В России Фольксваген Поло новый стоит около 550 тысяч рублей в своей базовой версии. Автомобиль последнего поколения продается в 3-х комплектациях. Обновленный седан получил много интересных дизайнерских наворотов, стал доступен в официальных дилерских центрах еще с середины прошлого года.
Знакомство
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Что же нового в этом Поло? Ему явно прибавили солидности, намекая на продолжение линии седанов премиального класса. Дизайн марки распознается издалека, стоит только Поло замаячить из-за угла. Но в чем-то новый Поло стал похож на Фольксваген Джетту. Понятно, что черты фамильного сходства должны проявляться в бюджетниках, но никак не в седанах премиум-класса.
Бамперы нового кузова, оптика, радиаторная решетка – нового пошиба. Капоту изменили форму. Бежевый Поло – это новый цвет кузова, разработанный прямо к выходу автомобиля в 2015 году. Цвет называется Титаниум. Он с эффектом металлик.
Легкосплавные диски колес нового VW Polo защищают полноразмерные колпаки. Установлены они на все 3 версии.
Внутри седан тоже не упал в грязь лицом. Все три комплектации получили новые сидения, обитые в стильный, красивый материал. Центральная консоль декорирована матовым хромом. Особняком держится версия Хайглайн, для которой предусмотрен бежевый вариант отделки салона.
Руль установлен от хэтчбека Фольксваген Гольф.
Впервые для бюджетных авто стала доступна оптика «а ля биксенон», оснащенная светодиодками и функцией подсветки в противотуманках (полезная штука при маневрировании автомобиля на поворотах). Владельцам Поло в новом кузове больше не придется модернизировать автомобиль на свой страх и риск ксеноном. Последний официально узаконен.
Впервые появился на VW Polo и омыватель фонарей. В комплектации Комфортлайн, оснащенной по базовому варианту, предусмотрена теперь мощнейшая головная оптика с лампами Н7.
Опять же, впервые в классе появляется электропривод зеркал (с механизмом складывания) и передний парктронник.
Как и говорилось выше, новый VW Polo доступен будет в 3-х основных комплектациях для седанов и в 2-х комплектациях для пятидверки хэтчбека:
- Трендлайн, оснащенная 1,6-литровой бензиновой силовой установкой на 85/105 лошадей с 5-скоростной «механикой»;
- Комфортлайн с 1,6-литровым агрегатом на 105 лошадей с 5-скоростной «механикой» или 6-скоростным «автоматом»;
- Хайглайн, топовая версия тоже с такими же двигателями и коробками, как и у Комфортлайн.
Что касается хэтчбеков:
- Джой с 1,2 или 1,4-литровым бензиновым агрегатом и «механикой»;
- Кросс с 1,4-литровой силовой установкой на 85 лошадей и «автоматом».
Полезно будет знать, что каждая из комплектаций делится в свою очередь на несколько подвидов. Последний определяет установленный силовой агрегат и КПП.
Самая базовая версия нового Поло уже оснащается «заряженной» подвеской для бездорожья. Автомобили адаптированы под холодные климатические страны, оборудуются СТКПД спереди и сзади. Из электроники можно выделить маршрутный компьютер, функционирующий очень хорошо.
Несмотря на проведенный рестайлинг, затронувший большей частью кузов, Поло не слишком и подорожал. Старый VW Polo стоил всего на 25 тысяч рублей дешевле. Напомним, что стоимость нового Поло колеблется, в зависимости от комплектации, в пределах 550-750 тысяч рублей.
Подробнее о ценах и разнице комплектаций можно узнать в таблице ниже.
Цены и данные на компектации новых седанов Фольксваген Поло
| Трендлайн | Комфортлайн | Хайглайн | |
| ДВС | Бензин 1.6 л/85-105 л.с. | Бензин 1.6 л/85-105 л.с. | Бензин 1.6 л/105 л.с. |
| КПП | МКПП | МКПП/АКПП | МКПП/АКПП |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11,9/10,5 | 11,9/10,5/12,1 | 10,5/12,1 |
| Макс. скорость, км/ч | 179/190 | 179/190/187 | 190/187 |
| Расход на 100 км, л | 8,7/5,1/6,5 | 8,7/5,1/6,5 8,7/5,1/6,5 9,8/5,4/7,0 | 8,7/5,1/6,5 9,8/5,4/7,0 |
| Цена, рубли | 554 000/587000 | 594 000/627000/673000 | 693000/739000 |
Цены и данные на комплектации новых 5-дверных хэтчбеков Фольксваген Поло
| Джой | Кросс | |
| ДВС | Бензин 1.2 л/70-85 л.с | Бензин 1.4 л/85 л.с. |
| КПП | МКПП | АКПП |
| Привод | Передний | Передний |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14,1/11,9 | 11,9 |
| Макс. скорость, км/ч | 165/177 | 177 |
| Расход на 100 км, л | 7,3/4,5/5,5 8,0/4,7/5,9 7,7/4,7/5,8 | 7,7/4,7/5,8 |
| Цена, рубли | 564000/590000/647000 | 647000/749000 |
Что касается дополнительной информации о новом седане Поло, то добавим, что автомобиль по-прежнему выпускается в 4-дверном исполнении. Напомним, что собирается машина и у нас в Калуге.
В таблице ниже приведены размеры кузова.
Размеры кузова нового седана
Кузов
В целом он остался на прежнем уровне, если не считать изменений в дизайне. Да и всегда владельцы Поло были довольны металлическим остовом своего «железного коня».
Рассмотрим самые отличительные особенности Поло в старом и новом кузове:
- По сравнению с другими немецкими машинами кузов Поло имеет уменьшенные зазоры между деталями. Особенно заметно это на дверях и капоте.
Примечание. С одной стороны, уменьшенные зазоры, это хорошо в плане дизайна внешнего вида, аккуратности. С другой – очень плохо, если речь идет про тяжелые условия эксплуатации, когда на кузове предусмотрено минимум «жизненного пространства».
- Кузов Поло достаточно надежен, ведь изготовлен он из 2-стороннего оцинкованного листа.
Примечание. Замечено, что слово «оцинковка» магически действует на российских покупателей. Да и для немцев тоже 12-летняя гарантия от воздействия сквозной коррозии звучит, как услада для слуха.
Множество автомобильных форумах, на которых всегда удается найти самые последние отзывы, включая и негативные о новинке, в целом перспективны для Поло 2016 года. Все же, некоторые владельцы заметили существенное уменьшение багажного отсека. Что можно сказать на это: новый Поло – это автомобиль с намеком на премиум-класс, а бизнесмены если и отправляются на дальние расстояния, то только в бизнес-поездки, а не в путешествия.
Какой же Поло все-таки лучше – старый или новый? Этот вопрос если еще открыто не поставлен, то обязательно возникнет. Что тут скажешь, каждому дается возможность индивидуального выбора. Скорее всего, обновленный на 60 процентов Поло имеет больше шансов, но и в старом кузове автомобиле хорош.
По словам представителей дилерских центров Фольксваген в России, теперь седан может быть заказан потенциальными покупателями в оригинальном цвете кузова «Cooper Orange», который ранее был доступен только для специальных версий автомобиля. Помимо специальной версии Поло Оллстар на российском рынке доступны комплектации Conceptline, Trendline, Comfortline и Highline.
Что предложит производитель
Российские покупатели смогут оснастить топовую версию седана 16-дюймовыми дисками из легкосплавного материала Portago и большими боковыми зеркалами, корпус которых окрашен в черный цвет. Кузов Volkswagen Polo Highline 2016 может быть окрашен в белый, коричневый, красный, бежевый, серый и серебристый цвета. Также некоторые комплектации автомобиля могут получить черную стильную крышу. Примечательно и то, что обновленная версия GT теперь будет приводиться в движение посредством бензинового 1,4-литрового двигателя TSI с отдачей 125 л.с.
В салоне «заряженного» GT появится также и стильный центральный подлокотник.
Цена в России
На российском рынке цена на Фольксваген Поло 2016 начинается с отметки в 599 900 рублей, в зависимости от комплектации. Моторная гамма, предложенная для седана, состоит из упомянутого выше бензинового двигателя TSI, объемом 1,4 л и мощностью 125 л.с., а также моторов MPI, отдача которых варьируется в пределах от 90 до 110 л.с.
Все двигатели могут работать в паре с пяти- и шестискоростными механическими коробками переключения передач и с шестиступенчатой роботизированной КПП DSG.
Стоит напомнить и то, что немногим ранее производитель рассказал о своих планах пересмотреть комплектации не менее продаваемого на российском рынке автомобиля Jetta 2016. В ходе, так называемой, ревизии, разработчики компании смогли оснастить автомобиль опциями, которые значительно повышают уровень комфорта и безопасности водителя и пассажиров - функцией подогрева передних и пассажирских задних сидений, а также дополнительными подушками безопасности. В особенности, это касается эксплуатации Volkswagen Jetta 2016 в зимнее время года.
Классическая и строгая внешность Volkswagen Polo Sedan призвана обеспечить успех автомобиля у автолюбителей практически всех возрастных категорий.
Кузов - размеры и цвет, недостатки
Граненые фары головного света, узкая прорезь фальшрадиаторной решетки, передний бампер с ярко выраженной нижней кромкой - спойлером, «улыбка» нижнего воздухозаборника с круглыми противотуманками по краям. Капот с двумя характерными ребрами по бокам образует ломаный переход на аккуратные крылья.
В продолжении обзора
:
Еще об эксплуатации бюджетных автомобилей 2012
:
,
Профиль Фольксваген Поло Седан - с компактным капотом, высокой ниспадающей к корме крышей и поджарым багажником. Гармонично увеличенные колесные арки стильно дополняют выштамповки верхней и нижней части боковин. Задняя часть автомобиля - с крупной крышкой багажника, простым бампером и разнесенными по краям плафонами габаритных фонарей.
При производстве Polo седан используется металл с двухсторонней оцинковкой и качественная антикоррозийная обработка, что позволяет заводу изготовителю предоставлять 12-тилетнюю гарантию на кузов. Лакокрасочное покрытие по-немецки стойкое и качественное, по отзывам владельце после двух российских зим машины выглядят образцово (сколов, потертостей, мелких царапин нет).
Идеальных авто не бывает, так и у кузова бюджетной новинки от Фольксваген есть свои конструктивные недостатки
. Самые явные проблемы Поло седана:
- - низко устанавливаемые опоры задних пружин,
- - торчащие тросики «ручника» (неправильно проложены под днищем),
- - отсутствие заводской металлической защиты мотора снизу,
- - маленькие с низкой информативностью внешние боковые зеркала,
- - неудачная конструкция поводков дворников.
реальный дорожный просвет на Фольксваген Поло седан равен 12 см
В остальном проблем с кузовом у владельцев не возникает, если конечно не брать в расчет такой недостаток, как очень дорогие кузовные детали, требующие замены в случае ДТП.
Напомним габаритные размеры
Фольксваген Поло седан нашим читателям: 4384мм - длина, 1699мм - ширина, 1465мм - высота, 2552мм- база.
170мм - дорожный просвет (клиренс
), при полной загрузке расстояние между кузовом и дорожным полотном сокращается до мизерных 120-130 мм.
Размеры дисков и шин
: заводом-изготовителем предусмотрена установка резины 175/70 R14, 185/60 R15 или 195/55 R15 на железных дисках R14 - R15 и легкосплавных R15. Из отзывов владельцев удалось выяснить, что на Поло седан возможна установка дисков с шинами большего размера: 215/50R15, 215/45R16, 215/45R17.
Для авто предлагается семь вариантов цвета
: Candy (белый), Urano (серый), Night Blue (синий металлик), Reflex (серебристый металлик), Silver Leaf (металлик), Wild Cherry (красный металлик) и Deep (черный перламутр).
Приведем ниже приблизительные цены
на оригинальные запчасти
и детали: капот - 11500 рублей, бампер передний или задний (голый) - 8000 рублей, крыло переднее - 4500 рублей, блок фара передняя - 2700 рублей, задний фонарь - 2800 рублей.
Технические характеристики
Фольксваген Поло седан построен на переднеприводной платформе PQ25 от Поло хэтчбек 5-го поколения, но растянутой в длину на 82 мм колесной базой. Передняя подвеска независимая на стойках МакФерсон, задняя полузависимая - балка кручения. Передние тормоза дисковые, задние - архаичные барабанные.
Двигатель
бензиновый CFNA 1,6-литровый выдающий 105 «коней», коробка передач по умолчанию механика на 5-ть ступеней, опционно КПП автомат Tiptronic (с ручным режимом управления). Заявленные производителем динамические и скоростные характеристики для двигателя с 5 МКПП (6 АКПП) - разгон до «сотни» за 10,5 (12,1) сек и «максималка» 190 (187) км/ч в реальных условиях эксплуатации подтверждаются.
По отзывам владельцев, не зависимо от типа коробки, седан можно разогнать до 193-202 км/ч (кто на что гаразд). Расход топлива
«в жизни» также примерно соответствует данным завода: в городе 9-10 литров, на трассе 6,5-7,5 литров при скорости 120 км/ч. Экспериментальный характер вождения позволяет утверждать, что при движении с постоянной скоростью 90-95 км/ч Поло седан довольствуется всего 5 литрами бензина.
Ходовые характеристики и тест-драйв
Автомобиль прекрасно слушается руля, держит прямую и входит в повороты, подвеска в меру жесткая и энергоемкая. Ходовая настроена с оптимальным балансом для комфортного передвижения по разбитым дорогам и скоростного движения по магистралям с хорошим качеством покрытия.
На наш взгляд (совпадает с мнением большинства автовладельцев) подвеска Поло седан лучшая среди конкурентов сегмента компактных седанов.
Недостатков в работе ходовой, двигателя и коробок передач попросту нет, в автомобиле используются узлы и агрегаты проверенные временем на других моделях Volkswagen AG.
Самая большая проблема, по отзывам владельцев, это некачественное техническое обслуживание на фирменном сервисе (низкая квалификация персонала) и резина Кама, не выдерживающие никакой критики.
Немецкие автомобили (а генетически Поло седан - настоящий «немец») рассчитаны на качественный сервис и фирменные материалы, это касается и расходников (масло, фильтры, тормозные колодки, подшипники, амортизаторы и прочие детали). Касательно того, какое моторное масло выбрать для двигателя Поло седан - подходит «синтетика» 5W-30, соответствующая классификации VW 504 00/507 00.
Как найти? Коды Volkswagen бывает трудно найти, хотя в большинстве случаев табличка Vin Plate где указан код/номер краски кузова на автомобилях VOLKSWAGEN находится в багажнике под запаской. Просто они печатаются на бумаге, которая гарантированно может исчезнуть именно тогда, когда вам нужно её найти. VW цветовые коды, как правило, длиной два, три, или четыре цифры. Иногда они также могут представлять собой комбинацию букв и цифр. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
Примеры расположения Vin Plate автомобилей Volkswagen.
На фото Vin Plate автомобилей Volkswagen, где находится номер краски.
Как узнать номер краски? В примере код краски LH5X .
Ниже вы можете посмотреть цвета, их названия и примерные изображения для интересующей вас модели Volkswagen - кликните по названию, а после выберете год производства. По ссылке будут доступны известные нам цвета модели за определенный год. Приведенные в таблицах цвета воспроизведены не с реалистичной точностью и дают представление к какой цветовой гамме относится каждый конкретный цвет.
Выберите модель Volkswagen
| Atlas | Beetle | Bora | EOS | Eurovan | Golf | GTI |
| Jetta | Passat | Phaeton | Volkswagen Polo"> Polo | Sharan | Tiguan | Touareg |
| Vanagon |
В некоторых случаях мы можем помочь вам в определении цвета краски Volkswagen по VIN номеру. Напишите нам, мы попытаемся помочь.
Узнать код краски по VIN -->
Обратитесь к нам, мы на связи!
