Кто, как не сами владельцы, лучше всего расскажут о своих автомобилях? Они знают, сколько раз заезжали на сервис, знают, чем их не устроил купленный ими автомобиль, какие ожидания от эксплуатации авто не подтвердились, а где вылезли такие проблемы, что приходится залезать в кошелек. А вы уже видели
Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power. Агентство занимается глобальным анкетированием автовладельцев, которые купили свои автомобили больше года назад и в среднем уже наездили около 30 000 км. Огромную анкету заполнили 17 200 автомобилистов, которые приобрели машины в период с января 2007 по декабрь 2008 года. Вопросы, которые задавались владельцам автомобилей, очень разнообразны. Они касались работы узлов автомобилей, надежности, удобства салона, перевозки багажа, вплоть до простых общих впечатлений об автомобиле.
В общей сложности были получены оценки на 104 модели от 27 производителей. В результате обработки анкет автомобили оценивались по четырем параметрам, каждый их которых имел свой вес в финальной оценке, выставляемой той или иной модели:
- жалобы владельцев – 37%;
- качество и надежность – 24%;
- владение и расходы – 22%;
- качество обслуживания у дилеров – 17%.
Параметры “Качество и надежность”, а также “Жалобы владельцев” действительно дают объективную оценку конкретному автомобилю независимо от страны
эксплуатации транспортного средства. А вот стоимость владения и обслуживание у дилеров от страны к стране могут сильно отличаться, так как на каждом
рынке производитель может вести совершенно разную политику по выбору дилеров и цен на запчасти и ремонт.
В целом опрос отражает удовлетворенность владельца своим автомобилем – на сколько процентов та или иная модель оправдала ожидания своих владельцев.
Абсолютно лучший результат показал кроссовер от Lеxus. Модель Lexus RX показала результат удовлетворенности клиентов на уровне 86,7% и достаточно далеко – на 3% – оторвалась от второго места, на котором оказался престижный седан Jaguar XF. Еще не так давно в рейтингах надежности автомобили марки Jaguar занимали довольно скромные позиции, особенно если эти рейтинги выпускались в Германии или Штатах. Но теперь, во-первых, Jaguar действительно стал собирать меньше претензий владельцев к качеству и надежности своих моделей, во-вторых, данное исследование проводилось в Великобритании, где очень лояльно относятся к отечественному автопроизводителю – гордости британцев.
Третье место в глобальном списке удовлетворенности занимает еще один Lexus – седан IS.
Кстати, если не считать вырвавшегося вперед Lexus RX, то остальные 103 модели показали довольно близкие результаты – откровенных провалов здесь нет: автомобили расположились плотной группой и разрыв в результатах второго и последнего места составил всего около 10%.
Удовлетворенность клиентов совершенно не зависит от размеров автомобилей или типа кузова. В первую десятку попали крохотный городской хэтчбек от Toyota, компакт-вэн от Honda, престижные седаны от Audi и Jaguar, кроссоверы от Lexus и Honda, модель С-класса от KIA. Заметно, что автомобили премиум-марок, и в частности Audi, BMW, Mercedes-Benz, заняли места в первой половине списка. Вместе с ними здесь прочно обосновались модели Hondа, Toyota, Volkswagen.
А вот французские машины в Британии всегда недолюбливали, и в списке удовлетворенности клиентов они занимают невысокие места. Первый француз, Citroen C4 Grand Picasso, появляется в списке только на 37-м месте (которое он делит с Audi A4 и BMW 5-Series), а основная масса французских моделей скопилась ближе к концу списка.
Есть и еще одна несуразица в показаниях англичан. Три абсолютно одинаковые модели, выпускаемые на одном заводе в Словакии, расположились в разных частях списка. Автомобиль с японским шильдиком Toyota Aygo занял 31-е место, а машины с французскими эмблемами оказались на 90-м (Citroen C1) и 99-м (Peugeot 107) местах.
Среди городских микролитражек лучшие оценки за качество и надежность получили FIAT Panda и Citroen C1; когда речь зашла о жалобах владельцев, то меньше всего претензий было к FIAT 500, тогда как французские модели и старенький Ford Ka получили от англичан по полной. А вот что касается работы дилеров и стоимости обслуживания, то Toyota Aygo и Smart ForTwo получили высокие баллы и оказались лучшими в классе городских субкомпактов. Компанию им составили два FIAT – Panda и 500.
Всего в этой категории представлены 23 модели. В начале списка идут японские модели и маленький английский MINI. Лучшими по качеству и надежности
были признаны Honda Jazz и Toyota Yaris. Кроме того, высшую оценку за надежность получил Mitsubishi Colt, а за качество салона – Volkswagen Polo.
Внизу списка хорошие результаты по качеству и надежности показали Ford Fiesta, Citroen C3 и Opel Meriva, который в Англии продается под маркой
Vauxhall. Меньше всего жалоб собрал самый яркий, а главное, самый английский автомобиль MINI. Высшие оценки за сервис и стоимость обслуживания в Великобритании получила модель Toyota Yaris.
А вот и первый крайне неожиданный результат: среди 19 моделей гольф-класса больше всего по вкусу потребителю пришлась доступная корейская модель словацкого производства. Отличное качество и надежность, отсутствие жалоб и низкие цены на сервис вывели KIA Cee’d на первое место в классе и на четвертое в общем зачете рейтинга удовлетворенности покупателей. KIA Cee’d обогнала не только эталон класса VW Golf, но и премиум-компакты от BMW, Audi и Volvo. Последняя из них, Volvo C30, получила высшие оценки за качество и надежность. Высокие оценки за надежность также у VW Jetta и KIA Cee’d. Качество кузова лучше всех оказалось у Toyota Auris, а высший балл за надежность получила еще и новая Mazda3
Четкое деление предпочтений потребителя прослеживается в оценках 12 автомобилей D-класса. Самые высокие оценки получили японские модели и Volvo, следом идут немецкие и французские модели. Высшие оценки за качество и надежность получает только Toyota Prius. Еще одну высшую оценку за качество кузова получает Honda Accord, и больше в этом классе ни одна модель не получила высших баллов за надежность и качество. Зато у Accord было минимальное количество жалоб. Клиенты оказались лояльны и к Volvo S40. Высшую оценку за стоимость владения получил, конечно же, гибридный Prius.
Японский Lexus получил высшие оценки за качество и надежность. Высшую оценку за надежность получил еще и Mercedes C-Class. По части низкого количества жалоб высокими оценками отличилась модель Audi, а по части выгодной стоимости владения потребители Великобритании выбрали родной Jaguar X-Type.
Есть китайская поговорка: «путешествие в тысячу ли начинается с одного шага» .
Выбор надежной марки машины для автомобилиста — это лишь один шаг при покупке средства передвижения, но он, пожалуй, самый важный. Ведь ездить на подверженной частым поломкам машине — значит подвергать опасности не только себя, но и пассажиров и даже пешеходов. Вот почему немецкая организация технического контроля TÜV Rheinland (ТЮФ), имеющая свыше 800 отделений по всему миру, проводит ежегодное исследование для выявления самых надежных автомобилей .
Золото в рейтинге самых надежных автомобилей в 2-3-летней категории получил Mercedes B класса. То, что хорошо для скупых на похвалу немцев, в данном случае годится и для русских. Данный легковой автомобиль можно рекомендовать тем, кто ищет самый надежный автомобиль для России.
Самой надежной машиной на вторичном рынке в группе 4-5 лет является Audi A1. Авто немецкой компании Porcshe и японской Toyota достались первые и вторые места среди самых надежных автомобилей 2016 (рейтинг машин от шести до семи, от восьми до девяти и от десяти до одиннадцати лет).
Вот как выглядят списки лидеров и аутсайдеров в исследовании ТЮФ.
Рейтинг надёжности 2-3 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 |
| 2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
| 3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 |
| 4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 |
| 5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 |
| 6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 |
| 7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
| 8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 |
| 9 | Audi A1 | 4,4 | 36 |
| 10 | Audi A6 | 4,4 | 80 |
| 11 | Toyota Yaris | 4,4 | 31 |
| 12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 |
| 13 | Audi TT | 4,6 | 36 |
| 14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 |
| 15 | Toyota Verso | 4,8 | 43 |
| 16 | Audi A4 | 4,9 | 76 |
| 17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 |
| 18 | BMW Z4 | 4,9 | 31 |
| 19 | Audi A3 | 5,0 | 48 |
| 20 | BMW X1 | 5,1 | 45 |
| 21 | Audi A5 | 5,2 | 58 |
| 22 | Opel Meriva B | 5,2 | 34 |
| 23 | Volkswagen Up! | 5,2 | 31 |
| 24 | Mitsubishi Colt | 5,3 | 32 |
| 25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 |
| 26 | Toyota Avensis | 5,6 | 50 |
| 27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 |
| 28 | Mazda 3 | 5,8 | 37 |
| 29 | Opel Astra | 5,8 | 49 |
| 30 | Volkswagen Eos | 5,8 | 36 |
| 31 | BMW 3 | 5,9 | 49 |
| 32 | Volkswagen Golf Plus | 5,9 | 34 |
| 33 | BMW X3 | 6,0 | 53 |
| 34 | Volkswagen Polo | 6,0 | 37 |
| 35 | Mini | 6,1 | 33 |
| 36 | Nissan Note | 6,1 | 36 |
| 37 | Fiat Panda | 6,2 | 27 |
| 38 | Kia Picanto | 6,3 | 29 |
| 39 | Opel Zafira | 6,3 | 50 |
| 40 | Honda Jazz | 6,4 | 31 |
| 41 | Mercedes-Benz A | 6,4 | 32 |
| 42 | Opel Agila | 6,4 | 22 |
| 43 | Peugeot 208 | 6,4 | 31 |
| 44 | Volvo S40/V50 | 6,4 | 58 |
| 45 | Hyundai ix20 | 6,5 | 31 |
| 46 | Kia Venga | 6,5 | 32 |
| 47 | Škoda Roomster | 6,5 | 42 |
| 48 | Škoda Yeti | 6,5 | 43 |
| 49 | Volkswagen Golf | 6,6 | 50 |
| 50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
| 51 | Ford Focus | 6,9 | 50 |
| 52 | Škoda Fabia | 6,9 | 39 |
| 53 | Renault Modus | 7,0 | 28 |
| 54 | Kia Rio | 7,1 | 35 |
| 55 | Seat Altea | 7,1 | 47 |
| 56 | Volvo S60/V60 | 7,1 | 60 |
| 57 | Opel Corsa | 7,2 | 33 |
| 58 | Suzuki SX4 | 7,2 | 35 |
| 59 | Volkswagen Beetle | 7,2 | 33 |
| 60 | Nissan Qashqai | 7,3 | 44 |
| 61 | Smart ForTwo | 7,3 | 28 |
| 62 | Volkswagen Tiguan | 7,3 | 48 |
| 63 | Chevrolet Aveo | 7,4 | 32 |
| 64 | Ford Fiesta | 7,4 | 34 |
| 65 | Ford Kuga | 7,4 | 49 |
| 66 | Suzuki Swift | 7,4 | 34 |
| 67 | BMW 5 | 7,5 | 71 |
| 68 | BMW X5 | 7,5 | 65 |
| 69 | Ford C-Max | 7,5 | 47 |
| 70 | Honda Civic | 7,5 | 36 |
| 71 | Mazda 5 | 7,5 | 41 |
| 72 | Nissan Juke | 7,5 | 36 |
| 73 | Toyota Auris | 7,5 | 37 |
| 74 | Volkswagen Touareg | 7,5 | 66 |
| 75 | Škoda Superb | 7,6 | 75 |
| 76 | Seat Ibiza | 7,7 | 39 |
| 77 | Suzuki Grand Vitara | 7,8 | 41 |
| 78 | Toyota Aygo | 7,8 | 33 |
| 79 | Hyundai ix35 | 7,9 | 42 |
| 80 | Seat Exeo | 7,9 | 63 |
| 81 | Toyota RAV4 | 7,9 | 42 |
| 82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 |
| 83 | Hyundai i20 | 8,1 | 32 |
| 84 | Renault Scénic | 8,1 | 43 |
| 85 | Volkswagen Scirocco | 8,2 | 42 |
| 86 | Mitsubishi Outlander | 8,5 | 50 |
| 87 | Opel Insignia | 8,6 | 65 |
| 88 | Peugeot 107 | 8,6 | 32 |
| 89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 |
| 90 | Suzuki Jimny | 8,6 | 29 |
| 91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 |
| 92 | Ford Fusion | 8,8 | 29 |
| 93 | Nissan Micra | 8,8 | 30 |
| 94 | Seat Leon | 9,0 | 46 |
| 95 | Volkswagen Touran | 9,0 | 65 |
| 96 | Dacia Sandero | 9,1 | 35 |
| 97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 |
| 98 | Renault Mégane | 9,1 | 49 |
| 99 | Volkswagen Passat | 9,1 | 83 |
| 100 | Mazda 6 | 9,4 | 46 |
| 101 | Renault Clio | 9,4 | 32 |
| 102 | Volkswagen Passat CC | 9,4 | 64 |
| 103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 |
| 104 | Kia Cee’d | 9,7 | 40 |
| 105 | Citroën C4 | 9,8 | 43 |
| 106 | Kia Sorento | 9,8 | 54 |
| 107 | Alfa Romeo Giulietta | 9,9 | 40 |
| 108 | Citroën C1 | 9,9 | 32 |
| 109 | Peugeot 5008 | 10,0 | 53 |
| 110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
| 111 | Citroën C3 | 10,1 | 37 |
| 112 | Hyundai i30 | 10,1 | 44 |
| 113 | Škoda Octavia | 10,2 | 67 |
| 114 | Renault Kangoo | 10,3 | 45 |
| 115 | Citroën C4 Picasso | 10,4 | 50 |
| 116 | Citroën C3 Picasso | 10,7 | 38 |
| 117 | Ford Galaxy | 10,8 | 56 |
| 118 | Peugeot 308 | 10,9 | 46 |
| 119 | Citroën Berlingo | 12,0 | 49 |
| 120 | Volkswagen Sharan | 12,1 | 68 |
| 121 | Dacia Duster | 12,2 | 46 |
| 122 | Ford S-Max | 12,2 | 68 |
| 123 | Volkswagen Fox | 12,2 | 37 |
| 124 | Ford Mondeo | 12,3 | 73 |
| 125 | Chevrolet Captiva | 12,4 | 47 |
| 126 | Kia Sportage | 12,4 | 44 |
| 127 | Dacia Logan | 12,8 | 44 |
| 128 | Citroën C5 | 13,0 | 64 |
| 129 | Ford Ka | 13,2 | 31 |
| 130 | Fiat Punto | 13,3 | 36 |
| 131 | Fiat 500 | 14,1 | 28 |
| 132 | Chevrolet Spark | 14,6 | 31 |
Рейтинг надёжности 4-5 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi A1 | 5,7 | 47 |
| 2 | BMW Z4 | 6,0 | 49 |
| 3 | Audi Q5 | 6,1 | 88 |
| 4 | Porsche 911 | 6,2 | 45 |
| 5 | BMW X1 | 7,2 | 65 |
| 6 | Audi TT | 7,5 | 57 |
| 7 | Mercedes-Benz GLK | 7,5 | 75 |
| 8 | Opel Meriva | 7,5 | 47 |
| 9 | Mazda 3 | 7,6 | 58 |
| 10 | Mazda 2 | 7,8 | 52 |
| 11 | BMW 5 | 7,9 | 84 |
| 12 | Mercedes-Benz E Coupe | 8,2 | 61 |
| 13 | Toyota Avensis | 8,2 | 77 |
| 14 | Volvo XC60 | 8,2 | 93 |
| 15 | Audi A5 | 8,3 | 79 |
| 16 | Volkswagen Golf Plus | 8,3 | 53 |
| 17 | Mercedes-Benz E | 8,4 | 104 |
| 18 | Audi A3 | 8,5 | 70 |
| 19 | Audi A4 | 8,5 | 94 |
| 20 | Mercedes-Benz SLK | 8,8 | 46 |
| 21 | Toyota Yaris | 8,9 | 53 |
| 22 | Toyota Prius | 8,9 | 65 |
| 23 | Honda CR-V | 9,2 | 62 |
| 24 | Kia Venga | 9,5 | 53 |
| 25 | Mercedes-Benz C | 9,5 | 78 |
| 26 | Opel Agila | 9,5 | 40 |
| 27 | Volkswagen Polo | 9,5 | 54 |
| 28 | Toyota RAV4 | 9,6 | 64 |
| 29 | Volkswagen Golf | 9,7 | 68 |
| 30 | Audi A6 | 9,8 | 113 |
| 31 | Mazda MX-5 | 9,8 | 41 |
| 32 | Toyota Verso | 9,8 | 66 |
| 33 | Ford Kuga | 10,0 | 76 |
| 34 | Škoda Yeti | 10,1 | 70 |
| 35 | Volkswagen Eos | 10,1 | 58 |
| 36 | Mazda 6 | 10,2 | 75 |
| 37 | Hyundai ix35 | 10,4 | 64 |
| 38 | Opel Astra | 10,6 | 58 |
| 39 | BMW 3 | 10,7 | 83 |
| 40 | Ford Fusion | 10,7 | 47 |
| 41 | Mini | 10,7 | 54 |
| 42 | Ford C-Max | 10,8 | 68 |
| 43 | Honda Civic | 10,9 | 59 |
| 44 | Nissan Micra | 11,0 | 51 |
| 45 | Škoda Superb | 11,0 | 93 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 11,1 | 53 |
| 47 | Opel Insignia | 11,1 | 86 |
| 48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
| 49 | Seat Exeo | 11,2 | 88 |
| 50 | Smart ForTwo | 11,2 | 44 |
| 51 | Mercedes-Benz B | 11,5 | 60 |
| 52 | Mercedes-Benz A | 11,6 | 51 |
| 53 | Renault Scénic | 11,6 | 68 |
| 54 | Renault Laguna | 11,8 | 84 |
| 55 | Honda Jazz | 11,9 | 51 |
| 56 | Honda Accord | 11,9 | 66 |
| 57 | Toyota Auris | 11,9 | 55 |
| 58 | Škoda Roomster | 12,1 | 64 |
| 59 | Toyota Aygo | 12,1 | 50 |
| 60 | Volkswagen Touran | 12,2 | 84 |
| 61 | Suzuki SX4 | 12,3 | 57 |
| 62 | Seat Altea | 12,4 | 66 |
| 63 | BMW X5 | 12,6 | 102 |
| 64 | Ford Fiesta | 12,6 | 56 |
| 65 | Peugeot 107 | 12,6 | 48 |
| 66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
| 67 | Chevrolet Spark | 12,7 | 42 |
| 68 | Škoda Octavia | 12,9 | 85 |
| 69 | Volkswagen Caddy | 12,9 | 80 |
| 70 | Citroën C1 | 13,0 | 51 |
| 71 | Nissan Note | 13,0 | 59 |
| 72 | Škoda Fabia | 13,0 | 57 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 13,1 | 73 |
| 74 | Volkswagen Tiguan | 13,1 | 71 |
| 75 | Volvo S40/V50 | 13,3 | 89 |
| 76 | Suzuki Grand Vitara | 13,4 | 63 |
| 77 | Volkswagen Scirocco | 13,4 | 67 |
| 78 | Dacia Duster | 13,5 | 59 |
| 79 | Seat Leon | 13,8 | 70 |
| 80 | Volkswagen New Beetle | 13,9 | 52 |
| 81 | Mazda 5 | 14,1 | 73 |
| 82 | Mercedes-Benz ML | 14,1 | 98 |
| 83 | Nissan Qashqai | 14,1 | 68 |
| 84 | Opel Corsa | 14,1 | 53 |
| 85 | Seat Ibiza | 14,3 | 61 |
| 86 | Volkswagen Passat CC | 14,3 | 88 |
| 87 | Hyundai i30 | 14,4 | 66 |
| 88 | Suzuki Swift | 14,4 | 55 |
| 89 | Opel Zafira | 14,5 | 77 |
| 90 | Renault Mégane | 14,5 | 67 |
| 91 | Peugeot 5008 | 14,6 | 78 |
| 92 | Renault Modus | 15,0 | 46 |
| 93 | Ford Focus | 15,1 | 75 |
| 94 | Ford S-Max | 15,1 | 95 |
| 95 | Hyundai i10 | 15,3 | 46 |
| 96 | Peugeot 308 | 15,4 | 68 |
| 97 | Citroën C4 Picasso | 15,6 | 75 |
| 98 | Ford Ka | 15,6 | 48 |
| 99 | Volkswagen Passat | 15,6 | 108 |
| 100 | Citroën C5 | 15,7 | 92 |
| 101 | Kia Cee’d | 15,7 | 66 |
| 102 | Suzuki Jimny | 15,8 | 47 |
| 103 | Citroën C3 | 16,1 | 55 |
| 104 | Hyundai i20 | 16,1 | 52 |
| 105 | BMW X3 | 16,4 | 84 |
| 106 | Ford Mondeo | 16,7 | 97 |
| 107 | Fiat 500 | 17,0 | 47 |
| 108 | Citroën Berlingo | 17,1 | 75 |
| 109 | Kia Sportage | 17,1 | 65 |
| 110 | Ford Galaxy | 17,3 | 98 |
| 111 | Peugeot 207 | 17,5 | 54 |
| 112 | Citroën C3 Picasso | 17,6 | 61 |
| 113 | Citroën C2 | 18,4 | 52 |
| 114 | Renault Twingo | 18,6 | 48 |
| 115 | Volkswagen Fox | 19,1 | 50 |
| 116 | Fiat Bravo | 19,2 | 66 |
| 117 | Renault Clio | 19,6 | 55 |
| 118 | Kia Picanto | 19,8 | 48 |
| 119 | Volkswagen Sharan | 20,2 | 89 |
| 120 | Fiat Punto | 20,5 | 59 |
| 121 | Chevrolet Captiva | 20,6 | 75 |
| 122 | Chevrolet Aveo | 21,3 | 55 |
| 123 | Citroën C4 | 21,7 | 65 |
| 124 | Renault Kangoo | 22,2 | 67 |
| 125 | Dacia Sandero | 22,8 | 56 |
| 126 | Fiat Panda | 23,3 | 49 |
| 127 | Dacia Logan | 28,1 | 73 |
Рейтинг надежности TUV 2016 автомобилей 6-7 лет
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 911 | 8,9 | 56 |
| 2 | Toyota Prius | 9,6 | 89 |
| 3 | Volkswagen Golf Plus | 10,3 | 80 |
| 4 | Audi TT | 11,1 | 80 |
| 5 | Toyota Auris | 12,0 | 79 |
| 6 | Toyota Yaris | 12,6 | 73 |
| 7 | Mazda 2 | 12,9 | 69 |
| 8 | Opel Insignia | 13,2 | 89 |
| 8 | Volkswagen Eos | 13,2 | 81 |
| 10 | Mercedes-Benz SLK | 13,3 | 62 |
| 11 | Toyota Corolla Verso | 13,6 | 99 |
| 12 | Audi A4 | 13,8 | 111 |
| 12 | Ford Kuga | 13,8 | 96 |
| 14 | Ford Fusion | 14,0 | 71 |
| 15 | Mazda MX-5 | 14,1 | 59 |
| 15 | Volkswagen Golf | 14,1 | 99 |
| 17 | Mercedes-Benz C | 14,3 | 95 |
| 18 | Honda CR-V | 14,4 | 94 |
| 19 | Volkswagen Tiguan | 14,6 | 97 |
| 20 | Mazda 6 | 14,7 | 90 |
| 21 | Peugeot 107 | 14,8 | 67 |
| 22 | Audi A3 | 14,9 | 100 |
| 23 | Opel Agila | 15,2 | 55 |
| 24 | Smart ForTwo | 15,3 | 60 |
| 25 | Toyota Aygo | 15,4 | 68 |
| 25 | Volkswagen Touran | 15,4 | 118 |
| 27 | Ford Fiesta | 15,5 | 73 |
| 27 | Mercedes-Benz CLK | 15,5 | 79 |
| 29 | Audi A5 | 15,7 | 113 |
| 29 | Mercedes-Benz A | 15,7 | 75 |
| 31 | Ford Focus C-Max | 15,9 | 90 |
| 32 | Honda Jazz | 16,0 | 70 |
| 33 | Mini | 16,2 | 76 |
| 34 | Mercedes-Benz B | 16,3 | 81 |
| 35 | Citroën C1 | 16,5 | 71 |
| 36 | Toyota Avensis | 16,6 | 111 |
| 37 | Seat Altea | 16,7 | 97 |
| 37 | Suzuki SX4 | 16,7 | 78 |
| 39 | Honda Civic | 16,8 | 87 |
| 39 | Volkswagen New Beetle | 16,8 | 70 |
| 41 | BMW 3 | 16,9 | 109 |
| 42 | Toyota RAV4 | 17,1 | 93 |
| 43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
| 44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
| 44 | Volkswagen Touareg | 17,5 | 125 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 17,7 | 74 |
| 46 | Volkswagen Caddy | 17,7 | 113 |
| 48 | Ford S-Max | 17,8 | 127 |
| 48 | Hyundai Getz | 17,8 | 73 |
| 50 | BMW 5 | 17,9 | 134 |
| 50 | Opel Corsa | 17,9 | 74 |
| 50 | Opel Astra | 17,9 | 97 |
| 53 | Suzuki Grand Vitara | 18,3 | 89 |
| 54 | BMW X5 | 18,4 | 125 |
| 54 | Opel Meriva | 18,4 | 70 |
| 56 | Audi A6 | 18,5 | 146 |
| 56 | BMW X3 | 18,5 | 108 |
| 58 | Nissan Micra | 18,8 | 69 |
| 59 | Ford Mondeo | 18,9 | 118 |
| 60 | Mazda 3 | 19,0 | 82 |
| 61 | Škoda Octavia | 19,1 | 121 |
| 61 | Volkswagen Passat CC | 19,1 | 104 |
| 63 | Renault Laguna | 19,2 | 104 |
| 63 | Volvo S40/V50 | 19,2 | 117 |
| 65 | Suzuki Jimny | 19,3 | 67 |
| 66 | Mercedes-Benz ML | 19,4 | 126 |
| 67 | Opel Zafira | 19,5 | 107 |
| 68 | Citroën C5 | 19,8 | 113 |
| 68 | Ford Focus | 19,8 | 96 |
| 68 | Hyundai i30 | 19,8 | 86 |
| 71 | Seat Ibiza | 19,9 | 76 |
| 71 | Volkswagen Passat | 19,9 | 145 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 20,0 | 106 |
| 74 | Renault Modus | 20,2 | 67 |
| 74 | Seat Leon | 20,2 | 100 |
| 76 | Škoda Fabia | 20,5 | 78 |
| 77 | Citroën C4 Picasso | 20,8 | 101 |
| 77 | Honda Accord | 20,8 | 106 |
| 77 | Nissan Note | 20,8 | 82 |
| 80 | Peugeot 308 | 21,1 | 87 |
| 81 | Ford Galaxy | 21,3 | 130 |
| 82 | Nissan Qashqai | 21,5 | 90 |
| 83 | Kia Cee’d | 22,0 | 95 |
| 83 | Suzuki Swift | 22,0 | 74 |
| 85 | Volkswagen Polo | 22,2 | 77 |
| 86 | Škoda Roomster | 22,5 | 92 |
| 87 | Renault Clio | 22,9 | 76 |
| 88 | Citroën C4 | 23,0 | 71 |
| 88 | Kia Sorento | 23,0 | 111 |
| 90 | Hyundai i10 | 23,2 | 58 |
| 91 | Hyundai Tucson | 23,3 | 87 |
| 91 | Mazda 5 | 23,3 | 100 |
| 91 | Renault Scénic | 23,3 | 95 |
| 94 | Fiat 500 | 23,4 | 64 |
| 95 | Kia Sportage | 23,5 | 89 |
| 96 | Hyundai Matrix | 23,6 | 76 |
| 96 | Mercedes-Benz E | 23,6 | 143 |
| 98 | Fiat Punto | 24,7 | 79 |
| 99 | Volkswagen Sharan | 25,2 | 124 |
| 100 | Fiat Panda | 25,5 | 68 |
| 101 | Fiat Bravo | 25,6 | 93 |
| 102 | Citroën C2 | 25,7 | 75 |
| 103 | Kia Picanto | 25,9 | 68 |
| 103 | Peugeot 207 | 25,9 | 75 |
| 105 | Dacia Sandero | 26,0 | 64 |
| 106 | Renault Twingo | 26,6 | 67 |
| 107 | Volkswagen Fox | 26,7 | 72 |
| 108 | Chevrolet Aveo | 27,3 | 70 |
| 109 | Renault Mégane | 27,4 | 102 |
| 110 | Ford Ka | 28,3 | 68 |
| 111 | Citroën Berlingo | 28,5 | 98 |
| 112 | Chevrolet Captiva | 29,0 | 102 |
| 113 | Citroën C4 | 29,4 | 92 |
| 114 | Renault Kangoo | 31,4 | 90 |
| 115 | Dacia Logan | 32,9 | 102 |
| 116 | Chevrolet Matiz | 34,6 | 63 |
В отчете ТЮФ за 2016 год отмечается, что каждому четвертому-пятому авто приходится проходить техосмотр повторно, из-за выявленных серьезных неисправностей. Чаще всего проверяющие находят неисправности в освещении. Также вызвали нарекания инспекторов частые неисправности в ходовой части, проблемы с тормозами и утечка масла в двигателе. А вот ржавчина практически не встречается.
Чем больше лет машине, тем обширнее ее список неполадок. У разных марок машин небольшого «возраста» (2-3 года) количество неисправностей, выявленных при техосмотре, не превышает 7,8%. А вот у дорогих и бюджетных автомобилей с пробегом, чей срок службы составляет 10-11-лет, количество неисправностей составило 31,4%. Эксперты ТЮФ рекомендуют не пренебрегать регулярными инспекциями и следить за качеством выбранной станции техобслуживания.
Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. Рейтинг самых надежных б/у автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.
Надо отметить, что, по мнению специалистов авто становятся все менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент поломок составлял 19,7 %, то по данным из рейтинга TUV 2019 этот показатель вырос до 21,2 %. То есть каждый пятый автомобиль с пробегом даже в Германии имеет значительные технические недостатки. Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.
Представляем рейтинг самых надежных б/у автомобилей, составленных по результатам доклада TUV 2019. Он традиционно разделен на возрастные группы. Отдельно сравнивается надежность машин в возрасте 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.
Автомобили в возрасте 2-3 года
В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Porsche 911 (2,5% поломок). Именно эта модель оказалась наиболее надежной. Впрочем, надо отметить, что в этом году Porsche 911 вообще показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.
Немного уступили лидеру Mercedes B-class (2,6%) и Mercedes GLK (2,6), занявшие, соответственно, вторую и третью позиции в рейтинге авто 2-3-х лет. Аутсайдерами стали Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).
10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2 - 3 лет
|
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
|
2 Mercedes B-Klasse |
||
|
6 Mercedes E-Klasse Coupé |
||
|
8 Mercedes C-Klasse |
||
|
9 Mercedes A-Klasse |
||
Автомобили в возрасте 4-5 лет
Среди машин в возрасте от 4 до 5 лет самым надежным вновь был признан Porsche 911 с показателем поломок 3.6%. За ним разместились Mercedes B-class (4,9%) и Audi Q5 (5.0%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 4 - 5 лет
|
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
|
2 Mercedes B-Klasse |
||
|
4 Renault Captur |
||
|
10 Mercedes A-Klasse |
Автомобили в возрасте 6-7 лет
Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверняка, догадались, все тот же Porsche 911 (6% поломок). Немногим хуже проявили себя Mercedes SLK (7%) и Audi TT (7.7%).
Чаще остальных же ломались Dacia Logan (30.9%), Renault Kangoo (29.8%) и Peugeot 206 (28.7%).
10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6 - 7 лет
|
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
|
6 Mitsubishi ASX |
||
|
9 Mercedes E-Klasse Cpé. |
||
|
10 Mini Countryman |
Автомобили в возрасте 8-9 лет
В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в докладе TUV 2019 вновь назван Porsche 911 (8.3%). Вторая позиция осталась за BMW X1 (11,9), а замкнула тройку лидеров Audi TT с показателем 12,2%.
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8 - 9 лет
|
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
|
4 Toyota Avensis |
||
|
7 Mercedes E-Klasse Cpé. |
||
Автомобили в возрасте 10-11 лет
Среди машин возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным опять стал Porsche 911 (11.7% поломок). Немногим чаще в автомастерские за помощью приходилось обращаться владельцам Mazda 2 (15.7%) и Audi TT (16.8%).
Больше всего поломок оказалось у Dacia Logan (40.6%), Renault Megane (38.3%) и Chevrolet Matiz (38%).
10 самых надежных б/у автомобилей в возрасте 10 - 11 лет
|
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
|
7 Toyota Corolla Verso |
||
|
10 Mercedes A-Klasse |
Совершенно нормально, что люди задумываются о том, какой автомобиль самый надёжный. Особую актуальность данный вопрос приобретает при покупке машины, которая уже успела отъездить не одну сотню тысяч километров.
Ведущие автомобильные исследовательские центры проводят сложные тесты, чтобы узнать, какое авто самое надёжное. Результатом их трудов становится рейтинг, взглянув на который, человек может сразу определить, какой автомобиль ему нужен.
Рейтинги
Общий рейтинг автомобилей с пробегом
Чтобы узнать, какое авто самое надёжное, мы обратимся к результатам исследований независимого международного концерна TÜV. Этот центр успел себя зарекомендовать в сфере независимых аудиторских услуг как жёсткого и бескомпромиссного судью.
Согласно последним исследованиям специалистов центра TÜV рейтинг надежных авто с пробегом возглавили немецкие машины. Совсем недалеко от лидеров ушли представители японских автомобильных заводов.
Тестировались только те авто, срок эксплуатации которых превысил два года. Именно среди них выбирался самый надёжный автомобиль. В свою очередь, в процессе исследования все транспортные средства были поделены на пять категорий в зависимости от пробега.
Поиск самого надёжного авто базировался на довольно простом алгоритме. Сотрудники компании собирали информацию о каждой машины и подвергали их комплексному техническому осмотру. Если в процессе тестирования какой-то автомобиль не походил осмотра, из-за серьёзной неисправности — данный факт документировался, и транспортное средство сдвигалось на несколько позиций вниз.
Во второй категории расположились транспортные средства срок эксплуатации которых варьировался от 6 до 7 лет. Здесь самым надёжным авто признана Toyota Prius. Она заняла уверенное второе место, потеснив лидера прошлой номинации Porsche 911. Высокий уровень надёжности показала Mazda 2.
Стоит признать, что Mazda 2 продемонстрировала по-настоящему хорошие результаты. Специалистами компании TÜV было протестировано сто экземпляров, и лишь 12 из них не прошли технический осмотр.
Шесть лет для машины это не такой-то уж и большой срок. И серьёзные поломки говорят о многом. Поэтому отдельно нужно упомянуть антифиналистов данной категории. Самый низкий рейтинг у Chrysler PT Cruizer. Его показатель составил 37,7%. Фактически из ста образцов ТО прошло всего 63. Это допустимо для авто, которому десять лет, но не шесть.
Важно! Также крайне плохо себя показали Fiat Doblo и Dacia Logan. Количество успешно прошедших ТО машин было крайне низким.
В большинстве случаев в Европе покупают авто, которым не более пяти лет. Такая практика оправдывает себя и в России. Дело в том, что по-настоящему надёжный автомобиль может ещё прослужить не менее 5—10 лет без серьёзных инвестиций.
В категории до пяти лет первое место также получает Toyota Prius с показателем в 7,3%. Совсем недалеко от лидера расположился паркетник Ford Kuga. Porsche Cayenne занял третью позицию. Безусловно, это авто премиум-класса и его главным достоинством является комфорт, но надёжность всё-таки могла быть и выше.
В десятке лидеров с очень неплохими показателями расположились такие авто:
- VW Golf Plus,
- Audi A4,
- Tiguan,
- Passat CC.
Перед покупкой Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva, Fiat Panda и Citroen Berlingo подумайте дважды, их показатели в тесте следующие:
- 24,7;
- 22,1;
- 23,3;
- 24,2.
Неудивительно, что многие автомобильные эксперты советуют автомобилистам удержаться от их приобретения. Так как эти авто самыми надёжными назвать очень тяжело.
Не оставили без внимания специалисты компании TÜV и машины со сроком эксплуатации в 2-3 года. Чтобы выбрать среди них самое надёжное авто проводились те же самые тесты. Результаты проведённого исследования удивили всех, включая самих учёных. Первое место неожиданно занял Opel Meriva. Всего лишь 4 машины из ста не смогли пройти ТО после трёх лет езды.
- Audi Q5,
- Mazda 3,
- BMW Z4,
- Mercedes GLK,
- Audi А3,
- Toyota Avensis.
Традиционно нельзя не упомянуть авто, которые возглавили рейтинг самых надёжных машин, но уже с конца. Лидером является седан Dacia Logan. Мало того, показатель непрошедших ТО машин для срока эксплуатации в 3 года неприлично велик и составляет 19,4 процента.
Если вспоминать лидеров антирейтинга в категории от 4 до 5 лет, то Citroen C4 и Fiat Panda показали себя немного лучше, соответственно — 16,6 и 17,1%. Хотя покупать авто, которому через три года с 20% гарантией понадобится ремонт — не самая лучшая идея. Единственным оправданием итальянских и французских машиностроителей может стать небольшая цена.
Результатом многопланового исследования аудиторского центра TÜV стал чёрный список машин, которые специалисты не рекомендуют покупать с пробегом. Данный антирейтинг самых надёжных авто включает в себя:
- Fiat Bravo,
- Chevrolet Matiz,
- VW Sharan, Fiat Punto,
- Citroen C4 Picasso,
- Alfa Romeo 159,
- Chevrolet Aveo.
Как видите, в этом списке очень много популярных в России авто. Тем не менее тесты показывают, что самыми надёжными их назвать очень тяжело. Поэтому перед покупкой задумайтесь несколько раз, стоит покупать новый автомобиль, который не прослужит и пяти лет, или лучше взять машину с пробегом, но по-настоящему надёжную.
Самые надёжные автомобили в бюджетном классе
В этот список вошли машины, цена которых лежит в диапазоне от 5 до 10 тысяч евро. По факту каждое авто в данном рейтинге уже самое надёжное на фоне сотен других претендентов. При расчёте рейтинга в основу бралась не только эксплуатация без поломок, но и стоимость обслуживания, и даже комфорт.
Высокое качество деталей и комфортный салон дополняет представительская внешность. Также нельзя забывать про мощность и манёвренность авто. Это крайне удачный выбор за сравнительно небольшую цену.
Четвёртую позицию в рейтинге самых надёжных бюджетных авто занимает Toyota RAV4 1994 года с двигателем на два литра и мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил. Машина имеет хорошую проходимость и полный привод. К тому же внутри много свободного места, которое можно увеличить, убрав задние сиденья.
На втором месте легендарная Audi Coupe 80. Машина была создана ещё в 1980 году, но до сих пор считается неким эталоном качества в рейтинге самых надёжных бюджетных авто. Бывают модели как с передним, так и с задним приводом.
Мощный четырёхцилиндровый двигатель показывает очень хорошие результаты на дороге. Также существует версия на 5 цилиндров с турбонаддувом. Примечательным является то, что данная модель была снята с производства только в 1995 году. За это время она пережила три рестайлинга и превратилась в настоящую классику.
Самым надёжным авто считается Volkswagen Lupo. Он относится к А классу и является идеальным выбором для эксплуатации в городских условиях. Минимальный расход топлива достигает трёх литров на 100 километров. К тому же цена машины более чем доступная.
Немецкий концерн TÜV SÜD - безусловный лидер в сфере экспертизы, испытаний и сертификации. За более чем полуторавековую историю существования он завоевал любовь и признание тех потребителей, для которых исключительное качество не просто пустой звук. Эту сертификацию нельзя купить или подделать. А получают ее только те товары, которые проходят тщательное тестирование на качество.
Особая история сложилась с автомобилями. Из-за того, что универсальной зависимости между пробегом и количеством возникающих поломок не существует, данные экспертной организации группируются по возрасту авто. Учитывая огромное количество различных марок и моделей, информация предоставляется в формате рейтингов, которые наглядно отражают процент неисправностей из общего числа машин, протестированных в рамках исследования.
Свой рейтинг надежности организация публикует ежегодно, а материалом для статистического анализа выступают данные от техосмотров миллионов авто, зарегистрированных в Германии. В связи с тем, что тестированию подвергаются машины в европейской спецификации, которые поставляются в Россию, информация от ТЮФ будет полезна не только жителям Старого света, но и отечественным потребителям.
Для выявления самых надежных автомобилей при составлении анализу подлежит не только ситуация с работой силовых агрегатов,но также проблемы с коррозией, электрикой, электроникой и многие другие дефекты, которые производитель в силу каких-либо причин не предусмотрел. В объективности картины надежности от TUV сомневаться не приходится, ведь в отчетность попадают модели, подвергшиеся тестированию не менее полутысячи раз, например, в 2017 году в список попали 224 модели, представленные 9 миллионами автомобилей Германии. Этот факт вкупе с признанным авторитетом организации способствует усилению конкуренции среди автопроизводителей, подстегивая их выпускать более качественную продукцию.
Общие тенденции 2017 года согласно рейтингу надежности от TUV
В 2017 году всемирно известная экспертная организация из Германии предоставила общественности очередной ежегодный отчет, согласно которому ведущие позиции достались Мерседес, а внизу списка оказалась продукция Fiat, Kia и Chevrolet. Всего в рейтинге самых надежных автомобилей приняли участие 224 модели от разных производителей, отчетность по которым составлялась на основе технического контроля 9 миллионов автомашин.
Согласно результатам исследования количество серьезных неисправностей достигло показателя 19,7%, что на 2,9% ниже, чем в прошлом году. Особенно радует тенденция к росту числа машин без каких-либо дефектов: 66,7% против 63,7% в прошлогоднем отчете.
Остальные показатели рейтинга автомобилей по надежности и по качеству остаются прежними на протяжении многих лет. Практически не изменился параметр количества мелких дефектов - 13,5 против 13,6%, а доля автомобилей, признанных непригодными для эксплуатации - как и раньше их доля составляет 0,1% от общего числа выпускаемых авто.
Если же говорить о самых популярных неисправностях, на первое место отходят проблемы с осветительным оборудованием и оптикой. Впрочем, здесь не все так плохо как в прошлом году и мы можем с радостью констатировать снижение процента таких поломок - все благодаря нарастающей популярности ксеноновых и светодиодных фар, которые обладают значительно большим эксплуатационным ресурсом в сравнении с традиционными галогенами. Кроме этого они гораздо лучше переносят вибрации в процессе езды.
Гораздо лучше дела обстоят и со спортивными моделями, которые теперь присутствуют в ТОП-10 для каждой возрастной категории. Такую ситуацию можно объяснить невысокими пробегами и регулярным ТО в официальном сервисе, к которому состоятельные владельцы стали прибегать гораздо чаще.
Рейтинг надежности TUV по возрастным группам
От 2 до 3 лет
В этой возрастной категории приняли участие 134 модели. Безоговорочное лидерство в рейтинге надежности автомобилей досталось Мерседесам - средне-размерному кроссоверу GLK, требующему устранения технических неисправностей лишь в 2,1% случаев и двум хэтчбекам B и А-класса с показателями 2,2% и 2,3% соотвественно. Согласитесь, достаточно высокий результат, особенно если учесть, что средний пробег этих 3-летних автомобилей составляет не менее 50,000 км. Приятно всех удивил и Porshe-911, финишировавший с результатом 2,1%.
Хуже всего дела обстоят у Киа Спортейдж (11,5%) и Киа Соренто(11,2%), однако в сравнении с 2016 годом результаты корейцев значительно улучшились - количество выявленных дефектов сокращается. Список аутсайдеров также пополнили Шевроле Спарк (10.6%), Дача Логан (9,8), Фиат Пунто (10.5%) и Рено Канго (9,0%), а лучшим из 10 худших стал FordS-Max с результатом 8,2%.
Самым слабым местом машин этой группы является освещение (5,1%). Далее следуют дефекты тормозной системы (0,8%), утечка масла (0,7%), неисправности подвески (0,3%) и нестабильная работа системы управления мотором (0,3%). К радости многих автовладельцев коррозия кузова и неисправности других систем контроля и управления фактически сведены к нулю.
От 4 до 5 лет
В этой возрастной категории золотую медаль получает Mercedes SLK с его 2,9%. Далее с большим отрывом расположились АудиА6/А7 (4,2%) и Ауди ТТ (4,4%). Тройка же аутсайдеров топа самых надежных авто выглядит следующим образом: Дача Логан (22,6%), Рено Канго (18,5%) и Фиат Панда (18,4). Не далеко от них ушли Шевроле Круз (17,8%) и Рено Твинго (14,4), хотя последний в сравнении с прошлым годом поправил свои позиции.
Как и в случае с трехлетними моделями наиболее популярные неисправности пришлись на светотехнику (9,3%). К слабым местам можно также отнести: работу задних (3,4%) и передних (2,7%) фар, амортизаторов (1%) и тормозной системы (1,7%). С проблемами утечек масла сталкивались в 2,2% случаев, зато никаких нареканий не вызывает коррозийная защита, которая стала намного эффективнее.
От 6 до 7 лет
В этой возрастной группе титул самого надежного автомобиля в мире получилаMazda 3, доказавшая, что этот параметр далеко не всегда зависит от стоимости и классовой принадлежности авто. По данным немецких исследователей с проблемами ее надежности сталкивались лишь 6,8% автовладельцев.
Именно на это указывает ситуация с люксовым кроссовером MercedesM-classe, который финишировал с плачевным для себя результатом (17,2%), обеспечив себе место рядом с Ситроеном C4 Picasso (17,6%) и Фордом S-Max (17,3%). На второй и третьей надежности авто расположились Порше 911и Ауди TT с результатами 7,4 и 7,7% соответственно. Худший показатель принадлежит Сеату Леону 17,6%.
Среди 6 и 7-летних автомобилей можно уверенно констатировать рост замечаний к системе освещения (14,6%), а также увеличение проблем с утечкой трансмиссионной жидкости и масла из двигателя (3,6%). Немало претензий и к работе подвеске (2,7%), слабыми местами которой, традиционно выступили амортизаторы и пружины.
От 8 до 9 лет
Самым надежным подержанным автомобилем 8-9-летнего возраста был признан Porsche 911 с выдающимся показателем неисправностей 9,9% при пробеге 65 тыс. км.
Следом за ним расположилась Ауди ТТ (11.5%) и Мазда 2 (12,4%), отбегавшая аж 80 тыс. км. Что касается самых ненадежных авто, согласно исследованиям, наиболее проблемными стали: Дача Логан (31,5%), Citroen C5 (31,9%) и Рено Лагуна (35,3%).
В случае с аутсайдерами рейтинга высокий во многом обусловлен высоким пробегом. Так, например, у 9-летней Renault Laguna он составляет 140 тыс.км, а у Citroen C5 - 141 тыс. км, что почти в два раза больше, чем у лидера рейтинга Porsche 911.
Процент 9-летних машин с утечкой масла, неисправностями оптики и подвески сохраняется. Учитывая более солидный возраст авто к этому списку проблем можно добавить возникающие очаги коррозии, однако, к счастью, доля обнаруженных «рыжих пятен» не превышает 0,1%.
От 10 до 11 лет
Среди «старичков» 10 и 11-летнего возраста наибольшей стойкостью вновь отличился Порше 911 (10,4 %) - при среднем пробеге 80 тыс. км. проблемы с надежностью возникают лишь в каждом 10 автомобиле.
Тройку лидеров замыкают Tayota Corolla Verso (15,8%) и родстер Mercedes SLK(17,4%). Среди аутсайдеров рейтинга надежности автомобилей знакомые лица: Chevrolet Matiz (36,5%), Alfa Romeo 147 (37,8%), Renault Laguna (38,1) и Kia Sorento (38,4%). Завершает пятерку самых ненадежных автомобилей Mercedes M-Klasse с показателем 42%.
В случае с 10 и 11-летними автомобилями причины для беспокойства такие же, как и у более молодых моделей. При этом можно констатировать пятикратное увеличение доли автомобилей с коррозией (с 0,1% до 0,5%) и двукратный рост неисправностей со стороны электронного оборудования и трансмиссии. вызывает нарекания в 26,3% случаев, а проблемы с утечкой рабочей жидкости возникают в каждом 9 автомобиле.
Подводя итоги рейтинга, можно с уверенностью утверждать какие автомобили самые надежные, а какие требуют существенной доработки. К первой категории относятся модели от Porshe, Mazda, Audi и Mercedes. Примерно на этом же уровне стоят модели BMW,Volvo, Tayota и Honda, а крепкими середнячками можно смело считать автомобили концернов Opel, Skoda, Seat, Nissan. Чуть хуже показатели у автомобилей Chevrolet и Peugeot, ну а на последних строчках чаще всего оказывались представители Renault, AlfaRomeo, Dacia, Fiat, Kia, Citroen. Представители отечественной автоиндустрии в рейтингах TUV не участвуют.
