Категории водительских прав нового образца. Полная расшифровка всех категорий водительского удостоверения Категории водительского удостоверения нового образца

В 2015 году вступило в силу постановление о новых категориях водительских удостоверений. На практике каждый автовладелец должен пройти переквалификацию, чтобы его права имели юридическую силу. Рассмотрим наиболее значимые изменения.

Описание категорий водительских прав с 2015 года

Важным моментом является появление новой дисциплины – психологические тесты. Они уже входят в стандартную программу переобучения автолюбителей. При их прохождении будет измеряться точность глазомера, реакция водителя, его психомоторика.

Для того чтобы разобраться с действующими категориями, проанализируем каждую из них:

  • М – мопеды. Удостоверение может быть получено с 16 лет;
  • А – мотоциклы. Возможность управлять этим типом транспортного средства появляется только с 16 лет.
  • Подкатегория А1 (максимальный объем силового агрегата 125 см³, мощность около 15 л.с.). Права выдаются с 16 лет;
  • В - легковые авто. Их масса не должна превышать 3,5 тонны, число пассажиров не более 8, вес прицепа - до 750 кг. Получение прав возможно с 18 лет;
  • Подкатегория ВЕ. Легковые автомобили, у которых масса прицепа может превышать 750 кг;
  • С – грузовые машины. Их вес более 3,5 тонны. С прицепом массой до 750 кг;
  • Подкатегория СЕ. Грузовые автомобили категории «С», но с прицепом более 750 кг;
  • Подкатегория С1. Грузовики с весом от 3,5 до 7,5 тонн и прицепом не более 750 кг;
  • Подкатегория С1Е. К ней относятся автопоезда, чей вес не превышает 12 тонн;
  • D – автобусы. Для них число пассажирских мест должно быть более 8-ми;
  • Подкатегория DЕ. Для сочлененных автобусов;
  • Подкатегория D Автобусный транспорт с числом мест для пассажиров от 8 до 16;
  • Подкатегория D1Е. Автобусы, у которых общее количество пассажирских мест превышает 8, масса прицепа может составлять более 750 кг, но общий вес состава не должен превышать 12 тонн;
  • Тм – трамваи;
  • Тb – троллейбусы.

С каждым днем количество автолюбителей во всех странах стремительно растет. Это связано напрямую всего с тем, что люди хотят ездить с комфортом и удовольствием в любой город страны в любой момент времени. Даже возрастающие цены на бензин не могут остановить человека в погоне за комфортом. Но перед тем, как сесть в машину и поехать по делам, нужно обучится этому ремеслу езды. Для этого в каждой стране существует масса автошкол, которые могут дать Вам все необходимые знания.

Получение прав – штука достаточно сложная, продолжительная, но эпохальная по своей сути. Прежде, чем получить свое законное право сесть за руль своей машины или своего мотоцикла, человек должен выучить правила поведения на дорогах, проездить по городу определенное количество часов, должен научиться правильно парковаться. Автолюбителей не пугают , они хотят ездить на работу, домой, на отдых в максимально комфортных для себя условиях.

Прежде, чем пойти в автошколу дабы сдать на права, нужно отталкиваться от своего транспортного средства, так как именно от его вида будет зависеть категория, по которой Вам дадут водительское удостоверение. Сегодня по закону Украины «О дорожном движении» и с учетом сопутствующих нормативно-правовых актов выделены такие категории водительских прав:

А1 – мотороллер, мопед, другой двухколесный транспорт, где стоит двигатель с рабочим объемом не больше 50 сантиметров кубических, или же электродвигатель, мощность которого не превышает 4 кВт;

А – мотоцикл, другой двухколесный транспорт, возможно, имеющий боковой прицеп, с двигателем рабочего объема не больше 50 кубических сантиметров, или с электродвигателем, который способен развить мощность более 4 кВт;

В1 – квадроцикл, трицикл, мотоколяска и другой мототранспорт с трех/четырех колесах, вес которых составляет не более 400 кг;

В – машина, масса которой не больше 3,5 т, а общее количество посадочных мест без сидения для водителя не больше 8;

С1 – автомобиль, предназначение для перевозок груза, масса которого находится в диапазоне 3,5 – 7,5 т;

С – автомобиль, предназначенный для грузоперевозок, масса которого составляет 7,5 т и меньше;

D1 – автобус, в котором перевозят людей, при этом количество сидений, кроме места для водителя, составляет не больше 16;

D пассажирский автобус, в котором можно перевозить больше 16 человек;

легковая машина с прицепом, суммарный вес которого не более 750 кг;

СЕ грузовое авто с прицепом, массой максимум 750 кг;

С1Е - машина подкатегории С1 с прицепом и полной массой меньше 750 кг;

D1Е - микроавтобус, который подпадают под категорию D1, с прицепом;

DE – машина из категории D с прицепом;

Т – трамвай, троллейбус.

Кроме предписанных норм, транспорт, который подпадает под категории В, С1, С, D1 и D, может эксплуатировать водитель, который получил права категории ВЕ, С1Е, СЕ, D1E и DE соответственно. Сегодня на законодательном уровне удостоверения водителя делают по европейскому образцу. С наступлением 2017 года, в права будут введены 2 новые категории – АМ и А2. Под категорию АМ подпадает транспорт двухколесный или трехколесный, который развивает скорость, которая не будет превышать 45 км/ч. Категория А2 – это мотоциклы, мощность которых не превышает 35 кВт, а соотношение между мощностью и массой не выше 0,2 кВт на 1 кг. Также в правах больше не будет категории Т, которая дает право на правление трамваем и троллейбусом.

Также с 2017 года меняется и минимальный возраст, которого должен достичь человек для того, чтобы иметь возможность получить права определенной категории. Например, с 2017 года мотоциклом, который подпадает под категорию А, могут управлять молодые люди возрастом от 20 лет, а не от 16, как сейчас. Аналогичная ситуация с категорией С – грузовиком сможет управлять лицо, возрастом 21 год и выше, а не 18. Грузовиками с прицепом, то есть транспортом из категории СЕ, могут управлять люди, достигшие не, как сейчас, 19 лет, а 21 года. Права по категории D и DE будут выдаваться с 24 лет, не а с 21 года как сейчас. Но вот ситуация с категориями BE и С1Е обратная. По этим категориям права будут выдавать не с 19 лет, а с 18.

Обучение на права разных категорий занимает разное количество времени и денег. Чтобы получить удостоверение по категории А и А1 нужно потратить примерно 1,5 – 2 месяца. Длительность учебы устанавливается самой автошколой. Обучение по категории В и D занимает, как минимум, 2 месяца. Для того, чтобы получить удостоверение категории С, нужно отучиться минимум 3 месяца.

В общем, обучение в любой хорошей автошколе займет от 2 до 3 месяцев. В это время «вмещаются» и практические, и теоретические занятия. Цена будет разной, так как выставляется стоимость конкретно автошколой.

Если раньше с категориях прав было всё более или менее просто, а самым сложным для понимания были разве что двойные категории CE или BE (дававшие право управления грузовыми и легковыми соответственно автомобилями с прицепом), то сегодня введены новые категории. Но главное и самое сложное заключается в том, что появилась иерархия в водительском удостоверении: если раньше водитель имел просто перечисленные в правах категории, то в 2019 году, обучившись на определённые категории, автолюбителю (или мотолюбителю) автоматически присваиваются подкатегории.

Кроме того, на такие подкатегории можно обучиться и отдельно, не приобретая основную категорию - например, если Вы хотите ездить на мотоцикле, но Вам всего лишь 16 лет, то Вы не сможете получить право управления мотоциклом с категорией A, но имеете право получить водительское удостоверение подкатегории A1, которое выдаётся с 16 лет и даёт право управлять мотоциклами с рабочим объёмом двигателя до 125 "кубов", а также мощностью не более 11 кВт и максимальной скоростью не более 50 км/ч.

Таблица: категории права управления

Категория или подкатегория Тип транспортного средства Подкатегории, включенные автоматически Подробно: что даёт категория Минимальный возраст для получения
M Мопеды и скутеры - Категория M даёт право управлять скутерами, мопедами и лёгкими квадрициклами, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч, объём ДВС не более 50 см 3 , или электродвигатель мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт. 16
A Мотоциклы A1, B1, M Мотоциклы, трициклы, квадрициклы с рабочим объёмом двигателя более 50 см 3 , максимальной скоростью более 50 км/ч и максимальной массой не более 400 кг (550 кг для грузовых квадрициклов и трициклов). 18
A1 Лёгкие мотоциклы M

Мотоциклы, трициклы, квадрициклы с рабочим объёмом двигателя от 50 см 3 до 125 см 3 , максимальной скоростью не более 50 км/ч или, в случае электродвигателя, его мощностью не более 11 кВт.

16
B Легковые автомобили B1, M

Автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3,5 тонн и с числом сидячих мест не более 8 (не включая место водителя).

Также легковые автомобили не более 3,5 тонн с прицепом с весом не более 750 кг или более 750, но при условии, что общая масса автомобиля с прицепом не превышает 3,5 тонны и масса прицепа не превышает массы автомобиля без нагрузки.

18
B1 Квадрициклы и трициклы M

Квадрициклы и трициклы.

Для подкатегории B1, кроме того, ставится ещё специальная отметка AS или MS , которая означает, что водитель может управлять мотоциклами и трициклами с автомобильным или мотоциклетным типом руля соответственно.

18
BE Легковые автомобили с прицепом M Проще говоря, все права управления авто с прицепом, которые не даёт категория B: легковые автомобили массой не более 3,5 тонн с прицепом с весом более 750 кг, или с прицепом при условии, что общая масса автомобиля с прицепом превышает 3,5 тонны или масса прицепа превышает массу автомобиля без нагрузки. 18
C Грузовые автомобили C1, M Грузовые автомобили (кроме грузовых категории D (см. ниже)), разрешённая максимальная масса которых составляет более 3,5 тонн, или такие же грузовые автомобили с прицепом массой не более 750 кг. 18
C1 Грузовые автомобили M Грузовые автомобили (кроме грузовых категории D (см. ниже)), разрешённая максимальная масса которых составляет более 3,5 тонн, но не более 7,5 тонн, или такие же грузовые автомобили с прицепом массой не более 750 кг. 18
CE C1E, M Грузовые автомобили (кроме грузовых категории D (см. ниже)), разрешённая максимальная масса которых составляет более 3,5 тонн, сцепленные с прицепом массой более 750 кг.
C1E Грузовые автомобили с прицепом M

Грузовые автомобили (кроме грузовых категории D (см. ниже)), разрешённая максимальная масса которых составляет более 3,5 тонн, но не более 7,5 тонн, сцепленные с прицепом массой более 750 кг, с условием, что масса прицепа не больше массы авто без нагрузки и общая масса состава не более 12 тонн.

18 + не менее года стажа с категорией C
D Автобусы D1, M Автобусы с числом сидячих мест более 8 (не считая места водителя), или такие же автобусы с прицепом массой не более 750 кг. 21
D1 Автобусы M Автобусы с числом сидячих мест более 8, но не более 16 (не считая места водителя), или такие же автобусы с прицепом массой не более 750 кг. 21
DE Автобусы с прицепом D1E, M Автобусы с числом сидячих мест более 8 (не считая места водителя), сцепленные с прицепом массой более 750 кг или 2 и более сочленённых автобуса. 21 + не менее года стажа с категорией D
D1E Автобусы с прицепом M

Автобусы с числом сидячих мест более 8, но не более 16 (не считая места водителя), сцепленные с прицепом массой более 750 кг, но который не предназначен для перевозки пассажиров, при условии, что прицеп не превышает массы автобуса без нагрузки и общая масса состава не превышает 12 тонн.

22 + не менее года стажа с категорией D
Tb Троллейбусы M Даёт право управления троллейбусами. 21
Tm Трамваи M Даёт право управления трамваями. 21

Главный документ любого водителя – это водительское удостоверение. В настоящее время , последняя редакция которого производилась 09.01.2014 года, введен в обращение новый образец документа водителя.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.

Как выглядит и основные пункты

Водительское удостоверение выполняется на основе пластика. Размер документа полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожном движении и составляет 85,6*54 мм. Углы удостоверения слегка закруглены.

Окрас лицевой стороны документа – плавный переход от голубого цвета к розовому оттенку. Оборотная сторона содержит обратное цветовое исполнение, то есть переход от розового к голубому. На каждую сторона нанесена фоновая сетка, являющаяся защитным знаком.

Согласно приложению 1 указанного выше документа эскиз водительского удостоверения выглядит следующим образом:

На лицевой стороне удостоверения указывается следующая информация (пункты перечня соответствуют пунктам в документе):

  1. Фамилия собственника документа.
  2. Имя и при наличии отчество водителя.
  3. Дата рождения и населенный пункт, в котором родился человек – собственник документа.
  4. Информация об удостоверении:
    • дата выдачи прав;
    • дата окончания срока действия документа;
    • орган, в котором удостоверение было оформлено и выдано. Кроме названия организации, выдавшей документ (обычно это подразделение ГИБДД) указывается и числовое обозначение подразделения, состоящее из 4 цифр.
  5. Номер и серия документа. Эти данные полностью совпадают с цифрами, отраженными в правом нижнем углу на оборотной стороне удостоверения.
  6. Фото собственника. Фото делается непосредственно в отделении автоинспекции, оформляющей документ. Цветная фотография должна иметь размер 21*30 мм. Не допускается размещение фото с закрытым лицом. Если не снимать головной убор требуют религиозные правила, то шапка не должна закрывать лицо. Если человек имеет право управлять автотранспортом исключительно в очках, то фото должно быть сделано в очках.
  7. Подпись собственника. Личная подпись должна быть идентична росписи, поставленной в гражданском паспорте.
  8. Регион постоянного места проживания гражданина.
  9. Доступные категории (включая подкатегории), которые водитель может использовать.
  10. Вверху лицевой части обязательно содержится название документа («Водительское удостоверение»), которое нанесено сиреневой краской. Над фотографией размещен знак России – RUS. В нижней части на главной стороне документа серым цветом нанесено изображение дорожного полотна с линиями разметки.
  11. Все буквенные надписи выполнены на русском языке и продублированы на английском.

Оборотная сторона удостоверения содержит:

  • штрих код размером 10*42 мм, в котором зашифрована вся информация о владельце документа. Это поле предназначено для автоматической проверки удостоверения;
  • серию и номер водительских прав, нанесенных красным цветом;
  • данные изготовителя документа.

В таблице напротив каждой категории указывается:

  1. Дата разрешения управления ТС.
  2. Дата окончания полученного ранее разрешения.
  3. Существующие ограничения на рассматриваемую категорию (подкатегорию).

    Например, расшифровка водительского удостоверения нового образца AS, проставленная напротив категории В1 означает, что человек может эксплуатировать транспортные средства этой подкатегории, оснащенные исключительно автомобильным типом руля.

  4. Строка отсутствует.
  5. Дополнительная информация. В графе может быть указано: общий стаж вождения, номер предыдущего в/у, ограничения, которые распространяются на все категории сразу, дополнительные данные о собственнике документа и так далее.

Категории и подкатегории

Особое место на оборотной стороне удостоверения отводится существующим и открытым категория (и подкатегориям) автотранспортных средств.

С 2018 года для любого водителя доступны следующие категории:

Название категории Описание автотранспортных средств
А Мотоцикл
А1 Так же мотоцикл, но мощность двигателя которого находится в пределах 50 – 125 см³, а максимальный общий параметр не превышает 11кВт
В Автомобили с весом меньше 3,5т. При этом количество мест для пассажиров ограничивается 8. Можно управлять автопоездами с прицепами весом меньше 750 кг
В1 Квадроциклы или трициклы с объемом двигателя свыше 50 см³
С Автомобили, весящие более 3,5т. Включается управление автопоездами, если вес прицепа меньше 750 кг
С1 Автотранспортные средства, вес которых находится в пределах 3,5 – 7,5т
D Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки людей и имеющие более 8 мест для пассажиров. В том числе автопоезда с описываемыми тягачами и прицепными устройствами менее 750 кг
D1 Автотранспортные средства с количеством пассажиров от 8 до 16
BE Автомобили, относящиеся к категории В с прицепными устройствами, превышающими 750 кг
CE Автотранспорт категории С, дополненный прицепом, весом более 750 кг, но меньше 3,5т
C1E Автотранспортные средства, относящиеся к категории С1 и дополненные прицепами. Вес прицепного устройства свыше 750 кг. Общая масса полученного автопоезда должна быть меньше 12 т
DE Транспорт из категории D соединенный с прицепным устройством, находящемся по массе в пределах 750 кг – 3,5 т
D1Е Автотранспортные средства категории D1 с прицепами, вес которых ограничен пределами 750 кг – 12 т
M Скутеры, мопеды, квадроциклы и так далее, с мощностью двигателя меньше 50 см³
Tm Трамвай
Tb Троллейбус

Ограничения по возрасту

Чтобы открыть какую-либо категорию человек должен соответствовать допустимым условиям, касающимся возраста и опыта вождения:

  • и М можно открывать самыми первыми, при достижении 16-ти летнего возраста. Эксплуатировать автотранспорт, относящийся к рассматриваемым категориям так же можно, начиная с 16 лет;
  • открыть категории В и С можно, начиная с 17 лет, но получить документ и доступ к управлению возможно только после достижения совершеннолетия. То есть, в 17 лет можно пройти обучение в автошколе и сдать все части экзамена (теория, площадка, практика), а получить соответствующий документ можно в день исполнения 18-ти лет или несколько позже. Таким способом реализовано право управления автомобилями с 18-ти лет;
  • проходить обучение на категории В1 и С1 , а соответственно и получать права, можно только с 18 лет;
  • чтобы начать обучение на категории D1, D, Tm и Tb требуется достичь возраста в 21 год;
  • требуется иметь стаж вождения соответствующих категорий не менее 1 года. Это единственное условие. Других требований к водителям не имеется.

Расшифровка особых меток в водительском удостоверении нового образца

Многие водители, получившие новые водительские права, обнаруживают в графе 12 особые отметки, выраженные буквами:

  • AS – разрешает вождение транспорта с автомобильной посадкой и рулем автомобильного типа;
  • MS – допускает к управлению автотранспортом с мотоциклетной посадкой и рулем, аналогичным мотоциклетному средству управления.

Если ранее была получена категории В, то при смене документа будет открыта подкатегория В1, но с пометкой AS. При открытии иных категорий указанные пометки не учитываются.

Так же в водительском удостоверении могут присутствовать ограничения и дополнения, оговоренные в строке 14.

К наиболее часто встречающимся относятся:

  1. АТ – водитель имеет право управлять автотранспортом, оснащенным автоматическими коробками передач и не может ездить на транспортных средствах с механикой. Такое ограничение проставляется, если обучение и сдача экзамена проходила на авто с коробкой автомат. При обучении на механике никаких ограничений нет, то есть водитель может эксплуатировать любые автомобили, не зависимо от вида коробки передач.
  2. Дубликат. Отметка присутствует при замене водительского удостоверения из-за утраты или в случае хищения.
  3. Обязательная медицинская справка. Данная отметка означает, что водительские права действительны исключительно при наличии действующей медицинской справки. Такое ограничение может быть установлено в случае проблем со здоровьем, при которых управлять ТС можно, но при этом необходим постоянный контроль.

    Сотрудник автоинспекции при проверке документов имеет право потребовать предъявить ему медицинское заключение, и в случае его отсутствия отстранить водителя от управления.

  4. Очки или линзы. Соответствующий значок указывает на возможность управления автотранспортом только при наличии приспособлений для коррекции зрения. Данное требование основано на заключении окулиста, выявившего отклонения зрения от нормы. Фотография на правах так же должна быть в очках (линзах).
  5. Ручное управление. Отметка в правах ставиться на основании заключения медицинской комиссии, и после переоборудования автомобиля. Необходима для людей, имеющих отклонения здоровья (инвалидов).

Защита от подделки

Удостоверение нового образца содержит ряд знаков, защищающих документ от подделки. К ним относятся:

  • штрих код, содержащий информацию о водителе. Простой набор штрихов, который проставляется на поддельных документах, при обработке сканером не выдает необходимой информации, кодировать которую могут только в автоинспекции;
  • гильоширная сетка на оборотной стороне;
  • использование микротекста;
  • цветовые переходы без резких контрастов и каких-либо линий;
  • наличие скрытых изображений;
  • эффект перемены цвета документа в зависимости от изменения угла обозрения;
  • нанесение серии и номера люминесцентной краской, которая меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей.

Чем документ нового образца отличается от старого

Чем же водительское удостоверение нового образца отличается от старого документа:

Описание Новый документ Старый документ
Размер и форма 85,6*54 мм с закругленными углами
Лицевая сторона Информация представлена на 2-х языках Заполнена только на русском языке (кроме фамилии)
Оборотная сторона Наличие штрих кода Отсутствие кодированной информации
Категории 16 9
Дополнения Введена принципиально новая категория М
Фото Цветное на сером фоне Цветное
Наличие защиты от подделки максимально минимально
Определение типа коробки передач Принципиально. Водитель, обучающийся на автомате, не имеет права управлять механикой Не имеет значения
Особые отметки Обязательно указание очков Как правило, не заполняются

То вначале надо задуматься о том, какие категории вы хотите открыть. Будет ли это только одна, та самая, которая нужна именно сейчас. Или, может быть, стоит поработать на перспективу и получить водительское удостоверение с более широкими полномочиями.

Давайте разберемся. В данном материале мы и расскажем подробнее о том, сколько и какие категории существуют, каково значение значение каждой из них в новых удостоверениях.

Что такое категории водительских прав

Все модели транспортных средств отличаются одна от другой. Это может быть масса, число колес, конструктивные или функциональные различии.

Поэтому, если кто-то легко справляется с вождением одной марки машины, это не означает, что он подготовлен к управлению остальными.

Эта разница может проявляться:

  • В особенностях вождения. Например, при пересадке за руль автобуса.
  • В особенностях прочтения транспортных дорожных правил.
  • В различных медицинских показания.

Осознание этого привело к тому, что с самого появления водительских документов началось их подразделения на водительские категории. В их основу лег принцип разделения машин по мощности и функциональному назначению. И вот от двух или трех водительских категория существовавших в первой половине прошлого века мы дошли до шестнадцати современных.

Ниже будут представлены расшифровка и описание обозначений всех категорий и подкатегорий водительских прав нового образца.

Более подробно о том, для чего нужны категории в водительских правах, расскажет данное видео:

Их описание

Если еще недавно в наших правах были привычные пять категорий, то сейчас из них осталось только четыре, но дополненные подкатегориями и новыми категориями на специальные виды транспорта. А теперь давайте узнаем, какие есть категории водительских прав (А, Б, С, Е, Д).

Стандартные обозначения

Начнем с традиционных категорий:

«A» означает возможность вождения мотоциклов и мотоциклов с коляской. К этой категории приравнены и набирающие популярность квадроциклы и трициклы. Главное требование – общая масса не более четырехсот килограммов.
«B» это уже для настоящих водителей, правда, пока только легковых авто. Категория действует на весь транспорт с четырьмя колесами не тяжелее трех с половиной тонн. Ограничено и число мест для пассажиров – не более восьми.
«C» категория для профессионалов. Ее обладатель может управлять грузовыми машинами и спецтехникой весом тяжелее трех с половиной тонн. Ограничение по количеству пассажиров – не более восьми.
«D» ее обладают водители, которым доверена перевозка пассажиров. Она дает право на вождение автобусов и микроавтобусов.

Введенные недавно

Для того чтобы повысить уровень безопасности на улицах, были придуманы новые категории водительских прав:

Подкатегории

Новое время требует езды по новым правилам. Разрастание модельного ряда по каждой из существующих категорий, появление облегченных моделей легковых авто, грузовиков, автобусов и прицепов привело к необходимости во введении дополнительных подкатегорий.

Кроме того, некогда общую категорию «E», касающуюся прицепов решили разделить по видам транспорта. Так появилось девять подкатегорий:

«A1» является буферной подкатегорией между «M» и «A» и распространяется на скутеристов. При том зону ее ответственности категория «A» перекрывает.
«B1» дает право вождения легковых авто с «чистым» весом до пятисот пятидесяти килограммов.
«BE» для водителей легковушек, которые возят прицеп тяжелее семисот пятидесяти килограммов. При том общая масса автопоезда должна быть не выше трех с половиной тонн.
«C1» распространяется на легкие, до семи с половиной тонн грузовики;
«CE» дает право на буксировку грузовиком прицепа или полуприцепа от семисот пятидесяти килограммов до трех с половиной тонн.
«C1E» легкие грузовики с прицепами. Общая масса автопоезда должна быть не больше двенадцати тонн.
«D1» ею должны обладать водители маршруток и микроавтобусов с числом посадочных мест не более шестнадцати.
«DE» действует на «автобусы-гармошки» и автобусы с прицепами до трех с половиной тонн.
«D1E» для микроавтобусов из категории «D1» с прицепами. Ограничение на вес составляет двенадцать тонн.


Поделиться