. Какие причины вызывают снижение силы тока, отда
аккумуляторной батареей во внешнюю цепь при запуске двигателя
стартером?
ваемой
А) Разряд батареи ниже допустимого предела.
Б) Короткое замыкание в одном из аккумуляторов.
В) Недостаточный уровень электролита.
Г) Разрушение пластин с выпадением активной массы.
Д) Все перечисленные причины?
V. По каким показателям оценивают степень заряженности
аккумуляторной батареи?
А) Плотность электролита. Б) Уровень электролита.
В) Показания нагрузочной вилки. Г) Любой из названных показателей?
12
ТЕСТ №11
I. Какой позицией на рисунке обозначен маховик?
II. Какой позицией на рисунке обозначены обмотки стартера?
III. Какой позицией на рисунке обозначены контактные болты?
IV. Если уровень электролита в аккумуляторе ниже нормы, его
восстанавливают, доливая...
А) концентрированную кислоту,
Б) дистиллированную воду,
В) электролит большой плотности,
Г) любую из указанных жидкостей?
V. Если все потребители отключены от аккумуляторной ба
саморазряд при длительном хранении батареи без подзаряда...
тареи, то
А) не происходит только при использовании выключателя «массы»,
Б) происходит только при поврежденных сепараторах и пластинах,
В) происходит во всех случаях, в том числе на исправной батарее,
13
Г) не происходит при соблюдении установленных правил хранения?
ТЕСТ №12
I. Какой позицией на рисунке обозначены щётки?
II. Какой позицией на рисунке обозначен регулятор напряжения?
III. Какой позицией на рисунке обозначен ротор?
IV. В разряженной батарее плотность электролита по срав
плотностью в заряженной батарее...
нению с
А) всегда меньше, Б) всегда больше?
V. К каким последствиям приводит плохой контакт между щетками и
контактными кольцами в генераторе?
вращения коленчатого вала.
14
ТЕСТ №13
I. Какой позицией на рисунке обозначена пробка заливного отверстия?
II. Какой позицией на рисунке обозначен отрицательный вывод?
III. Какой позицией на рисунке обозначены пластины?
IV. К каким последствиям приводят пробои диодов выпрямительного
блока генератора?
А) К значительному снижению мощности генератора.
Б) К снижению напряжения на клеммах генератора до 3-4 В при любой частоте
вращения коленчатого вала.
В) К снижению напряжения на клеммах генератора до 810 В.
Д) К повышению напряжения на клеммах генератора.
Е) К отсутствию напряжения на выводных клеммах генератора.
V. К каким последствиям приводит обрыв обмотки возбуждения
генератора?
А) К значительному снижению мощности генератора.
Г) К короткому замыканию обмоток статора.
Д) К повышению напряжения на клеммах генератора.
Тест 18. Аккумуляторная батарея
1. ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ:
1) фары; 4) габаритные фонари;
2) стартер; 5) аккумуляторная батарея.
3) генератор.
ОНИ ВКЛЮЧАЮТСЯ ДРУГ ДРУГУ:
6) последовательно;
7) параллельно.
ОСНОВНОЙ ИЗ НИХ:
8) фары;
9) стартер;
10) генератор;
11) габаритные фонари;
12) аккумуляторная батарея.
2. ГЛАВНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (АКБ):
1) стартер;
2) генератор;
3) система зажигания;
4) система освещения;
5) система световой сигнализации.
Установите соответствие
3. АКТИВНОЕ ВЕЩЕСТВО ЭЛЕКТРОДЫ:
1) РbО; А. положительный электрод;
2) РbО 2 ; В. отрицательный электрод.
4. ЭЛЕКТРОЛИТ СТАРТЕРНОГО АККУМУЛЯТОРА - ЭТО СМЕСЬ:
1) щелочи и воды;
2) серной и соляной кислот;
3) серной кислоты и этиленгликоля;
4) соляной кислоты и этиленгликоля;
5) серной кислоты и дистиллированной воды;
6) соляной кислоты и дистиллированной воды.
5. ДЕТАЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:
1) 5- баретка;
2) 14 - пробка;
3) 12 - баретка;
4) 2 - сепаратор;
5) 3 - электроды;
6) 1 - электроды;
7) 6 - сепаратор;
8) 14- полюсный вывод;
9) 6 - предохранительный щиток;
10) 10- предохранительный щиток.
6. ЭДС АКБ ЗАВИСИТ ОТ:
1) ее разряженности;
2) материала сепараторов;
3) количества электролита;
4) температуры электролита;
5) количества аккумуляторов;
7) толщины решеток электродов;
8) химических свойств веществ активной массы.
Дополните
7. ЕМКОСТЬЮ АКБ НАЗЫВАЕТСЯ МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО __________, КОТОРОЕ БАТАРЕЯ МОЖЕТ ОТДАТЬ ПРИ ПОЛНОМ ___________.
Укажите, номера всех правильных ответов
8. ЕМКОСТЬ АКБ ЗАВИСИТ ОТ:
1) ее разряженности;
2) материала сепараторов;
3) количества электролита;
4) температуры электролита;
5) величины разрядного тока;
6) количества аккумуляторов;
ИЗМЕРЯЕТСЯ В:
10) литрах;
11) вольтах;
12) ампер-часах;
13) вольт-амперах.
9. ВНУТРЕННЕЕ (ОМИЧЕСКОе) СОПРОТИВЛЕНИЕ АКБ ЗАВИСИТ ОТ:
1) плотности электролита;
2) материала сепараторов;
3) количества электролита;
4) температуры электролита;
5) величины разрядного тока;
6) количества аккумуляторов;
7) количества активной массы;
8) толщины решеток электродов;
9) химических свойств веществ активной массы.
1) ее разряженности;
2) материала сепараторов;
3) количества электролита;
4) температуры электролита;
5) количества аккумуляторов;
6) количества активной массы;
7) толщины решеток электродов.
11. ПРИ РАЗРЯДЕ АККУМУЛЯТОРА ОБРАЗУЕТСЯ:
1) вода;
2) кислота;
3) губчатый свинец;
4) сульфат свинца;
5) диоксид свинца.
ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА:
6) повышается;
7) понижается.
12. ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ РАЗРЯЖЕННОСТИ АКБ
ПО НАПРЯЖЕНИЮ, В:
1) 8,5;
2) 9,5;
3) 10,5.
ПО ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА, Г/СМ 3:
4) 1,05;
6) 1,17.
13. САМОРАЗРЯД НОРМАЛЬНЫЙ:
1) 5 % за 14 суток для обслуживаемых АКБ;
2) 10 % за 14 суток для обслуживаемых АКБ;
3) 15 % за 14 суток для обслуживаемых АКБ;
4) 5 % за 90 суток для не обслуживаемых АКБ;
5) 10 % за 90 суток для не обслуживаемых АКБ;
6) 15 % за 90 суток для не обслуживаемых АКБ.
ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ЭЛЕКТРОЛИТА:
7) 5-15 °С;
8) 15-25 °С;
9) 30-35 "С.
14. СРОК СЛУЖБЫ АКБ СНИЖАЕТ:
1) высокий ток заряда;
2) высокий ток разряда;
3) низкий уровень электролита;
4) высокий уровень электролита;
5) частый контроль ее состояния;
6) высокая температура электролита;
7) хранение в разряженном состоянии;
8) повышенная плотность электролита;
9) высокая интенсивность эксплуатации;
10) зарядка только от генератора автомобиля.
15. СЕПАРАТОР:
1) в виде пластин;
2) в виде конверта;
3) проницаем для электролита;
4) не проницаем для электролита;
5) разъединяет аккумуляторы в батарее;
6) разъединяет разноименные электроды.
7) эбонит;
8) мипор;
9) винипор;
10) мипласт;
ЕГО МАТЕРИАЛ:
11) пластипор;
12) поровинил;
13) полипропилен.
16. РЕШЕТКИ ЭЛЕКТРОДНЫХ ПЛАСТИН:
1) медные;
2) стальные;
3) свинцовые;
4) оловянные
5) фтора;
6) натрия;
7) сурьмы;
8) мышьяка.
ЭТО ПРИВОДИТ К:
9) интенсивному газовыделению;
10) снижению массы аккумулятора;
11) повышению прочности решеток;
12) уменьшению сопротивления батареи.
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В АККУМУЛЯТОРАХ:
13) обслуживаемых;
14) необслуживаемых.
17. ЗАРЯД АКБ ПОСТОЯННЫМ (ПО ВЕЛИЧИНЕ) ТОКОМ:
1) скоротечен по времени;
2) сравнительно длителен;
18. ЗАРЯД АКБ ПРИ ПОСТОЯННЫМ НАПРЯЖЕНИИ:
1) скоротечен по времени;
2) сравнительно длителен;
3) обеспечивает 100%-ный заряд;
4) применяется на автомобиле;
5) обеспечивает 90-95%-ный заряд;
6) применяется на стационарных установках;
7) позволяет заряжать несколько АКБ сразу;
8) первоначально идет при большом его значении.
19. УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА НАД ЭЛЕКТРОДНЫМИ ПЛАСТИНАМИ, ММ:
1) 5-10; 4) 30-35;
2) 10-15; 5) 35-40.
3) 20-30;
20. ПРИ ЗАРЯДЕ АККУМУЛЯТОРА ОБРАЗУЕТСЯ:
1) вода; 4) сульфат свинца;
2) кислота; 5) диоксид свинца.
3) губчатый свинец.
ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА:
6) повышается;
7) понижается.
21. КОНЕЦ ЗАРЯДА АКБ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ:
1) прекращением роста плотности электролита в течение 0,5 ч;
2) прекращением роста плотности электролита в течение 1 ч;
3) прекращением роста плотности электролита в течение 2 ч.
22. СНИЖЕНИЕ ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА НА 0,01 Г/СМ 3 СООТВЕТСТВУЕТ % УМЕНЬШЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ АКБ:
1) 1-2; 4) 7-8;
2) 3-4; 5) 9-10.
3) 5-6;
23. ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОЙ АКБ ПРИ 20 "С, Г/СМ 3:
1) 1,25; 4) 1,31;
2) 1,27; 5) 1,32.
3) 1,30;
Дополните
24. ЗНАЧЕНИЯ ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА ПРИ СНИЖЕНИИ ЕГО ТЕМПЕРАТУРЫ НА КАЖДЫЕ 20 "С СЛЕДУЕТ УМЕНЬШАТЬ НА_Г/СМ 3 И НАОБОРОТ.
Укажите номера всех правильных ответов
25. ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСПРАВНОЙ АКБ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЕЕ НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКОЙ В ТЕЧЕНИЕ 5 С, В НЕ МЕНЕЕ:
1) 7,5; 4) 9,5;
2) 8,0; 5) 10,0;
3) 8,5; 6) 10,5.
26. ПРИ ПОВЫШЕНИИ ТЕМПЕРАТУРЫ ЭЛЕКТРОЛИТА ВЫШЕ 35 °С:
1) временно прекращают заряд;
2) снижают зарядный ток в 2 раза;
3) доливают холодный электролит;
4) доливают дистиллированную воду;
5) протирают корпус АКБ раствором нашатыря.
27. В НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ АКБ:
1) сепаратор в виде конверта;
2) сепаратор в виде пластины;
3) на дне моноблока отсутствуют призмы;
4) в материале решеток присутствует олово;
5) в материале решеток присутствует кальций;
6) увеличена толщина электродов и сепараторов;
7) уменьшена толщина электродов и сепараторов;
8) соединение аккумуляторов через перегородки моноблока.
1. Тесты по теме: «Классификация и общее устройство автомобилей»
1. Какое понятие отсутствует в общей классификации автомобилей:
а) транспортные;
б) специальные;
в) рыночные;
г) гоночные;
д) специализированные.
2. Какая группа механизмов входит в устройство автомобиля:
а) ремиссия;
б) абсмиссия;
в) трансмиссия;
г) форсмиссия.
3. Что на автомобиле является источником механической энергии:
а) кузов;
б) двигатель;
в) шасси;
г) аккумуляторная батарея;
д) генератор.
4.
Трансмиссия – это …
а) механизмы тормозной системы автомобиля;
б) механизмы рулевого управления автомобиля;
в) агрегат, вырабатывающий электроэнергию на автомобиле;
г) блок механизмов, которые передают крутящий момент, от коленчатого вала двигателя к ведущим колёсам автомобиля.
5. Какие агрегаты не входит в состав шасси автомобиля:
а) трансмиссия;
б) ходовая часть;
в) двигатель;
г) механизмы управления;
е) топливный насос.
6. Какие системы относятся к механизмам управления автомобилем:
а) система питания;
в) система зажигания;
г) система рулевого управления.
2. Тесты по теме: «Классификация двигателей. Механизмы и системы двигателя внутреннего сгорания»
1. В каких двигателях внутреннего сгорания происходит образование рабочей смеси внутри его цилиндров:
а) карбюраторных;
б) инжекторных;
в) дизельных;
г) газовых.
2. Какой механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала:
а) кривошипно-шатунный;
б) карбюраторный;
в) инжекторный;
г) газораспределительный;
д) свободного хода.
3. Как правильно называется объём, высвобождаемый при движении поршня в цилиндре от верхней мёртвой точки к нижней мёртвой точке:
а) полный;
б) рабочий;
в) камеры сгорания;
г) картера.
4. С помощью какой системы в двигателе внутреннего сгорания идёт трансформация тока низкого напряжения в ток высокого напряжения:
а) системы питания; д) системы зажигания;
б) системы охлаждения; е) системы вентиляции;
в) системы смазки; ж) системы сигнализации.
г) системы отопления;
5. Как влияет степень сжатия на мощность и экономичность работы двигателя:
а) увеличивает;
б) уменьшает;
в) влияния не имеет;
д) накапливает.
6. Какой механизм своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь и выпускает отработавшие газы:
а) кривошипно-шатунный;
б) газораспределительный.
3. Тесты по теме: «Кривошипно-шатунный механизм»
1. Какую функцию в двигателе выполняет КШМ:
в) преобразует прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала;
2.
Какое кольцо предотвращает прорыв газов из над поршневого пространства в картер:
а) маслосъёмное;
б) компрессионное;
в) поршневое;
г) стопорное.
3. Коленчатый вал не содержит:
а) шеек;
б) щёк;
в) языка;
г) противовесов.
4. Маховик:
а) увеличивает компрессию в двигателе;
б) равномерно повышает обороты двигателя при нагрузках;
в) равномерно вращает коленчатый вал и выводит поршни из мёртвых точек;
г) изменяет фазы газораспределения.
5. Какие виды вкладышей предусмотрены в КШМ:
а) коренные;
б) игольчатые;
в) шатунные;
г) барабанные.
6. Поршневой палец соединяет:
а) поршень с гильзой цилиндра;
б) поршень с коленчатым валом;
в) поршень с шатуном;
г) поршень с камерой сгорания.
7. От каких факторов происходит падение мощности двигателя:
а) от увеличенного зазора между вкладышем и шатунной шейкой коленчатого вала;
б) от износа или залегания в канавках компрессионных колец.
4. Тесты по теме: «Газораспределительный механизм»
1. Какую функцию в двигателе выполняет ГРМ:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит лишнее тепло от деталей двигателя;
г) подаёт смазку к трущимся поверхностям деталей двигателя.
2. Правильное соотношение вращения газораспределительной шестерни и шестерни коленчатого вала:
а) 1: 1; б) 1: 2; в) 1: 3; г) 1: 4.
3. Штанга передаёт усилие:
а) от газораспределительного вала к толкателю; б) от толкателей к коромыслам;
в) от толкателей к клапану; г) от клапана к газораспределительной шестерне.
4. Из какого материала выполнена направляющая втулка клапанов:
а) асбеста; б) стали; в) чугуна; г) металлокерамики.
5. Фазы газораспределения – это…
а) скорость, с которой выхлопные газы выходят из глушителя;
б) количество вредных веществ в выхлопных газах;
в) моменты открытия и закрытия клапанов относительно мёртвых точек, выраженные в градусах поворота коленчатого вала;
г) скорость открытия и закрытия клапанов относительно мёртвых точек.
6. Внешними признаками неисправности ГРМ двигателя являются:
а) уменьшение компрессии и хлопки во впускном и выпускном трубопроводах;
в) падение мощности двигателя и металлические стуки;
г) все перечисленные факторы.
7. Плохое прилегание клапана к седлу возможно вследствие:
а) коробления головок клапанов;
б) заедания стержня клапана в направляющей втулке;
в) отсутствия зазора между стержнем клапана и коромыслом;
г) всех перечисленных факторов;
8. Регулировка теплового зазора в клапанах производится для:
а) обеспечения плотной посадки клапана в седле;
б) обеспечения плотной посадки клапана в направляющей втулке;
в) обеспечения плотного прилегания клапана к коромыслу;
г) обеспечения бесшумной работы газораспределительной шестерни.
5. Тесты по теме: «Система охлаждения»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система охлаждения:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
в)своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает отработавшие газы;
г) подаёт смазку к трущимся поверхностям деталей двигателя.
2. Пробка радиатора имеет клапан:
а) перепускной; б) редукционный; в) паровоздушный.
3. Водяной насос:
а) обеспечивает принудительную вентиляцию картера двигателя;
б) обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости;
в) обеспечивает принудительную циркуляцию масла.
4. Термостат в системе охлаждения выполняет роль:
а) насоса; б) преобразователя; в) клапана; г) фильтра.
5. С каким усилием и величиной прогиба должно быть отрегулировано натяжение ремня привода водяного насоса:
а) 1-2 кг – 5-10 мм; б) 2-3 кг – 15-20 мм; в) 3-4 кг – 10-15 мм; г) 4-5 кг – 15-20 мм.
6. Для удаления накипи каким раствором следует промывать радиатор:
а) едкого калия; б) едкого натра; в) едкого бария; г) едкого брома.
7. Тосол и антифриз являются:
а) подогревающими жидкостями;
б) растворяющими жидкостями;
в) консервирующими жидкостями;
г) незамерзающими жидкостями.
8. Что произойдёт, если клапан термостата заляжет в открытом положении:
а) двигатель будет перегреваться;
б) двигатель будет переохлаждаться;
в) двигатель будет детонировать;
г) двигатель будет работать в штатном режиме.
9. Какие операции по ТО-2 включает система охлаждения:
а) проверка натяжения ремня привода вентилятора;
б) проверка крепления радиатора, водяного насоса и вентилятора;
в) проверка работоспособности паровоздушного клапана пробки радиатора;
г) смазка подшипников водяного насоса;
д) все перечисленные действия.
6. Тесты по теме: «Смазочная система»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система смазки:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит тепло от деталей двигателя и передаёт его окружающему воздуху;
в)своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает отработавшие газы;
2. В каких единицах измеряется вязкость масла:
а) джоулях; б) сантистоксах; в) молях; г) байтах; д) люксах.
3. Какой параметр масла, не является его измерителем:
а) температура застывания; б) стабильность; в) вязкость; г) температура вспышки;
д) нагарообразование.
4. Какие типы смазки в ДВС существуют:
а) разбрызгиванием; б) под давлением; в) все перечисленные; г) самотёком; д) комбинированные.
5. Масляный насос в системе обеспечивает:
а) фильтрацию масла; б) регенерирование масла; в) создание необходимого давления масла; г) предохраняет систему от избыточного давления масла.
6. Масляный насос какого типа применяется в двигателях внутреннего сгорания:
а) роторного; б) турбовинтового; в) реактивного; г) шестерёнчатого.
7. Какой вид фильтрации масла не применяется в двигателе внутреннего сгорания:
а) под давлением; б) инжекторный; в) центробежный.
8. Какое давление масла в двигателе опаснее:
а) повышенное; б) пониженное; в) нормальное.
9. Назначение редукционного клапана в системе:
а) предохраняет двигатель от пониженного давления масла;
б) предохраняет двигатель от повышенного давления масла;
в) предохраняет двигатель от загрязнения масла.
10. От каких факторов будет происходить понижение давления масла в двигателе:
а) от недостаточного уровня масла в системе; б) разжижения масла;
в) неисправности масляного насоса; г) от всего перечисленного;
д) подтекания масла через неплотности в соединениях маслопроводов.
11. При ТО системы смазки производят замену масла. При этом что ещё необходимо заменить:
а) масляный насос; б) маслопроводы; в) предохранительный клапан; г) свечи зажигания; д) масляный фильтр; е) коммутатор; ж) масляный щуп.
7. Тесты по теме: «Система питания»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система питания:
а) отводит тепло от деталей двигателя и передаёт его окружающему воздуху;
б) обеспечивает хранение, очистку и подачу топлива, приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
в)своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает отработавшие газы;
г) обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям деталей и его фильтрацию.
2. Какой параметр не относится к характеристике бензина:
а) испаряемость; б) удельный вес; в) взрываемость; г) теплотворность;
д) стойкость против детонации.
3. Нормальная топливная смесь – это …
а) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1:17;
б) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1:13;
в) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1:10;
г) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1:15.
4. Топливный насос высокого давления обеспечивает:
а) очистку топлива; б) подачу топлива к форсункам двигателя;
в) впрыск топлива в цилиндры двигателя;
г) извлечение топлива из бака и подачу его к фильтрующему элементу.
5. Детонация – это …
а) динамический фактор при движении автомобиля; б) взрывное сгорание топлива;
в) центробежная сила при повороте автомобиля; г) теплотворность бензина.
6. Экономайзер нужен для:
а) обеднения горючей смеси; б) обогащения горючей смеси при полной нагрузке;
в) инвертирования топлива; г) подачи закиси азота.
7. При каких неисправностях в системе питания карбюраторных двигателей
будет идти перерасход топлива:
а) при засорении топливного жиклёра; б) при засорении воздушного жиклёра;
в) при отказе работы ускорительного насоса; г) при отказе работы экономайзера.
8. Какое дизельное топливо менее вязкое:
а) летнее; б) зимнее; в) арктическое; г) субтропическое.
9. Какая операция не входит в ТО системы питания:
а) слив отстоя из топливного бака; б) замена воздушного фильтра;
в) удаление конденсата из рессивера; г) промывка топливопроводов;
е) регулировка уровня топлива в поплавковой камере; д) замена топливных фильтров.
8. Тесты по теме: «Электрооборудование автомобиля»
1. Какой прибор является источником тока при не работающем двигателе:
2. Какой прибор является источником тока при работающем двигателе:
а) генератор переменного тока; б) коммутатор; в) аккумуляторная батарея;
г) компрессор; д) реле-регулятор; е) сигнализатор.
3. Каково назначение реле-регулятора:
а) трансформирует ток низкого напряжения в ток высокого напряжения;
б) регулирует напряжение генератора и ограничивает силу тока в электрической цепи;
в) предохраняет электрическую цепь от коротких замыканий;
г) преобразует химическую энергию в электрическую.
4. Ампер-час – это …
а) напряжение, которое может вырабатывать аккумуляторная батарея;
б) сила тока, которую может вырабатывать аккумуляторная батарея;
в) ёмкость аккумулятора, который может давать ток силой а 1А в течении 1Ч;
г) единица, характеризующая работу реле-регулятора.
5. Катушка зажигания является:
а) стабилизатором; б) трансформатором; в) выпрямителем;
г) поджигателем рабочей смеси внутри цилиндров двигателя;
д) накопителем электрической энергии.
6. Назначение октан-корректора:
а) это прибор, выполняющий контроль за уровнем топлива в баке;
б) составная часть прерывателя-распределителя системы зажигания;
в) контрольно-измерительный прибор, установленный на щитке;
г) специализированный инструмент слесаря по ремонту автомобилей.
7. Какая неисправность в стартере вызовет отказ в его работе:
а) подгорание щёток; б) обрыв в обмотках статора; в) всё перечисленное;
г) обрыв в обмотках ротора; е) отказ работы втягивающего реле.
8. Что не относится к контрольно-измерительным приборам:
а) амперметр; б) указатель уровня топлива; в) указатель давления масла;
г) ареометр; д) указатель температуры охлаждающей жидкости; е) манометр.
9. Какой зазор должен быть между электродами свечи:
10. Какой зазор должен быть контактами прерывателя-распределителя:
а) 0,1 - 0,2 мм; б) 0,3 – 0,4 мм; в) 0,5 – 0,6мм; г) 0,7 – 0,8 мм.
9. Тесты
