Популярный кроссовер Ниссан Кашкай претерпел плановое изменение. Представленная в Женеве новинка обрела более современную внешность, выполненную в соответствии с новым фирменным стилем производителя, а также высокий уровень технического оснащения. Самым главным новшеством в обновленном Nissan Qashqai 2017-2018 стало наличие автопилота.
В экстерьере автомобиля прослеживаются черты, присущие всем обновленным моделям Ниссан. В первую очередь это массивная радиаторная решетка, обрамленная хромированной вставкой в виде буквы V. Передняя часть кузова в принципе не имеет ничего общего с предыдущей генерацией модели.
Она получила не только новую радиаторную решетку, но также модернизированный бампер с горизонтальными противотуманными фарами, стильные зауженные адаптивные фары наружного освещения, дополненные уголками дневных светодиодных огней. Изменена также форма капота. Он получил мужественные ребра жесткости, что придает автомобилю более внедорожный вид и делает его похожим на его “старшего брата” — нового поколения.
Столь серьезные изменения во внешности автомобиля позволили улучшить и его аэродинамические показатели. Коэффициент лобового сопротивления для новинки составляет 0,31 Сх.
Производитель добавил два новых цвета в палитру эмалей для окраски кузова. Также существует возможность выбора одного из предложенных вариантов дизайна легкосплавных колесных дисков.
Салон автомобиля получил не столь значительные новшества, как его внешний дизайн. По заявлению производителя, для его отделки используются материалы более высокого качества, а в оснащении присутствует самое современное оборудование. Максимально оснащенная комплектация имеет отделку сидений кожей Nappa.
Другие отличия интерьера обновленной версии Ниссан Кашкай 2017-2018 модельного года от предыдущего поколения:
Обновленная форма рулевого колеса;
Модернизированный интерфейс информационно-развлекательной системы.
В остальном салон кроссовера оставлен без изменений. Он также характеризуется большим запасом места для передних и задних пассажиров, комфортными креслами и удобным расположением элементов управления на центральной консоли.
Технические характеристики Ниссан Кашкай нового поколения
Пожалуй, главное новшество, появившееся в оснащении автомобиля — система автоматического управления ProPilot или попросту автопилот. Данная опция обеспечивает выполнение всех функций водителя в рамках движения по заданной полосе. Автопилот совершает разгон, торможение, подруливание.
В дополнение к системе ProPilot автомобиль оснащается опциями экстренного торможения, распознавания пешеходов и препятствий на дороге, предупреждения об опасности при движении задним ходом. Кроме того, за безопасность в автомобиле отвечает система контроля мертвых зон, функция распознавания дорожных знаков и линий разметки, ассистент парковки.
В технической части кроссовера значительных изменений не наблюдается, кроме более точных настроек подвески и рулевого управления, что положительно сказалось на комфорте и безопасности вождения.
Линейка двигателей представлена теми же силовыми агрегатами, что и для предыдущей генерации автомобиля:
— Бензиновые 1,2 л. — 115 л.с. и 2,0 л. — 144 л.с.;
— Дизельный 1,6 л. — 130 л.с.
Дизельная версия, а также модификация с 2-литровым бензиновым мотором в качестве платной опции оснащаются полным приводом. В базовой версии доступен только передний привод.
Старт продаж и цена Nissan Qashqai 2017-2018
Купить автомобиль в странах Европы можно будет в середине лета текущего года. До России новинка доберется, скорее всего, лишь в начале осени 2017. Стоимость новинки по предварительной информации будет составлять 1,15 млн рублей за базовую комплектацию с механической коробкой передач.
Версии, которые поступят в продажу в текущем году, к сожалению, не будут оснащаться автопилотом. Для установки такого сложного оборудования требуется немало времени, поэтому приобрести автомобиль, способный ехать самостоятельно, можно будет не ранее начала 2018 года.
Видео тест-драйв Nissan Qashqai 2017-2018 :
Новый Ниссан Кашкай 2017-2018 фото :
До Старого Света и до Женевы в частности добрался обновленный компактный кроссовер Nissan Qashqai 2018 модельного года — спустя 3 месяца от дебюта американского брата-близнеца .
С новым модельным годом новый Кашкай получил в-основном чуть новую внешность и чуть новые технологии — без даже чуть-чуть измененной моторной гаммы. А если не знать, куда смотреть — так внешние отличия старого от нового и вовсе можно пропустить и не заметить. Так, например, при полном сохранении формы головной оптики инженеры компании пересмотрели и переделали компоновку её составляющей — теперь ночью видно будет лучше и дальше за счет улучшенной характеристики светового потока. ДХО в свою очередь элегантно завершают оптику в виде скромных «ресничек».
Что внешне нового? В чистом итоге «новый» Nissan Qashqai 2018 — это чуть иной бампер и интегрированные в него противотуманные фары. А, еще новшество: теперь символика производителя на решетке радиатора не является самостоятельным выпуклым элементом, а нарисован на трапециевидной глянцевой поверхности. Смотрится странно и дешево.
А вот сзади не-тренированный глаз отличий не заметит и вовсе. Потому чтобы не мучить читателя сразу скажем куда смотреть: нижние красные светоотражатели сместились к верхнему краю бампера, в задних фонарях появились линзы.
Цветовая палитра обновленного Nissan Qashqai 2018 пополнилась парой новых вариантов: яркий синий Vivid Blue (на фото и на автосалоне), а также бронзовый Chestnut Bronze.
Может, хоть в салоне что-то действительно новое? Ну… Чуть-чуть: производитель отмечает улучшение общего качества отделки салона, изменилось рулевое колесо (теперь — усеченное внизу), обновилась графика мультимедийки, а среди будущих комплектаций появился новый пункт: Tekna+. В ней сидения отделаны премиальной кожей Nappa. Опционально доступна премиальная аудиосистема Bose.
К менее заметным внешне, но не менее важным изменениям стоит отнести новые настройки подвески и рулевого управления (говорят, улучшилось поведение кроссовера на дороге), усилена шумоизоляция салона и применено более толстое заднее стекло.
Улучшили в новом Nissan Qashqai и знакомые системы безопасности: система экстренного торможения, к примеру, через установленную переднюю камеру способна распознавать пешеходов. Но главное в кроссовере — это система полуавтоматического вождения ProPilot, которая по примеру аналогичной системы в будет ускоряться и тормозить при скоростях до 130 км/ч. При обязательном условии ясно видной дорожной разметки. К слову, у упомянутого выше Вольво система умеет также перестраиваться из ряда в ряд — Кашкай этому обучится в одном из следующих обновлений системы.
Наконец, моторы. Здесь, как уже упоминалось в начале статьи, скучно: ничего нового нет. Потому просто напомним известные моторы актуального Кашкая на российском рынке: 1.2 DIG-T 115 л.с., 2-литровый 144-сильный, 1,6-литровый дизельный на 130 л.с.
Цена актуального Nissan Qashqai стартует от 1,154 млн рублей.
Фото нового Nissan Qashqai 2018
Выход обновленного Nissan Qashqai 2018 модельного года ожидают многие. Это не удивительно, поскольку данная серия с 2006 года обрела большой круг поклонников благодаря высокому уровню надежности, хорошим техническим характеристикам и привлекательным внешним параметрам. Модернизированный автомобиль обрел усовершенствованный дизайн динамичного характера, также обновления коснулись интерьера и оснащения модификации.
Внешний вид автомобиля
Новый кузов Nissan 2018 обрел более современные черты, которые заключаются в следующих изменениях:
- форма переднего бампера стала более заостренной, его подчеркивают узкие продолговатые фары головного света и массивные воздухозаборники;
- радиаторная решетка по-прежнему занимает большую часть бампера, но теперь она имеет v-образные очертания;
- по фото нового Ниссан Кашкай 2018 года можно определить, что в нем переделали оптику и добавили в нее светодиодов;
- по бокам автомобиля имеются рельефные выштамповки, придающие модификации более выраженный спортивный вид;
- задние фары оснастили диодными приборами.
Все вышеперечисленные внесения в комбинации с массивными изгибами создают запоминающийся современный вид и улучшенные аэродинамические параметры.
Изменилась оптика, появилось больше хрома в передке, сам нос стал выглядеть более агрессивным.
Динамику автомобилю придают 19-дюймовые колеса и выступающие арки. Цветовая палитра Nissan Qashqai тоже обновилась — были добавлены такие оттенки:
- ярко-голубой;
- насыщенно-бронзовый.
Сбоку кузов новый Ниссан Кашкай 2018 года выглядит достаточно внушительно. Здесь рестайлинг отобразился на нижней части, которую подчеркивает длинная полоса, исходящая от переднего до заднего бампера. Выполнена она из черного прочного пластмасса с шириной - 4-7 см.
На боковых дверях сделали интересную выштамповку, что в целом изменило экстерьер в лучшую сторону.
Зеркала обрели более угловатую новую форму. Появились новые дополнительные фары, которые повторяют сигнал поворотных огней. Двери стали объемными и выступающими вперед. По очертанию окон идет неровная линия с плавными изгибами. Обводка покрыта хромированной краской с глянцевой поверхностью. Поменялся дизайн дисков, теперь он имеет спортивный стиль.
Что касается задней части нового Nissan Qashqai 2018 года, то здесь сразу следует отметить стекло заднего вида, которое стало более наклоненным. Сверху располагается небольшой козырек, на нем имеется продолговатый стоп-сигнал.
Бампер в нижней области выполнен из черного пластмассового материала и дополнительно укреплен металлическими вставками. Выхлопная труба находится под днищем, при осмотре ее практически не видно.
Интерьер салона автомобиля
После того, как Nissan Qashqai 2018 поступит в продажу, автолюбители в первую очередь оценят обновленную облицовку салона, благодаря чему интерьер стал выглядеть еще более престижно. Помимо традиционного черного пластика и хромированной окантовки в автомобиле присутствуют детали из замши.
Кабина Qashqai также получила ряд обновлений, включая более качественные материалы, улучшенную компоновку приборной панели для упрощения эксплуатации.
Были проведены работы по улучшению уровня шумоизоляции, для этого применялись новые материалы высшего качества. Изменилась конструкция передних кресел, теперь они имеют подголовники анатомической конфигурации и боковую поддержку, которая полностью повторяет очертания тела пассажира и водителя.
Интерьер салона
Что касается задних сидений, то они стали немного длиннее - это повышает комфортабельность для всех троих пассажиров. Даже во время длительной поездки будет удобно и ничто не сковывает движений.
Мультимедийное устройство Nissan Qashqai 2018 оснастили обновленным интерфейсом, DAB-радио и семью динамиками марки Bose. В интерьере салона имеется множество разнообразных ниш для хранения мелочей, размещения стаканов. Возле водителя установлен удобный подлокотник.
Приборная панель не претерпела глобальных перемен, практически все клавиши управления остались на прежних местах. Мультимедийный экран располагается, как и в предыдущей модификации - по центру консоли. По боковым сторонам он окружен клавишами управления.
Багажный отдел стал больше, теперь его объем составляет 430 л, при сложенных задних кресел он увеличивается до 1 600 л. Рулевое устройство D-образного вида оснастили иной комбинацией клавиш. Ранее они размещались по вертикальной полосе, теперь - по горизонтали и в 2 ряда, такое решение стало более удобным.
Главным новшеством Nissan Qashqai является система автопилота ProPilot. Данное устройство способно контролировать не только расположение автомобиля в пределах своей проезжей части, но и присутствие на дороге пешеходов, режим ускорения, торможения.
ВИДЕО: Первый тест Nissan Qashqai 2018
Технические характеристики
Ниссан Кашкай новой версии оснастили турбированным двигателем, который обладает достаточно хорошими техническими параметрами. Мотор с объемом 1,2 л в комбинации с механической коробкой передач способен разгоняться до 100 км/ч всего за 10,9 секунд при максимальном скоростном режиме в 185 км/ч. Также следует выделить низкий расход топлива - 6,5 л/100 км.
Ниссан Кашкай новой версии оснастили турбированным двигателем.
При монтаже в Nissan Qashqai 2018 вариатора максимальная скорость снижается на 11 км/ч, но при этом понижается и временной интервал для разгона до 8,9 сек. Естественно, в данном случае увеличивается расход топлива на 1 л.
Для тех, кому очень важен минимальный расход топливной смеси в серии имеется дизельная версия автомобиля. Показатель будет варьироваться в пределах 4,9 л/100км при высоком скоростном режиме в 183 км/ч.
Что касается ходовой части, то в авто улучшились амортизаторы, были установлены новые пружины, независимая подвеска и рулевое управление. В модификации увеличилась толщина стекла заднего вида и улучшилась шумоизоляция. Теперь при езде звук мотора практически не слышен, как это было в предыдущих моделях.
Краткие характеристики двигателей автомобиля Nissan Qashqai 2018:
В моделях присутствует шестиступенчатая коробка передач механического типа, но полный привод имеется только в авто с бензиновым двигателем 2,0 л и бесступенчатой КПП. У остальных моделей привод по умолчанию - с нагрузкой на переднюю ось.
Старт продаж в мире и в России
На европейский авторынок автомобиль поступил еще в середине лета, но данная версия не оснащена системой автопилота. Старт продаж в России будет немного позже. Это связано со сложностями изменений технических параметров под отечественные дороги. Но, как утверждают представители компании, начало продаж Ниссан Кашкай 2018 в России планируется на апрель-март.
Стартовая стоимость модели с базовой комплектацией будет начинаться с 1 млн. 185 тыс. руб. За эту цену потребитель получит переднеприводное авто, оснащенное бензиновым двигателем с объемом в 1,2 л, мощностью в 115 л.с. и шестиступенчатой МКПП.
Старт продаж в России намечен на март 2018 года.
Что касается безопасности и функционала, отвечающего за комфортабельность Nissan Qashqai, то в модификации будет присутствовать:
- подогрев кресел, боковых зеркал;
- система круиз-контроля;
- электронные стеклоподъемники;
- кондиционер;
- управление положением рулевого устройства и водительского сидения;
- программа «Hands Free»;
- 6 подушек безопасности.
Если доплатить 20 000 руб. то уже можно приобрести модификацию с атмосферным мотором на 2 л, мощностью в 144 л.с. Но если добавить еще 60 000, комплектацией автомобиля Nissan Qashqai будет предусмотрен вариатор.
ВИДЕО: Что не так с Кашкай на ходу - проблемы вариатора
В современном автомобильном мире роль компактных кроссоверов постоянно увеличивается. В свете этого утверждения судьба Nissan Qashqai 2018 года представляется очень удачной: модель, некогда покорившая Россию и выступающая одним из лидеров рынка, переживает второе рождение. Это уже не рестайлинг, произведенный в 2014 году, а, действительно, коренное обновление внешности и начинки, направленное на повторное достижение качественного отрыва от конкурентов.
Кашкай ранних выпусков выглядел уныло и скучно, и это обстоятельство нередко выступало сдерживающим молодых покупателей фактором. Сегодня японские инженеры и дизайнеры заявляют о намерении побороться за своего потребителя и в категории «до 35», поэтому новая модель смотрится значительно хищнее и агрессивнее.
Переднюю часть Ниссана Кашкай 2018 некоторые теоретики автомобильной моды сравнивают с носом автомобиля Формулы-1 «в автолюбительском исполнении». Граненые линии радиаторной решетки, обильно сдобренные хромовыми элементами, создают прекрасную аэродинамику. Нижняя кромка переднего бампера с легкой руки японских инженеров выполняет и функции антикрыла, а геометрия передка в целом значительно усовершенствована.
Судя по фото, появившимся в интернете, серьезно изменилась головная оптика. Хитрым прищуром истинно японских фар сегодня мало кого удивишь, но вот адаптивность освещения дороги – качество, не часто встречающееся и востребованное сегодня. Прекрасным дополнением оптики выступают огни дневного хода, как бы подчеркивающие очертания фар.
Боковины перешли на новый кузов с предыдущей версии, однако зеркала слегка изменили свой вид, да и колесные диски теперь можно выбирать: 17-, 18- или 19-дюймовую версию. А передние и задние крылья «помолодели», благодаря обновленным фарам, заходящим теперь и на них. Повышению популярности авто способствует и расширение цветовой гаммы: ярко-синий, каштановый и бронзовый цвета делают машину более молодежной.
Очертания завершения автомобиля выглядят весьма футуристично, но… без особой оригинальности. Пятая дверь оказалась прорисованной в менее строгом стиле, нежели на «Икс-Трэйле», но значительно более рационально, чем на «Жуке».
Задний бампер оказался задранным вверх, что уменьшило параметры заднего свеса и одновременно повысило погрузочную высоту. Эта деталь кузова получила яркие вставки в спортивном стиле снизу. Кроме того, задние фонари получили стильное и практичное светодиодное обрамление.
Интерьер
Новый Ниссан Кашкай 2018 модельного года получил серьезные изменения салона.
Во-первых, по отзывам экспертов, он стал казаться просторнее, хотя машина по-прежнему рассчитана на перевозку пяти человек.
Во-вторых, рестайлинг салона привел к появлению в нем новых элементов, красивых и практичных одновременно. Таковыми можно считать, к примеру, модные стеганые панели или замечательную отделку кожей Nappa.
В-третьих, воплотились в жизнь технологические новинки.
- Коммуникационная система, разработанная инженерами Nissan, обновила программный интерфейс.
- Салон получил отличную музыкальную систему Bose.
- Водитель приобрел сразу более десяти «умных помощников», готовых взять на себя часть его работы – начиная от помощи на парковке до приведения в действие экстренного торможения в случае появления перед авто пешехода.
Кстати, о водительском месте нужно сказать отдельно.
Комфорт управления
По этому показателю обновленный Кашкай 2018 далеко впереди одноклассников. Удобное рулевое колесо спортивного типа, доработанный педальный узел, кресло, облегчающее длительное пребывание за рулем, очень практичный узел управления трансмиссией – все сделано для того, чтобы водителям разного возраста, комплекции, стажа было легко и комфортно управлять автомобилем.
Преимущества для пассажиров
Быть пассажиром в рассматриваемой модели также весьма приятно. Помимо полного электропакета и возможности отрегулировать сиденье в соответствии со своими предпочтениями, человек получает великолепную шумоизоляцию, дающую возможность общаться с собеседником, не повышая голоса, а также высокий уровень безопасности при ДТП. В этом случае, помимо подушек безопасности, помогут и панели кузова, разработанные для эффективного поглощения ударов.
В завершении разговора о внутреннем убранстве отметим багажник авто. Он не самый большой в классе (около 490 л), однако весьма практичный и, если сложить задние сиденья, вполне справится с задачей перевозки крупного груза, например, холодильника.
Технические характеристики
В целом автомобиль слегка подрос – это заметно по его габаритам (длина – 4,38 м, ширина – 1,84 м, высота – 1,59 м, колесная база – 2,65 м). Только клиренс, оставшийся на уровне 20 см, не изменился.
Nissan Qashqai 2018 года обязательно придется по душе поклонникам марки обновленной линейкой моторов. Самый компактный из них, объемом 1,2 литра, благодаря установленной турбине, смотрится весьма солидно. Так, на переднем приводе при оснащении автомобиля МКПП этот малыш способен развить 185 км/ч и разогнаться до сотни менее, чем за 11 секунд. При этом расход топлива весьма мал: чуть более 6 литров на сотню в смешанном режиме.
Если на машине присутствует вариатор, динамические характеристики будут немного скромнее: разгон до 100 км/ч займет около 13 секунд, а максимальная скорость передвижения ограничится 170 км/ч. При этом потребление бензина практически не изменится.
Двухлитровый мотор значительно резвее: после модернизации он развивает 194 км/ч, до сотни разгоняется за 10 секунд и потребляет менее 8 литров в режиме «микст». Если же использовать полный привод с вариатором, параметры изменятся до 10,2 секунды, 184 км/ч и 7 л на сотку.
В самой экономичной версии Кашкай выступает с турбодизелем: развивая 183 км/ч, он достигает ста за 11 секунд и потребляет, согласно заверениям производителей, менее 5 литров солярки на 100 км.
Комплектации и цены
Среди соперничающих в классе «компактный кроссовер» автобрендов только Nissan Qashqai готов порадовать своих поклонников девятью комплектациями автомобиля.
В базовой (XE) представлены четыре варианта оснастки и один мотор, мощность 115 «лошадок» и объем 1,2 литра. Цена версии с механической коробкой начинается от 1,15 млн рублей. Установка двухлитрового мотора до 1,29-1,35 млн рублей (с МКПП и вариатором соответственно). Машина данной комплектации будет только переднеприводной, однако привлекает немалым количеством «плюшек» для водителя и пассажиров, например, хорошей климат-системой.
В версии SE авто может быть оснащено разными моторами и быть передне- или полноприводным. Стоимость комплектации лежит в пределах 1,26-1,53 млн рублей и отличается от начальной присутствием дополнительных
«электропакетных» опций. Комплектация SE+ имеет те же версии моторов, КПП и приводов, однако отличается наличием сенсорного монитора высокого разрешения, поддерживающего операционную систему Nissan Connect 2.0. Кроме того, имеется камера, «наносящая» для удобства парковки виртуальную разметку.
Комплектация QE предполагает установку только 2-литрового двигателя и вариатора. За переднеприводную модель просят чуть более 1,50 млн рублей, а вот полный привод обойдется в 1,597 млн. Версия оснащена слегка модернизированной оптикой с омывателем передних фар. QE+ предлагает дополнительную установку мультимедийной системы от Nissan и дисплей с управлением сенсором. С этим оборудованием автомобили будут стоить 1,561 и 1,651 млн рублей соответственно.
Серия LE предлагает покупателю моторы объемом 2 литра и CVT. Автомобили оснащены интеллектуальным ключом ДВС и расширенными опциями стеклопакета, кроме того, отделка салона производится кожей. Заплатить за такие улучшения придется 1,603 млн за машину с передним приводом и 1,693 млн за авто 4×4. Версия LE Roof предлагает клиенту панорамную крышу; цена удовольствия составляет 25000 рублей. Наконец, вариация LE+ будет оснащена 2-литровым мотором с вариатором, приводящим только передние или все колеса (1,653 и 1,743 млн рублей соответственно), или дизелем за 1,683 млн рублей. Данное предложение имеет расширенный набор опций, направленных на повышение безопасности поездки.
Наконец, топ-версия LE Sport, оснащенная дисками увеличенного размера, спортивным обвесом и «резким» газом и рулевым управлением обойдется в 1,763 млн рублей.
Старт продаж в России
Дата выхода в России нового автомобиля всячески скрывалась инсайдерами, однако сегодня становится ясным, что это знаменательное событие состоится либо в самом конце 2017 или, что более вероятно, в начале 2018 года. Запись на тест-драйв пока не производится, однако рекламные буклеты новой модели на информационных стойках автосалонов уже появились, что предвещает скорое появление машины в продаже.
Конкурирующие модели
Основные конкуренты Ниссан Кашкай – это «внутренний соперник» Ниссан Террано, Рено Дастер, Хендай Санта Фе. Большинство перечисленных моделей находятся примерно в одинаковой ценовой категории, и Nissan имеет возможность одержать победу в борьбе за счет широкого выбора комплектаций и большого количества опций даже в недорогих версиях.
Посетителям последнего Женевского автосалона был представлен обновленный Ниссан Кашкай 2018 года. Модель претерпела заметные изменения как во внешности, так и интерьере. В ходе рестайлинга Nissan Qashqai производитель улучшил ходовые качества кроссовера. Среди нововведений также отмечается появление системы автономного управления.
Новый Nissan Qashqai 2018 года получил немного переработанную внешность. Причем основные изменения затронули в основном переднюю часть японского кроссовера.
Компания Nissan переработала форму радиаторной решетки, очертания которой теперь соответствуют фирменному стилю марки V-motion. Рестайлинговая версия Кашкай получила новый передний бампер и видиоизменный капот. Японский концерн также внес изменения в конструкцию головной оптики, а противотуманные фары сместились ниже.
Расширился и ассортимент доступных оттенков. Теперь покупатели могут выбрать два новых цвета кузова: Caspian Blue и Chestnut Bronze.
Боковая часть кроссовера осталась прежней. Единственные изменения затронули колесные арки, которые немного увеличились в размерах. Благодаря такому решению Кашкай оснащается дисками на 17-19 дюймов.
На корме разместились иные фонари с трехмерной графикой. В этой части кузова модернизации подвергся бампер, дополненный декоративными патрубками выхлопной системы.
Несмотря на то, что значительные изменения конструкции кузова затронули переднюю часть, коэффициент аэродинамического сопротивления у нового Ниссан Кашкай 2018 года остался прежним (0,31).
Интерьер
Салон в отличие от экстерьера подвергся более существенной модернизации. Правда, большинство изменений затронули топовые комплектации Nissan Qashqai 2018 года.
Из новшеств, которые получил кроссовер, внимание на себя обращают:
- переработанное рулевое колесо;
- улучшенные отделочные материалы;
- мультимедийная системы с иным интерфейсом.
В дорогих комплектациях Кашкай устанавливаются сидения, обшитые кожей Nappa на манер «французской елки». Рулевое колесо усечено в нижней части. Производитель иначе разместил на нем кнопки. В кроссовере предыдущей модификации элементы управления были выстроены вертикально. Сейчас кнопки размещены горизонтально, а некоторые из них, отвечающие за переключение дисплея на приборной панели и круиз-контроль имеют форму джойстика.
Важной особенностью обновленного Кашкай является высокий уровень шумоизоляции салона. Добиться этого удалось путем замены заднего стекла на более толстое. Кроме того, увеличилось число шумоизоляционных материалов в конструкции кузова.
Убранство багажного отделения и его габариты осталось без изменений.
Технические характеристики
Габариты у нового Кашкай следующие:
- длина — 4377 мм;
- ширина — 1837 мм;
- высота — 1595 мм;
- колесная база — 2646 мм;
- дорожный просвет — 200 мм;
- объем багажника — 430 литров (при сложенных спинках заднего ряда — 1585 литров).
В начальных комплектациях список оснащения, доступный для обновленного Qashqai, включает в себя 1,2-литровый мотор с турбокомпрессором. Этот агрегат выдает до 115 л.с. мощности при 190 Н/м крутящего момента. Комплектуется двигатель на выбор 6-ступенчатой механической КПП или вариатором. В обоих случаях кроссовер потребляет в среднем 6,2 литра топлива.
В более дорогих версиях Кашкай устанавливается 2-литровый двигатель с аналогичными коробками передач. Этот мотор выдает порядка 144 л.с. мощности и 200 Н/м крутящего момента. Средний расход топлива равен 6 литрам.
Также в список оснащения вошел 1,6-литровый турбированный дизель. Отдача мотора составляет 130 л.с. при 320 Н/м крутящего момента. В среднем дизельный двигатель расходует около 4,5 литра горючего.
Начальная комплектация ХЕ
В начальной комплектации ХЕ Кашкай оснащается:
- системой кондиционирования;
- круиз-контролем с функцией подтормаживания;
- ESP, ABS;
- 4 подушками безопасности;
- двигателем с функцией автоматического запуска при подаче оборотов;
- электроусилителем руля с функцией изменения размера усилий.
На переднеприводную модель устанавливаются кресла с функцией подогрева, положение которых можно менять в четырех направлениях. Салон в начальной модификации отделан тканью. Также имеется Bluetooth.
Кашкай в начальной комплектации будет поставляться в четырех вариантах исполнения, из-за чего цены на модель варьируются в пределах 1,233-1,353 миллиона рублей. Автомобиль с указанными компонентами можно оснастить 1,2- и 2-литровыми моторами с механической КПП либо вариатором.
Комплектация SE
В этой версии Кашкай оснащается всеми доступными двигателями, включая 1,6-литровый турбодизельный агрегат. С мотором на 1,2 литра кроссовер в комплектации SE оценивается в 1,263 миллиона рублей. А самое дорогое исполнение стоит 1,533 миллиона рублей.
Версия SE отличается от ХЕ наличием следующих компонентов:
- климатическая установка на 2 зоны;
- боковые зеркала с электроприводом;
- датчики освещенности.
В версии SE рулевое колесо отделано кожей, а сзади в салоне предусматриваются подстаканники.
За дополнительные 50 тысяч рублей производитель готов установить на центральную консоль мультимедийную систему с сенсорным экраном. Камера заднего вида, включенная в эту сумму, выводит на дисплей виртуальную разметку. Кроме того, за те же 50 тысяч рублей предусмотрен полный привод.
Комплектация QE
Версия QE поставляется исключительно с 2-литровым мотором в передне- и полноприводном исполнении. Первая модификация оценена практически в 1,51 миллиона рублей, вторая стоит на 90 тысяч рублей дороже.
Версия QE отличается от предыдущих наличием светодиодных фар, которые автоматически регулируют уровень освещенности. А за 50 тысяч рублей Кашкай в этом исполнении можно дополнить мультимедийной установкой.
Комплектация LE
Комплектация LE поставляется с аналогичным мотором. Полноприводная версия стоит практически 1,7 миллиона рублей, а переднеприводная — 1,61 миллиона рублей. Среди особенностей данной комплектации выделяется наличии:
- «интеллектуального ключа» для передних дверей;
- головной оптики с функцией автоматического переключения света;
- передних кресел с электроприводом;
- салонного зеркала с функцией автоматического затемнения.
В отделке салона Кашкая использовалась алькантара. За 25 тысяч рублей компания Nissan готовая оснастить комплектацию LE панорамной крышей.
На 50 тысяч рублей дороже стоит модификация LE+, в состав которой включено множество электронных систем безопасности, контролирующие усталость водителя, «слепые» зоны и движение пешеходов.
В дорогих комплектациях Кашкай выйдет с переработанным автопилотом. Последний способен замедлять или ускорять автомобиль в пределах одной полосы движения.
Продажи в России
Компания Nissan сначала выведет модернизированный Qashqai на европейский рынок. Точная дата начала продаж в России станет известна позднее, так как производителю необходимо наладить локальную сборку автомобиля и протестировать кроссовер на отечественных дорогах. Ориентировочно старт продаж произойдёт во второй половине 2018 года.
