Современные автомобилисты перестали задумываться о том, что нужно иметь в машине на случай экстренной ситуации. На это есть объяснимые причины. Техника стала невероятно надёжной и не требует обслуживания десятки тысяч километров, а дороги обросли развитой инфраструктурой с многочисленными заправками, сервисными центрами и всевозможными кафе. И всё же, расслабляться не стоит! В этой статье мы расскажем, что обязательно должно быть в вашем авто. И этот набор в экстренной ситуации может спасти вам жизнь!
Зачем это нужно
Попасть в неприятную ситуацию может любой автомобилист. Даже самая надёжная машина и отточенные навыки управления не гарантируют, что вы не попадёте в ДТП, не окажетесь в зоне стихийного бедствия или не сломаетесь по иронии судьбы в самом неподходящем месте и в самое «нужное» время. Особенно в зимний период. А значит, готовым к этому нужно быть всегда. Для этого рекомендуем обзавестись всеми необходимыми вещами. Рассказываем, какими именно и зачем.
Шанцевое снаряжение
В первую очередь, проведём ревизию в автомобиле. Каждое транспортное средство на заводе комплектуется минимальным набором инструментов первой необходимости. Это так называемый шанцевый инструмент. В него входят домкрат, баллонный ключ, запасное колесо или набор для ремонта шин, буксировочные проушины (могут быть съёмными), ключ для колёсных «секреток» (если таковые имеются). Неплохой набор, но нередко частично или полностью бесполезный.
Домкрат
Штатный заводской домкрат обычно либо неудобный, либо откровенно слабый, зато лёгкий маленький. Уже после нескольких использований он нередко ломается. Никто не гарантирует, что он не сложится именно тогда, когда будет вам жизненно необходим. Проверяйте его работоспособность или, если есть хоть малейшее подозрение на его скорую поломку, приобретите качественное изделие и возите его с собой. Если у вас подкатной гидравлический домкрат, подберите для него подходящую по размеру подкладку (например, кусок доски или влагостойкой толстой фанеры).
Баллонный ключ
В качестве баллонного ключа обычно используется рукоятка того самого штатного хиленького домкрата. После посещения шинного центра или автосервиса вы почти гарантированно не сможете отвернуть им колёсные гайки или болты и не сможете поставить запасное колесо - ключ просто свернётся или сломается. К сожалению, он не соответствует российским реалиям, в которых колёса затягиваются пневмоинструментом на глазок, до посинения. Приобретите усиленный баллонный ключ, лучше всего крестообразный, а в дополнение неплохо подобрать отрезок трубы для его удлинения в случае необходимости.
Буксировочные проушины
Запомните, где именно находятся передняя и задняя буксировочные проушины. Если они съёмные, периодически смазывайте резьбу на кузове или время от времени прогоняйте её метчиком, чтобы в случае надобности можно было без проблем произвести буксировку или выдернуть автомобиль из снега и грязи.
Трос
Дополните автомобильный набор надёжным тросом. Лучше всего приобрести текстильное изделие проверенного бренда с гарантированным запасом прочности и хорошими крюками. Металлический буксировочный трос не обладает эластичностью, часто рвётся или повреждает проушины. Неплохо иметь рывковый трос, обладающий высокой эластичностью.
Запасное колесо/докатка
Всегда держите накачанным запасное колесо или докатку. Давление в запасном колесе рекомендуется поддерживать в районе 3 атм. Если изначально у вас лишь докатка или набор для ремонта шин, но вы ездите на дальние расстояния, по плохим или безлюдным дорогам, обзаведитесь полноразмерным колесом - его можно разместить в штатном месте или положить в багажник в специальном чехле.
Компрессор и набор для ремонта шин
Не повредит всегда иметь с собой мощный компрессор проверенной фирмы на случай повреждения двух и более колёс. А также пополнить запасы набором для ремонта шин. Использовать китайские жгуты мы не рекомендуем, однако такой ремонт может оказаться очень кстати в безвыходной ситуации, когда это единственный шанс добраться до шиномонтажа или автомагазина.
Пусковые провода
Пусковые провода обычно пригождаются в холодное время года, когда, аккумуляторы теряют ёмкость. При сильных морозах надёжные пусковые провода могут стать одним из самых простых способов запустить двигатель с помощью так называемого «прикуривания». Выбирая провода, особое внимание обратите внимание на качество «крокодилов» и изоляцию. Правильные провода имеют силиконовую оболочку, которая не дубеет на морозе.
Огнетушитель
Огнетушитель должен быть заведомо рабочим и храниться в легкодоступном месте. Лучше всего положить его под водительское сиденье и надёжно закрепить. Огнетушитель, убранный в багажник, как правило, оказывается бесполезным: пока вы до него доберётесь, автомобиль уже успеет разгореться, особенно если сильно повреждён при ДТП. И всё же в багажнике он тоже не помешает - в качестве запасного.
Технические жидкости
Положите в багажник небольшие по объёму ёмкости с тормозной жидкостью и жидкостью гидроусилителя, шкалик с моторным маслом. Охлаждающую жидкость возить не обязательно - в экстренном случае в бачок можно долить обыкновенную воду - к серьёзным последствиям это не приведёт. Главное - не забыть сменить её при первой же возможности на правильную «охлаждайку».
Важные мелочи
Выше мы перечислили лишь базовый минимум инструментов, который бывалые автомобилисты обязательно расширяют. В случае поломки или ДТП такого инструментария может и не хватить, чтобы продолжить движение, поэтому вам пригодятся следующие вещи:
Набор предохранителей
Сгоревший предохранитель может лишить вас важных функций автомобиля, а то и вовсе обездвижить транспортное средство. Приобретите набор подходящих предохранителей всех используемых номиналов и положите его в «бардачок». Стоит такой набор копейки и места занимает немного.
Лампочки
То же самое относится к лампочкам. Обязательно возите с собой запасные лампы ближнего света. Ещё лучше иметь полный набор используемых в вашем автомобиле ламп. Достаточно иметь хотя бы по одному недорогому изделию каждого типа.
Ключи
Сейчас почти никто из автомобилистов не возит с собой набор ключей на все случаи жизни. Однако несколько размеров мы иметь рекомендуем. В первую очередь, подберите ключ, с помощью которого можно снять клеммы с аккумулятора, а также демонтировать сам аккумулятор для подзарядки или замены. По возможности, положите в набор хотя бы по одному рожковому ключу самых ходовых размеров.
Запасная батарейка от брелока сигнализации
Если ваш автомобиль оснащён нештатной сигнализацией, завязанной на иммобилайзер, или ключом с отдельным питанием, приобретите соответствующие батарейки и положите в «бардачок». Их можно купить далеко не везде и не всегда, а последствия при их отсутствии могут быть плачевными. По иронии судьбы, иммобилайзер отключит двигатель автомобиля в самом отдалённом от цивилизации месте. Позаботьтесь об этом заранее.
Канистра с топливом и воронка
Небольшая канистра с топливом пригодится в случае, если на вашем пути мало заправок. Разумеется, её нужно дополнить подходящей воронкой. В случае выезда в другие страны, к примеру, в Евросоюз, это ещё и поможет неплохо сэкономить (напомним, к ввозу в страны Европы разрешено не более 10 литров).
Мелочи для ремонта
При небольшой поломке многое можно исправить с помощью нехитрого набора: вам пригодится молоток, скотч, мягкая проволока, крепкая тонкая верёвка, двухкомпонентный эпоксидный клей и баллончик wd-40. С таким инструментарием, смекалкой и руками «из правильного места» можно восстановить авто даже при серьёзных поломках, а затем самостоятельно продолжить движение до места ремонта (проверено на личном опыте).
Лопата, топорик, монтировка
Пригодятся для вызволения автомобиля из грязи или снега. Достаточно прочной военной сапёрной лопаты. В продаже также имеются складные варианты штыковых лопаток. С помощью топорика можно нарубить веток или хвороста, чтобы подложить под буксующие колёса.
Личные вещи
Теперь обратимся к личным вещам первой необходимости.
Аптечка
Современная штатная аптечка может пригодиться вам всего в одном случае - при проверке на техосмотре. В ней нет ничего кроме пластырей, а значит, нелишним будет довести её до ума. Ведь именно от неё нередко зависит жизнь, и пластырями с бинтами тут не отделаться. Дополните запас лекарств антисептиком (йод, зелёнка, раствор перекиси водорода), нашатырным спиртом (необходимое средство при потере сознания), кровоостанавливающим жгутом, анальгетиками, а также жизненно важными лекарствами, постоянно используемыми водителем или пассажирами - средства от давления, головной боли и т. д. Не помешает иметь в аптечке настойку валерианы. Обязательно возьмите с собой немного соды - она нейтрализует действие аккумуляторной кислоты, случайно попавшей на кожу.
Одежда
В холодное время года жизненно необходимо иметь в автомобиле полный набор тёплых вещей. В случае если двигатель автомобиля перестанет работать или сломается печка, вы рискуете замёрзнуть за несколько десятков минут. Также не помешает иметь с собой набор старой одежды, которая пригодится в случае экстренного ремонта, и хлопчатобумажные перчатки - всё это можно смело пачкать или при необходимости использовать для розжига костра.
Набор для автомобилиста – это очень важный багаж, который просто незаменим в дороге для водителя. В него входят самые необходимые инструменты и автомобильные аксессуары. Такой багаж просто обязан находиться в любом автомобильном транспортном средстве. Более того, такой набор всегда должен находиться под рукой у автомобилиста. Для того, чтобы полностью быть уверенным в своей безопасности и безопасности Вашего автомобиля, просто необходимо иметь у себя набор автомобилиста . Приобретение его не станет проблемой, его можно купить по достаточно низкой цене.
Для полной уверенности в безопасности при движении на автомобиле, специалисты в данной области рекомендуют иметь в бардачке машины данный комплект. В комплект такого набора входит самый минимум аксессуаров и дополнительных устройств, который может понадобиться водителю, либо пассажирам. Например, такие устройства и аксессуары, которые помогут починить автомобиль в непредвиденной ситуации, аварии, либо поломки в дороге.
В обязательный комплект набора автомобилиста должны входить: светоотражающий жилет, сумка, огнетушитель, буксировочный трос и аптечка. Помимо всего перечисленного, некоторые автомобилисты доукомплектовывают такую сумку некоторыми дополнительными элементами. В основном к таким дополнительным элементам относится компрессор, канистра, провода прикуривания, лампы, стопор под колеса, домкрат, и другие. По сути, каждый водитель укомплектовывает такую сумку по своему усмотрению.
Основное назначение набора для автомобилистов:
- При первой и основной комплектации в такую сумку должны входить: буксировочный трос, огнетушитель, аптечка и аварийный знак.
- При второй комплектации в такую сумку могут входить дополнительные функциональные и усовершенствованные элементы, однако, с жилетом безопасности и наличием хлопчатобумажных перчаток.
- При третьей комплектации набора для автомобилиста в комплект входит все тоже самое, что и во второй комплектации, но с добавлением наиболее качественных и функциональных элементов, например таких, как компрессор, стартовые провода и герметик.
А теперь рассмотрим поподробнее, почему в наборе автомобилиста входит именно такая комплектация инструментов.
Если начать говорить о огнетушителе, или аптечке – то тут все ясно. Они в обязательном порядке должны находиться в автомобильном транспортном средстве, именно поэтому они и входят во все три комплекта набора автомобилиста. Аналогично и по отношению к знаку аварийной остановки. Держать его у себя в багажнике положено всем автомобилистам по законодательству. Более того, без наличия знака аварийной остановки выезжать куда-либо просто опасно. Тоже самое относится и к буксировочному тросу. По всем установленным меркам, его длина должна составлять не менее, чем 4 метра и не больше, чем 6. Если заострить внимание на материале, из которого делают буксировочный трос, то это сталь, капрон, либо нейлон.
Говоря о дополнительной комплектации, которая может входить в набор автомобилиста, то в нее входят автомобильные перчатки и жилет безопасности. Также при движении в дороге могут пригодиться дополнительные элементы из 3-го комплектационного варианта – провода прикуривания и герметик. Они являются весьма необходимыми и важными аксессуарами, и без их применения нормальные эксплуатационные условия автомобильного транспортного средства, находящегося в дороге, просто невозможны.
Просматриваю записи в бортжурналах редакционных машин и вспоминаю проблемы с личными. За последние лет десять большинство неприятностей было связано с электрикой, колесами и шинами. Ну еще стекла, бывает, бьют даже на охраняемых стоянках.
От этих сюрпризов обычно и страхуюсь, стараясь упрятать ремкомплект внутрь запасного колеса, сумочки с «набором автомобилиста» и распределить по мелким закоулкам багажника. Итак, у меня всегда с собой…
Полезные мелочи
Фонарь. Идеальный вариант - аккумуляторный с подзарядкой от гнезда прикуривателя. В виде альтернативы подойдет налобный с батарейками. Мне лично такой нравится даже больше - руки свободны. На встроенный свет смартфона не надеюсь. Его батарея быстро разряжается, да и громоздким смартфоном неудобно светить в стесненном пространстве. Зачем нужен фонарь? Подкапотного освещения нынче в автомобилях нет. Уровень масла ночью проверить - уже проблема. А если мелкий ремонт электрики при снятой клемме аккумулятора? Помню, в Ford Focus первого поколения лампу левой фары можно было поменять, только сняв аккумулятор. Как тут без фонаря в ночное время?
Небольшой, но острый нож. Желательно нескладной. В аптечке есть некое подобие ножниц, но это, согласитесь, не инструмент. Хороший нож позволяет зачистить провод, отрезать, скажем, кусок полиэтилена, скотча, изоляции, пенопласта. В общем, очень универсальная штука. Отдельно о комбинированных инструментах типа Leatherman. Складное лезвие не всегда удобно и проигрывает ножу с фиксированным клинком. Зато складные пассатижи такого инструмента могут пригодиться для мелких работ . А вот всякие откидные отвертки и системы со съемными битами выглядят красиво, но пользоваться ими неудобно.
Полиэтилен. Во-первых, это хороший тент при ремонте под дождем. Во-вторых - универсальная подстилка для вещей, если понадобится разгружать багажник в полевых условиях. А я всегда вожу его в машине после случая на охраняемой стоянке в Воронеже. Дело было в командировке. Разбили стекло на пассажирской двери. Из салона свистнули только пачку сигарет. Надо ехать домой, а нужное стекло только на заказ с долгим ожиданием. Выручил кусок полиэтилена и…
Прозрачный скотч. Тоже очень универсальная штука. Нужен, чтобы закрепить полиэтилен, заклеить разбитый комбинированный фонарь, пластик фары и т.д.
Колеса, шины
Несколько запасных болтов или гаек крепления колес (4–5 штук). Поверьте, пригодятся, а места занимают минимум. Колесный крепеж имеет обыкновение теряться, да и сорванная резьба не редкость.
Рожковый или небольшой разводной ключ , позволяющий ослабить крепеж и снять провода с клемм аккумулятора. Если где-нибудь основательно закоротило, без отключения аккумулятора от бортовой сети не обойдешься.
Пара отверток - с плоским и крестовым жалом. Не очень массивных. Главное, они должны быть пригодны для выворачивания шурупов крепления пластиковых обивок интерьера.
Для тех, кто дружит с электрикой, не лишними будут небольшой вольтметр и моток изоляционной ленты .
Из личного опыта
Зачем все это хозяйство, поясню на примере. Однажды на хэтчбеке Chevrolet Lacetti закоротил разъем под обивкой левой задней стойки кузова. Потом уже стало ясно, что на него капала вода из лопнувшего шланга омывателя пятой двери. Но тогда, ночью, просто резко запахло палеными проводами. Первым делом достал ключ и сдернул клемму с аккумулятора, чтобы предотвратить пожар. Затем надел налобный фонарь и стал искать. Оплетка проводов еще дымилась, поэтому быстро нашел источник неприятностей и снял с помощью отверток нужную обивку. Вырезал ножом спекшийся разъем, заизолировал провода и продолжил путь. В светлое время «вызвонил» мультиметром провода. Проще говоря, проверил, нет ли в жгуте короткого замыкания. Зачистил проводку и соединил провода напрямую без разъема. Поменял лопнувшую трубку - подошла «жигулевская». Стеклоочиститель и омыватель задней двери снова заработали.
Помимо перечисленного, другого инструмента с собой не вожу. Свечи и ремни тоже. Нет смысла. В более или менее ухоженном автомобиле они редко выходят из строя неожиданно. Иногда беру что-нибудь специфичное под конкретную модель. Тот же Ford с его аккумулятором заставил меня брать с собой одну головку , удлинитель и вороток. Потому как голыми руками этот источник электроэнергии не снять. Долив масла у меня всегда в мелкой фасовке. «Литрушки» на один раз хватит. Понадобится больше - можно купить на сетевой бензоколонке. Зато буксировочный трос не номинальный. Давно уже вместо двухтонного из набора использую четырехтонный даже для легковых автомобилей. Ну и не забываю о себе любимом. После ремонтных работ хотелось бы садиться за руль с чистыми руками. Поэтому рулон бумажных полотенец и влажные салфетки всегда с собой.
В дороге возможны самые разные ситуации, и порой, захватив с собой тот или иной предмет, можно не только с минимальными потерями разобраться с небольшой поломкой, мешающей продолжать движение, но и спасти жизнь и здоровье себе или другому водителю, попавшему в беду. В Правилах дорожного движения имеется перечень предметов, которые должны быть с собой у каждого автомобилиста, однако список этот трудно назвать исчерпывающим, да и компоненты, входящие в него, могут быть самого разного качества, стоимости и прикладной ценности.
ПДД обязывают водителя возить с собой всего 3 предмета - огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки. На самом деле, список того, что может пригодиться водителю, гораздо обширнее
Помимо этого обязательного списка водители часто возят с собой другие предметы, которые, исходя из их опыта, могут оказать неоценимую помощь в той или иной ситуации. Предметы эти можно разбить на несколько категорий по назначению и степени необходимости. Часть из них нет смысла возить с собой, если поездки ограничиваются маршрутом «с работы – на работу», их достаточно держать под рукой, чтобы положить в багажник перед дальней дорогой. Кроме того, существует и сезонное деление, так как возить с собой, к примеру, теплое одеяло в тридцатиградусную жару не нужно, а жидкость для розжига костра - просто опасно.
ГИБДД обязывает водителей возить с собой всего три предмета: аптечку, знак аварийной остановки и . Эти вещи необходимо иметь на случай аварийной ситуации, и наличие их проверяет инспектор, если вы проходите техосмотр в пункте, относящемся к структуре ГИБДД. Однако на деле даже эти предметы, за исключением разве что знака аварийной остановки, вызывают бурные споры.
Безусловно, в необходимости иметь с собой огнетушитель и аптечку здравомыслящий человек сомневаться не будет. Однако та же , содержимое которой описано в соответствующем приказе Минздравсоцразвития, который вступил в силу 1 июля 2010 года, вызывает много вопросов. Согласно приказу, в автомобильной аптечке должен быть набор бинтов разной ширины, набор лейкопластырей трех видов, стерильные марлевые салфетки, перевязочный пакет, кровоостанавливающий жгут, устройство для искусственного дыхания рот-в-рот, ножницы, медицинские перчатки и инструкция по использованию всех этих предметов.
Этот странный, с точки зрения многих автомобилистов, набор появился в результате того, что в Министерстве решили пойти по пути отказа от всех лекарств. Согласно теории, лекарственные средства могут применять только квалифицированные специалисты, однако на деле приезда скорой помощи приходится иногда ждать достаточной долго, так что без обезболивающих препаратов пострадавшие рискуют умереть от болевого шока. Именно решение отказаться от лекарств вызывает наиболее жаркие споры. Многие автомобилисты считают, что на этот случай необходимо возить с собой шприц и примитивное обезболивающее средство (типа анальгина) в ампулах.
Даже с такими, казалось бы, очевидными пунктами списка, как огнетушитель и аптечка, на практике все не так просто...
С огнетушителями также не все просто. Согласно инструкции, этот прибор должен быть безопасным, а таковыми признаны огнетушители порошкового типа. Практика показывает, что для более-менее эффективного использования необходимо иметь с собой огнетушитель с зарядом не менее 4 килограммов со шлангом и раструбом, а тем, что продается в составе многочисленных «Наборов автомобилиста» (в лучшем случае, 2 килограмма заряда), потушить что-либо достаточно проблематично, так как для того, чтобы сбить пламя с двигателя, чаще всего, требуется «окатить» его из огнетушителя несколько раз. В таком случае заряд небольшого огнетушителя просто окажется недостаточным.
Технические средства
Это вторая по важности группа предметов, которые неплохо иметь в машине, так как они помогают выйти из наиболее распространенных экстренных ситуаций, возникающих в процессе движения.
Группу можно разбить на две подгруппы – базовый набор предметов и инструментов, которые могут понадобиться в любой момент, и расширенный список, предназначенный для сборов в дальнюю дорогу.
Набор, который неплохо иметь с собой всегда:
- провода для запитывания зажигания от аккумулятора другого автомобиля, ;
- буксировочный трос с расчетным пределом нагрузки не менее 5 тонн (широкая стропа или стальной);
- базовый набор инструментов (гаечные ключи, как минимум, позволяющие снять и поставить на место клеммы аккумулятора, балонный ключ, свечной ключ, плоскогубцы, крестовая и плоская отвертки, набор головок);
- и домкрат;
- насос ножной или компрессор, работающий от прикуривателя;
- той же марки, что и в системе охлаждения вашего автомобиля;
- дистилированная вода;
- для бачка стеклоомывателя;
- небольшая емкость ;
- (или масло для КПП, мостов, в зависимости от типа автомобиля);
- воронка малая для заливания масла или антифриза;
- набор предохранителей;
- комплект свечей;
- фонарь, работающий от прикуривателя, и желательно - еще один небольшой фонарь на батарейках;
- наждачная бумага для зачистки контактов;
- рабочие перчатки;
- складной нож;
- тряпка;
- канистра с водой;
- средство для сухой очистки рук;
- щетка со скребком для очистки снега и инея со стекол;
- тестер ;
К этому списку следует добавить еще один. В нем перечислены предметы, которые имеет взять с собой, собираясь в дальнюю дорогу:
- канистра с бензином нужной марки и приспособлением для заливания в бак или отдельная воронка с большим раструбом и длинной гофрированной трубкой;
- старая одежда (в дальней дороге возможность возникновения необходимости непредвиденного ремонта возрастает, а климатические условия могут быть неблагоприятными. Лучше всего брать теплую старую куртку, которая защитит от холода, комаров, дождя и пр.);
- топор;
- лопата саперная;
- бумага и жидкость для розжига;
- бутылка минералки;
- зарядка для телефона (а еще лучше, помимо зарядки, еще старый, но заблаговременно заряженный запасной телефон);
- изолента;
- стяжки для проводки.
Набор для дальней дороги можно обсуждать бесконечно, так как многое зависит от времени года, во время которого происходит поездка, региона, климата и так далее. Однако, руководствуясь примерным базовым списком, можно быть уверенным, что с большей частью стандартных неприятностей удастся справиться своими силами.
Каждый человек хотя бы раз в жизни, находясь за рулем автомобиля, сталкивался с какой-либо непредвиденной ситуацией. Сегодня мы поговорим о том, что обязательно должно быть в машине. А также о том, что еще можно возить с собой.
Стандартный набор
Но как же среди множества, казалось бы, нужных вещей выбрать именно те, которые действительно нужны? Давайте для начала определимся, что должно быть в автомобиле по правилам.
В обязательный стандартный набор автомобилиста, согласно Правилам дорожного движения, входят: аптечка медицинская, знак аварийной остановки или же мигающий фонарь, а также огнетушитель.
Также в ПДД прописано, что аптечка и огнетушитель должны быть размещены в местах с креплением, которое предусматривается производителем авто. Если же такого места в вашем транспортном средстве нет, то данные предметы необходимо разместить в легкодоступном месте. Категорически нельзя размещать их в автомобильном багажнике.
Огнетушитель
Является очень важным атрибутом в машине. Но есть различные виды огнетушителей, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Разберемся теперь, какой огнетушитель должен быть в автомобиле.
Наиболее подходящими в данном случае являются углекислые или порошковые огнетушители. Вместимость их корпуса должна составлять не менее двух литров.
Огнетушитель следует располагать в кабине рядом с водителем. Именно поэтому не разрешено хранить его в багажнике, так как доступ к нему может затрудняться.
Углекислотный огнетушитель представляет собой баллон красного цвета. Во время срабатывания углекислота выбрасывается на расстояние до двух метров в виде облака. Кислота испаряется и не оставляет следов на транспорте. Такой огнетушитель может храниться длительное время, так как не теряет своих свойств. Обладает высокой проникающей способностью в труднодоступных местах.
Но есть у него и минусы. Во время применения раструб охлаждается, что может стать причиной ожога. Именно поэтому не стоит держать его в этом месте. Существует вероятность легкого удара электрическим током. При использовании человек может вдохнуть углекислотные пары.
Порошковый огнетушитель - это измельченная минеральная соль с добавками. Они делятся на три вида: газогенераторные, закачные и с баллоном высокого давления.
Первый основывается на использовании во время запуска энергии газа для выброса тушащего вещества. Во вторых содержится инертный газ или воздух под давлением. В третьих внутри находится баллон, содержащий сжатый воздух.
Аптечка
Говоря о том, что обязательно должно быть в машине, следует уделить внимание и не менее важному предмету - аптечке. Определимся, что должно быть в аптечке автомобиля.
Перечень лекарственных средств, содержащихся в ней, устанавливается Министерством здравоохранения, которое рекомендует иметь следующие препараты: жгут, стерильный бинт, кровоостанавливающие салфетки, лейкопластырь, перевязочный пакет, раствор йода, сердечные и обезболивающие препараты, нитроглицерин однопроцентный и дополнительные предметы (ножницы с тупыми концами, перчатки, клапан для вентиляции легких, булавки, инструкция и, конечно, футляр для лекарств).
Но перед тем как купить этот важный чемоданчик, убедитесь, что у него срок годности не истек. Ни в коем случае не храните аптечку на полке возле заднего стекла. Летом она будет подвергаться воздействию солнечных лучей и перегреваться, а зимой - наоборот. Самое лучшее место для ее размещения - снизу сиденья.
Документы
Начинающие водители часто задаются вопросом о том, какие документы должны быть в автомобиле.
У каждого водителя должны быть при себе водительское удостоверение (права), страховое свидетельство, свидетельство о регистрации транспортного средства и талон технического осмотра. Лучше хранить документы в бардачке: удобно и надежно.
До недавнего времени обязательным документом также являлась доверенность (в случае, когда вы управляете чужим транспортным средством). Сейчас ее наличие необязательно.
Чтобы машина была здоровой
Чтобы непредвиденных ситуаций было меньше, необходимо следить за здоровьем своей машины. В арсенале у водителя автомобиля должны быть: домкрат, запасное колесо и компрессор.
Домкрат, который прилагается к машине при покупке, не внушает доверия, так как может подвести в самый неожиданный момент. Хотя для поездок по городу его вполне достаточно. А вот для любителей отдыха на природе и поездок за город наиболее подходящим вариантом станет гидравлический домкрат.
С запасным колесом гораздо проще. Оно необязательно должно быть новым. Из-за разного сцепления колес новой и старой резины при повороте и при торможении машину может заносить. И не забывайте, что зимой на запаске должна быть зимняя резина.
Чтобы подкачать в дороге шину, вам необходим компрессор. Ручные хоть и используются до сих пор, но уже не популярны, а вот электрические очень удобны в применении. Они накачивают колесо за несколько минут.
Мелочи, которые тоже важны
Говоря на тему "Что обязательно должно быть в машине", расскажем и о некоторых мелочах, которые смогут выручить вас даже в сложной ситуации.
Застряв в дороге, хотелось бы иметь при себе набор инструментов, в который входят отвертка, несколько ключей и пассатижи. Из запчастей в машине могут находиться свечи, предохранители и запасные лампочки.
При выборе буксировочного троса обратите внимание на надежность крепления и карабин.
Могут пригодиться и провода "прикуривания", а также щетка и скребок, которые выручат вас зимой при очистке ото льда стекол и машины от снега в целом.
Даже при мелком ремонте велика вероятность испачкаться, поэтому в багажнике можно возить старую ненужную одежду и перчатки.
Если водитель - девушка...
За рулем автомобиля ездят не только мужчины, но и представительницы прекрасного пола. А вот что обязательно должно быть в машине барышни, рассмотрим ниже.
Если вы надели каблуки, то обязательно возьмите с собой сменную обувь без каблука. Она пригодится при мелком ремонте, а также если ножки устали.
Всегда возите в машине сменные колготки и зонтик на случай дождя, который спасет ваш образ в плохую погоду.
Нелишним будет приобрести дорожную карту на случай дальней поездки. Автомобильная зарядка для телефона также является очень важным атрибутом в женском автомобиле.
Если вы еще неопытный водитель, то лучше загрузить автомобиль по максимуму. Со временем, став более опытной "водительницей", половину вещей можно будет выгрузить из авто.
Рассмотрев, что обязательно должно быть в машине, хочется сказать, что все взять невозможно. В точности так же, как и предугадать неприятность. Знание того, что именно вам нужно взять с собой, приходит с драгоценным опытом. Только тогда вы, оставив лишнее, возьмете самое необходимое.
Удачи на дороге, водитель!
