Автопроизводитель Мерседес провел обновление практически всех своих классов. При этом изменение коснулось экстерьера, интерьера, техническое оснащения, а также появились новые двигатели и коробки передач. Мерседес С класс 2016 не стал исключением – автомобиль имеет привлекательный экстерьер, довольно хорошее оснащение и новый салон. При первой встрече автомобиль сразу привлекает внимание: агрессивные, спортивные ноты сочетаются с элегантностью, изысканностью.
Что изменилось в Mercedes C Class 2016-2017?
Проблемой минувших лет можно назвать то, что выход нового поколения не приносил ничего нового: немного измененный дизайн, доработанные старые двигатель. На практике покупатель получал все тот же автомобиль, но только по новой цене. Новые Мерседес С класс 2016
, как и других классов, нельзя отнести к подобному случаю. К основным изменениям можно отнести:
Вышеприведенные изменения – это всего лишь часть проделанной работы. Рассматриваемый автомобиль даже отдаленно не напоминает своего предшественника.
Салон
Многих людей Мерседес С класс в 2016
заинтересовал именно салоном, который имеет повышенный уровень комфорта. Стоит отметить, что класс E и S имеют схожие дизайны салона, но С-класс имеет свой индивидуальный стиль. Автопроизводитель при создании салона для данного автомобиля постарался сохранить главные черты дизайнерских идей предыдущих лет. К особенностям оформления можно отнести:
- Три круглых воздуховода напоминают младшие модели автомобилей от рассматриваемого производителя.
- В центральной части передней панели поместили большой монитор, который отвечает за многие мультимедийные функции.
- Связь автомобиля с более дорогим классом можно проследить по установленному блоку управления – тачпаду. Он точно такой же, как и у E и S класса.
- На центральной панели разместились элементы управления в виде полосы климат-контролем и фирменные часы, которые присутствуют на всех новых поколениях.
- При отделке используется качественный мягкий пластик, дерево, металл, кожа и ткань.
В общем можно сказать, что рассматриваемый автомобиль Mercedes C Class 2017 по уровню комфорта и оснащения опережает всех своих конкурентов в классе. Об этом можно сказать даже по размещенным фотографиям, так как дизайнеры Мерседес проработали оформление салона, сделали его удобным и привлекательным.
Двигатели
Еще одним важным изменением можно назвать установку новых двигателей. К ним отнесем:
Позже появится версия от AMG, которая будет иметь около 400 лошадиных сил. Приобрести автомобиль пока можно с 7-ми ступенчатой коробкой передач, которая устанавливается на Мерседес уже несколько последних лет. В будущем появится новая роботизированная коробка передач с 9-тью ступенями, которую называют 9G-Tronic.
Начальная комплектация автомобиля обойдется 1 900 000 рублей. При этой стоимости придется рассчитывать на старый двигатель объемом 1,6 литров, спорт-версия стоит уже 2 400 000 рублей. Список дополнительных опций очень велик. Дизельная версия стоит 2 600 000 рублей, гибридный вариант исполнения обойдется в 3 200 000 рублей.
Видео обзор Мерседес Бенц 2016 С Класс
Цена: от 2 400 000 руб.
Рестайлинговая версия Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 рассекречена Daimler до представления на Женевском автосалоне. Вместе с ним выпущена обновленная версия , . Вместе с этим машина подросла в цене по сравнению с .
Автомобиль изменился в некоторых аспектах, сегодня мы разберем визуальную часть, салон и технические характеристики.
Точечные изменения внешности
Это рестайлинг, не стоит ждать глобальных изменений, но производитель уделил внимание важным частям – оптика, решетка радиатора и бампер, которые играют главную роль в определение изменения дизайна.
Передняя часть получила слегка видоизмененную оптику, зависящая от комплектации. В базе устанавливается светодиодная оптика High Performance со стильным оформлением. За 150 тысяч рублей устанавливается оптика MULTIBEAM с интеллектуальным режимом Intelligent Light System, дальним светом фар Ultra Range и 84 диодами на каждой фаре.
Углубленная внутрь решетка радиатора Мерседес-Бенц С-Класса с точечной сеточкой и большим логотипом в центре устанавливается не всегда. Опционально ставится хромированная решетка с горизонтальными полосами и 3-лучевой звездой на капоте. Первый вариант смотрится намного лучше. Устанавливаются разные бампера, но меняется он не сильно, максимум добавятся горизонтальные полосы на воздухозаборниках. Бампер с такими же с выдавлением над воздухозаборниками, добавляющие агрессии и нижней хромированной полосой внизу.
Сбоку машина выделяется раздутыми колесными арками, особенно передней за счет углубления в центре. Центральное углубление создается двумя выштамповочными линиями, верхняя начинается от головной оптики, доходя до верхней части задней арки. Нижняя берет свое начало в самой нижней части и немного поднимается вверх, тем самым создается стильное углубление.
Сзади крышка багажника Mercedes C-Class 2018-2019 формой образует спойлер – duck tail. Крышка багажника получила хромированную вставку на всю ширину под логотип компании. Овальная оптика получила измененные тонкие линии свечения с нижней полосой сигнала поворота. Бампер обзавелся линиями, отходящими от вертикальных жабр. Пластиковая накладка выделяется хромированной вставкой, подчеркивающей два выпускных патрубка.
Размеры и цвета кузова
Габариты седана:
- длина – 4686 мм;
- ширина – 1810 мм;
- высота – 1442 мм;
- колесная база – 2840 мм;
- дорожный просвет – 130 мм.
Базовый цвет автомобиля – черный и белый неметаллик. Пока бесплатно предлагаются металлик цвета:
- серый селенит;
- изумрудный металлик;
- синий бриллиант;
- синий кавансит;
- серебристый;
- серебристый иридий;
- черный обсидиан.
Есть еще Design-окраски за дополнительные деньги: гиацинт; бриллиантовый белый и серый селенит Mango. Для лучшего понимания собрали для вас все цвета в двух фотографиях.
Машина не ограничена одним типом кузова, существует еще купе, кабриолет и универсал Estate. Автомобили похожи дизайном, отличаются высотой. Наиболее популярный – купе кузов.
В салоне Ц-Класса теперь еще круче
Внутри все по-прежнему обшито качественной кожей. Много декоративных вставок из алюминия или дерева. По сути изменился руль, дисплей системы мультимедиа и панель приборов.
Раньше приборная панель оснащалась двумя аналоговыми датчиками в колодцах и бортовым компьютером в центре. Сейчас устанавливается 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий стрелочные индикаторы и бортовой компьютер, по факту на него можно вывести даже навигацию. Добавили проекционный дисплей с информацией о текущей скорости и краткими навигационными данными.
Новый 3-спицевый руль с кожаной обшивкой и круглой крышкой подушки безопасности еще приятнее. На баранке появились хромированные сенсорные кнопки Touch Control. Водитель Mercedes-Benz C-Class сидит на удобном мягком кресле с кожаной обшивкой, внушительной боковой поддержкой и электрорегулировками с тремя режимами памяти. Сзади места больше не стало, также доступен опциональный подогрев и откидной подлокотник с выдвижными подстаканниками.
Цвета тканевой обшивки:
- черный;
- серый/черный
- бежевый/коричневый.
Цвет кожаной обшивки:
- черная;
- серая/черная;
- бежевый/черный;
- бежевый/коричневый;
- черная/белая;
- коричневая Nappa.
Наверху центральной консоли теперь красуется 10,25-дюймовый дисплей системы мультимедиа и навигации с функцией голосового управления LINGUATRONIC, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Под тремя круглыми дефлекторами расположилась линия джойстиков управления раздельным климат-контролем. Ниже аналоговые часы и ниша под крышкой. В нише расположены подстаканники, розетка на 12V, USB-порт и площадка беспроводной зарядки смартфона.
Блок управления мультимедией с шайбой и тачпадом остался прежним. Вокруг кнопки управления некоторыми системами безопасности и режимами езды Мерседес С-Класса. Центральный тоннель и дверные карты сделаны из дерева или алюминия, а если точнее предложены разные варианты:
- черный рояльный лак;
- темно-коричневая липа;
- черный ясень;
- коричневый ясень;
- коричневый орех;
- антрацитовый дуб;
- алюминий/карбон;
- алюминий/черный лак;
- AMG матовые элементы.
Внутри опционально устанавливается система контурного освещения с 64 вариантами подсветки. Включая функцию ENERGIZING: система анализируют атмосферу вокруг, музыку, подстраивая громкость и подсветку для создания общей гармонии.
Багажное отделение с электроприводом крышки опционально, открывает доступ к 480-литровому объему.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.6 л | 150 л.с. | 250 H*m | 8,3 сек. | 225 км/ч | 4 |
Бензин | 1.5 л | 184 л.с. | 280 H*m | 8,4 сек. | 230 км/ч | 4 |
Бензин | 2.0 л | 249 л.с. | 370 H*m | 5,9 сек. | 250 км/ч | 4 |
Автомобиль пока лишился дизельных моторов, они есть для Европы, но в России продавать перестали. Возможно причины в низких продажах. Предложено три бензиновых двигателя:
- Базовая установка – 1,6-литровый турбо мотор, выдающий 150 лошадей при 5300 оборотах и 250 H*m крутящего момента с холостых. Скорость в 100 км/ч достигается за 8,3 секунды, максимальная скорость – 225 км/ч. В городе двигатель Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 потребляет 8 литров АИ-95, по трассе – 5 литров.
- 1,5-литровый мотор M264 с системой изменения фаз газораспределения и турбиной выдает 184 лошадиные силы на 5800 об/мин и 280 единиц крутящего момента с 3000 об/мин. Агрегат предлагается только с полным приводом , что не нужно на таких мощностях. Из-за этого разгон до сотни не меняется, а расход минимум на пол литра растет.
- Третий 2-литровый двигатель линейки M264 технически отличается только объемом. Отдача составила 249 лошадиных сил и 370 H*m крутящего момента. Момент доступен почти с холостых, а для максимальной мощности придется крутить мотор до 5800 об/мин. 5,9-секундный разгон до сотни уже звучит приятно. В городе двигатель есть 9,3 литра по паспорту.
Агрегаты дополняются гибридной системой EQ-Boost, подкручивающей ведущие колеса при ускорении.
Вкупе с моторами работает 9-ступенчатая автоматическая КПП 9G-TRONIC с адаптацией под выбранный режим езды. Селектора на тоннеле нет, ведь он вынесен как подрулевой рычаг в стиле американских автомобилей. В базе момент передается задним колеса, а при полном приводе момент распределяется в пропорции 45:55.
Дизельные двигателя Ц-Класса 2018-2019:
- 1,6 литра на 122 лошадиные силы;
- 1,6 литра на 160 лошадиных сил;
- 2-литровый с 194 лошадиными силами.
Седан построен на модульной платформе MRA с двумя независимыми рычагами спереди и многорычажкой сзади. Обычные амортизаторы можно заменить на адаптивные Dymanic Body Control, управляемые роликом в салоне. За еще большие деньги спереди устанавливаются адаптивные пневмобаллоны Air Body Control.
Рулевое управления дополняется электроусилителем с переменным значением передаточных чисел. Тормозная система дисковая полностью, передние вентилируются.
Системы безопасности
Машина напичкана камерами, различными датчиками для систем кругового обзора и камерой заднего вида, но еще используются различными системами безопасности.
Mercedes C-Class контролирует слепых зоны, полосу движения и рулевое управление. При опасности машина оповестит вас вибрацией на руле, если вы ее не слушаете – сама вывернет руль. Устанавливается система поддержания дистанции DISTRONIC, не позволяющая приблизиться к другой машине слишком близко по трассе. Еще устанавливается система автоматической парковки разных способов.
Опционально устанавливается PRE-SAFE, которая натягивает ремень безопасности и отодвигает сиденье в противоположную сторону от удара. Также система запуска звук через колонки, временно отключающий работу слуха, чтобы не повредить его громкостью удара.
Цена и комплектации
Производителем предложено несколько комплектаций, отличающихся техническим оснащением и двигателем. Базовая C 180 Premium стоит 2 400 000 рублей , оснащаясь за эти деньги:
- тканевым салоном;
- 2-зонным климат-контролем;
- камерой заднего вида;
- круиз-контролем;
- 16-дюймовыми дисками;
- механическими регулировками сидений;
- подогревом кресел Мерседес-Бенц С-Класса;
- датчиками дождя и света;
- небольшим дисплеем мультимедиа Audio 20 GPS;
- светодиодной оптикой High Performance;
- ассистентом экстренного торможения.
Топовая комплектация C 300 Sport стоит 2 990 000 рублей дополняется 18-дюймовыми дисками, кожаным салоном. Опционально можно приобрести много всего интересного:
- ассистент поддержки дистанции;
- контроль слепых зон;
- контроль полосы движения;
- электропривод крышки багажника;
- круговой обзор;
- контурная подсветка салона;
- панорамная крыша с электроприводом;
- автономный обогрев салона;
- 4-зонный климат-контроль;
- электрорегулировки сидений с 3 режимами памяти;
- вентиляция кресел;
- беспроводная зарядка смартфона;
- 10,25-дюймовая мультимедиа;
- аудиосистема Burmester;
- проекционный дисплей;
- светодиодная оптика MULTIBEAM LED.
Да, немцы зарабатывают на всем, привлекая покупателей оснащением и минимальной ценой, не оповещая, что большинства в Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 не будет в базе. Все равно это не отменяет вывода, что это один из лучших седанов в классе.
Видео
Дебютировал в две тысячи тринадцатом, а весной семнадцатого на автосалоне в Шанхае состоялась премьера его обновленной версии. Автомобиль получил ряд косметических изменений, улучшенный салон, несколько новых силовых агрегатов, а также систему полуавтономного управления.
Снаружи новая модель Мерседес S-класса 2018-2019 года отличается от дореформенной машины измененной решеткой радиатора с тремя двойными горизонтальными хромированными ребрами на шести-и восьмицилиндровых версиях. На машинах с V12 и на к ним добавлены хромированные вертикальные планки.
Комплектации и цены Mercedes S-Class W222 (2019)
AT — автомат 7 и 9-ст., 4MATIC — полный привод, D — дизель, L — удлиненный
Для седана было пересмотрено оформление бамперов — уже в базе Мерседес S-класс 2018 в новом кузове получил увеличенные боковые воздухозаборники, что сделало его облик более спортивными. Сзади авто выделяется объединенными хромированной планкой патрубками выхлопной системы. И разумеется рестайлинг не обошел стороной светотехникой.
Если ранее «цешку», «ешку» и «эску» легло было перепутать издали, особенно в темноте, то теперь Мерседес S-класса V222 не спутаешь с младшими моделями. А все благодаря трем «бровям» диодных ходовых огней вместо одной. За доплату доступны дебютировавшие на фары Multibeam с автоматическим затемнением отдельных секций при приближении к встречной машине.
Это работа технологии Intelligent Light System, которая здесь дополнена лучом Ultra Range для дальнего света, генерирующего световой поток свыше одного люкса на расстояние до 650 метров. Подретушированы и задние фонари, которые переливаются россыпью кристальных искорок при блокировке и разблокировке дверей.
К слову, в компании решили также поменять и дизайн ключей от машины, сделав их более стильными и солидными. А еще покупатели обновленного S-Class могут выбрать колесные диски с новыми рисунками (добавлено пять вариантов), доступных диаметром от 17 до 20 дюймов. Плюс пара цветовых схем оформления салона (сочетания серая магма с коричневым эспрессо и красно-коричневый вариант с бежевым).
Что касается интерьера, то в рестайлинговой версии Mercedes S-Class 2018-2019 появился совершенно новый трехспицевый руль, оснащенный сенсорными панелями для управлениями функциями мультимедийной системы, а два 12,3-дюймовых дисплея на передней панели спрятали под единое стекло, скрыв перемычку между ними. Правый экран так и не стал сенсорным, зато имеет функцию split view, позволяющей показывать водителю и пассажиру разную картинку.
А еще автомобиль обзавелся интересной системой Energizing Comfort Control, призванной создать определенное настроение за счет особой работы климата, обогрева и вентиляции кресел, массажа, ароматизации салона, а также игры 64-цветной подсветки и даже специально подобранной мелодии. Предлагается шесть вариантов настроения: «Свежесть», «Тепло», «Жизнеспособность», «Радость», «Комфорт», а также три вида «Тренировки».
Автопилот и электроника
Что касается автопилота на Мерседес-Бенц S-Class 2018, то он способен управлять седаном на шоссе, не только удерживая дистанцию до впереди идущего автомобиля, но и совершая перестроения при необходимости. Для смены полосы достаточно включить соответствующий поворотник, а дальше электроника проанализирует, возможно ли совершить безопасный маневр и убедившись в этом выполнит его.
Такая система автономного управления постоянно сверяется с данными GPS и работает в связке с функцией распознавания дорожных знаков. Основываясь на полученных данных, автопилот может самостоятельно снижать скорость до разрешенной или подтормаживать при подъезде к пунктам оплаты проезда.
Новый Mercedes-Benz S-Class 2018 может поддерживать скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля при движении до 210 км/ч, а совершать перестроения на шоссе — до 180 км/ч. Что касается адаптивного круиз-контроля, то он умеет самостоятельно трогаться после остановок продолжительностью до 30 секунд, хотя большинству аналогов для этого требуется подтверждение от водителя.
Также рестайлинговая версия S-класса W222 получила систему Car-to-X, позволяющая седану «общаться» с другими машинами (например, обмениваться информацией о маневрах и передавать соответствующие предупреждения водителям на маршруте). Плюс эта система может получать информацию от объектов инфраструктуры (например, о скором включении красного сигнала на светофоре).
Дополнительно автомобиль укомплектован активной системой контроля «слепых» зон, активная на скоростях до 200 км/ч, при этом на малом ходу (до 30 км/ч) электроника способна автоматически тормозить при риске бокового столкновения. В списке систем безопасности появилась функция Evasive Steering Assist, которая в экстренных ситуациях докручивает руль в заданную водителем сторону, позволяя избежать ДТП.
А еще новую модель Мерседес S-класса 2018 оснастили автопарковщиком, активировать который можно дистанционно со смартфона. С помощью данного приложения машина может самостоятельно припарковаться, либо напротив — покинуть стояночное место. И вот здесь самое время вспомнить про наличие на авто нескольких новых силовых агрегатов.
Технические характеристики
На смену прежней дизельной «шестерке» пришел рядный шестицилиндровый дизельный мотор из модульного семейства. На модификации S 350 d он выдает 286 л.с. и 600 Нм, а на S 400 d — 340 сил и 700 Нм крутящего. В компании отмечают, что это самый мощный двигатель на «тяжелом» топливе в истории фирмы из числа тех, что ставился на легковые модели. Расход их топлива в смешанном цикле заявлен 5,5 и 5,6 литров на сотню.
Кроме того, в линейке появилась модификация S 560 4Matic, оснащенная 4,0-литровым V8 biturbo мощностью 469 л.с. (700 Нм). Форсированная до 612 «лошадей» версия этого движка прописалась под капотом , где она заменила прежний 5,5-литровый V8. Позже для седана предложат также рядную бензиновую «шестерку», модернизированный гибрид S 500 e, который сможет на электротяге проехать до 50 км.
По части техники флагманский Мерседес-Бенц S-класса оснастили системой Curve, призванной бороться с кренами (она способна регулировать наклон кузова в виражах на угол до 2,65 градусов), а также улучшенной подвеской Magic Body Control. Стереокамера последней отныне сканирует дорожное полотно более тщательно, причем умеет это делать и в сумерках на скорости до 180 км/ч.
Сколько стоит
Прием заказов на обновленный S-Class в России стартовал в июне две тысячи семнадцатого, а первые машины добрались до дилеров в августе (гибрид, а также версии V12 появились в сентябре). Цена седана с 3,0-литровым бензиновым движком на 367 л.с. и задним приводом (S 450) начинается от 6 780 000 рублей, доплата за 4MATIC — 230 000 р. Дизельный S 350 d стоит от 6 830 000, а более мощный вариант S 400 d на 200 000 дороже (оба с полным приводом). Пришедший на замену «пятисотому» S 560 4MATIC стоит у нас минимум 8 610 000 руб.
В сентябре 2015 года ожидается официальное анонсирование новинки от немецкого бренда на Франкфуртском автосалоне — это Mercedes-Benz C-Class Coupe. Новинка построена на базе платформы последнего поколения седанов С-Class, но несмотря на это у них есть множество отличий. Например, в новом купе количество дверей меньше, а интерьер и экстерьер выполнены в современном спортивном стиле, нежели седан.
Новый Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016-2017 года
Европейские автолюбители смогут приобрести данный автомобиль уже к декабрю 2015 года, а вот их российским коллегам придется подождать до весны 2016 года и только тогда они смогут побаловать себя новинкой от Mercedes.
Внешний вид нового Мерседес Ц-Купе
Над дизайном работали лучшие немецкие работники и это проявляется в каждой черте кузова, он просто прекрасен. Куполовидная крыша, которая чаще всего размещена на кузове спорткаров, приближает сходство обозреваемой модели к спорткарам.
Mерседес Ц-Класс Купе 2016-2017, вид спереди
Передняя часть кузова выполнена в традиционном стиле компании — стильные фонари головного света, под стеклом которых красуется металлическая вставка, массивная фальшрадиаторная решетка с лого компании, несколько воздухозаборных ниш, а также длинный капот, свойственный автомобилю такого класса, не удивительно, что форма нового кузова купе Мерседес Ц Класс как две капли воды схожа на .
Как капот, так и боковые части кузова имеют объемные выштамповки, придающие кузову мощный и мускулистый вид настоящего хищника. Нельзя не отметить новые диски достаточно большого размера, идеально вписывающиеся в дизайн новинки.
Вид сбоку новый Мерседес Ц Купе 2016-2017, вид сбоку
Тыльная часть выглядит поджарой, так и есть на самом деле. Фонари выполнены в стиле минимализм, не имеют особых изысков, но в то же время отличаются своей уникальностью. Дверь багажного отдела сравнительно небольших размеров, сверху на ней расположен спойлер. Задний бампер не лишен различных выштамповок и пара из них расположились сбоку на нем. Бампер Mercedes C-Class Coupe достаточно аккуратный и соответствующий классу. Под ним расположены две выхлопные трубы в своих отдельных нишах, а также на бампере размещены два светодиодных стоп — сигнала небольших размеров. В силу того, что крыша имеет такую форму, все стекла длинные, но не высокие.
Новый C Coupe 2016-2017, вид сзади
Интерьер Mercedes C-Class 2016-2017
В целом, интерьер походит на соплатформенного брата — седана, но у купе даже в базовой комплектации больше различных наворотов в техническом плане. Удобное рулевое колесо необычной формы и современные кресла с боковой поддержкой позволят из каждой поездки выжать максимум комфорта.
Панель приборов Мерседес Ц Купе 2016-2017
Как на рулевом колесе, так и на приборной панели и на дверях разместились множество кнопок, отвечающих за самые разнообразные функции. На центральной панели располагается 7 или же 8,4 — дюймовый (в зависимости от комплектации) сенсорный дисплей, позволяющий держать под контролем климат-контроль и множество мультимедийных функций. Все материалы, используемые для салона максимально высококачественные, что свойственно таким концернам, как Mercedes.
Задний ряд сидений нового Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016-2017 года
Габаритные размеры Мерседес Ц-Купе 2016-2017
- 4685 мм — такова длина обозреваемого купе;
- ширина и высота — 1810 мм и 1430 мм соответственно;
- 2840 мм — размер колесной базы;
- а клиренс составил всего 130 мм.
Автомобиль C-Class Coupe удалось облегчить с помощью использования алюминия в конструкции кузова.
Салон нового C Coupe 2016-2017 года
Комплектации Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016-2017
Различные технические дополнения, как, например, современная звуковая система или же умный климат — контроль — это все то, что войдет даже в базовую комплектацию. В более дорогих версиях автомобиля будут установлены системы безопасности, полностью исключающие возможность попадания в дтп (если только не врежутся в вас). Отлично отлаженная навигационная система Мерседес Ц Купе 2016-2017, управлять которой можно с комфортом прямо с сенсорного дисплея, описанного ранее, является ещё одним приятным дополнением ко всем уже имеющимся опциям.
Технические характеристики Мерседес Ц Купе
Помимо заднего привода разработчики предлагают водителям 4Matic — систему полного привода. В целом, ожидается появление сразу шести версий авто — четыре бензиновых и два, соответственно, дизельных .
Двигатель Mercedes C-Class Coupe 2016-2017
Наиболее мощный бензиновым мотором будет 2.0 — литровая версия с мощностью 245 лошадиных сил. Среди дизельных моторов самым мощным является 2,1 — литровый агрегат, мощность которого уступает бензиновому — 204 лошадиных силы. Но это не точка, в скором времени ожидается появление феноменального V8, работающего на бензине и дающего на выходе мощность до 510 лошадиных сил!
Цены на новый Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016-2017
Цена, в сравнении с предыдущем поколением, возрастет на 5% по приблизительным подсчетам. На европейском рынке автомобиль будет стоить от 37 000 евро. Дальше, в зависимости от комплектации, цена будет только увеличиваться. Цена Ц-Класс Купе на российском рынке будут известны только тогда, когда новинка доедет до отечественного рынка.
Видео Мерседес Ц-Класс Купе 2016-2017 года :
Новый mercedes benz c class coupe 2016-2017 фото :
Последнее поколение Mercedes-Benz C-Class в новом кузове W205 представили в 2014 году на Детройтском автосалоне. Седан примерил на себя новый фирменный дизайн, впервые опробованный на флагманском .
Экстерьер
Внешность нового Мерседес Ц-класса 2017-2018 года напоминает уменьшенную версию флагмана. Седан отличается современным, менее угловатым дизайном по сравнению с предшественником. Четкие плавные линии легко перетекают из одной поверхности в другую, формируя элегантный кузов, громко заявляющий о своей премиальности.
Передняя часть новой модели Ц-класса W205 характеризуется большой трапециевидной хромированной радиаторной решеткой с одним центральным вертикальным ребром и несколькими горизонтальными.
По краям от решетки расположились агрессивные «двухзрачковые нахмуренные глазки» фары, с разделяющей «бровью»-планкой ДХО на светодиодах. Ниже по центру расположена еще одна узкая радиаторная решетка, большая часть которой прикрывается номерным знаком, а по краям от нее за «усами» (рельеф бампера создает такой эффект) размещены довольно крупные воздухозаборники.
Профиль, из-за существенно меньших размеров, напоминает старшего собрата только формой кузовом, а компактность нового Mercedes C-Class 2017 сразу бросается в глаза за счет коротенького багажника (который с некоторых ракурсов смотрится эффектнее) и относительно длинного капота.
Крупновато смотрятся колеса, хотя красивый дизайн дисков сглаживает этот недостаток. Спойлерообразный утиный хвостик придает «цешке» спортивно-элегантный стиль.
Корма седана смотрится гармонично. Хорошо подобраны пропорции задних фонарей, выполненных в традиционном мерседесовском стиле, по сравнению с размером остальной задней части. Они гармонируют с зауженной к низу формой крышки багажника с рельефом, напоминающим спойлер. Набор хромированных планок подтверждает премиальный статус автомобиля.
Интерьер
По сравнению с Mercedes-Benz C-Class в кузове W204, новый W205 получил роскошный салон, множество решений в котором были позаимствованы в S-классе. Все это выглядит премиально и по богатому. Производитель уделил внимание мельчайшим деталям — все это хочется потрогать, погладить, понажимать, покрутить и даже просто полюбоваться.
В распоряжении водителя приятный пухловатый кожаный мультируль с тремя спицами и россыпью кнопок на левой и правой спицах, а также металлическому декору в нижней. Комбинация приборов изменилась — вместо большого центрального спидометра пришла современная традиционная схема с двумя аналоговыми колодцами по бокам (спидометр и тахометр) и цифровым экранчиком по центру.
Благодаря использованию подрулевых лепестков переключения ступеней трансмиссии, вместо традиционного рычага на центральной консоли, почти все пространство последней было отдано органам управления мультимедийной системы.
Она здесь присутствует в виде «аномального» экрана, возвышающегося над консолью. Этот дисплей в компании с тремя вентиляционными дефлекторами авиакосмического дизайна создают эффект пульта управления космическим кораблем. Шутки в сторону, на самом деле, очень качественная и красивая система мультимедиа, возможно, лучшая на рынке в данный момент.
Сидеть спереди в новом Мерседес C-Class 2017-2018 удобно и комфортно. Если у водителя, вдруг, возникнет жажда спортивной езды, то передние кресла его в этом поддержат, в том числе сбоку и довольно неплохо. Хотя, есть в конструкции кресел некоторые нюансы, и они могут прийтись по вкусу не всем.
А вот сзади, несмотря на высокий статус автомобиля и внушительную колесную базу, не очень просторно. Крупным пассажирам, скорее всего, там будет некомфортно, ситуация усугубляется твердостью спинок передних сидений, в которые будут упираться колени этих «страдальцев».
Характеристики
Новая модель Мерседес Ц-класса 2017-2018 базируется на модульной платформе MRA, благодаря которой (а также алюминию), седан похудел приблизительно на 100 кг.
Правда, мягкость хода у «цешки», как для модели, носящей на радиаторной решетке логотип с трехлучевой звездой, не идеальна. Возможно, предшественник даже был лучше в этом плане. Производитель характеризует это «драйверской направленностью модели», а жесткая подвеска последствие спортивного характера.
Новый Mercedes C-Class W205 2017 рассчитан максимум на пять человек и обладает следующими габаритами: длина 4 686 мм, ширина — 1 810 мм, высота — 1 442 мм, а размер колесной базы — 2 840 мм. Снаряженная масса зависит от двигателя и составляет от 1 395 до 1 730 кг. Объем багажного отделения — 480 литров.
Автомобиль оснащается независимой пружинной подвеской: спереди — двухрычажная, а сзади — многорычажная. На обеих осях дисковые тормоза, но передние вентилируемые. Колеса размерностью от 205/60 R16.
Силовая гамма российской версии седана включает три бензиновых мотора, два дизельных и гибридную систему (кроме «заряженных» AMG-версий).
Бензиновые: объемом 1,6 литра, мощностью 156 л.с. и 250 Нм крутящего момента; 2,0 литра 184 л.с. и 300 Нм; 2,0 литра 211 л.с. и 350 Нм. Дизельные: объемом 2,1 литра 204 л.с. и 500 Нм; 2,1 литра 231 л.с. и 500 Нм. А также гибридная установка, включающая 211-сильный бензиновый двигатель и 82-сильный электромотор.
Все двигатели агрегатируются исключительно в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, кроме базового — для него, помимо автомата доступна 6-ступенчатая механика.
Цена в России
Седан Mercedes-Benz C-Class W205 продается в России в трех комплектациях: Premium, Sport и OS (Особая Серия). Цена Мерседес-Бенц Ц-класса 2019 в новом кузове варьируется от 2 450 000 до 6 160 000 рублей.
AT9 — девятиступенчатая АКПП
4MATIC — полный привод